Cherche photos SuperProduction année 70-80

[Phil-taz]

@djulich22

Nous sommes en 1987 et cette alpine ex-Serpaggi est en location pour Lagier. Deux courses, Dijon (abandon) et Monaco (11ème).

 

Pour l'instant, j'ai 20 sur 20! Je l'ai mon diplôme, chef?

[djulich22]

@djulich22

Nous sommes en 1987 et cette alpine ex-Serpaggi est en location pour Lagier. Deux courses, Dijon (abandon) et Monaco (11ème).

 

Pour l'instant, j'ai 20 sur 20! Je l'ai mon diplôme, chef?

 

Avec mention en plus !!!

[Phil-taz]

:sol:

[djulich22]

@Phil-taz

 

 

Qui est au volant de cette R5 et en quelle année ? Pas beaucoup de photos malheureusement !!

 

 

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

C'est mon exellent ami Philippe Le-Nech en 83. Je suis en train de faire sa miniature actuellement. Si tu veux des photos, j'en ai et je peux en avoir encore puisque Philippe l'a entièrement refaite à l'identique.

[road76]

bonsoir, toutes ces anecdotes c'est super, merci, mais qui peut avoir des petits trucs sur l'accrochage en production 1984 à rouen au nouveau monde entre bousquet bmw 635 et bleynie bmw635 ? des photos ? pour finir la mecredes dtm 1989 de snobeck cudini faisait penser à un bruit de sauber mercedes !!! à bientot

[countach53]

@djulich22

C'est mon exellent ami Philippe Le-Nech en 83. Je suis en train de faire sa miniature actuellement. Si tu veux des photos, j'en ai et je peux en avoir encore puisque Philippe l'a entièrement refaite à l'identique.

 

Ça m'intéresse aussi.

[Invité §ZST186Vw]

C'est bon tout ça les amis :bounce:

 

 

Pour la GTA avec Serpaggi : Montlhéry 1986

 

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

2 photos seulement pour cette BM en 1998. A une vache près, elle à la même déco qu'en 97 sauf pour les boucliers qui étaient or.

[djulich22]

@djulich22

2 photos seulement pour cette BM en 1998. A une vache près, elle à la même déco qu'en 97 sauf pour les boucliers qui étaient or.

https://zupimages.net/up/20/29/dvd6.jpg

https://zupimages.net/up/20/29/d0ye.jpg

 

 

 

Nickel ça merci bien !!

[Phil-taz]

@djulich22

Tu n'as rien du tout sur ces années là?? Tu étais pourtant en âge de bouger tout seul comme un grand... Lol

[djulich22]

@djulich22

Tu n'as rien du tout sur ces années là?? Tu étais pourtant en âge de bouger tout seul comme un grand... Lol

 

 

J'avais 15 ans et ma mob' n'aurait pas pu m'emmener faire le tour des circuits de France !!

 

D'ailleurs je cherche des photos de Roland Bervillé avec une Audi A4 (Team Almeras) et Marc Hervé sur Opel Vectra en 1999.

 

Si jamais tu as ça ?

[Phil-taz]

@djulich22

Désolé, 1999 fut très chargée pour moi sur un plan pro et c'est surement l'année où je suis le plus pauvre en documents. Mais si tu trouves, partages avec les potes.

[djulich22]

Qui pilote cette BMW en 1984 ?

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

C'est Pierre DUPONCHEL en critérium. Une BMW qui avait fait SPA.

[countach53]

@djulich22

C'est Pierre DUPONCHEL en critérium. Une BMW qui avait fait SPA.

 

Visiblement avec les couleurs Lucky Strike

[Phil-taz]

@countach53

Ho la la!! C'est monsieur Evin qui ne va pas être content, tu fais de la pub pour le tabac, c'est pas bien...

[djulich22]

@Phil-taz

 

As-tu des photos de la BMW de Duponchel 1984 car j'aimerais (dans un futur plus ou moins proche !!) la réaliser au 1/43 !

 

Je n'ai que ça de mon côté.

 

(copyright inconnu pour les photos)

 

[countach53]

@countach53

Ho la la!! C'est monsieur Evin qui ne va pas être content, tu fais de la pub pour le tabac, c'est pas bien...

 

Ben, c'est ce qui était écrit dessus à Spa!

[Phil-taz]

Vous avez relativement de la chance car mes diapos de 1984 ont été largement pillées (si je capture le mécréant qui m'a fait ce coup là, il a intéret d'avoir une bonne mutuelle!).

J'ai commencé la mienne il y a un paquet de dizaines d'années, elle doit gésir au fond d'une boite, quelque part... Faudrait que je me décide de finir toutes ces voitures entamées puis lâchement abandonnées (bien souvent parce que la flemme de faire les intérieurs)...

La BM dans la brume de monthery

[fafa423]

oui oui on veut voir tes merveilles !

[Phil-taz]

Salut André, un peu de patience, je suis en plein "boum" en ce moment. En effet, j'ai déterré un nombre certain de voitures non terminées et, si tout se passe bien, je serai en mesure de vous les présenter dans le courant du mois d'Aout (cross fingers!). A la louche, il devrait y en avoir une cinquantaine de scratches... Ca va piquer les yeux!!!

Et pis en prime, si je l'ai fini et si vous êtes sage, vous aurez droit aux photos de mon diorama de la coupe R12 Gordini 1974.

[countach53]

Avec quelle base as-tu réalisé cette BM de 84 ?

[Phil-taz]

@countach53

La quasi_totalité des 528 que j'ai faites sont des bases gama, dont beaucoup de "polizaï" (donc avec des trous à boucher sur le toit à cause des girophares).

[Phil-taz]

@countach53

J'ai oublié, le décals de l'époque venait de chez Faster43 (une version mugello 83 (de mémoire), les costumes de Donald Carldwell et les décors de Roger Hart...... (pour les plus anciens d'entre nous)

[countach53]

@countach53

La quasi_totalité des 528 que j'ai faites sont des bases gama, dont beaucoup de "polizaï" (donc avec des trous à boucher sur le toit à cause des girophares).

 

 

A l'époque, j'avais aussi acheté une base Gama avec le projet d'en faire une version 85 ou 86. A peine commencée, elle était en stand-by depuis longtemps. Depuis, sur le forum, j'ai eu un échange avec un autre forumeur qui m'a fait douté sur les proportions de ce modèle. Finalement, j'ai trouvé récemment une base Universal Hobbies, mieux proportionnée, que je compte améliorer pour en tirer plusieurs copies pour des versions 82, 85 et 86.

J'en ai parlé il y a quelque temps sur le sujet des voitures de production 1/43.

[Phil-taz]

@countach53

Je me doute bien que maintenant sur le marché, il y a des modèles surement mieux, comme du minichamps ou du universal hobbies mais il y a 29-25 ans, on faisait avec les moyens du bord. Et je ne me sens pas l'énergie pour refaire toutes mes 528 afin qu'elles soient encore plus jolies. De plus, les problèmes de proportions ont toujours été de gros sujets de polémiques quelques soient les millésimes et les marques.

[countach53]

@countach53

Je me doute bien que maintenant sur le marché, il y a des modèles surement mieux, comme du minichamps ou du universal hobbies mais il y a 29-25 ans, on faisait avec les moyens du bord. Et je ne me sens pas l'énergie pour refaire toutes mes 528 afin qu'elles soient encore plus jolies. De plus, les problèmes de proportions ont toujours été de gros sujets de polémiques quelques soient les millésimes et les marques.

 

Mon propos avait pour seul but d'apporter de l'information, en aucun cas je n'ai voulu remettre en cause tes choix que je comprends parfaitement. Je sais bien qu'à l'époque, les bases disponibles n'étaient pas nombreuses. Je m'étais aussi contenté de cette Gama. Si je l'avais déjà montée, j'aurais sûrement fait comme toi.

Comme rien n'est fait, j'ai profité des conseils de certains forumeurs pour tester cette base UH que j'ai eu à un prix raisonnable qui a aussi ses défauts. De toutes façons, je ne suis pas prêt à me payer une base Minichamps ou autre de ce niveau pour réaliser des transformations.

Enfin, la UH me paraît satisfaisante en termes de dimensions. J'ai fait quelques vérifs à ce sujet.

[Phil-taz]

@countach53

J'avais parfaitement compris le sens de tes remarques et n'y ai pas trouvé quelque chose de désobligeant rassures toi. Ce qui est vrai, c'est que je trouve certaines de mes réalisations, dont pourtant j'étais fier, complêtement obsolètes en comparaison de ce que je pourrai faire maintenant. Mais, j'ai tellement de choses entamées que je n'ai, pour l'instant pas le courage de refaire, à moins que la colère ne me prenne... Lol!!

[Phil-taz]

@countach53

Si cela peut te rassurer, j'ai déja lu pas mal de tes interventions sur d'autres topics, je les ai toujours trouvé constructives, objectives et sans ressentit de critiques ou mépris... Alors que d'autres ne se privent pas. C'est ce que j'apprécie aussi dans tes propos.

[djulich22]

Bien le bonjour,

 

Qui pilotaient les Capri Belga N°74 et 75 en 1979 (je crois) ?

Et les Capri Belga N°54 et 55 année ??

[Phil-taz]

@djulich22

Bien, soyons "crystal clear sur ce coup là. En 1979, il y avait ce qu'on appelle des épreuves "marathon" dont les 24h de SPA, les 24H du Ricard et les 4h du Mans. C'est donc au Mans que les deux capri Belga sont venues et portaient ces numéros: la 74 pour Gordon Spice et Alain Sémoulin; la 75 pour Beale (j'ai oublié son prénom) et un pilote dont son pseudo était "Alain Dex" (à l'index). Voila pour 1979.

Pour 1980, ces voitures ont participé à quelques courses et pas toujours avec le même numéro. Ainsi la 55 de Alain Sémoulin a démaré la saison avec le numéro 73. La 54 de "Alain Dex".... a toujours été 54.

[Invité §ZST186Vw]

Bien limpide ces explications et toujours des docs de haute voltige .... avec tout ça pour un peu on se croirait revenu au bon vieux temps ou le sport auto était avant tout une histoire de passionnés avec du SPORT et du spectacle à tous les étages .. sans parler de l'ambiance qui était tout autre.

Vous m'intriguez avec toutes vos miniatures. Vous pouvez mettre le lien pour que j’aille jeter un œil MERCI

[djulich22]

Voitures de production

[Invité §ZST186Vw]

MERKI .... pas tout vu, flânant d'une page à l'autre, et franchement Z'ètes forts les gars. Je comprends mieux aussi la soif de docs