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Course de Côte du Mont-Dore 2008


Cesse
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Le public est placé sur le coté gauche de la piste, sauf au "transfo" où une passerelle un peu plus haut permet de traverser.

Précisément, il est à droite jusqu'à la passerelle et à gauche au-delà (quoiqu'on trouve quelques spectateurs éparpillés de-ci de-là tout de même :ange: ).

 

par contre si tu es au départ et que tu veu monter a l'arriver, c'est tres long ...

...et dangeureux :lol:

(Pensez à prendre des chaussures à crampons ;) )

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Participants fréquents à ce sujet

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super merci: alors tu sais avec quelle voiture tu pars pour qu'on puisse peut se retrouver ?

 

 

Il y aura ma Laguna break ainsi qu'un fourgon (blanc sans doute), le tout immatriculé 85. Nous serons installés très certainement dans le champ au Transfo de vendredi soir à lundi matin. Enfin ... sauf pendant la course où on va bouger pas mal le long du parcours !

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Invité §pat785aF
Si nous sommes plusieurs du forum à y aller, cela vous dirait de se retrouver sur place ? comme c'est la première fois que j'y vais, vous savez où il faut se placer ?

 

J'y vais depuis pas mal d'années de plus je suis originaire du coin.L'idéal aller à l'arrivée(grand parking) en venant de la ville du mont dore.Une fois garé tu peux descendre le long de la course jusqu'à un endroit sympa "la carrière".Accès facile au parc des voitures en stationnement avant qu'elles ne redescendent. Arrivée effectivement beaucoup trop loin à pied.Chaque année beaucoup de CA1000 en course.Petit détail:marché sympa à la Bourboule à 5 kms du Mont Dore idéal pour acheter le casse croute samedi matin avant d'aller aux éssais.Bonne course...

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La liste complète est sur Chevallier Compétition ( http://www.chevallier-competition.com ) avec les groupes F et les voitures utilisées. Manque plus que le VHC !

Hum !! Belle liste, avec des Ferrari et Maserati en GT, l'Osella PA27 de Fagioli en F3000 et de belles groupe F, dont la Chartier Spider que je vais enfin revoir.

Vivement ce WE !! :)

 

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Invité §kev105KB

Bref bref , comment se passe cette course ?? Ou se situe le parc " d'assistance " ? Ou peut on faire de belle foto a part en course ?^^ , Si on vient de Issoire on arrive en haut ou en bas ? Beaucoup de questions , espère de reponse , Merci

Niveau engagée pas de Vilarino ou de Pernot ???

a+

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Invité §pat785aF
Vous choisissez quel parking ?

 

Si on s'arrête en haut, on peut avoir le loisir de photographier les autos du parc ?

 

Pas de problème c'est là que j'ai pris la photo.Concernant les caractéristiques avec un moteur 1300cm3 tu dois avoisiner 140CV certains les montent en 1600cm3 ,là on approche 170cv.Je pense qu'une voiture bien préparée avoisine les 15000€.Si tu es intéressé tu as le site du SRT (simca racing team)qui en retrace l'historique.D'autres part sur le forum tu as un vrai passioné qui montre la restauration de son engin,là t'en prends plein les yeux(chemin d'accès:forum automobiles mythiques-ancienne-restauration- en page 1 "restauration simca rallye 2 d'un pote".Bonne visite et bonne course de cote.

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Bref bref , comment se passe cette course ?? Ou se situe le parc " d'assistance " ? Ou peut on faire de belle foto a part en course ?^^ , Si on vient de Issoire on arrive en haut ou en bas ? Beaucoup de questions , espère de reponse , Merci

Niveau engagée pas de Vilarino ou de Pernot ???

a+

 

L'assistance est en bas.

Issoire est plutôt au sud, côté arrivée. M'enfin le détour n'est pas grand pour arriver en bas.

 

 

pat014> Merci pour ces précisions. Je trouve que c'est un poil cher (par rapport à une petite formule).

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Pas d'accord avec Martinibianco. D'Issoire, tu vas certainement passer par Saint-Nectaire, Murol et Chambon, donc le départ en bas. Pour aller à l'arrivée, le seul accès est pas le Mont-Dore.

Le parc d'assistance se trouve au départ. Il est étalé sur les champs alentour et la route qui mène à la station. Il est donc très long. Tu pourras y faire des photos, comme aux vérifs d'ailleurs, ou sur le parcours qui est accessible pratiquement dans sa totalité.

 

Hum ! vivement demain et le départ pour l'auvergne !!

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Invité §ala246Gb
20€ pour le dimanche uniquement. Pour les 2 jours, 25€

 

 

:q Sincerement malgre la beaute de cette course de ses superbes autos et pilotes,le prix des places est trop cher, les organisateurs ont toujours pas compris qu'il doublerait le publics si les tarifs etaient moins cher .... ce qui pour les pilotes leurs sponsors les gens modeste serait une tres bonne chose

20 € c'est pas 20 balles mais environ 135 frs vous aurriez payer il y a 6 ans 135 frs pour une course de côte meme si c'est le Mont d'Or !!!

 

Quand on vois que pour le championnat de france GT a Magny le prix d'entree est d e10 e parking grtauit et avec le confort d'un circuit comme les tribunes, les toilettes ect il y a vraiment de l'abus .... heureusement que pour nous en Auvergne les courses de côtes regionales sont gratuite et avec d'excelent pilotes et autos.

 

En tout cas je vous souhaite à tous un bon weed end dans notre belle region, profiter bien de nos supers fromages vins trufade et des super paysage pensez à visiter le chateau de Murol si vous rester un ou 2 jours de +

 

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Invité §vin027WA

J'y serai egalement, d'autant plus que c'est la derniere année des groupes F :cry: je pars d'Amiens pour arriver avant le debut des essais samedi :fier: et repartirai dimanche soir aprés la course, quand on aime on ne compte pas :o:W

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Invité §vin027WA
par contre si tu es au départ et que tu veu monter a l'arriver, c'est tres long ...

 

 

C'est pire que Koh Lanta pour arriver là haut :W l'année derniere j'ai coupé a travers les bois, avec tout le matos photo, je vous cache pas que j'avais un peu peur de me casser la figure :peur: mais le jeu en valait la peine !

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Invité §vin027WA

J'y vais depuis pas mal d'années de plus je suis originaire du coin.L'idéal aller à l'arrivée(grand parking) en venant de la ville du mont dore.Une fois garé tu peux descendre le long de la course jusqu'à un endroit sympa "la carrière".Accès facile au parc des voitures en stationnement avant qu'elles ne redescendent. Arrivée effectivement beaucoup trop loin à pied.Chaque année beaucoup de CA1000 en course.Petit détail:marché sympa à la Bourboule à 5 kms du Mont Dore idéal pour acheter le casse croute samedi matin avant d'aller aux éssais.Bonne course...

 

 

Ah oui, la carriere, c'est pas de là que les helico decollent ?! c'est pas mal pour faire des filés :oui: puis tu les vois monter negocier un pif paf sans lever le pied :bien:

 

Gaffe aux chenilles processionnaires, j'en ai chopé une dans la poche de mon pantalon, l'année derniere (Pierre Richard inside :W ) , j'ai eu des problemes à ma main gauche pendant plusieurs semaines aprés :ddr:

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Invité §vin027WA

Help les amis, je ne sais plus comment accéder au parking du transfo :peur: je sais que l'année derniere on avait lutté à trouver, faut dire que pour quelqu'un ne connaissant pas bien le coin, c'etait tres mal indiqué :cry:

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Invité §ala246Gb
...sais-tu s'il existe un site qui référence ces courses ?

 

 

Bonjour

 

Je sais pas sinon on en parle entre membres de mon forum, horizon 63 ( voir photos des anciennes courses )et j'ai les dates sur le site de la FFSA

 

 

 

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