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Circuit

Les Chaparral


Invité §kas275vL

Messages recommandés

Invité §kas275vL

Un petit topic sur une marque mythique d'endurance,elles ont couruent sur tout les plus grand circuit du monde;j'appelle tout les répondants à déposer des images de ces fantastiques autos

 

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Invité §pau078Rm

Magnifique initiative!! :love:

Dès que j'ai le temps je poste quelques photos...

Bravo et à bientôt

Amicalement

JM

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Invité §kas275vL

Il faut savoir que Jim Hall,créateur de la marque a innové pour le sport auto car lui et ses ingénieurs ont crée l'une des premières boite auto en sport auto,ils ont aussi crées un aileron qui s'inclinait selon les virages pour permettre un surplus d'adhérence,la 2E,crées aussi la "voiture à aspirateur",la 2J système de deux turbines qui aspirent l'air au sol et qui permet de plaquer la voiture au sol,principe qui sera copié 8 ans plus tard! pour la F1 Brabham-Alfa,copié par un certain Gordon Murray!

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Invité §fe 287Bs

Nihao

Faut pas oublier la coque cuite au four . Tiens Barnard a bosse sur la @k puis a fait la McLaren en carbone . Boite auto roueaux dessin d`abeille. L`aileron arriere reglable Chez Mercedes et Michael May l`avait introduit un peu avant . Mais l`oiseau de Jim j`aime par contre AU H2O ou ban the brothers un peu moins. Ah ces petrolier texans. Midland vous avez dit Midland!

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Invité §pau078Rm

Aileron mobile, déja en 1965 sur la 2c

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Sur la 2d aussi 1966

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Puis fixe sur la 2h..pas une franche réussite, mais spectaculaire!

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Invité §fe 287Bs

nihao

sur la 2 A fin 1965 il existe aussi . mais le plus interessant est le flap interne du apot avant.Six six la reine de l`USRCC de 1965 bien que la couronnede champion echut a G. Follmer.et sa Lotus 23 Porsche

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Invité §pau078Rm

une phpto de la 2f à la Targa..particularité, le petit becquet au milieu de l'aileron

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Invité §tea306WH

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Invité §tea306WH
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Invité §pau078Rm

Superbe, les profiles de la 2d, il manque celui de la version Daytona 67, très particulière, vais essayer de poster une photo

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Invité §tea306WH

http://nsa03.casimages.com/img/2008/10/25/081025094122530674.jpg

 

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Invité §pau078Rm

Bonjour,

avec quelques retards, voici les photos de l'évolution ultime de la 2d, à Daytona 1967

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à noter l'espèce de boite à l'arrière qui n'était là qu'en vertu de la réglementation!!

JM

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Invité §col575wr

J'aime bien ces voitures ! Surtout la 2J ! J'ai connu cette marque via Gran Turismo !

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Invité §Ton502VU

Je viens de acheter un kit de Nestor, le Chaparral 1bis, est ce que quelq'un connais le numero du kit. Similairement pour le Chaparral 2, aussi de Nestor et que je l'ai deja.

J'ai fait toute sorte de recherches sur la NET et j'ai rien trouve au sujet des kits de Nestor.

 

Pour ceux qui aime les Chaparral, j'ai une grand colection de 1/43 et inclusive des Chaparrals qui vous pouvez regarder au

 

http://143chaparralmodels.blogspot.com/

 

les transformations faites par moi sont au

 

http://143modelcollection.blogspot.com/

 

une foi selectionee vous pouvez vous rendre sur les autres en utilisant les links que sont sur le cote.

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Chaparral, c'est des automobiles de course extraordinaires conçues par l'ingénieur-pilote texan Jim Hall.

Après plusieurs années d'expérience en course en tant qu' ingénieur en mécanique de l'Institut de Technologie de Californie, il fonde Chaparral avec Hap Sharp. Le nom Chaparral vient de Sharp et de Hall mais fait aussi référence à un oiseau californien le Geococcyx californicus ou plus communément appelé le roadrunner ou bird chaparral. :)

 

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Invité §fe 287Bs

nihao

Si vous relisez les livres sur l`oiseau vous verrez que Sharp est arrive apres que Hall ai fait construire chez troutman and Barnes les chap a moteur avant . Des Scarab ayant faute avec une Birdcage (je suis un peu reducteur)

saviez vous qu`Hap` est un surnom >Il etait ne le 1er janvier : d`ou happy ... reduit en Hap

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