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photos et video épreuves sportives en Limousin années 70 à 90


ag 19
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Voir la meilleure réponse Résolu par mosleylucky,

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Bougie a enfin sorti l'une de mes voitures de course, mais hélas le modèle comporte plusieurs erreurs :pfff:

 

La mienne n'avait pas les LP, et elle n'avait qu'un arceau 4 pts Iresa, par contre les harnais sont bons, mais la déco est complètement fausse.... dommage adri_rallye.gif.470ba76c5ec6aae9824f15920e2282e3.gif

 

https://www.dan-toys.net/fiche​​.ahd?idart=25039

 

Pas grave, puisque j'ai fait ce modèle au 1/18 sur une base Norev

 

 

IMGP0058.jpg

 

Dans sa version rallye du Limousin 1987, ma première participation en championnat de France des Rallyes et dans une épreuve de catégorie internationale, terminée à la 19ème place au classement général, avec une voiture strictement de série (elle me servait toute la semaine pour aller bosser), y compris les pneus (des Pirelli P6), et qui à l'occasion de cette course atteignait les 100 000 km au compteur.

 

Pour la petite histoire j'étais copiloté par mon frère qui effectuait ici la 2ème course de sa vie, et notre assistance se bornait à un copain ayant en tout et pour tout comme matériel : un jeu de bougies et de plaquettes de frein av, de l'huile, du liquide de frein, et un bidon de 20 l d'essence.

 

Ca fera 30 ans au mois d'octobre ! :cry: et je sais pas trop pourquoi je vous parle de çà.... un coup de nostalgie probablement :o

 

 

001.jpg

 

 

002.jpg

 

 

003.jpg

 

PTB :sol:

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Bravo PTB, belles images

 

En 1987, j'ai ouvert avec une auto de dépannage (merci au concessionnaire)

mais un copi qui a 6 titres de champion du monde des copis

 

 

1987LimousinRitmoHenriMagne.jpg

 

Merci Guy :jap:

 

je me souvenais plus que tu figurais dans les ouvreurs cette année là !

 

En fait, nous étions deux à rouler en voiture strictement de série, et toi encore plus que moi : pas d'arceau, pas de harnais alain3839.gif.76690daf5c80a9dbca964cb874b2b5df.gif

 

Fallait pas mollir non plus pour avoir la n°1 aux basques ... c'était qui déjà, Billion, Tasso, Delage ????

 

PTB :sol:

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Bonsoir à tous ...

Un grand merci à tout ceux qui font avancer cette page ... @veve63100 , @GTfiat , @Porsche the Best , @scratch10 N' hésitez pas à continuer à poster vos photos ...

 

@bob2ben Pour les renseignements ou autres ... Merci de me contacter en MP ! Afin que cette page puisse progresser ... Merci !

Sportivement !

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Un petit moment que j'étais pas passé et donc pas vu les photos de Pascal (P T B ) un bon souvenir également pour nous ... aussi avec la voiture de tous les jours d' Elyane ( Fiat 127 sport ) et Michelin XZX 135/13 ..!! petit budget oblige ... pour finir 21ème .

Et NON on ne surf pas sur le NET depuis la maison de retraite (comme tu le croyais la dernière fois qu'on s'est vu ....) Pour la petite histoire c'était BILLON avec la Sierra Cosworth GrN qui avait gagné ...

Et GUY ( GTFiat ) devait faire des temps canon avec la UNO turbo (je ne sais pas s'ils les donnait officieusement en douce aux voitures ouvreuses à l'époque ...

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Un petit moment que j'étais pas passé et donc pas vu les photos de Pascal (P T B ) un bon souvenir également pour nous ... aussi avec la voiture de tous les jours d' Elyane ( Fiat 127 sport ) et Michelin XZX 135/13 ..!! petit budget oblige ... pour finir 21ème .

Et NON on ne surf pas sur le NET depuis la maison de retraite (comme tu le croyais la dernière fois qu'on s'est vu ....) Pour la petite histoire c'était BILLON avec la Sierra Cosworth GrN qui avait gagné ...

Et GUY ( GTFiat ) devait faire des temps canon avec la UNO turbo (je ne sais pas s'ils les donnait officieusement en douce aux voitures ouvreuses à l'époque ...

 

 

Salut Gérard ! ca fait vraiment plaisir de te lire, Vieux Sacripant [:amdbs9:8]

 

Je ne savais que l'on pouvait avoir une connexion depuis un caveau, surtout dans le Limousin :D :D

 

Je rigole bien sur, tu me connais ;)

 

J'espère que tu es en plein forme, et que tu ne déranges pas les infirmières toutes les 5 minutes en leur demandant le bassin !

 

Sinon, comme ce topic est fait à la gloire des épreuves et des pilotes (des copilotes aussi, il faut avoir un peu d'aide pour changer une roue ou pousser la voiture alain3839.gif.76690daf5c80a9dbca964cb874b2b5df.gif ), il faudra quand même que tu racontes votre aventure en Italie (c'était le Della Lana ? je me souviens plus : l'age sans doute ou l'abus de spiritueux amaryllis69.gif.386bd8db8afb3d35d032d471085e20e7.gif ), où vous aviez porté haut les couleurs de la région.

 

Et puis, je n'oublie pas que je t'en dois une belle, pour m'avoir chaudement recommandé (c'est d'ailleurs la seule fois où j'ai été recommandé par quelqu'un 1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif ), auprès de Vivi Chancelier alors que j'étais en panne de copilote pour le Tour de Corse 94, d'autant que son pilote habituel n'était pas du tout chaud pour la laisser partir.

 

PTB :sol:

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DSC00929.jpg

toujours d'attaque Pascal ... je vais essayer de mettre une photo d'un passage un peu plus récent ( 2009 je pense ? ) en Limousin

j'y crois pas ... ça a marché . Je vais essayer de retrouver des photos dans les vieilles boîtes , je ne sais pas si les classements intéressent aussi (là ça sera un poil + compliqué )

Pour la Samba jaune : Bruno LAGARDE je pense , il faudrait faire confirmer à Patrick qui semble partir juste derrière avec l'Escort bleue . A +

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DSC00929.jpg

toujours d'attaque Pascal ... je vais essayer de mettre une photo d'un passage un peu plus récent ( 2009 je pense ? ) en Limousin

j'y crois pas ... ça a marché . Je vais essayer de retrouver des photos dans les vieilles boîtes , je ne sais pas si les classements intéressent aussi (là ça sera un poil + compliqué )

Pour la Samba jaune : Bruno LAGARDE je pense , il faudrait faire confirmer à Patrick qui semble partir juste derrière avec l'Escort bleue . A +

 

 

Hum 2009 pas une bonne année :pfff:

 

J'ai arraché l'échappement ici dès la première spéciale de la 2ème étape

 

 

RallyeC3A9gionLimousi2009.jpg

 

Puis la chaleur de l'échappement libre à cramer la commande de boite, nous laissant au point mort dans une spéciale.....

 

Avec un peu de chance j'ai réussi à repartir en rentrant la 2 pour au moins sortir de la spéciale et rejoindre le parc pour abandonner; puis finalement grâce au couple de ce bon 4 cylindres 3 l et à une boite vitesse longue comme un jour sans pain, l'équipage a voté à l'unanimité de continuer comme celà, et on a ramené l'auto à l'arrivée avec plus d'échappement, plus de commande de boite, plus d'embrayage, et un moteur qui commençait dangereusement à chauffer.

 

C'est une bonne idée de ressortir les vieilles photos de votre époque sportive ;)

 

PTB :sol:

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Bonjour , Merci à @Porsche the Best et à @rallye.auto.sport pour vos anecdotes , photos qui font vivre ce Tropic !

Vous pouvez continuer sur cette élan ... avec un grand plaisir ... à vos boites de photos ... encore merci pour votre contribution ...

 

En marge de ceci ... pour ceux qui on connu La Course de Cote de Miel - Beynat ... @GTfiat qui est sur Rallye 2 ... 3éme en Gr1 .

Quel est l'année de cette course ?

Je recherche tout documents engagés , résultats , Photos ... sur cette Course de cote ? Vite au grenier !

Merci à tous !

 

1er Course de Cote de Miel Beynat Migot Noel.jpg

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