Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN)

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Le championnat allemand Langstreckenmeisterschaft Nürburgring est ouvert aux voitures de tourisme et GT. Ce sont surtout des voitures connues des 24h du Nürburgring qui se retrouvent chaque saison pour 10 courses d'endurance. A l'époque la distance fut souvent 500 km. A présent, on fait des courses de 4h respectivement 6h. Le circuit se fait du Nürburgring Nordschleife avec la Kurzanbindung du circuit GP, ça veut dire que l'on coupe après Mercedes-Arena sans faire Dunlop-Kehre/Müllenbachschleife. Alors un tour fait 24,433 km.

Place aux photos.

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2009

 

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W. Schrey, 1992

 

 

 

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P. Schmidt, 2004

 

 

 

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P.Schmidt, 2002

 

 

 

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2009

 

 

 

 

 

 

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1996

 

 

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2004

 

 

 

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1996

 

 

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Comme au rallye on roule en différents groupes et classes.

 

groupe: Produktionswagen

voitures proche de série

on peut modifier la liaison au sol mais on ne touche pas le moteur

 

les classes:

 

VLN-Produktionswagen V1	bis 1.600 ccm
VLN-Produktionswagen V2	bis 1.800 ccm
VLN-Produktionswagen V3	bis 2.000 ccm
VLN-Produktionswagen V4	bis 2.500 ccm
VLN-Produktionswagen V5	bis 3.000 ccm
VLN-Produktionswagen V6	bis 3.500 ccm
VLN-Produktionswagen VT1	Turbo bis 1.600 ccm
VLN-Produktionswagen VT2	Turbo bis 2.000 ccm
VLN-Produktionswagen VT3	Turbo bis 3.000 ccm

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groupe: H

 

 

ici se trouvent les voitures anciennes comme les Opel Manta, Porsche 935 ou des voitures ex-DTM

 

les classes:

 

 

Gruppe H 1	bis 1600 ccm
Gruppe H 2	bis 2000 ccm
Gruppe H 3	bis 3000 ccm
Gruppe H 4	bis 6250 ccm

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groupe: VLN Specials

 

voitures modifiées selon règlement des 24h du Nürburgring ainsi que GT3 FIA et autres

 

les classes:

 

VLN-Specials 1	bis 1.400 ccm
VLN-Specials 2	bis 1.750 ccm
VLN-Specials 2 T	Turbo bis 1.620 ccm
VLN-Specials 3	bis 2.000 ccm
VLN-Specials 3 T	Turbo bis 2.000 ccm
VLN-Specials 4	bis 2.500 ccm
VLN-Specials 4 T	Turbo bis 2.600 ccm
VLN-Specials 5	bis 3.000 ccm
VLN-Specials 6*	bis 3.500 ccm
VLN-Specials 7*	bis 4.000 ccm
VLN-Specials 8*	bis 6.250 ccm
VLN-Specials 8 T	Turbo bis 4.000 ccm
VLN-Specials PRO**	über 3.000 ccm
VLN-Specials 9	FIA GT3
VLN-Specials 10	SRO GT4
VLN-Specials X***	Sonderfahrzeuge
E1-XP1	Sonderfahrzeuge bis 1.750 ccm
E1-XP2	Sonderfahrzeuge bis 6.250 ccm
E1-XP Hybrid	Sonderfahrzeuge

* Fahrzeuge mit Serienmotor ** Fahrzeuge SP6, SP7, SP8 ohne Serienmotor, Anlage 5, 24h-Reglement 2014 *** Zulassung nur auf Sonderantrag, Anlage 2, 24h-Reglement 2014

 

* véhicule à moteur de série

** Véhicule classe SP6, SP7 , SP8 à moteur différent de série, selon règlement 24h

*** véhicule autorisée sur demande spéciale, selon règlement 24h

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groupe: CUP

 

voitures selon règlement coupe ou challenge monomarque

 

les classes:

 

VLN-Cup 1	Opel Astra OPC Cup
VLN-Cup 2	Porsche Carrera Cup
VLN-Cup 4	TMG GT 86 Cup
VLN-Cup 5	BMW M325i Racing Cup

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le championnat

 

 

Il n'y a pas de points pour le classement général. Le championnat se fait selon les résultats dans les classes. Pour avoir de points il faut être à l'arrivée. Il y a une formule de distribution de points qui prends compte du nombre de partants dans chaque classe.

 

 

(nombre de voitures au départ dans la classe + 0,5) - place en classe à l'arrivée

---------------------------------------------------------------------------- X10

nombre de voitures au départ dans la classe

 

 

Ça sent compliqué mais c'est facile.

 

Pour une voiture seule dans sa classe:

 

(1 + 0,5) - 1 = 0,5

 

/1 = 0,5

 

X10 = 5 points

 

 

pour une voiture 4e à l'arrivée dans une classe avec 10 voitures au départ:

 

(10 + 0,5) - 4 = 6,5

 

/10 = 0,65

 

x10 = 6,5 points

 

 

en bref: Beaucoup d'ennemis, beaucoup d'honneur

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Ça donne la grille suivante pour la distribution des points:

 

 

 

> nombre des partants dans la classe

 

classement

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2009

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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1997

 

 

 

 

1998

 

 

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1999

 

 

 

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2000

 

 

 

 

 

2002

 

 

 

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1996

 

 

 

 

 

 

2009

 

 

 

 

 

2009

 

 

 

 

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2004

 

 

 

 

 

 

 

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2009

 

 

 

 

 

 

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6h 2009

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2009

 

 

 

 

 

 

 

 

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1996

 

 

 

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2004

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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1994

 

grille de départ, tête de 2e groupe