L'actualité de l'endurance (GT, Proto, Le Mans, etc.)

[mosleylucky]

si je comprends mieux, LMP2 devient LMP1 - et VdeV évolué devient LMP2 et tout ça comme d'hab pour ralentir les autos ou tenter de le faire et reduire les couts...

 

LM.

http://protos-mag.com

[Invité §rio558TA]

bonjour a tous, je sui nouveau sur le forum, j'ai 20 ans et sui en premiere annee de btas ava suite a un BEP et BAC pro maintenace auto a chalon sur saone, es se que quelqu'un pourait me donner des infos sur la bioracing car je n'arive pas a trouver d'infos pour la saison 2011, ayant été quelque fois dans le milieu j'aimerai au moins pouvoir suivre le championnat cette année, merci pour vos reponces.

[mosleylucky]

tu dois pas chercher bcp. ...

 

http://www.pitstop.com.fr/ads/mot.php3?id_mot=222

 

... entre autres !

LM.

[Invité §rio558TA]

merci pour le lien, effectivement je n'ai pas cherché beaucoup car ma connexion internet se fait depuis une borne publique et sa marche quand sa veut,

 

[JM 30]

Et oui, hélas, les Bioracing, ces "908 en réduction" de par leur aspect, ne seront plus visibles que dans les séries VdeV... si des concurrents en engagent.

 

Voiture à suivre en 2011 mais qui sort très tard: l'Aston Martin AMR-One!

 

Elle est quand même assez différente de l'illustration...

 

Le truc qui cloche, c'est qu'Aston avait lancé un concours pour baptiser son proto 2011... or, celui qui a gagné ne s'est pas embetté: c'est le même nom que le proto Aston Martin du Mans 1989!!

[JM 30]

Un retour en GT, celui de Lotus avec cette Evora GT2!

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/01/Lotus-Evora-Jetalliance-small.jpg

 

On n'avait plus vu de Lotus à ce niveau depuis les Elise GT1 qui n'avaient pas grand chose à voir avec la petite Elise d'origine...

[Invité §LeG672oh]

Un retour en GT, celui de Lotus avec cette Evora GT2!

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/01/Lotus-Evora-Jetalliance-small.jpg

 

On n'avait plus vu de Lotus à ce niveau depuis les Elise GT1 qui n'avaient pas grand chose à voir avec la petite Elise d'origine...

 

 

 

vraiment très belle cette Lotus vivement qu'elle coure

[Invité §Vro166hP]

Catégorie GT2 qui devient de plus en plus fournie, et c'est tant mieux.

 

En ALMS, le West Racing fera courir la Lamborghini Gallardo LP560 GT2 cette saison.

 

http://img689.imageshack.us/img689/7273/2010almswestracinglambo.jpg

 

http://img826.imageshack.us/img826/2203/00westracinglamborecept.jpg

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-5879.html

 

Toujours en GT2, Spyker sera de retour sur les pistes en 2012 avec sa nouvelle GT, la C8 Aileron.

 

http://img688.imageshack.us/img688/5818/11spykerailerongt1front.jpg

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6400.html

[Invité §tls351rN]

quel allure cette lambo un vrai avion de chasse

c'est bien dommage de ne pas la voir aux 24h du mans cette année

super pour amls et tampis pour le mans

[Invité §nib477QC]

[g]Tant pis[/g] :capello: :weareinfrancewespeakfrench:

[mosleylucky]

la seconde Aston, la vraie du Chpt., a des airs de... Lister !

 

délicatement moche "à l'Anglaise"... !!

 

LM.

http://protos-mag.com

[Invité §Vro166hP]

La catégorie GT3 va voir de nouveaux modèles arrivés en 2011.

 

La Mercedes SLS AMG:

 

http://www.endurance-info.com/version2/images/news/2010_FIA_GT3_Test_SLS.jpg

 

La Ferrari F458:

 

http://www.endurance-info.com/version2/images/news/638_0.jpg

 

La Nissan GT-R RC:

 

http://www.endurance-info.com/version2/images/news/2011_FIA_GT3_NissanGTR_RC.jpg

 

La Chevrolet Camaro:

 

http://img163.imageshack.us/img163/186/2011fiagt3camaro.jpg

 

La McLaren MP4-12C:

 

http://img153.imageshack.us/img153/2492/2010fiagt3mclarencrsmp4.jpg

 

La Mercedes et la Ferrari seront sur les pistes dès le début de la saison. La Nissan, la Chevrolet, la McLaren arriveront en cours de saison.

 

[Invité §tls351rN]

je post juste l'affiche du mans 2011 pour donner mon oppignon

je trouve que l'année 2010 et 2011 sont pas les plus jolie

 

[pesca 33]

il parait que cela s' inscrit dans une politique de communication

[Invité §tls351rN]

il parait que cela s' inscrit dans une politique de communication

 

 

le bas de l'affiche est super et le haut est pas terrible

j'aurais aimé des autos qui prenent toute l'affiche

mais bon c'est comme ça et puis au moins ça change

[Invité §Vro166hP]

il parait que cela s' inscrit dans une politique de communication

 

Tout à fait. Il s'agit d'une première affiche qui sera suivi de 2 autres affiches. La deuxième représentera d'autres voitures et la troisième étant étudiée spécifiquement pour le Royaume-Uni.

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6475.html

[Invité §Vro166hP]

Le Highcroft Racing a présenté sur son site internet la HPD ARX-01e LMP1. Le chassis et le moteur sont dérivés de l'ARX-01c.

Elle a été developpée en collaboration entre le Highcroft Racing, Honda Performance Development et Michelin pour les pneumatiques.

 

http://www.americanlemans.com/files/stories/images/HR_031011_1.jpg

 

http://www.americanlemans.com/files/stories/images/HR_031011_2.jpg

 

http://www.americanlemans.com/files/stories/images/HR_031011_3.jpg

 

http://www.highcroftracing.com/

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6518.html

 

http://www.americanlemans.com/primary1.php?cat=news|15551

[Invité §Vro166hP]

La livrée 2011 des Lola Toyota LMP1 du REBELLION Racing.

 

http://www.endurance-info.com/version2/images/news/11_LMS_REBELLIONRacing_LolaToyota.jpg

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6500.html

[Invité §Vro166hP]

Quelques photos supplémentaires de l'Aston Martin AMR-One LMP1.

 

http://www.endurance-info.com/2011_Le_Mans/AMR_Prez5.jpg

 

http://www.endurance-info.com/2011_Le_Mans/AMR_Prez2.jpg

 

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6421.html

[Invité §tls351rN]

je trouve aston en version découvetre vraiment sympa et puis aux couleures gulf la classe

la lola pas mal non plus

et la HPD super jolie avec une belle peinture en noir mat je ne sais pas si ça sera peinture pour les 24h

[Invité §Vro166hP]

Une photo sympa prise lors des tests à Sebring avant la course qui aura lieu le WE prochain. On y voit la HPD ARX-01e accompagnée de la Peugeot 908 II et l'Audi R15 TDI Plus.

 

http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/sebring/sebring2011/2011-test1/J5-Sebring_JS1403_053.jpg

 

(endurance-info)

[pesca 33]

très jolie shoot

[Invité §gol705LT]

C'est clair belle photos.

[Invité §nib477QC]

Par contre la 908 nouvelle version c'est juste 908, pas 908II ou 908 bis ou rien, juste 908.

Pour bien différencier, la précédente c'était 908 HDI FAP, absolument rien à voir n'est-ce pas :marketing:

A n'en pas douter la version hybride de la 908 s’appellera 908H ou un truc du genre et la voiture aura exactement la même tronche

[Invité §LML705BW]

Ce week-end a lieu la 1ère épreuve de L'intercontinental Le Mans Cup et de l'American le Mans Series sur le circuit de Sebring. Les essais libres qui se sont déroulés en début de semaine confirment la bataille entre Audi et Peugeot. Le nouveau proto d'Highcroft Racing a réalisé de bons temps et pourra se mêler à la bataille

Live results et infos sut http://www.lemanslive.com

[Invité §Vro166hP]

Par contre la 908 nouvelle version c'est juste 908, pas 908II ou 908 bis ou rien, juste 908.

 

Je le sais bien, c'est juste que Peugeot 908 II, je trouve que ca claque bien comme nom!

[Invité §LML705BW]

les Audi R15 + ont dominé les séances d'essais libres à Sebring. aujourd'hui, place à la séance qualif.

Plus d'infos et live timing sur http://www.lemanslive.com

[Invité §ste464OA]

si je comprends mieux, LMP2 devient LMP1 - et VdeV évolué devient LMP2 et tout ça comme d'hab pour ralentir les autos ou tenter de le faire et reduire les couts...

 

LM.

http://protos-mag.com

 

 

Non pas du tout, lmp1 et 2 partagent les mêmes "crash box". Donc globalement ce sont les mêmes châssis,mais les motorisations, largeur de pneus autorisée sont différentes. Une lmp2 2011, a un prix Max fixe par le règlement de 375 Keuros et un moteur de 75 Keuros Max ou 1650 euros de l'heure qui de plus doit être issu d'un moteur de série

 

A+

 

Stephane

 

[TDPeugeot]

Par contre la 908 nouvelle version c'est juste 908, pas 908II ou 908 bis ou rien, juste 908.

Pour bien différencier, la précédente c'était 908 HDI FAP, absolument rien à voir n'est-ce pas :marketing:

A n'en pas douter la version hybride de la 908 s’appellera 908H ou un truc du genre et la voiture aura exactement la même tronche

 

 

 

Mais pas la même...déco

 

[Invité §LML705BW]

Stéphane Sarrazin a signé la pole position avec la nouvelle Peugeot 908 lors des 12 heures de Sebring devant les Audi.

plus d'infos sur http://www.lemanslive.com

Départ de la course à 15h30, heure française

[Invité §nib477QC]

http://www.americanlemans.com/primary1.php?cat=live#

 

 

Pour ceux qui veulent les images d'ESPN3

[pesca 33]

Merci qu' elle restart

[Invité §gro171sK]

La course est en ce moment sur Eurosport

[Invité §gti844lg]

+1 vive eurosport pour suivre cette magnifique courses

[Invité §gro171sK]

Belle course, avec une agressivité entre Peugeot et Audi, c'est la guerre ! la 908 du team oreca s'impose devant la Hightcroft HPD qui crée la surprise, en GT BMW met la fessée à Porsche et Ferrari. ça a donné un aperçu du Mans, course géniale.