Lotus Europe

[jfdetouvans]

Crédit au photographe.. GP du Canada 1967...

 

 

[chapmatralp]

Crédit au photographe.. GP du Canada 1967...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/mosport67.jpg

 

 

 

 

intéressante photo, je me suis permis de faire un zoom sur celle chère à nos coeurs, et là on voit bien la prise d'air moteur...

 

 

et en regardant de plus près celle de Sébring..on trouve aussi une prise d'air..enfin c'est pas net j'aimerai avoir votre avis.

 

Amicalement

JM

[jfdetouvans]

Chap..

 

Tu as de meilleurs yeux que moi.. Je n'avais pas vu cette prise d'air..

 

Mais bon, tu verras quand tu auras mon âge.. La vue baisse.. ;)

 

Pour ce qui est des prises d'air, on est plutôt habitué aux schnorkel double et non à une prise d'air simple.. :/

 

Dans tous les cas, je ne crois pas que l'efficacité de cet artifice ait été jugé probant.. De plus, ce n'est pas de mon gout esthétiquement parlant.. :(

 

[jfdetouvans]

.. Par contre, il est marrant de voir qu'on retrouve ce montage sur la 18éme Europe Type47 GT construite, livrée au Canada..

 

 

Ce qui laisse à penser que c'est cette même type47 qu'on voit avec le n°85, au départ de la course..

[mosleylucky]

... (tres) fort possible, car on voit les 2 petites plaques metal en-dessous des feux arriere.

 

LM.

[Invité §vin142eK]

voici ma contribution : cette Lotus Europa coure en courses de Saloon , les photos ont été prises lors des courses de l'Age d'Or à Dijon en 2008 :

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0943.jpg

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0945.jpg

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0946.jpg

[chapmatralp]

.. Par contre, il est marrant de voir qu'on retrouve ce montage sur la 18éme Europe Type47 GT construite, livrée au Canada..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/47-GT-18.jpg

 

Ce qui laisse à penser que c'est cette même type47 qu'on voit avec le n°85, au départ de la course..

 

 

Bonjour et merci de vos réponses pertinentes et pour les très belles photos re

 

Et voilà matière à de nouvelles interprétations: regardez l'agrandissement que j'ai fait de la fameuse europe "américaine" BMW!!

 

 

 

Je ne sais si vous arrivez à voir, mais il me semble aussi qu'il y a une prise d'air, en tout cas une espèce d'excroissance sur le toit

 

a vos loupes

 

amicalement

Chap

[lotusien]

Crédit au photographe.. GP du Canada 1967...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/mosport67.jpg

 

 

Photo sympa. Admirez la variété du plateau : de la Mac Laren Can Am à la "vieille" Porsche RS Spyder en passant par les traditionnelles Mustang et Cobra. La petite Lotus 47 est plutôt bien placée sur la grille par rapport aux monstres ricains!

 

[lotusien]

.. Par contre, il est marrant de voir qu'on retrouve ce montage sur la 18éme Europe Type47 GT construite, livrée au Canada..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/47-GT-18.jpg

 

Ce qui laisse à penser que c'est cette même type47 qu'on voit avec le n°85, au départ de la course..

 

Superbe photo avec le numéro de chassis en plus . Où as tu dégoté cette photo JF?

 

[lotusien]

voici ma contribution : cette Lotus Europa coure en courses de Saloon , les photos ont été prises lors des courses de l'Age d'Or à Dijon en 2008 :

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0943.jpg

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0945.jpg

 

http://i639.photobucket.com/albums/uu111/vince-92/IMG_0946.jpg

 

Merci vince92 . Belles photos de cette Europa qui est maintennat connue par ici . Je ne sais pas comment elle roule mais elle est plutôt bien faite au niveau des transformations, à un ou deux détails près.

 

[lotusien]

Et voilà matière à de nouvelles interprétations: regardez l'agrandissement que j'ai fait de la fameuse europe "américaine" BMW!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/781947/sebring 68.jpg

 

Je ne sais si vous arrivez à voir, mais il me semble aussi qu'il y a une prise d'air, en tout cas une espèce d'excroissance sur le toit

a vos loupes

Chap

 

Hello Chap,

 

Je me suis plusieurs fois posé la question de ce qu'on voyait là en examinant la petite photo originale mais je pensais que c'était quelque chose dans le fond derrière la 47. Sur cet agrandissement le doute est permis!

 

[Invité §vin142eK]

Merci vince92 . Belles photos de cette Europa qui est maintennat connue par ici . Je ne sais pas comment elle roule mais elle est plutôt bien faite au niveau des transformations, à un ou deux détails près.

 

 

elle roule pas trop mal ... mais comparée aux autres du plateau elle n'est pas dans les premieres (face à 2 Chevrons B21 , 1 BMW CSL et autres Falcon)

[mosleylucky]

 

vous la retrouvez derriere la Grac MT14S ?...

 

 

LM.

[jfdetouvans]

L'Europe qu'on voit sur cette dernière photo est une vraie 62.. contrairement à celle qui court en Saloon-car..

 

[jfdetouvans]

Superbe photo avec le numéro de chassis en plus . Où as tu dégoté cette photo JF?

 

 

l'ami...

 

Ben là, je suis tout fière.. Moi qui pensait ne pouvoir jamais rien t'apprendre sur les Lotus en général et les Europe en particulier.. ;)

 

Voici le lien -> http://www.bndlg.de/~mditz/

 

Excellent site.. :rs:

 

[lotusien]

 

l'ami...

 

Ben là, je suis tout fière.. Moi qui pensait ne pouvoir jamais rien t'apprendre sur les Lotus en général et les Europe en particulier.. ;)

 

Voici le lien -> http://www.bndlg.de/~mditz/

 

Excellent site.. :rs:

 

 

Hello JF,

 

Je connais ce site effectivement mais il y a bien longtemps que je n'ai pas été le visiter. J'ai même rencontrer le père, propriétaire de la 47 et vu son auto à Donington il y a trois ou quatre ans. Elle était quasiment finie, elle est magnifique!

A l'époque cette photo de 47 GT18 n'y était pas.

Il faut que je retourne voir son site car il a du pas mal changé depuis ma dernière visite!

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

La 62 Blanche c`est le portugais Neves . Facile de reconnaitre une 62 de facepilote plus au milieu del`auto

[chapmatralp]

histoire de rire un petit coup et pour vous dire que je suis pas vraiment un perdreau de l'année... l'europe que j'avais faite en miniature, disons..voici quelques temps!!!! Base politoys re

 

 

je sais ...lamentable mais grâce à ta doc l'ami...tout va changer!!

 

amicalement

Chap

[jfdetouvans]

à tous...

 

C'est loin d'être lamentable, comme tu le dis...

 

Disons que c'est améliorable..

 

Pour ce qui est du détail au niveau du toit, voici peut-être, un indice, pris également sur le site d'où vient la photo de la 47GT N°18...

 

 

A vérifier..

 

:jap:

[chapmatralp]

à tous...

 

C'est loin d'être lamentable, comme tu le dis...

 

Disons que c'est améliorable..

 

Pour ce qui est du détail au niveau du toit, voici peut-être, un indice, pris également sur le site d'où vient la photo de la 47GT N°18...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/beluef.jpg

 

A vérifier..

 

:jap:

 

 

çà va être amélioré, n'en doute pas, maintenant que j'ai la doc référence..

 

pour ce qui est de cette fameuse prise d'air, ta photo peut être une piste..çà sert à quoi d'ailleurs?

Sur l'américaine cela est plus long et va en diminuant vers le pare brise, à se demander d'ailleurs si cela ne plongerait pas sur le coté vers le montant droit

 

merci en tout cas de ta contribution!

 

amicalement

Chap

 

[jfdetouvans]

à tous..

 

Je ne doute pas un instant que la nouvelle version de cette 47 USA sera à la hauteur de tes attentes.. et des notres.. ;)

 

Mais ne me remercie pas.. Je ne fais qu'apporter une toute petite pierre à l'édifice.. Ce sont TOUS les intervenants de ce topic qu'il faut remercier..

 

:jap:

[mosleylucky]

1000 km de Paris 67 : Hedges a Montlhery.

 

imcaslotracing source

 

 

 

 

...

[chapmatralp]

1000 km de Paris 67 : Hedges a Montlhery.

 

imcaslotracing source

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/547835/1967Paris1000km.Hedges.jpg2..jpg

 

 

...

 

 

 

super doc! il y a du beau monde en plus derrière

mosley

 

[mosleylucky]

 

merci a un ami japonais...

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

elle se veut la reproduction d`une celebre bande dessinee nippone . Dans cette BD ou Dessin anime ( je ne sais plus)il y a aussi une Stratos

[mosleylucky]

interessant, merci fexiang !

 

...

[lotusien]

1000 km de Paris 67 : Hedges a Montlhery.

 

imcaslotracing source

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/547835/1967Paris1000km.Hedges.jpg2..jpg

...

 

Belle photo d'époque avec un plateau comme je les aime

Connaissant le circuit routier de Montlhéry, mon regret est de n'avoir jamais assisté aux 1000 km de Paris, particulièrement à cette époque là. J'étais gamin mais mon père m'emmenait aux 24 Heures, n'habitant pas trop loin. Paris était plus loin et le prestige comme le plateau des 1000 km n'atteignait quand même pas celui du Mans.

 

La 47 à moteur Climax 2L de Sutton-Hedges est la seule 47 a avoir participé aux 1000 km de Paris. Elle avait fait le 20ème temps aux essais (sur 35) et a abandonné sur sortie de route.

Il y a eu par contre pas mal de 47 qui ont couru à Montlhéry lors des autres meetings (Coupes du Salon et autres).

[lotusien]

nihao

elle se veut la reproduction d`une celebre bande dessinee nippone . Dans cette BD ou Dessin anime ( je ne sais plus)il y a aussi une Stratos

 

Et elle a été reproduite en miniature au 1/43 et au 1/18, les dernières en date par Kyosho.

 

[Phicanam]

Une Lotus suédoise

http://www.classicevents.se/big_images/RK/H42_32_RK68.jpg

 

[lotusien]

Une Lotus suédoise

http://www.classicevents.se/big_images/RK/H42_32_RK68.jpg

 

Merci Phinacam,

C'est une Europe S1 type 46. La photo date de 1968 mais elle a déja des roues Minilite... que l'on retrouve assez couramment aujourd'hui sur les Europe.

[jfdetouvans]

Merci Phinacam,

C'est une Europe S1 type 46. La photo date de 1968 mais elle a déja des roues Minilite... que l'on retrouve assez couramment aujourd'hui sur les Europe.

 

 

 

Moué.. C'est même d'une affligeante banalité.. :/

 

 

 

;)

[chapmatralp]

 

 

Moué.. C'est même d'une affligeante banalité.. :/

 

 

 

;)

 

 

Je trouve aussi dommage que les europe ne gardent pas leurs jantes quatre branches..pourquoi d'ailleurs ce gout immodéré pour les minilite?

 

Chap

 

[jfdetouvans]

Honnêtement, je ne sais pas.. Peut-être pour deux raisons :

 

• Les jantes tôle d'origine sont en 4,5" de large, ce qui limite sacrément la sur-monte.. De plus, il semble qu'elles soient assez fragiles.. :/
   
  
• Les Minilite, tout comme les Revolution, sont des jantes typiquement GB..
  

 

Mais je t'avoue que je suis tenté de remettre les tôles sur mon Europe.. :p

 

[mosleylucky]

 

...

 

 

 

 

 

made in Brasil !

 

[fafa423]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/547835/LOTUS+gracfoto2.jpg1..jpg

 

vous la retrouvez derriere la Grac MT14S ?...

 

 

On reste au Bresil puisque cette photo date ldes 500 km d(Interlagos 1972....

 

Toujours au Bresil :

(Vues sur le Blog de Saloma )

Les Lotus du team Palma

 

Mil Milha 1967 (meme source)