Tour'trelle

[Invité §DaG773mQ]

Si je vois la photo mais j'ai beau me creuser la tête je vois pas l'utilité

 

C'est un chassis tubulaire à géométrie variable ?

 

Moi, j'ai regardé le nom de la photo, et j'ai vu que c'était une presse apparement ...

[mattttttttttrix]

C'est une presse hydraulique

 

Pour sertir

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon, remontage du train arrière en cour....

 

Et un silent bloc a chier

 

Et aller, on recommande et recommence

 

 

La, ca me gonfle grave

[Invité §NOV444Bm]

C'est une presse hydraulique

 

Pour sertir

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon, remontage du train arrière en cour....

 

Et un silent bloc a chier

 

Et aller, on recommande et recommence

 

 

La, ca me gonfle grave

 

 

Comparer à comment ca va te gonfler après avoir lu mon mp c'est rien du tout

 

[Invité §Alp772eI]

Elle en est où c'te F6 ?

[Invité §Kbg251Wy]

Bah les barres de torsions sont bloquées : elles sont résisté à la pression d'un Manitou, à mes coups de masse etc ... :/

[Invité §Alp772eI]

Aïe

 

Mais elles était pas déjà sorties ?

[Invité §Kbg251Wy]

Aïe

 

Mais elles était pas déjà sorties ?

 

Et non ...

 

Tic à démonté son train sans sortir les barres :/

[Invité §Kbg251Wy]

Ah oui, j'oubliais, même le marteau piquer ne les a pas fait bouger

[mattttttttttrix]

Elles veulent pas sortir

 

Ca me fait chier

 

 

J'ai pas mal avancé sur le moteur, mais je veux finir avant d'en parler

 

Sinon, ca serait trop espacer dans le temps pour suivre la restauration correctement

 

Dés que mon train arrière est remonté, ca va clairement aller plus vite

Pour le moment, je rame un peu

[Invité §Alp772eI]

T'as essayé de chauffer le tour avec un chalumeau et de refroidir la barre avec une bombe à froid ou une bonbonne d'air pour nettoyer les claviers de PC retournée ?

 

J'ai vu des arbres de Camion sortir comme ça

[mattttttttttrix]

J'ai mis un manitou sur 2 roues en appuyant sur les dites barres....

 

La, je met du dégrippant tout les jours, et je rééssaye ce week end

 

Je vais aussi finir ma presse, comme ca, je pourrais forcer sans tout casser

[Invité §Kbg251Wy]

[Invité §Alp772eI]

Bon bah je confirme vous êtes des grands malades

 

J'ai deux disques + moyeu avant + étriers de 4L à disposition, ça se monte facilement à la place des tambours arrière ?

[Invité §Kbg251Wy]

Bon bah je confirme vous êtes des grands malades

 

J'ai deux disques + moyeu avant + étriers de 4L à disposition, ça se monte facilement à la place des tambours arrière ?

 

 

 

Non, toi vu que t'es pas sinpar, tu dois avoir un moyeu de R5 Alpine turbo

 

Mais j'en ai à vendre si ça te dis

 

Et il te faudra aussi des etriers de R5 alpine turbo, ça par contre j'ai pas en rab'

[mattttttttttrix]

Bonjour a tous

 

Voici donc des nouvelles

 

J'ai remonté mon train avant

 

Voici les photos

 

 

 

 

 

 

 

Et me voici équipé de beau roulement tout neuf

 

[mattttttttttrix]

Voici la suite

 

La réfection de mes freins , et leur montage

 

 

Tout d'abord, il faut trouver les kits de réfection qui vont bien

 

 

Vous pouvez voir la référence sur la boiboite

 

 

Le vieux caoutchouc

 

 

Piston sorti

 

 

Joint extérieur sorti

 

 

C'est sale

 

 

C'est propre

 

 

Montage du joint extérieur neuf

 

 

Remontage du piston

 

 

 

Nettoyage intérieur du piston

 

 

 

On remonte avec des vis normaux

 

 

 

 

 

 

Voila

 

[mattttttttttrix]

Maintenant que les freins sont tout neuf, il faut bien entendu les monter

 

Voici le tout, en photo

 

Disque brembo

 

 

Le montage sur les moyeux

 

 

 

Mise en place des moyeux

 

 

Mon outil perso

 

 

Voila

 

 

 

Les beaux étriers

 

 

Photos montage fini

 

Les étriers sont enormes

 

Ca va freiner

 

 

 

 

 

 

Voila

 

[Invité §Kbg251Wy]

[Neiluj4]

Yes!! magnifique, ca fait rêver! Beau boulot!

Allé, la suite!!

[mattttttttttrix]

Bon bas voila la suite alors

 

Remontage du train arrière

 

Voici mon bras

 

 

 

Malheureusement, je me suis fait une illusion a penser qu'il n'était pas nécessaire d'en sortir les barres de torsion .

Il a donc fallu, après refection du train, tapper comme ub malade pour sortir ces ******* de barres

 

Bref, je passe sur ce détail qui m'a bloqué, pour en arriver direct au remontage

 

Les bras enfin montables

 

 

Les barres de torsion

 

 

 

Bras montés

 

 

 

Fabrication d'un petit outil bien pratique

 

 

Réglage de l'outil ==> ici, j'ai mis 28cm

 

 

Utilisation de l'outil en question

 

 

 

 

 

Mise en place de la barre 1

 

 

Je veux plus jamais que ca soit grippé

 

 

Voila

 

 

 

 

Mise en place des roulements sur les moyeux de r5 alpine turbo ( les mains de flope sur la photo )

 

 

 

 

Et hop

 

 

Ca va marché fort

 

 

 

 

Voila

 

[mattttttttttrix]

Et pour finir

 

La pose de la caisse de la voiture

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci encore a Flo

 

Si il avait pas été la pour me filer un coup de main, on aurait certainement pas posé la caisse de la trelle

 

Merciiiii

 

[Invité §Ter227zw]

WAHOOOOO !!!!!!!!

SUPER !!!!!

Juste une question qui va te parraittre très stupide !!

J'ai remarquer (Wahoo quel sens de l'observation !) qu'il n'y avait pas d'etrier a l'arrière, sont donc des freins a tambour ?

 

Voila désolé pour cette question qui est très stupide

[mattttttttttrix]

Ils sont pas encore montés

 

Simplement parce qu'il me manque un joint caoutchouc a 180roro / pièce chez renault

 

Donc je l'ai pas pris, et je vais me fabriquer mon propre joint

 

Me reste juste a savoir comment qui faut que je fasse

 

D'ailleurs, si quelqu'un a une idée pour faire un joint caoutchouc ou latex, je prend

[Invité §Kbg251Wy]

 

On a bien bossé samedi

[Invité §Ter227zw]

Ah ok merci !

Le joint en caoutchou, c'est pas le meme qu'il y a sur une des photo plus haut ? Enfin je crois pas, mais j'en suis pas sur

Nan dsl je n'ai pas d'idée pour ton joint

 

Ya pas que vous qu'avez changé d'avatar ^^

 

Je vous présente ma futur voiture ! La Rover 111L de papa que je vais retaper ! (Aller encore 5ans et elle est a moi !!!)

[Neiluj4]

Chapeau les gars, tout ça semble vraiment neuf, ça donne envie !

Bon allé la suite la! je veux voir le bloc moteur et la découpe de la caisse en pickup

[Invité §Kbg251Wy]

Oulà pour le bloc, il va falloir être patient ! Parce que Matthieu retourne à l'école dès la semaine prochaine :/

 

Par contre la découpe, ça devrait se faire avant son départ je crois

 

 

[Neiluj4]

Bande de sauvage j'ai hate de voir ça!

Il va ressembler à celui de chuck Norris?

[Invité §Kbg251Wy]

Bande de sauvage j'ai hate de voir ça!

Il va ressembler à celui de chuck Norris?

 

 

 

Je suis le seul à savoir à peu près à quoi il ressemblera

 

Mais je ne le dévoilerais pas Je laisserais à Matt le choix de le faire ou non avant que le pick up soit fait

[mattttttttttrix]

Ah ok merci !

Le joint en caoutchou, c'est pas le meme qu'il y a sur une des photo plus haut ? Enfin je crois pas, mais j'en suis pas sur

Nan dsl je n'ai pas d'idée pour ton joint

Ya pas que vous qu'avez changé d'avatar ^^

Je vous présente ma futur voiture ! La Rover 111L de papa que je vais retaper ! (Aller encore 5ans et elle est a moi !!!)

 

Le joint n'est sur aucune photo

 

Car j'en avais pas sur les étriers

 

 

Bon courage pour ta resto

Chapeau les gars, tout ça semble vraiment neuf, ça donne envie !

Bon allé la suite la! je veux voir le bloc moteur et la découpe de la caisse en pickup

 

Le bloc est en pièces détachées

 

Je ne posterais les photos qu'une fois remonté

 

 

Le pik up, je voulais le faire cette semaine

 

ca risque d'être repoussé

Oulà pour le bloc, il va falloir être patient ! Parce que Matthieu retourne à l'école dès la semaine prochaine :/

Par contre la découpe, ça devrait se faire avant son départ je crois

 

J'aimerais bien

 

Mais c'est tendu

Je suis le seul à savoir à peu près à quoi il ressemblera

Mais je ne le dévoilerais pas Je laisserais à Matt le choix de le faire ou non avant que le pick up soit fait

 

[Invité §Ter227zw]

Le joint n'est sur aucune photo

 

Car j'en avais pas sur les étriers

 

 

Bon courage pour ta resto

 

 

Lool, la restau commance dans 6-7 ans ^^ Alors Rendez vous a cette date là ^^

 

Et c'est bien ce que je disait ^^ Le joint en caoutchouc n'est sur aucune photo ^^

[mattttttttttrix]

Voici les news de ce soir

 

J'ai un poil avancer avant de partir finir ( enfin ) mes études pour 4 mois

 

Voici les photos

 

 

 

 

Je verrais bien une peinture orange bombe de chantier

 

 

 

Nan, je déconne

 

 

 

 

 

Début de la découpe

 

 

 

Continuation de la découpe

 

 

 

Fin de la découpe

 

 

 

 

 

 

La moquette a pris feu 20 min après que j'ai eu fini de découpé

 

J'imagine pas la catastrophe si j'étais parti de mon atelier

 

En plus, me suis intoxiqué avec cette ******

 

Je sais aps comment les gens faisaient pour fumer la moquette

 

 

Mais qu'est-ce que ca fou la ce truc

 

 

Comprend pas tout moi

 

 

 

Voila

 

La suite au prochain épisode

 

[Invité §Kbg251Wy]

Moi je connais la couleur

 

Bon, t'as plus qu'a faire l'arceau, et replier dessus maintenant

 

PS : T'y a perdu des plumes

[mattttttttttrix]

Et aussi tout un travail sur la malle arrière, et le séparateur conducteur

 

Mais, ca devrait aller vite quand j'aurais ENFIN mon gaz sur mon poste a souder

 

Faut que je trouve un peu de tube rond diamètre 15-18mm pour renforcer la caisse arrière a l'endroit des découpes

 

 

Edit: je sais pas d'ou viennent ces plumes

J'ai peut-ètre un pigeon caché quelque part

[Invité §mat563Da]

hébin ça a aussi vachement avancé par ici

 

j'ai juste 2 petites questions:

 

- pourquoi n'as tu pas découpé à hauteur de l'emplacement des vitres ( renfoncement de la tôle )

 

- et avant de reposer la caisse sur le chaisse il n'aurai pas mieux fallu en profiter pour traiter le dessous de la caisse ?

 

en tout cas je suis admiratif du boulot effectué