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Invité §kas275vL
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Participants fréquents à ce sujet

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En ce que concerne Coulthard, j'ai aucune idée. Peut-être il serait mieux chez Audi dans le programme du Mans! Mais je ne connais pas son contract avec Mercedes.

Priaulx est dans le coup. Il profite bien de son expérience en WTCC. Et Farfus va aussi s'adapter très vite.

En ce que concerne Ralf Schumacher, il a des moments forts, dont sa remontée dans le classement ce dimanche.

 

Pour tous les résultats:

 

http://dtm.de

 

RENNEN > HOCKENHEIM > cadre INFO > ERGEBNISSE

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Bon, j'ai zyeuté quelques minutes, ok y a moins d'appendices, mais le capot de la voiture qui se barre au moindre contact, j'appelle pas ca du tourisme...

Et quand est ce qu'ils vont comprendre qu'ils doivent arrêter les pits?

 

Qu'ils fassent 2 courses de la longueur d'une et des voitures un peu plus solides et ce sera déjà plus spectaculaire parce que là beuh.gif.485b91b3affb1740170658c29b554043.gif

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Pour ce qui est du format des courses, je suis du même avis. Un format qui convient bien aux courses de tourisme est celui qu'applique le championnat Superstars Series avec 2 courses d'une durée de 25 minutes + 1 tour. Le WTCC pourrait s'en inspirer aussi.

 

Sinon, quelques bagarres intéressantes, le DTM semble revenir sur la bonne voie.

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En ce que concerne Coulthard, j'ai aucune idée. Peut-être il serait mieux chez Audi dans le programme du Mans! Mais je ne connais pas son contract avec Mercedes.

Priaulx est dans le coup. Il profite bien de son expérience en WTCC. Et Farfus va aussi s'adapter très vite.

En ce que concerne Ralf Schumacher, il a des moments forts, dont sa remontée dans le classement ce dimanche.

 

Pour tous les résultats:

 

http://dtm.de

 

RENNEN > HOCKENHEIM > cadre INFO > ERGEBNISSE

 

 

Oui,je n'avais pas vu les classements complets... :)

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1er pole position pour BMW le 2e week-end après son retour en DTM ! sol.gif.d6e7d5dc8659b26631082b153b7c598f.gifsol.gif.d6e7d5dc8659b26631082b153b7c598f.gifsol.gif.d6e7d5dc8659b26631082b153b7c598f.gifsol.gif.d6e7d5dc8659b26631082b153b7c598f.gif

 

Le début de la grille de départ au Lausitzring: 2 x BMW, 2 x Mercedes, 2 x Audi

 

1 Bruno Spengler BMW doutrerhin4.gif.18b27a0021dbca98220aaa62b8acd55b.gif

 

 

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2 August Farfus BMW doutrerhin4.gif.18b27a0021dbca98220aaa62b8acd55b.gif

 

 

dtm-02farfus-img.jpg

 

 

3 Gary Paffett Mercedes

 

 

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4 Mike Rockenfeller Audi

 

 

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5 Edoardo Mortara Audi

 

 

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6 Jamie Green Mercedes

 

 

dtm-06green-img.jpg

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Quel tocard ce Ralf, pour un ancien de la F1 c'est vraiment un minable, son dépassement Kamikaze et surtout son retour en piste hasardeux, vraiment pas pro tout ça...

 

Quand a Coulthard, il était déjà moyen en F1 alors là, il prend juste la place d'un p'tit jeune qui ferait mieux bah.gif.baa7f25b4f8c0d49ca3b4cc8ad4dfa47.gif

 

Après c'est clair que les châssis carbone et les multiples appendice aéro qui se barrent a la moindre touchette c'est vraiment bof, une sorte de F1 genre tourisme...

 

Faudrait crée une sorte de V8 Australien en Europe, mais bon ça ne m'empêche pas d'être content de voir "Speng" en pôle http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/geoffrey%201987.gif

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Il n'y a pas tout à la télé. Il manque un peu l'attention pour ceux qui font bagarre au-delà des places à points. Mais je pense que ça dépend aussi des nouvelles voitures.

Si on pourrait supprimer les deux stops obligatoires ce serait mieux. Déjà bon qu'il n'y a plus de ravitaillement. On ne fait pas d'endurance...

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Victoire de Paffett, devant Spengler et Rockenfeller, et le p'tit Tambay fait 12. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Perso, une course que j'ai trouvé plutôt ennuyeuse. Le seul fait que j'ai trouvé intéressant est la remontée de Rockenfeller sur Spengler. Mais une fois que l'allemand est revenu sur le canadien, impossible de trouver l'ouverture.

Les 3 constructeurs se retrouvent sur le podium. En terme de performance, ca va mieux pour Audi.

En tout cas, Paffet fait le boulot et prend une belle avance au championnat.

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Enfin la 1ère course passionnante depuis le début de cette saison 2012 en DTM qui a lieu le 3 septembre dernier. Ca faisait longtemps que je n'avais pas été captivé à ce point par une course de ce championnat. :)

Magnifique ce circuit de Spielberg. :)

Bravo à Edoardo Mortara qui décroche sa 1ère victoire en DTM et la 1ère d'Audi cette saison.

Les 3 constructeurs sont représentés sur le podium.

 

01Edoardo Mortarahttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/audi.gif47 laps
02Martin Tomczykhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/bmw.gif+1.068
03Gary Paffetthttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/mercedes.gif+2.142
04Mattias Ekströmhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/audi.gif+2.769
05Jamie Greenhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/mercedes.gif+5.406
06Timo Scheiderhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/audi.gif+35.351
07Mike Rockenfellerhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/audi.gif+37.260
08Filipe Albuquerquehttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/audi.gif+38.062
09Joey Handhttp://www.touringcartimes.com/IMG/logos/bmw.gif+39.419
10Augusto Farfus Jr.http://www.touringcartimes.com/IMG/logos/bmw.gif+39.904

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