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20e rallye international de Bourgogne cote chalonnaise


Invité §top527JN

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Invité §kon287MQ

ouais c est sur ,et surtout de l eau ,parceque les buvettes c est comme l ombre,y en a pas des masses!!!

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Invité §pik568IL

un petit article trouvé sur le site:

 

Plus de 150 équipages sont attendus au départ du rallye international de Bourgogne qui vivra, ces 11 et 12 juillet, un double anniversaire: sa 20e édition et les 80 ans de son créateur, André Juillet, toujours aussi motivé. Une grande fête du sport automobile à laquelle participeront Vaison, Deferm, Thuel Chassaigne, Batteau, Véricel ou Colsoul ainsi que des invités de marque comme Ragnotti, Fréquelin, Mamers et Sbarro !

 

 

Destination favorite des vacanciers férus de sport automobile depuis de longues années, Chalon-sur-Saône ne dérogera pas encore à la règle ces 11 et 12 juillet à l'occasion de la 20e édition du rallye international de Bourgogne. Une édition anniversaire qui s'annonce sous les meilleurs auspices puisque les organisateurs ont enregistré plus de 150 engagements, soit le maximum admissible !

 

 

 

Cerise sur le gâteau, la qualité se joindra doublement à la quantité. Avec, parmi les ouvreurs, Jean Ragnotti qui disposera d'une Renault Clio V6 et rejoindra les habituels Christian Rigollet (Sierra Cosworth) et Laurent Molle (BMW M3) et, en bordure de spéciale, des personnalités comme l'ex-patron de Citroën Sport Guy Fréquelin, l'organisateur du Trophée Andros Max Mamers et le génial carrossier suisse Franco Sbarro, qui tenaient à être présents pour fêter comme il se doit les 80 ans d'un André Juillet qui reste aussi motivé qu'un gamin de 20 ans. Face au chrono, ce sont à nouveau plusieurs candidats à la victoire armés de voitures qui continuent à faire rêver qui seront présents: quintuple vainqueur de l'épreuve et dernier lauréat en date, Christophe Vaison a remplacé sa Peugeot 206WRC par une Subaru WRC 2002 ex-Solberg revêtue d'une robe rouge du plus bel effet. Face à lui, deux autres WRC: la Subaru version 2004 du champion de Belgique Hubert Deferm qui se rapproche chaque année de la victoire (4e en 2005 et 2006; 3e en 2007; 2e l'an passé) et la Skoda Octavia de Nicolas Roux, trop rapidement contraint à l'abandon l'an passé. On regrettera, par contre, l'absence (raisons mécaniques et personnelles) de Jean-Paul Grohens et de sa Peugeot 206 WRC, vainqueur de l'épreuve en 2006 et 2007.

 

Disposant des meilleures chances de succès, ce trio devra toutefois se méfier d'une série d'outsiders emmenés par Eric Thuel Chassaigne (BMW Compact) qui a terminé les deux dernières éditions sur le podium final, Bob Colsoul (Mitsubishi Evo10) lui aussi habitué aux places d'honneur, sans oublier Sébastien Bernollin (Peugeot 306 F2000, 2e des Vins Mâcon et récent vainqueur du Brionnais), Hervé Véricel (Porsche 996 GT3), les autres BMWistes que sont Entz et Amiot, Jean-Pierre Ronfort (Toyota Celica GT Four) qui reste sur une belle 4e place au rallye de Lorraine ou encore le Danois Martin Knudsen (Honda Civic R3), révélation de la dernière édition.

 

La lutte dans les classes s'annonce, elle aussi, somptueuse, à l'image de celle qui opposera Martin (Clio RS) aux jeunes Guillemaud (206 RC) et Ducote (Clio RS) en N3. On note encore le retour du double vainqueur de l'épreuve (c'était en 1996 et 2001), Thierry Batteau, qui a troqué sa célèbre Renault 5 Turbo pour une Citroën Saxo F2000 et la participation de trois dames au volant: les Françaises Marylise Layer (Peugeot 106 F2000) et Nathalie Chafotte (Peugeot 206 XS) ainsi que la Suissesse Nathalie Golaz (idem).

 

Rappelons encore que, comptant pour la Coupe de France des rallyes, l'épreuve constitue également l'une des étapes les plus en vue du challenge européen de la Police, ce qui lui vaudra d'accueillir une dizaine d'équipages dont un membre au moins est un représentant des forces de l'ordre. Le plus célèbre est peut-être le copilote Belge Willy Klein, plusieurs fois vainqueur du challenge, qui secondera cette année rien moins que son compatriote Yves Matton, l'ex-n°2 de Citroën Sport qui a décidé de se faire plaisir au volant d'une... Mitsubishi Evo9 Gr.N.

 

Tous ces concurrents en découdront en deux étapes (9 EC) totalisant 122 km chronométrés, reprenant le tracé de l'édition 2008 avec les épreuves spéciales de Le Puley, Chazeuil, Bourgueil et Saint Désert. Un programme de choix qui fera sans doute à nouveau l'unanimité parmi les participants.

 

Outre les traditionnelles récompenses au scratch, au groupe et à la classe, ceux-ci auront également l'opportunité d'intégrer un ou plusieurs des multiples challenges proposés: Veuve Ambal-BMW, Colsoul-Mitsubishi, GT, Gilles Marizy (1e Renault), Tom Pouce (1er N1) sans oublier le traditionnel challenge « Maniabilité » mis sur pied le dimanche après-midi, après l'arrivée, sur le parking du Parc des Expositions de Chalon-sur-Saône, centre névralgique de l'épreuve.

 

Après les vérifications administratives et techniques organisées le vendredi après-midi, la première étape débutera samedi à 10h30 pour se terminer vers 16h30 (afin de permettre à tout le monde de participer à la célèbre soirée Bistrauto qui avait réuni, l'an passé, quelque 650 personnes). Dimanche, premier départ à 10h et arrivée des premiers concurrents vers 16h30, heure de ce fameux rendez-vous avec le gymkhana final dont le moindre des intérêts n'est pas d'attirer une immense foule de curieux venus du centre urbain tout proche ! Tout bon pour la promotion du sport automobile !

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Invité §D-R361Vk

http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/IMG_0009.jpg

 

http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/IMG_6884.jpg

 

http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/IMG_6893.jpg

 

http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/RIBCC09_Ambiance01.jpg

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Invité §kon287MQ

par contre toujours pas vu martin ,jacotot,et deferm(rumeur comme quoi il aurai eu des soucis en venant,a confirmer...)

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Invité §guy621qt

dans la 4 a montvoisin.dans la 5 a villeneuve en montagne .barizey.jambles.saint hélène.dans la 6 a moroge

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Invité §tom406QR
dans la 4 a montvoisin.dans la 5 a villeneuve en montagne .barizey.jambles.saint hélène.dans la 6 a moroge

 

 

merci est ce que tu pourrait me decrire un peu ces passages s'il te plait?

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Invité §guy621qt

a villeneuve changement de direction. barizey changement de direction a droite avec une marche a l'intérieure. dans la es 4 déscent sur équerre a droite.

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Invité §fou674rz

ES1 :

 

 

 

 

1 6 Bernollin / Denizot 306 F2014 06'28"5 --- 1 1

2 5 Thuel / Thuel BMW 318 Compact F2014 06'30"5 00'02"0 2 2

3 7 Vericel / Guillarme Porsche 996 GT10 06'35"4 00'06"9 1 1

4 1 Vaison / Desire Impreza A8W 06'36"8 00'08"3 1 1

5 10 Entz / Entz BMW 318 F2014 06'41"9 00'13"4 3 3

6 74 Grosjean / Eble Clio F2014 06'42"7 00'14"2 4 4

7 17 Colsoul / Colsoul Lancer EVO 10 N4 06'45"3 00'16"8 1 1

8 19 Cunin / Libert Mitsu EVO 9 N4 06'47"2 00'18"7 2 2

9 35 Chambon / Colonge Porsche 911 GT10 06'48"6 00'20"1 2 2

10 11 Hinger / Cusse Clio R40 06'50"4 00'21"9 1 1

11 39 Moreau / Moreau Lancer EVO 6 N4 06'50"7 00'22"2 3 3

12 3 Roux / Allegre Octavia WRC A8W 06'52"1 00'23"6 2 2

13 90 Guillemaud / Nowacki 206 N3 06'52"7 00'24"2 4 1

14 9 Ronfort / Ronfort Celica FA8 06'53"9 00'25"4 3 1

15 22 Duverne / Gonnet Sierra Cosworth FA8 06'53"9 00'25"4 4 2

16 66 Michaud / Chassard 309 EVO F2014 06'54"2 00'25"7 5 5

17 68 Buiret / Demarco Xsara F2014 06'54"4 00'25"9 6 6

18 60 Tufano / Monjoie 306 A7K 06'54"8 00'26"3 5 1

19 18 Matton / Klein Lancer EVO 9 N4 06'55"9 00'27"4 5 4

20 24 Depierreux / Guillaume Mitsu EVO 9 A8 06'56"0 00'27"5 6 3

21 25 Morel / Peyfort 05 01 14000 A8 06'58"2 00'29"7 7 4

22 58 Bodson / Charoteau Clio A7 06'58"3 00'29"8 8 1

23 64 Jullien / Helson Clio N3 06'58"6 00'30"1 6 2

24 8 Knudsen / Soren Honda Civic R40 06'59"8 00'31"3 2 2

25 16 Nicolet / Nicolet 206 S1600 A6K 07'01"8 00'33"3 9 1

26 67 Amiot / Echalier BMW 318 Compact F2014 07'02"2 00'33"7 7 7

27 55 Ducote / Pauchard C2 R39 07'03"3 00'34"8 3 1

28 14 Renkin / Dube Lancer EVO 9 A8 07'03"5 00'35"0 10 5

29 73 Michelet / Perret Clio F2014 07'03"7 00'35"2 8 8

30 101 Meuleau / Dupart Saxo VTS A6 07'03"8 00'35"3 11 1

31 15 Martin / Morin Clio RS N3 07'04"2 00'35"7 7 3

32 70 Lecki / Lamur 306 S16 F2014 07'05"6 00'37"1 9 9

33 21 Delaporte / Tucoulat Lancer EVO 6 N4 07'05"8 00'37"3 8 5

34 105 Artzner / Undreiner 106 S16 F2013 07'05"9 00'37"4 10 1

35 59 Hagelstein / Garcia Clio RS A7 07'07"4 00'38"9 12 2

36 106 Batteau / Malglaive Saxo VTS F2013 07'08"3 00'39"8 11 2

37 38 Lecoarer / Maniglier Lancer EVO 6 N4 07'10"4 00'41"9 9 6

38 109 Arton / Raverat Saxo F2013 07'10"6 00'42"1 12 3

39 4 Luyet / Mollier Punto A7 07'11"1 00'42"6 13 1

40 117 Kazmierski / Kazmierski 106 S16 FN2 07'11"1 00'42"6 10 1

41 63 Oddoux / Martin 206 RC A7 07'12"5 00'44"0 14 3

42 56 Michalet / Maire C2 R39 07'13"6 00'45"1 4 2

43 141 Sangouard / Ceccone AX GTI FN1 07'14"7 00'46"2 11 1

44 82 Metral / Metral Clio W FN3 07'14"8 00'46"3 12 4

45 33 Ligier / Schmidlin BMW Z3M GT10 07'15"2 00'46"7 3 3

46 84 Dupre / Laumain Clio Williams FN3 07'16"6 00'48"1 13 5

47 114 Marechal / Champliau 106 F2013 07'16"8 00'48"3 13 4

48 72 Rousseau / Guijarro 206 S16 F2014 07'17"3 00'48"8 14 10

49 133 Jovin / Meurat Saxo F2012 07'19"8 00'51"3 15 1

50 31 Hernandez / Aujogue 207 RC R40 07'21"3 00'52"8 5 3

51 44 Porcheron / Greffet C2 A6K 07'22"2 00'53"7 15 2

52 50 Mosson / Tutelaire 205 XS A6K 07'22"8 00'54"3 16 3

53 69 Boelens / Dubois Clio RS F2014 07'22"8 00'54"3 16 11

54 30 Mozan / Mozan Clio R40 07'23"1 00'54"6 6 4

55 103 Musitelli / Pala-santos 106 S16 A6 07'23"8 00'55"3 17 2

56 126 Kempf / Kempf Saxo N2 07'23"8 00'55"3 14 2

57 85 Ducote / Cognard Clio RS N3 07'24"4 00'55"9 15 6

58 131 Volatier / Volatier 205 Rallye F2012 07'24"4 00'55"9 17 2

59 54 Brunero / Giannuzzo C2 R39 07'25"0 00'56"5 7 3

60 20 Arlotti / Duchene Lancer EVO 9 N4 07'25"4 00'56"9 16 7

61 89 Barthoulot / Blangis Clio W FN3 07'25"5 00'57"0 17 7

62 41 Chambard / Ferrand Ford Cosworth FN4 07'25"7 00'57"2 18 8

63 93 Fernemont / Pirotte C2 A6K 07'27"3 00'58"8 18 4

64 76 Bonin / Litaudon 306 F2014 07'28"6 01'00"1 18 12

65 65 Aubry / Ronat Honda Civic A7 07'28"9 01'00"4 19 4

66 111 Bugaud / Verne 206 F2013 07'29"5 01'01"0 19 5

67 112 Croquet / Daghelet 106 16S F2013 07'29"8 01'01"3 20 6

68 132 Munier / Munier 205 Rallye F2012 07'30"7 01'02"2 21 3

69 61 Bourgeois / Bourgeois Clio R40 07'31"1 01'02"6 8 5

70 49 Ruchty / Haraszti 206 A6K 07'32"0 01'03"5 20 5

71 34 Smal / Jalet Porsche Caïman GT10 07'32"5 01'04"0 4 4

72 53 Nymann / Kjolhede C2 R39 07'33"7 01'05"2 9 4

73 115 Ray / Rochette 106 S16 F2013 07'33"7 01'05"2 22 7

74 79 Guyon / Beruiquet 205 GTI F2014 07'34"8 01'06"3 23 13

75 155 Lathuilliere / Lathuilliere AX GTI FN1 07'35"6 01'07"1 19 2

76 127 Thevenard / Pion 106 S16 FN2 07'38"1 01'09"6 20 3

77 98 Jacquet / Jacquet Saxo VTS A6 07'39"5 01'11"0 21 3

78 142 Nehr / Vittet 106 FN1 07'39"6 01'11"1 21 3

79 83 Jacques / Jacques Clio W FN3 07'39"8 01'11"3 22 8

80 99 Lacour / Daugy Saxo A6 07'41"2 01'12"7 22 4

81 91 Doue / Noblet Xsara VTS FN3 07'41"5 01'13"0 23 9

82 71 Prevalet / Pagnier 206 RC F2014 07'43"2 01'14"7 24 14

83 87 Cachod / Saillard Clio Ragnotti N3 07'43"3 01'14"8 24 10

84 26 Michel / Lattion BMW M3 FA8 07'43"9 01'15"4 23 6

85 118 Monnin / Chatelain Swift Rally Cup N2 07'44"2 01'15"7 25 4

86 27 Bonnot / Bonnot BMW 325I FA8 07'45"0 01'16"5 24 7

87 137 Philibert / Thomas AX Sport F2012 07'46"7 01'18"2 25 4

88 124 Fermier / Magarino 106 S16 FN2 07'47"0 01'18"5 26 5

89 88 Jordan / Baulano Clio 16S FN3 07'47"9 01'19"4 27 11

90 108 Lobreau / Garret 205 GTI F2013 07'48"9 01'20"4 26 8

91 40 Scheidegger / Eicher Lancer EVO 6 N4 07'49"2 01'20"7 28 9

92 47 Chaffotte / Verpeaux 206 XS A6K 07'49"2 01'20"7 25 6

93 92 Dazy / Genet Astra GSI 16V FN3 07'49"4 01'20"9 29 12

94 48 Courteix / Lamure 206 XS A6K 07'51"4 01'22"9 26 7

95 138 Perrot / Pruvost AX F2012 07'51"5 01'23"0 27 5

96 97 Barral / Moreau Clio Cup A6 07'51"7 01'23"2 27 5

97 158 Pretin / Grebot AX GTI FN1 07'52"0 01'23"5 30 4

98 51 Boissiere / Latour 206 A6K 07'52"3 01'23"8 28 8

99 102 Aubry / Coley 106 A6 07'53"4 01'24"9 29 6

100 94 Geilenkirchen / Robyns C2 A6K 07'54"1 01'25"6 30 9

101 125 Jolivot / Jacob Saxo VTS N2 07'57"4 01'28"9 31 6

102 153 Julien / Julien AX GTI FN1 08'00"7 01'32"2 32 5

103 100 Lefevre / Penin Saxo A6 08'00"9 01'32"4 31 7

104 110 Layer / Perrin 106 F2013 08'01"2 01'32"7 28 9

105 159 Seraud / Lacosse 205 Rallye FN1 08'01"3 01'32"8 33 6

106 80 Brusson / Toroborelli 205 GTI F2014 08'03"5 01'35"0 29 15

107 134 Lutaud / Jullin 205 Rallye F2012 08'05"1 01'36"6 30 6

108 128 Lefloch / Picault AX Sport FA5 08'05"8 01'37"3 32 1

109 77 Badel / Dardillac 306 F2014 08'05"9 01'37"4 31 16

110 86 Borlez / Demol Clio A7 08'06"1 01'37"6 33 5

111 139 Mercky / Perraut 106 F2012 08'07"1 01'38"6 32 7

112 143 Andre / Barat 106 XSI FN1 08'09"1 01'40"6 34 7

113 123 Wynands / Seny 106 FN2 08'10"3 01'41"8 35 7

114 113 Jeunet / Granero 206 F2013 08'11"5 01'43"0 33 10

115 148 Michelet / Pietka 106 XSI FN1 08'11"6 01'43"1 36 8

116 135 Jorland / Narcy 205 F2012 08'15"2 01'46"7 34 8

117 146 Grimm / Fournier 106 XSI FN1 08'15"4 01'46"9 37 9

118 136 Lapraye / Cordelier 106 Rallye F2012 08'15"8 01'47"3 35 9

119 32 Henry / Streel Mini Cooper S GT10 08'17"0 01'48"5 5 5

120 42 Soyer / Soyer R5 GT Turbo FN4 08'17"1 01'48"6 38 10

121 122 Bougard / Maillard Saxo N2 08'18"4 01'49"9 39 8

122 121 Buono / Villars Saxo N2 08'18"9 01'50"4 40 9

123 119 Maire / Bail 106 S16 FN2 08'20"0 01'51"5 41 10

124 46 Golaz / Pittet 206 A6K 08'22"6 01'54"1 34 10

125 156 Lutaud / Chossat 205 Rallye FN1 08'23"5 01'55"0 42 10

126 95 Buiret / Brochot Saxo VTS A6 08'24"1 01'55"6 35 8

127 154 Lacour / Mure AX GTI FN1 08'25"0 01'56"5 43 11

128 149 Octave / Octave Swift FN1 08'27"5 01'59"0 44 12

129 152 Dufour / Bontempelli AX GTI FN1 08'28"7 02'00"2 45 13

130 151 Bourdaillet / Fevre AX GTI FN1 08'31"1 02'02"6 46 14

131 147 Lacroix / Charbonnier 106 XSI FN1 08'36"2 02'07"7 47 15

132 120 Kilchenmann / Kilchenmann Corsa B 16i N2 09'03"6 02'35"1 48 11

133 62 Petit / Roquet Clio R40 13'50"4 07'21"9 10 6

 

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Invité §fou674rz

ES2 :

 

1 1 Vaison / Desire Impreza A8W 10'57"9 --- 1 1

2 5 Thuel / Thuel BMW 318 Compact F2014 11'06"8 00'08"9 1 1

3 7 Vericel / Guillarme Porsche 996 GT10 11'14"9 00'17"0 1 1

4 6 Bernollin / Denizot 306 F2014 11'18"1 00'20"2 2 2

5 17 Colsoul / Colsoul Lancer EVO 10 N4 11'24"7 00'26"8 1 1

6 24 Depierreux / Guillaume Mitsu EVO 9 A8 11'29"9 00'32"0 2 1

7 10 Entz / Entz BMW 318 F2014 11'32"9 00'35"0 3 3

8 3 Roux / Allegre Octavia WRC A8W 11'35"1 00'37"2 3 2

9 68 Buiret / Demarco Xsara F2014 11'36"1 00'38"2 4 4

10 66 Michaud / Chassard 309 EVO F2014 11'37"6 00'39"7 5 5

11 19 Cunin / Libert Mitsu EVO 9 N4 11'39"9 00'42"0 2 2

12 35 Chambon / Colonge Porsche 911 GT10 11'41"8 00'43"9 2 2

13 39 Moreau / Moreau Lancer EVO 6 N4 11'42"7 00'44"8 3 3

14 9 Ronfort / Ronfort Celica FA8 11'48"4 00'50"5 4 2

15 8 Knudsen / Soren Honda Civic R40 11'50"1 00'52"2 1 1

16 22 Duverne / Gonnet Sierra Cosworth FA8 11'50"2 00'52"3 5 3

17 60 Tufano / Monjoie 306 A7K 11'50"6 00'52"7 6 1

18 16 Nicolet / Nicolet 206 S1600 A6K 11'51"1 00'53"2 7 1

19 90 Guillemaud / Nowacki 206 N3 11'51"9 00'54"0 4 1

20 11 Hinger / Cusse Clio R40 11'52"9 00'55"0 2 2

21 67 Amiot / Echalier BMW 318 Compact F2014 11'53"3 00'55"4 6 6

22 14 Renkin / Dube Lancer EVO 9 A8 11'53"8 00'55"9 8 4

23 58 Bodson / Charoteau Clio A7 11'55"5 00'57"6 9 1

24 4 Luyet / Mollier Punto A7 11'55"7 00'57"8 10 1

25 18 Matton / Klein Lancer EVO 9 N4 11'56"1 00'58"2 5 4

26 15 Martin / Morin Clio RS N3 11'56"8 00'58"9 6 2

27 25 Morel / Peyfort 05 01 14000 A8 11'57"1 00'59"2 11 5

28 106 Batteau / Malglaive Saxo VTS F2013 12'01"2 01'03"3 7 1

29 64 Jullien / Helson Clio N3 12'01"6 01'03"7 7 3

30 70 Lecki / Lamur 306 S16 F2014 12'04"2 01'06"3 8 7

31 55 Ducote / Pauchard C2 R39 12'10"3 01'12"4 3 1

32 63 Oddoux / Martin 206 RC A7 12'11"8 01'13"9 12 2

33 72 Rousseau / Guijarro 206 S16 F2014 12'13"4 01'15"5 9 8

34 30 Mozan / Mozan Clio R40 12'14"1 01'16"2 4 3

35 56 Michalet / Maire C2 R39 12'15"0 01'17"1 5 2

36 105 Artzner / Undreiner 106 S16 F2013 12'16"1 01'18"2 10 2

37 20 Arlotti / Duchene Lancer EVO 9 N4 12'18"7 01'20"8 8 5

38 38 Lecoarer / Maniglier Lancer EVO 6 N4 12'18"8 01'20"9 9 6

39 76 Bonin / Litaudon 306 F2014 12'20"2 01'22"3 11 9

40 33 Ligier / Schmidlin BMW Z3M GT10 12'22"8 01'24"9 3 3

41 84 Dupre / Laumain Clio Williams FN3 12'25"8 01'27"9 10 4

42 54 Brunero / Giannuzzo C2 R39 12'26"0 01'28"1 6 3

43 44 Porcheron / Greffet C2 A6K 12'28"3 01'30"4 13 2

44 69 Boelens / Dubois Clio RS F2014 12'28"8 01'30"9 12 10

45 101 Meuleau / Dupart Saxo VTS A6 12'30"5 01'32"6 14 1

46 21 Delaporte / Tucoulat Lancer EVO 6 N4 12'31"3 01'33"4 11 7

47 31 Hernandez / Aujogue 207 RC R40 12'31"3 01'33"4 7 4

48 114 Marechal / Champliau 106 F2013 12'32"9 01'35"0 13 3

49 131 Volatier / Volatier 205 Rallye F2012 12'36"1 01'38"2 14 1

50 141 Sangouard / Ceccone AX GTI FN1 12'36"2 01'38"3 12 1

51 89 Barthoulot / Blangis Clio W FN3 12'36"6 01'38"7 13 5

52 65 Aubry / Ronat Honda Civic A7 12'41"0 01'43"1 15 3

53 109 Arton / Raverat Saxo F2013 12'41"0 01'43"1 15 4

54 133 Jovin / Meurat Saxo F2012 12'41"2 01'43"3 16 2

55 61 Bourgeois / Bourgeois Clio R40 12'41"8 01'43"9 8 5

56 93 Fernemont / Pirotte C2 A6K 12'43"4 01'45"5 16 3

57 112 Croquet / Daghelet 106 16S F2013 12'46"9 01'49"0 17 5

58 126 Kempf / Kempf Saxo N2 12'47"0 01'49"1 14 1

59 103 Musitelli / Pala-santos 106 S16 A6 12'48"1 01'50"2 17 2

60 83 Jacques / Jacques Clio W FN3 12'48"4 01'50"5 15 6

61 34 Smal / Jalet Porsche Caïman GT10 12'49"2 01'51"3 4 4

62 99 Lacour / Daugy Saxo A6 12'49"7 01'51"8 18 3

63 41 Chambard / Ferrand Ford Cosworth FN4 12'50"6 01'52"7 16 8

64 50 Mosson / Tutelaire 205 XS A6K 12'55"0 01'57"1 19 4

65 27 Bonnot / Bonnot BMW 325I FA8 12'58"0 02'00"1 20 6

66 115 Ray / Rochette 106 S16 F2013 12'58"9 02'01"0 18 6

67 98 Jacquet / Jacquet Saxo VTS A6 13'02"2 02'04"3 21 4

68 49 Ruchty / Haraszti 206 A6K 13'05"9 02'08"0 22 5

69 110 Layer / Perrin 106 F2013 13'06"1 02'08"2 19 7

70 51 Boissiere / Latour 206 A6K 13'06"5 02'08"6 23 6

71 127 Thevenard / Pion 106 S16 FN2 13'07"0 02'09"1 17 2

72 79 Guyon / Beruiquet 205 GTI F2014 13'07"5 02'09"6 20 11

73 142 Nehr / Vittet 106 FN1 13'07"6 02'09"7 18 2

74 80 Brusson / Toroborelli 205 GTI F2014 13'07"7 02'09"8 21 12

75 132 Munier / Munier 205 Rallye F2012 13'08"6 02'10"7 22 3

76 155 Lathuilliere / Lathuilliere AX GTI FN1 13'10"3 02'12"4 19 3

77 91 Doue / Noblet Xsara VTS FN3 13'11"2 02'13"3 20 7

78 88 Jordan / Baulano Clio 16S FN3 13'14"6 02'16"7 21 8

79 47 Chaffotte / Verpeaux 206 XS A6K 13'17"1 02'19"2 24 7

80 77 Badel / Dardillac 306 F2014 13'17"3 02'19"4 23 13

81 125 Jolivot / Jacob Saxo VTS N2 13'20"1 02'22"2 22 3

82 92 Dazy / Genet Astra GSI 16V FN3 13'20"7 02'22"8 23 9

83 97 Barral / Moreau Clio Cup A6 13'21"0 02'23"1 25 5

84 138 Perrot / Pruvost AX F2012 13'23"0 02'25"1 24 4

85 62 Petit / Roquet Clio R40 13'25"9 02'28"0 9 6

86 118 Monnin / Chatelain Swift Rally Cup N2 13'28"5 02'30"6 24 4

87 86 Borlez / Demol Clio A7 13'31"3 02'33"4 26 4

88 102 Aubry / Coley 106 A6 13'34"3 02'36"4 27 6

89 136 Lapraye / Cordelier 106 Rallye F2012 13'38"4 02'40"5 25 5

90 100 Lefevre / Penin Saxo A6 13'43"0 02'45"1 28 7

91 48 Courteix / Lamure 206 XS A6K 13'43"9 02'46"0 29 8

92 94 Geilenkirchen / Robyns C2 A6K 13'44"6 02'46"7 30 9

93 128 Lefloch / Picault AX Sport FA5 13'46"7 02'48"8 31 1

94 153 Julien / Julien AX GTI FN1 13'47"3 02'49"4 25 4

95 32 Henry / Streel Mini Cooper S GT10 13'49"6 02'51"7 5 5

96 134 Lutaud / Jullin 205 Rallye F2012 13'54"7 02'56"8 26 6

97 148 Michelet / Pietka 106 XSI FN1 13'55"3 02'57"4 26 5

98 124 Fermier / Magarino 106 S16 FN2 13'56"3 02'58"4 27 5

99 139 Mercky / Perraut 106 F2012 13'56"8 02'58"9 27 7

100 46 Golaz / Pittet 206 A6K 13'57"6 02'59"7 32 10

101 123 Wynands / Seny 106 FN2 13'58"3 03'00"4 28 6

102 95 Buiret / Brochot Saxo VTS A6 14'00"9 03'03"0 33 8

103 143 Andre / Barat 106 XSI FN1 14'02"2 03'04"3 29 6

104 151 Bourdaillet / Fevre AX GTI FN1 14'08"9 03'11"0 30 7

105 156 Lutaud / Chossat 205 Rallye FN1 14'08"9 03'11"0 31 8

106 154 Lacour / Mure AX GTI FN1 14'09"1 03'11"2 32 9

107 135 Jorland / Narcy 205 F2012 14'11"0 03'13"1 28 8

108 149 Octave / Octave Swift FN1 14'14"8 03'16"9 33 10

109 147 Lacroix / Charbonnier 106 XSI FN1 14'16"9 03'19"0 34 11

110 122 Bougard / Maillard Saxo N2 14'17"8 03'19"9 35 7

111 152 Dufour / Bontempelli AX GTI FN1 14'28"4 03'30"5 36 12

112 42 Soyer / Soyer R5 GT Turbo FN4 14'32"6 03'34"7 37 9

113 146 Grimm / Fournier 106 XSI FN1 14'35"9 03'38"0 38 13

114 108 Lobreau / Garret 205 GTI F2013 14'38"2 03'40"3 29 8

115 120 Kilchenmann / Kilchenmann Corsa B 16i N2 14'56"0 03'58"1 39 8

116 74 Grosjean / Eble Clio F2014 16'50"0 05'52"1 30 14

117 159 Seraud / Lacosse 205 Rallye FN1 19'56"8 08'58"9 40 14

118 40 Scheidegger / Eicher Lancer EVO 6 N4 20'04"9 09'07"0 41 10

119 119 Maire / Bail 106 S16 FN2 30'07"1 19'09"2 42 9

 

 

 

Après ES2 :

 

1 1 Vaison / Desire Impreza A8W 17'34"7 --- 1 1

2 5 Thuel / Thuel BMW 318 Compact F2014 17'37"3 00'02"6 1 1

3 6 Bernollin / Denizot 306 F2014 17'46"6 00'11"9 2 2

4 7 Vericel / Guillarme Porsche 996 GT10 17'50"3 00'15"6 1 1

5 17 Colsoul / Colsoul Lancer EVO 10 N4 18'10"0 00'35"3 1 1

6 10 Entz / Entz BMW 318 F2014 18'14"8 00'40"1 3 3

7 24 Depierreux / Guillaume Mitsu EVO 9 A8 18'25"9 00'51"2 2 1

8 19 Cunin / Libert Mitsu EVO 9 N4 18'27"1 00'52"4 2 2

9 3 Roux / Allegre Octavia WRC A8W 18'27"2 00'52"5 3 2

10 35 Chambon / Colonge Porsche 911 GT10 18'30"4 00'55"7 2 2

11 68 Buiret / Demarco Xsara F2014 18'30"5 00'55"8 4 4

12 66 Michaud / Chassard 309 EVO F2014 18'31"8 00'57"1 5 5

13 39 Moreau / Moreau Lancer EVO 6 N4 18'33"4 00'58"7 3 3

14 9 Ronfort / Ronfort Celica FA8 18'42"3 01'07"6 4 2

15 11 Hinger / Cusse Clio R40 18'43"3 01'08"6 1 1

16 22 Duverne / Gonnet Sierra Cosworth FA8 18'44"1 01'09"4 5 3

17 90 Guillemaud / Nowacki 206 N3 18'44"6 01'09"9 4 1

18 60 Tufano / Monjoie 306 A7K 18'45"4 01'10"7 6 1

19 8 Knudsen / Soren Honda Civic R40 18'49"9 01'15"2 2 2

20 18 Matton / Klein Lancer EVO 9 N4 18'52"0 01'17"3 5 4

21 16 Nicolet / Nicolet 206 S1600 A6K 18'52"9 01'18"2 7 1

22 58 Bodson / Charoteau Clio A7 18'53"8 01'19"1 8 1

23 25 Morel / Peyfort 05 01 14000 A8 18'55"3 01'20"6 9 4

24 67 Amiot / Echalier BMW 318 Compact F2014 18'55"5 01'20"8 6 6

25 14 Renkin / Dube Lancer EVO 9 A8 18'57"3 01'22"6 10 5

26 64 Jullien / Helson Clio N3 19'00"2 01'25"5 6 2

27 15 Martin / Morin Clio RS N3 19'01"0 01'26"3 7 3

28 4 Luyet / Mollier Punto A7 19'06"8 01'32"1 11 1

29 106 Batteau / Malglaive Saxo VTS F2013 19'09"5 01'34"8 7 1

30 70 Lecki / Lamur 306 S16 F2014 19'09"8 01'35"1 8 7

31 55 Ducote / Pauchard C2 R39 19'13"6 01'38"9 3 1

32 105 Artzner / Undreiner 106 S16 F2013 19'22"0 01'47"3 9 2

33 63 Oddoux / Martin 206 RC A7 19'24"3 01'49"6 12 2

34 56 Michalet / Maire C2 R39 19'28"6 01'53"9 4 2

35 38 Lecoarer / Maniglier Lancer EVO 6 N4 19'29"2 01'54"5 8 5

36 72 Rousseau / Guijarro 206 S16 F2014 19'30"7 01'56"0 10 8

37 101 Meuleau / Dupart Saxo VTS A6 19'34"3 01'59"6 13 1

38 21 Delaporte / Tucoulat Lancer EVO 6 N4 19'37"1 02'02"4 9 6

39 30 Mozan / Mozan Clio R40 19'37"2 02'02"5 5 3

40 33 Ligier / Schmidlin BMW Z3M GT10 19'38"0 02'03"3 3 3

41 84 Dupre / Laumain Clio Williams FN3 19'42"4 02'07"7 10 4

42 20 Arlotti / Duchene Lancer EVO 9 N4 19'44"1 02'09"4 11 7

43 76 Bonin / Litaudon 306 F2014 19'48"8 02'14"1 11 9

44 114 Marechal / Champliau 106 F2013 19'49"7 02'15"0 12 3

45 44 Porcheron / Greffet C2 A6K 19'50"5 02'15"8 14 2

46 141 Sangouard / Ceccone AX GTI FN1 19'50"9 02'16"2 12 1

47 54 Brunero / Giannuzzo C2 R39 19'51"0 02'16"3 6 3

48 109 Arton / Raverat Saxo F2013 19'51"6 02'16"9 13 4

49 69 Boelens / Dubois Clio RS F2014 19'51"6 02'16"9 14 10

50 31 Hernandez / Aujogue 207 RC R40 19'52"6 02'17"9 7 4

51 131 Volatier / Volatier 205 Rallye F2012 20'00"5 02'25"8 15 1

52 133 Jovin / Meurat Saxo F2012 20'01"0 02'26"3 16 2

53 89 Barthoulot / Blangis Clio W FN3 20'02"1 02'27"4 13 5

54 65 Aubry / Ronat Honda Civic A7 20'09"9 02'35"2 15 3

55 93 Fernemont / Pirotte C2 A6K 20'10"7 02'36"0 16 3

56 126 Kempf / Kempf Saxo N2 20'10"8 02'36"1 14 1

57 103 Musitelli / Pala-santos 106 S16 A6 20'11"9 02'37"2 17 2

58 61 Bourgeois / Bourgeois Clio R40 20'12"9 02'38"2 8 5

59 41 Chambard / Ferrand Ford Cosworth FN4 20'16"3 02'41"6 15 8

60 112 Croquet / Daghelet 106 16S F2013 20'16"7 02'42"0 17 5

61 50 Mosson / Tutelaire 205 XS A6K 20'17"8 02'43"1 18 4

62 34 Smal / Jalet Porsche Caïman GT10 20'21"7 02'47"0 4 4

63 83 Jacques / Jacques Clio W FN3 20'28"2 02'53"5 16 6

64 99 Lacour / Daugy Saxo A6 20'30"9 02'56"2 19 3

65 115 Ray / Rochette 106 S16 F2013 20'32"6 02'57"9 18 6

66 49 Ruchty / Haraszti 206 A6K 20'37"9 03'03"2 20 5

67 132 Munier / Munier 205 Rallye F2012 20'39"3 03'04"6 19 3

68 98 Jacquet / Jacquet Saxo VTS A6 20'41"7 03'07"0 21 4

69 79 Guyon / Beruiquet 205 GTI F2014 20'42"3 03'07"6 20 11

70 27 Bonnot / Bonnot BMW 325I FA8 20'43"0 03'08"3 22 6

71 127 Thevenard / Pion 106 S16 FN2 20'45"1 03'10"4 17 2

72 155 Lathuilliere / Lathuilliere AX GTI FN1 20'45"9 03'11"2 18 2

73 142 Nehr / Vittet 106 FN1 20'47"2 03'12"5 19 3

74 91 Doue / Noblet Xsara VTS FN3 20'52"7 03'18"0 20 7

75 51 Boissiere / Latour 206 A6K 20'58"8 03'24"1 23 6

76 88 Jordan / Baulano Clio 16S FN3 21'02"5 03'27"8 21 8

77 47 Chaffotte / Verpeaux 206 XS A6K 21'06"3 03'31"6 24 7

78 110 Layer / Perrin 106 F2013 21'07"3 03'32"6 21 7

79 92 Dazy / Genet Astra GSI 16V FN3 21'10"1 03'35"4 22 9

80 80 Brusson / Toroborelli 205 GTI F2014 21'11"2 03'36"5 22 12

81 118 Monnin / Chatelain Swift Rally Cup N2 21'12"7 03'38"0 23 3

82 97 Barral / Moreau Clio Cup A6 21'12"7 03'38"0 25 5

83 138 Perrot / Pruvost AX F2012 21'14"5 03'39"8 23 4

84 125 Jolivot / Jacob Saxo VTS N2 21'17"5 03'42"8 24 4

85 77 Badel / Dardillac 306 F2014 21'23"2 03'48"5 24 13

86 102 Aubry / Coley 106 A6 21'27"7 03'53"0 26 6

87 48 Courteix / Lamure 206 XS A6K 21'35"3 04'00"6 27 8

88 86 Borlez / Demol Clio A7 21'37"4 04'02"7 28 4

89 94 Geilenkirchen / Robyns C2 A6K 21'38"7 04'04"0 29 9

90 124 Fermier / Magarino 106 S16 FN2 21'43"3 04'08"6 25 5

91 100 Lefevre / Penin Saxo A6 21'43"9 04'09"2 30 7

92 153 Julien / Julien AX GTI FN1 21'48"0 04'13"3 26 4

93 128 Lefloch / Picault AX Sport FA5 21'52"5 04'17"8 31 1

94 136 Lapraye / Cordelier 106 Rallye F2012 21'54"2 04'19"5 25 5

95 134 Lutaud / Jullin 205 Rallye F2012 21'59"8 04'25"1 26 6

96 139 Mercky / Perraut 106 F2012 22'03"9 04'29"2 27 7

97 32 Henry / Streel Mini Cooper S GT10 22'06"6 04'31"9 5 5

98 148 Michelet / Pietka 106 XSI FN1 22'06"9 04'32"2 27 5

99 123 Wynands / Seny 106 FN2 22'08"6 04'33"9 28 6

100 143 Andre / Barat 106 XSI FN1 22'11"3 04'36"6 29 6

101 46 Golaz / Pittet 206 A6K 22'20"2 04'45"5 32 10

102 95 Buiret / Brochot Saxo VTS A6 22'25"0 04'50"3 33 8

103 135 Jorland / Narcy 205 F2012 22'26"2 04'51"5 28 8

104 108 Lobreau / Garret 205 GTI F2013 22'27"1 04'52"4 29 8

105 156 Lutaud / Chossat 205 Rallye FN1 22'32"4 04'57"7 30 7

106 154 Lacour / Mure AX GTI FN1 22'34"1 04'59"4 31 8

107 122 Bougard / Maillard Saxo N2 22'36"2 05'01"5 32 7

108 151 Bourdaillet / Fevre AX GTI FN1 22'40"0 05'05"3 33 9

109 149 Octave / Octave Swift FN1 22'42"3 05'07"6 34 10

110 42 Soyer / Soyer R5 GT Turbo FN4 22'49"7 05'15"0 35 9

111 146 Grimm / Fournier 106 XSI FN1 22'51"3 05'16"6 36 11

112 147 Lacroix / Charbonnier 106 XSI FN1 22'53"1 05'18"4 37 12

113 152 Dufour / Bontempelli AX GTI FN1 22'57"1 05'22"4 38 13

114 74 Grosjean / Eble Clio F2014 23'32"7 05'58"0 30 14

115 120 Kilchenmann / Kilchenmann Corsa B 16i N2 23'59"6 06'24"9 39 8

116 62 Petit / Roquet Clio R40 27'16"3 09'41"6 9 6

117 40 Scheidegger / Eicher Lancer EVO 6 N4 27'54"1 10'19"4 40 10

118 159 Seraud / Lacosse 205 Rallye FN1 27'58"1 10'23"4 41 14

119 119 Maire / Bail 106 S16 FN2 38'27"1 20'52"4 42 9

 

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Invité §max502IV

michaud 309 f214 a abandonner cause problème meca ( il tournais sur 2 cylindre )

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Invité §c4e540Ck

Arrivée ES3

 

Le scratch pour Eric Thuel-Chassaigne suivi de Chistophe Vaison et Hervé Véricel

 

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Hervé à l'arrivée

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Invité §D-R361Vk

Day 1..

 

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http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/RIBCC09_Mosson01.jpg

 

http://davidmouron.free.fr/Divers/Rallye/2009/ribcc/IMG_0018.jpg

 

a+

 

David

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Invité §pes617hH
Invité §kon287MQ

quelques photos de cette premiere journée!!

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mathieu et cyril

DSC_5111.jpg.311b9663d710cbc2b03a3135b66d9d2a.jpg

alexis et jerome

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seb et damien

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Invité §fil088eC

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423.jpg.d5d4cb9a0eadf963e733407390ef999b.jpg

 

422.jpg.f9c8b529a13417648c9eea8690173cf9.jpg

 

424.jpg.284faccf160e373cb62b86f5f3bc471d.jpg

 

426.jpg.7b81e9ea2f59317cae7a39e4f139b35e.jpg

 

425.jpg.5105b936bbd2bd7ef8b68eb92b25c520.jpg

 

427.jpg.135b2111387411c87068d35266a52e32.jpg

 

Quelques photos de l'Es 1 et 3

Le reste des photos sera mis sur le site dans la semaine

 

 

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Invité §ove653im

Hello à tous :coucou:

 

Moi aussi j'ai été présent cette après midi voici donc quelques photos et vidéos.

 

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Photo1009.jpg.16c39446850a98704b8b635f4c144f0e.jpg

 

Photo1010.jpg.0903e9082b00a699158a32a7ee865f0f.jpg

 

Magnifique la Saxo soit dit au passage, donc là c'était en fin de journée au parc d'assistance à Buxy.

Puis ce soir au parc des expos là où elles vont passé la nuit:

 

Photo1011.jpg.e5804703eacda3622117d4266bd455b8.jpg

 

Photo1012.jpg.1c662e16546a5de033da7c5b382abd88.jpg

 

Photo1013.jpg.948b5f79061117c87845734a983a3c76.jpg

 

Photo1015.jpg.22f9b5173954202879bbc9393b444d3f.jpg

 

Une petite Toyota surement pour la session de drift de demain :p

 

Photo1016.jpg.223ed6a4bbb48d3ddaf0f84f0770c5cc.jpg

 

Photo1019.jpg.ce2d6f185495e36d175c372b686a9384.jpg

 

Les voitures ouvreuses que j'ai d'ailleurs loupé, pas grave demains je retourne voir la suite :D

 

Photo1017.jpg.e268391c67df5a12086eb5160e363e60.jpg

 

Et les vidéos dans une épingle fort sympathique:

 

 

 

 

 

Voila la suite en image et en vidéo demain!

Bonne nuit à tous :jap:

 

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Invité §taz217Ef

quelqun sait se qui et arriver a amblard jacques la polo A5 numero 129

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Invité §kit023kl
quelqun sait se qui et arriver a amblard jacques la polo A5 numero 129

 

 

 

probleme moteur je pense, la voiture tourné sur 3 cylindres quant il es passé devant nous

 

 

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