Photos Jean Louis CLARR

[Invité §lau415VC]

DE RIEN JEAN LOUIS, c'est un plaisir

[J.L.C]

Quelques photos et articles concernant les 1.000 Pistes 76

 

 

 

 

Jean Claude

 

 

Jean Luc

 

 

Pour Jeype Jean Paul (Luc)

 

 

 

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[Invité §gec710rR]

jean louis je te fais suivre cette email que j'ai reçue hier d'une lointaine connaissance !!!

 

 

ciao a tutti..tanti auguri di un felice natale e un buon anno nuovo...

 

hello to everybody, merry Crhistmas and Happy New Year..

 

Giuseppe Volta

 

VOLTA racing

Via Rivoli, 98 - 10090 Rosta (TORINO)

Tel./Fax. 011-9541587

voltaracing@voltaracing.com

ww.voltaracing.com

 

 

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[J.L.C]

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[Invité §Ral156uI]

[miniature 22]

TOURAINE 1982:

[Invité §Ral156uI]

Postée par F'auto sur le topic "Des anciens rallymen à votre écoute" le Maestro au MC 79

[Invité §Ral156uI]

Posté par lauto 34 sur le topic du Mt Blanc, Jean Louis en 1978

[Invité §Ral156uI]

TOUR DE CORSE 1980

TOUR DE CORSE 1982

[J.L.C]

Voici la Kadett B Coupé Rallye 1900 déjà postée sur d'autre topic qi m'a permis de de gagner le Critérium des Rallyes 1970

Commençons par le Rallye de l'Ouest où j'ai gagné le groupe 1 avec une huitième place au scratch

 

Circuit Bugatti au Mans

 

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Epreuve spéciale dans le bocage normand

 

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Circuit de La Baule

 

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Remise des Prix où la Gendarmerie ne favorisait pas encore le tout répressif

 

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Et où entre boire et conduire il ne fallait pas encore choisir.

De même fumer ne tuait pas encore

 

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Départ de la première boucle du Critérium de Touraine

Un de mes seuls abandons de l'année (sur rupture de biellette de direction) devant tout l'état major d'Opel France qui avait fait le déplacement, mes performances (et celles de Jean ragnotti au volant d'une auto identique) commençant à susciter quelques intérêts en haut lieu.

Gillou remarquera sans doute derrière moi la belle Commodore A groupe 2

 

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Tour de l'Aisne 70 où j'ai fini 4ème du scratch et 1er du groupe 1

 

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Les suspensions peuvent sembler un peu souples mais elles permettaient ainsi réglées de gagner de la motricité sur ces routes de campagne toujours humides et grasses

 

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Encore quelques coupes à ranger (ma femme ne savat plus où les ranger et réclamait de l'aide pour les astiquer.

 

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Je continue par le Rallye de Picardie 6ème scratch et .................................... 1er groupe 1

 

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Cette Volvo que je rattrape va me casser mon pare brise qui à l'époque n'était pas en verre Sécurit

 

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Et voila le résultat

 

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Heureusement que l'assistance m'a trouvé des lunettes de motard

 

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Et c'est reparti comme si rien n'était

 

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Jusqu'au petit matin

 

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Passons au Rallye du Touquet où je finis également 6ème au scratcth et .................................. 1er du groupe 1

Lagrande inovation pour cette épreuve est que pour la première fois, alors que jusqu'à là je ne montais que des pneus Michelin XAs du commerce, j'utilise des racing les fameux TA3

Le comportement de l'auto va s'en trouver transfiguré

 

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Rallye du Mont Blanc mon deuxième abandon de la saison (sur rupture d'attache d'amortisseur)

 

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Le Tour Auto un gros morceau avec de nombreux circuits et beaucoup d''épreuves spéciales

Le manque de puissance de ma Kadett par rapport aux BMW et Ford Capri ne m'a pas permis de faire mieux que 4ème du groupe 1

 

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L'assistance "pro"

 

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Enfin l'arrivée à Nice

 

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Rallye de la Châtaignes, je termine 2ème du scratch et 1er groupe 1

Remarquez la "rage de vaincre" dans mon regard et la crainte dans celui de Jean Louis Wattequant mon coéquipier

 

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Rallye Flandres Hainaut 3ème scratch et 1er groupe 1

Et toujours la même détermination

 

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En résumé cette Kadett B m'a permis de remporter 10 victoires en groupe 1 et 3 victoires au scratch sur les 13 rallyes au départ desquels je l'ai alignée et elle n'a connu que 2 abandons mécaniques

[Invité §Ral156uI]

CORSE 1975

CORSE 1978

CORSE 1982

[Invité §Ral156uI]

CORSE 1982

[Invité §Ral156uI]

TOURAINE 1976

[Invité §Ral156uI]

TOUR AUTO 1982

[Invité §Ral156uI]

Postées par F'AUTO sur le topic "Anciens rallymen"

MC 1980

 

MONT BLANC 1978

[Invité §Ral156uI]

D'autres photos de Max (F'AUTO)

 

RALLYE MONTE CARLO 1980

[Invité §CRO145Yx]

Tour auto 1982

 

 

 

 

Presque pareille...

 

 

Daniel

 

[Invité §Ral156uI]

 

Presque pareille...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/394421/1982TDFClarr.jpg

 

Daniel

 

 

 

 

Ludo

C'est même carrement la même

[Invité §Ral156uI]

Postée par Fredo sur le topic des "Des anciens rallymen à votre écoute"

CEVENNES 1975 ?

CORSE 80

[Invité §Ral156uI]

2 photos de Jean Louis au tour auto 1977

[Invité §Ral156uI]

RONDE CEVENOLE 1973

[J.L.C]

Quelques photos de jump

 

Essais en 1980

 

 

 

 

 

Costa Smeralda 83

 

http://img63.imageshack.us/img63/3078/costasmeralda835bq.jpg

 

 

Alpin 80

 

http://img63.imageshack.us/img63/7808/alpin807if.jpg

 

Touraine 80

 

http://img53.imageshack.us/img53/6043/touraine800to.jpg

 

Ronde Cévenole 76

 

http://img63.imageshack.us/img63/1084/rondecenevole7633lm.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/1410/jl19740030zi.jpg

 

Cévennes 78

 

http://img163.imageshack.us/img163/7647/cevennes788gw.jpg

 

Costa Brava 80

 

http://img160.imageshack.us/img160/6548/costabrava8037ju.jpg

 

 

Article Echappement

 

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[J.L.C]

Lorraine 78

 

 

Arrivée du Monte Carlo 79

 

[Invité §Ral156uI]

Article de la revue Auto Hebdo

[Invité §Ral156uI]

Article de la revue Echappement

[J.L.C]

Pour l'article qui relate le Rallye de la Châtaigne 79 ce n'est pas plutôt AutoHebdo Daniel ?

[Invité §Ral156uI]

Pour l'article qui relate le Rallye de la Châtaigne 79 ce n'est pas plutôt AutoHebdo Daniel ?

 

 

Oui je crois que tu as raison Jean Louis car Echappement mettait toujours leurs gros titres à gauche de la page gauche

 

 

[Invité §Ral156uI]

Magazine Rétrocourse

[Invité §Ral156uI]

RONDE CEVENOLE 1979

[Invité §Ral156uI]

GIRAGLIA HISTORIQUE: 2 grands réunis

[Invité §Ral156uI]

GIRAGLIA 77

TOURAINE 77

[Invité §Ral156uI]

De l'excellent livre de Françoise Conconi, Jean Michel Fabre et Michel Morelli "RALLYES anecdoctes et histoires vécues"

[Invité §bom827sl]

Bonsoir Monsieur Clarr...

Très heureux de vous avoir revu à la Ronde de la Giraglai pour un pilote qui m'a toujous fait rêver...

Je voudrais savoir le fin mot d'une anecdote... Est il vrai que lors de votre premier Monte Carlo vouas avez du abandonner à la fin d'une spéciale en descente, votre copilote se serait enfui...Remarquez ce n'est pas une critique pour lui je pense juste que l'instinct de survie a du jouer car une descnete a bord d'une groupe 1 conduite par Jean-Louis CLARR vaut mieux la regarder en dvd qu'y participer à l'intérieur!!!!!

 

 

[Invité §bom827sl]

Allez vu que je vous ai flashé sur cette ronde encore quelques photos qui j'espere raviront vos fans... Et comme je compte me tourner vers l'historique donnez moi quelques conseils pour choisir une groupe 2...

[J.L.C]

Salut Bomba2b

D'abord tutoyons-nous

Je vais te décevoir mais lors de mon premier Monte Carlo en 78 je n'ai pas abandonné et mon fidèle coéquipier Jean François Fauchille ne m' a pas abandonné

Le seul qui ait quitté l'auto avec beaucoup de satisfaction est celui qui me secondait (?) au Critérium Alpin 80 après que nous ayions abandonné pont cassé à quelques kms de l'arrivée Pont Des Miolans - Saint Auban

Il a avoué qu'il était content que ça s'arrête ce qui ne m'a pas fait très plaisir

Pour te donner un conseil pour le choix d'une groupe 2 c'est très difficile et fonction des moyens que tu peux y mettre : j'ai constaté à la Giraglia il y a 15 jours que même en historique certains avaient un matériel dont le coût de revient n'a rien à envier à celui des autos de pointe de la belle époque

C'est un peu dommage car je pense qu'il faut aborder cette discipline pour se faire plaisir et mettre de côté la question de la compétivité des autos

Cordialement

 

Jean Louis

 

PS merci pour tes belles photos que je m'empresse de transférer sur le topic des anciens rallymen

Si tu en as d'autres je suis preneur

Et à quel DVD fais-tu allusion ?

 

Des anciens rallymen à votre écoute