Forum WRC, ex-Eurosport. Débats, échanges et concours de pronos WRC.

[rapido38]

Le 06/12/2022 à 23:55, AnimR a dit :

Nicolas Gilsoul (ex-copi de Neuville) pourrait être dans le baquet de droite de Pilouis Loubet en 2023.

Ils vont "se tester" ce week-end avec une Ford Fiesta Rally2 au Rallye National Hivernal du Dévoluy.

 

 

Modifié 7 décembre 2022 par rapido38

[ATALANTE RACING]

Le 07/12/2022 à 16:37, rapido38 a dit :

 

 

pourvu qu'ils n'aient pas besoin des services de leur sponsor 

[rapido38]

Le 07/12/2022 à 13:20, natlin a dit :

Ça y est c'est fait tanak de retour chez Ford fabuleuse nouvelle

 

Et un magnifique solitaire de Madagascar...

 

[rapido38]

Vidéo fournie par notre ami Gégé

 

[pli74]

Bonjour,

En cette fin d'année, un peu morose, enfin une bonne nouvelle est venue réjouir mon cœur, accro de moteur et de rallye et de champions du monde de rallye.

Bien sur il y aura le championnat WRC, oui, mais il va être éclipsé par un évènement extraordinaire   , interplanétaire, galactique.

j'en ai vidé une boite de ...(pas de pub) qu'li'naix.😢😢 l'émotion était  trop forte.

Un de mes pilotes favoris qui va participer au rallye Otage, en Nouvelle-Zélande. (oui, tout là bas, très loin)

Pour les "anciens" de forum qui me connaissent, vous avez peut-être deviné de qui je veux parler.....

Oui, c'est lui, Mikko Hirvonen ☀️🌞⭐

Pour vous faire saliver, 

 

"Bien sûr, je viserai la victoire", a promis Hirvonen, "mais je vais profiter au maximum de l'expérience et m'amuser en même temps !"

 

j'ai hâte de suivre ce rallye.😄

 

Bonne journée à Tous.

 

 

[AnimR]

Comme la Fia n'a vraiment rien d'autre à faire, ils ont décidé de renommer les Championnats WRC2, WRC3 et de saborder la RGT Cup (qui n'a jamais vraiment décollé).

 

Tout d’abord le terme Open en WRC2 et WRC3 disparait et on en revient à WRC2 et WRC3 pour plus de simplicité .

 

Le championnat WRC2 Junior est renommé WRC Challenger . 

 

Pour la catégorie Rally3, le FIA WRC3 Junior redevient le FIA Junior WRC Championship (ex JWRC en 2021 ).

 

La FIA WRC2 Masters Cup se transforme en FIA Masters Cup et inclus les concurrents engagés en RC2, RC3, RC4, RC5 mais également en R-GT.

Ceci met donc fin à la coupe R-GT.

Modifié 9 décembre 2022 par AnimR

[ATALANTE RACING]

Le 09/12/2022 à 15:42, AnimR a dit :

Ceci met donc fin à la coupe R-GT.

dommage pour Alpine qui aurait pu vendre quelques voitures en +

[AnimR]

Pas forcément, souvent les Alpine sont devant les RC2...

[IggySmaille]

Le 09/12/2022 à 17:00, AnimR a dit :

Pas forcément, souvent les Alpine sont devant les RC2...

En parlant d'Alpine, suis deg, j'ai décliné une demande pour faire le Monté en Alpine

Mon boulot et ses déplacements tombent en plein là où il faut pas... 🤷‍♂️🤦‍♂️

En même temps pas grave, il aurait fallu que je change tout mon équipement de la tête au pied... merci la FIA 🤪

Modifié 12 décembre 2022 par IggySmaille

[ATALANTE RACING]

Le 12/12/2022 à 15:32, IggySmaille a dit :

il aurait fallu que je change tout mon équipement de la tête au pied..

il est plus aux normes ?

[IggySmaille]

Le 12/12/2022 à 15:50, ATALANTE RACING a dit :

il est plus aux normes ?

Si si il l'est en France et Europe encore deux ans et plus certains effets, ensuite faudra passer en version 2018

En mondial il faut impérativement cette dernière version 2018... Nous font ch... 😁

Modifié 12 décembre 2022 par IggySmaille

[ATALANTE RACING]

Le 12/12/2022 à 17:15, IggySmaille a dit :

Si si il l'est en France et Europe encore deux ans et plus certains effets, ensuite faudra passer en version 2018

En mondial il faut impérativement cette dernière version 2018... Nous font ch... 😁

[okwrc58]

Le 12/12/2022 à 17:15, IggySmaille a dit :

Si si il l'est en France et Europe encore deux ans et plus certains effets, ensuite faudra passer en version 2018

En mondial il faut impérativement cette dernière version 2018... Nous font ch... 😁

Ben mon Steph faut te dire que tu ne peux pas faire tous les rallyes avec ton casque intégral, ..................................ton tee shirt "Allez Montpellier" , ton short et tes baskets. 

[okwrc58]

Tanak chez Ford (ou plutôt MW) : logique et ô combien bénéfique pour le rallye.

 

1 Après avoir quitté, volontairement, Toyota et Hyundai, l’Estonien n’a plus guère le choix. Qu’il fasse une année sabbatique ou pas, il va se trouver sinon boycotté, tout au moins en position difficile s’il souhaite réintégrer une de ces deux équipes.

 

2 Une année sabbatique pourquoi ? Il a montré qu’il était le seul capable, sur l’année, de résister à KR. Une année de repos permet à son principal rival d’asseoir encore un peu plus sa domination.

 

3 Le WRC a besoin d’une troisième écurie sinon il se meurt. MW, de son côté, ne peut continuer longtemps à s’offrir des seconds voir troisièmes couteaux. Ce ne sont pas les piges de SL, bien que fort appréciées, qui vont redonner du lustre à l’équipe. Un vrai challenge, avec OT, va encore booster Ford comme cela avait été le cas avec SO.

 

4 Le championnat WRC ne peut se suffire de la domination de KR et Toyota. Les apparitions sporadiques de SL et SO sont certes intéressantes mais insuffisantes. Je ne nie pas les qualités d’EE ou TN mais derrière…il y a un grand vide que, malheureusement, CB, EL, AF, PLL ou l’inoxydable  DS, ne peuvent combler. Avec trois équipes Usine ayant chacune un n°1, le wrc aura encore fière allure en 2023.

 

Prêt pour le MC en tout cas.

[Ben 07]

Bon, z’avez vu l’info ?

Ne me parlez plus de C Abiteboul pour prendre les commandes de Hyundai.…. 

Jost Capito est « libéré » par Willams (F1). Voilà LE gars qu’il faut à ce team.

Bon, Demaison est débarqué de ce team également, je ne doute pas de ses compétances, mais avec Moncet et Loriaux, ça ferait peut-être un triumvirat un peu …violant ! ( ça s’est déjà vu, demandez à Jules Césa….aaarrrgh !)

 

 

[IggySmaille]

Le 12/12/2022 à 20:57, okwrc58 a dit :

Ben mon Steph faut te dire que tu ne peux pas faire tous les rallyes avec ton casque intégral, ..................................ton tee shirt "Allez Montpellier" , ton short et tes baskets. 

MDR 😂

[IggySmaille]

Bon les copains y'a rallye ce WE... Dernier de la saison

Je vous attends dans le stand Balbosca pour se boire un bon café italien 😉 Nous serons une armada de 3 Skoda!

Insolite sur ce rallye pour moi, je serai entouré de mes pilotes, les N°4, 5 et 6 sont des pilotes à moi... ça va chambrer 😁

Bonne journée les poulets

[ATALANTE RACING]

Le 13/12/2022 à 08:03, IggySmaille a dit :

Bon les copains y'a rallye ce WE... Dernier de la saison

Je vous attends dans le stand Balbosca pour se boire un bon café italien 😉 Nous serons une armada de 3 Skoda!

Insolite sur ce rallye pour moi, je serai entouré de mes pilotes, les N°4, 5 et 6 sont des pilotes à moi... ça va chambrer 😁

Bonne journée les poulets

[pli74]

Le 13/12/2022 à 08:03, IggySmaille a dit :

Bon les copains y'a rallye ce WE... Dernier de la saison

Je vous attends dans le stand Balbosca pour se boire un bon café italien 😉 Nous serons une armada de 3 Skoda!

Insolite sur ce rallye pour moi, je serai entouré de mes pilotes, les N°4, 5 et 6 sont des pilotes à moi... ça va chambrer 😁

Bonne journée les poulets

Bonjour IggySmaille,

Tout d'abord, très bon rallye et surtout profite bien du dernier de la saison.

J'ai regardé le parcours, et que d'émotion ..... la spéciale N°2 je l'ai faite en montée. Il y a longtemps....ouhhhh (calme toi papy 😁) c'était une course à pied, partant de Gémenos et arrivée au Plan d'Aups. 10 minutes avant le départ, un déluge d'eau, y'en avait à hauteur des trottoirs. Bon on a séché dans la montée, très belle.

course. Très bon souvenirs.

[rapido38]

[AnimR]

Avec l'annonce officielle de la nomination de Pierre-Louis Loubet (dit Pilouis) en second pilote cher Ford M-Sport, on commence à y voir plus clair pour la saison 2023.

 

 

Vu l'investissement de Malcolm Wilson pour la venue de Tänak, l'engagement de Loeb au MC semble bien compromis.

En ce qui concerne Greensmith, silence radio pour le moment.

Fourmaux devrait glisser vers le WRC2.

 

Wait and see 

 

[okwrc58]

Le 15/12/2022 à 22:15, AnimR a dit :

Avec l'annonce officielle de la nomination de Pierre-Louis Loubet (dit Pilouis) en second pilote cher Ford M-Sport, on commence à y voir plus clair pour la saison 2023.

 

 

Vu l'investissement de Malcolm Wilson pour la venue de Tänak, l'engagement de Loeb au MC semble bien compromis.

En ce qui concerne Greensmith, silence radio pour le moment.

Fourmaux devrait glisser vers le WRC2.

 

Wait and see 

 

Merci. Pour le Monte Toyota a ses quatre pilotes. Hyundai ne devrait en présenter que 3. Entre DS et CB il y a sûrement discussion: le premier est à l'aise sur asphalte mais rarement sur le MC gelé ou enneigé, le second a terminé 3è l'an dernier .

Pour Ford, y aurait-il une envie de ne présenter que trois Puma? Ils aimeraient faire courir SL mais c'est cher alors que GG apporte du blé. Avantage au second sauf que l'aura du 1er est incontestable, surtout sur ce parcours et que Gus n'a pas apporté grand chose (en dehors de l'argent) ces deux dernières saisons. MW est peut être en réflexion  entre partager une 3é voiture entre GG, SL et pourquoi pas AF, sur l'ensemble de la saison??? A voir.

Modifié 16 décembre 2022 par okwrc58

[okwrc58]

Le 16/12/2022 à 09:47, okwrc58 a dit :

Merci. Pour le Monte Toyota a ses quatre pilotes. Hyundai ne devrait en présenter que 3. Entre DS et CB il y a sûrement discussion: le premier est à l'aise sur asphalte mais rarement sur le MC gelé ou enneigé, le second a terminé 3è l'an dernier .

Pour Ford, y aurait-il une envie de ne présenter que trois Puma? Ils aimeraient faire courir SL mais c'est cher alors que GG apporte du blé. Avantage au second sauf que l'aura du 1er est incontestable, surtout sur ce parcours et que Gus n'a pas apporté grand chose (en dehors de l'argent) ces deux dernières saisons. MW est peut être en réflexion  entre partager une 3é voiture entre GG, SL et pourquoi pas AF, sur l'ensemble de la saison??? A voir.

Je complète.

Ou bien MW a t'il décidé de consacrer les efforts de son équipe sur deux véhicules seulement, s'offrant la liberté de proposer une voiture à SL si l'opportunité se présente ? Pourrions nous n'avoir que 2 pumas en règle générale ? Pourquoi pas.

[rapido38]

Le 16/12/2022 à 09:47, okwrc58 a dit :

 

Pour Ford, y aurait-il une envie de ne présenter que trois Puma? Ils aimeraient faire courir SL mais c'est cher alors que GG apporte du blé. Avantage au second sauf que l'aura du 1er est incontestable, surtout sur ce parcours et que Gus n'a pas apporté grand chose (en dehors de l'argent) ces deux dernières saisons. MW est peut être en réflexion  entre partager une 3é voiture entre GG, SL et pourquoi pas AF, sur l'ensemble de la saison??? A voir.

 

Lu que GG doit essayer la Toy'.

D'autre part (de source sûre) François Delecour a le budget pour faire rouler une Puma au Monte-Carlo

mais pas la voiture car ils attendent de savoir ce que fait Sénior.

 

Et pendant que j'écris ça en 2 fois, un post sur Instagram annonce que ça ne ce fera pas...

 

[ATALANTE RACING]

Le 16/12/2022 à 14:23, rapido38 a dit :

 

Et pendant que j'écris ça en 2 fois, un post sur Instagram annonce que ça ne ce fera pas...

pour lequel ?

[okwrc58]

Le 16/12/2022 à 14:46, ATALANTE RACING a dit :

pour lequel ?

François Delecour. Dommage.

[ATALANTE RACING]

Le 16/12/2022 à 19:08, okwrc58 a dit :

François Delecour. Dommage.

donc il reste une possibilité pour SL ?

[rapido38]

Le 16/12/2022 à 19:27, ATALANTE RACING a dit :

donc il reste une possibilité pour SL ?

 

A mon avis oui mais...

[rapido38]

L'ami @IggySmaille est à l'arrivée ce soir. Bien
 

On va suivre tout ça demain.

[RP14]

A mon avis c'est mieux pour nous de voir Delecour sur une Rally2 au MC, parce que sur une Puma Hybride sur laquelle il aurait pu faire une demi-journée d'essais, il n'y aurait pas eu de miracle, il aurait été largué par les autres Rally1... même si bien évidemment il aurait pu se faire plaisir avec cette auto... A 60 balais, même s'il est très affuté avec les bonnes séances de VTT qu'il se fait, on ne peut pas lui demander de se battre avec des pilotes qui ont le cul dans ces autos toute l'année.

Modifié 16 décembre 2022 par RP14

[ATALANTE RACING]

Le 16/12/2022 à 20:50, RP14 a dit :

on ne peut pas lui demander de se battre avec des pilotes qui ont le cul dans ces autos toute l'année.

peut-être avec GG ?

[ATALANTE RACING]

Le 16/12/2022 à 20:29, rapido38 a dit :

L'ami @IggySmaille est à l'arrivée ce soir. Bien
 

On va suivre tout ça demain.

c'est qui ce Leclerc ?

[RP14]

Le 16/12/2022 à 21:24, ATALANTE RACING a dit :

peut-être avec GG ?

 

Ce dernier a réalisé un scratch lors de l'édition 2022 du MC, lors de l'ES7, juste devant 2 petits jeunes pas très connus! Rare coup d'éclat de GG en 2022 mais coup d'éclat quand même, joli moment en liaison où l'on voit sa joie quand le team lui apprend la nouvelle à la radio!... Il était en liaison à ce moment-là car Ogier et Loeb partaient après lui dans la spéciale.

 

 

 

https://www.ewrc-results.com/results/72281-rallye-automobile-monte-carlo-2022/?s=332193

Modifié 16 décembre 2022 par RP14

[IggySmaille]

Le 16/12/2022 à 21:27, ATALANTE RACING a dit :

c'est qui ce Leclerc ?

3eme rallye!!! Je te dis pas comme ça à limé…truc de fou. Grosse perf

@rapido38 on perd beaucoup dans la dernière pas de rythme et un tète à queue ça refait plonger au général le bordel

alle grosse journée aujourd’hui faut garder du gros rythme…

biz les poulets

 

[IggySmaille]

Le 16/12/2022 à 19:27, ATALANTE RACING a dit :

donc il reste une possibilité pour SL ?

Non pas d’auto de dispo à ce jour