nouvelle 206 cc made in enjolras

[Invité §ste726zI]

Sur le dernier rallye mag y a l'essai de la derniere née de chez Enjolras

 

voie larges, trains s1600, moteur pipo 305cv un vrai monstre

 

le tout pour environ 150000€

 

voici une video

 

http://webtv.bestrallye.com/essais206ccf200008/

[Invité §rom012rQ]

ah la la la quest ce que c'est beau

 

sa a l'air de marche du tonnerre il devrait faire une pige en championnat avec a ce que j'ai compris c'est pour un cas des iles martinique je croit

 

en tout cas bravo l'equipe continuait ainsi longue vie a vous

[Invité §ste726zI]

elle est pour Nalamoutou, celui qui lui a acheter l'evo 1

[Invité §ral608Ds]

AH OUI UNE BELLE ARME POUR s'illustrer avec un bruit magnifique...........

[Invité §spe672kT]

Elle est tout simplement magnifique ... Quand j'ai vu ça sur rallye mag j'en revanais pas !!!

 

Il la classe souvent dans le reportage entre la maxi et une wrc !!! Chapeau quand même !!!

[Invité §1fa786My]

je pense que depuis la 306 maxi, il n'y a pas eu aussi grosse peugeot (moteur atmospherique?!!)

 

elle est magnifique, tout simplement! Il a roulé avec la evo1 aux cevennes il me semble, je les vu au volant dans mars-aumessas, puis il avait abandonné.

[Invité §Mar820fo]

C'est un peu le retour des maxi kitcar. Il faudrait plus de voitures comme celle la en France. Bravo à toute l'équipe pour cette oeuvre d'art

[Invité §Ste800zd]

Belle auto en effet, et gros travail d'assemblage avec un beau développement.. Souhaitons voir ça sur les routes du CDF au moins pour une pige ou deux..

[Invité §ste726zI]

pas de piges prevu, Pascal prevois de rouler avec la Lotus des quelle sera finie

[Invité §rom311pg]

Ca c'est une voiture de rallye!!! Quel bonheur ce bruit!!

A voir si ça tient aussi bien par-terre qu'un kit-car...en général, c'est le souci du F2000

[Invité §xsa087vM]

magnifique auto

[Invité §Mar820fo]

Ca c'est une voiture de rallye!!! Quel bonheur ce bruit!!

A voir si ça tient aussi bien par-terre qu'un kit-car...en général, c'est le souci du F2000

 

Je croix que le problème vient du train arrière qui doît être issu des voitures série. Mais cela reste à confirmer.

[Invité §Bro805Uk]

Effectivement, du travail d'orphèvre comme rare savent le faire comme MES, chapeau l'équipe...c'est ce qu'on appèle une bombinette il me semble : un moteur de 306 Maxi avec des voies de S1600 ...

Y a t'il une différence poids/puissance de cette 206CC comparé avec une 206S1600???

[Invité §ste726zI]

Je croix que le problème vient du train arrière qui doît être issu des voitures série. Mais cela reste à confirmer.

 

 

 

Le train ar ne doit pas etre de serie!!! il doit y avoit les points de fixation de serie c'est tout. Le seul point modifier c'est qu'il y a pas la barre antiroulie car en s1600 c'est modifier donc interdit

[Invité §ste726zI]

Effectivement, du travail d'orphèvre comme rare savent le faire comme MES, chapeau l'équipe...c'est ce qu'on appèle une bombinette il me semble : un moteur de 306 Maxi avec des voies de S1600 ...

Y a t'il une différence poids/puissance de cette 206CC comparé avec une 206S1600???

 

bien sur qu'il y a une dif, une s1600 fais 240cv contre 305 cv pour celle la et pour le meme poids

 

soit 3.14 pour la cc contre 4.17 pour une s1600

 

Pascal dis qu'en perf ca se situe entre la 306 maxi et la 206 wrc

[Invité §Mar820fo]

 

 

Le train ar ne doit pas etre de serie!!! il doit y avoit les points de fixation de serie c'est tout. Le seul point modifier c'est qu'il y a pas la barre antiroulie car en s1600 c'est modifier donc interdit

 

Merci pour la précision

[Invité §rom311pg]

Les hauteurs de caisse sont en F2000 obligatoirement plus élevées il me semble....je me trompe?

 

car c'est en partie ce qui empêche les voitures comme celles d'Astier ou de Viano ( je parle pour chez moi) d'avoir une tenue de route optimale ....

 

Je veux bien croire Pascal, mais en voyant les images, ça semble pas collé au parquet comme une 306....

Espérons qu'un bon pilote en monte une en métropole, pour pouvoir mieux juger

[Invité §Le 477az]

Ho puré le monstre ! J'en veux une ! ! ! ! ! ! ! J'en veux uneeeeeeeeeeeee ! trop belle et trop performante je trouve !

[Invité §spe672kT]

Je ne pense pas qu'à travers une video on peut dire que ça tient moins bien qu'une maxi ou non ... (Ca a quand même l'air de bien tenir )

 

Pour le moment y'a pas de chronos ni de concurrence mais je me fie surtout à ce que dis Pascal !!!

[exige240]

Les hauteurs de caisse sont plus élevées car en F2000, il est interdit de modifier les passages de roues.

C"est aussi pour cela que la plupart des F2000 sont en 17" et pas en 18" comme les kit-cars.

 

En tout cas merci à Enjolras père et fils pour leurs réalisations (j'attends la Lotus avec impatience)

[Invité §ste726zI]

Astier que je connais bien st en 17 parcequ'il a garder les passages de roue d'origine comme le dit le reglement indem pour Enjolras sur la206

[Invité §jol864kY]

Effectivement, ca à l'air sympa cette petite auto....

 

à 180.000 voir 200.000 euro c'est vrai que c'est sympa...

 

Heureusement que le Gr.F2000 était la parade pour les amateurs...

 

Bref... sinon, superbe boulot, la dessus rien à dire...

[Invité §cha454Vl]

Effectivement, ca à l'air sympa cette petite auto....

 

à 180.000 voir 200.000 euro c'est vrai que c'est sympa...

 

Heureusement que le Gr.F2000 était la parade pour les amateurs...

 

Bref... sinon, superbe boulot, la dessus rien à dire...

 

 

+1, le boulot sur cette auto est fantastique, par contre on s'éloigne de l'esprit du F2000. Le groupe F est mort pour le meme genre de dérives...

 

[Invité §Mar820fo]

 

+1, le boulot sur cette auto est fantastique, par contre on s'éloigne de l'esprit du F2000. Le groupe F est mort pour le meme genre de dérives...

 

C'est sûr qu'une voiture comme ca devrait être homologable en grA. Par contre, je ne sais pas ce qui empêche MES de le faire. Est ce qu'il est obligatoire defaire développer les GrA par des constructeurs?

[Invité §gti844lg]

+1, le boulot sur cette auto est fantastique

reportage complet dans le dernier rallye mag

900 kg pour 305 ch sa doit causé si y a des video je suis preneur ne serai-ce pour le monstre en action

edit je viens de voir la video effectivement sa ouache bien

[Invité §sho683hz]

La voila au touquet 2006

 

[Invité §jol864kY]

Re Voila la vidéo du Joujou....

 

y a qu'a demander...

 

http://webtv.bestrallye.com/essais206ccf200008/

 

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