24h du mans - une photo perso qui porte le n° de la page

[Invité §Ton778tc]

J'aurai dis pareil...

[Invité §Ton778tc]

le son envoûtant du V10 atmosphérique

 

si seulement il y'avait encore de tels sons aujourd'hui vingt ans déjà

[Invité §phi062VV]

Hunaudières avant la seconde chicane ? vu qu'il se déporte en freinant...

 

LM.

 

J'aurai dis pareil...

 

 

Bien essayé… mais non. Allez, je vous aide : c'est plus loin, dans une partie ouverte au public (si, si) !

Et le fait qu'il freine peut induire en erreur : la photo est prise pendant une neutralisation derrière pace-car.

[gennaro1]

Allez, j'ouvre le bal des 3

 

http://i57.servimg.com/u/f57/12/38/41/06/img_6010.jpg

[Phicanam]

Fabrice, je pense qu'il faudrait "recadrer" le sujet

Des photos non-perso, de voitures restaurées ou de modèles réduits me semblent totalement hors sujet

[Phicanam]

si seulement il y'avait encore de tels sons aujourd'hui vingt ans déjà

En bon vieux con, le pigeot ne valait rien, comparé au quadri ou aux V12 BM des McLaren.

Même le V10 Toy de la même époque sonnait mieux, amha

[Phicanam]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phicanam]

les plus moches

Toutes les lmp, cela en fait beaucoup

[Invité §mij270cA]

Quel succés, les pages defilent super vite

 

 

 

[grosnono]

Voici la photo de l'Audi n° 3 de 2007 ,

 

copyright Pascal Gachet , un copain

 

 

 

et celle-ci est de moi , journée test

 

[pesca 33]

[Invité §tls351rN]

Michel si je me rappelle bien je crois c'est au niveau du capot arrière

les entrée d'air et la pointe entre les 2 entrée d'air plus courte

 

et pour répondre a philippe c'est vrai les photos

sont des 24h du Mans et les sienne

ou comme a fait nono si c'est a ami qui l'autorise c'est bien aussi

mais les Mans classic est valable aussi a défaut

 

j'ai fait une petite mise a jour en page 1

 

 

première photo une n°3 et l'incontournable Tom Kristensen

 

 

 

sinon je suis désolé j'ai souvent des Zaudiiiii mais il y a pas très longtemps que je pratique la photo

mais je compte sur les photo des copains

les courage de Philippe quelle belle auto et [:lafee]

 

 

[endurancespeedy]

 

 

 

 

Bon week-end

[Invité §phi062VV]

L'Audi R18 N°3 de 2011 aux essais du mercredi, à la première chicane :

 

 

 

Et réponse au petit quizz : la photo de la Deltawing était prise dans l'enceinte spectateurs de Mulsanne, dans la partie la plus à gauche quand on entre.

[Invité §cla171ub]

Bonjour , bonne idée de faire ce topic j'y regarderais de temps en temps et le cas échéant y posterais quelques docs .

Claude

[grosnono]

Bonjour , bonne idée de faire ce topic j'y regarderais de temps en temps et le cas échéant y posterais quelques docs .

Claude

 

 

 

 

salut Claude ,

 

toi tu as du répondant , un max de photos pour entretenir ce topic

[Invité §cla171ub]

[Invité §tls351rN]

salut a toi Claude et merci d'être passé par ici :jap:

l'auto ce doit être une Lola Mazda ???

il vat encore y avoir de jolie photos

 

 

 

 

[Invité §Ton778tc]

L'Audi R18 N°3 de 2011 aux essais du mercredi, à la première chicane :

 

je me souvenais plus de cette Ultra #3 jaune... elle a couru avec cette déco en course?

 

OMG... alzheimer commence

[mosleylucky]

LOLA MAZDA pas du tout !

 

LOLA tout court moteur Judd

MAZDA avait une ex-châssis TWR (4ème en 92 la Renown-Charge)...

 

LM.

[Invité §Ton778tc]

Je viens de comprendre, c'est celle que McCrash a bêtement pulvérisé à la Chapelle... maintenant je me souviens; =>> d'où ma surprise

[mosleylucky]

ouais, McCrash faisait des niches à sa caisse...

 

 

[bon je sors...]

[mosleylucky]

.. je voulais dire du style "ah ben oh dis..."

 

...

 

[si si je sors !]

[Invité §tls351rN]

 

 

[pesca 33]

Je viens de comprendre, c'est celle que McCrash a bêtement pulvérisé à la Chapelle... maintenant je me souviens; =>> d'où ma surprise

mc Crash comme tu dis trois victoire au compteur quand même :q :q

[mosleylucky]

mais on l'aime bien, t'en fais pas on peut badiner puisqu'il s'en est sorti sans une egratignure...

 

LM.

[gennaro1]

le pigeot ne valait rien

 

Un peu sévère quand même, au niveau son, le V10 du Lion était bien sympa

[pesca 33]

mais on l'aime bien, t'en fais pas on peut badiner puisqu'il s'en est sorti sans une egratignure...

 

LM.

oui mais dire que c' est bêtement ....... :pfff: :pfff:

[mosleylucky]

OUI c'est betement puisqu'il a sous-estimé le manque de visibilité du pilote de la Ferrari, qu'on ne peut qualifier de brute ou tete-brulée, et que vue son experience, Allan aurait du perdre une seconde pour ne pas perdre la course...

Il a reconnu lui-meme qu'il etait tres (trop) chaud-bouillant a vouloir suivre l'Audi devant lui...

 

LM.

[claude24]

RRrrôôô, j'ai raté le début de ce topic .... Super bonne idée Fabrice, merci ;) !

 

Alors, voici donc des N°3, en argentique, faites avec du (bon) matériel emprunté, mais ....... sans le talent ni les connaissances pour s'en servir ....

Pô grave, le souvenir reste

 

 

 

 

[mosleylucky]

la derniere c'est 89...

[pesca 33]

OUI c'est betement puisqu'il a sous-estimé le manque de visibilité du pilote de la Ferrari, qu'on ne peut qualifier de brute ou tete-brulée, et que vue son experience, Allan aurait du perdre une seconde pour ne pas perdre la course...

Il a reconnu lui-meme qu'il etait tres (trop) chaud-bouillant a vouloir suivre l'Audi devant lui...

 

LM.

vous me faites marrer prenez le volant !!!!

[mosleylucky]

ah ben c'est son job, il est payé pour ça et on ne peut pas dire que Ullrich n'ait pas été "compréhensif"... eu égard à son talent.

 

je veux dire, comparez à l'accident de Davidson un an après par exemple, où le pilote de Ferrari est beaucoup plus "insouciant", Allan avait pris un gros risque : 99 fois /100, ça passe.

 

LM.

(un jour je t'inviterais "au volant", mais on n'ira pas si vite sur le Bugatti...)

[pesca 33]

ah ben c'est son job, il est payé pour ça et on ne peut pas dire que Ullrich n'ait pas été "compréhensif"... eu égard à son talent.

 

je veux dire, comparez à l'accident de Davidson un an après par exemple, où le pilote de Ferrari est beaucoup plus "insouciant", Allan avait pris un gros risque : 99 fois /100, ça passe.

 

LM.

(un jour je t'inviterais "au volant", mais on n'ira pas si vite sur le Bugatti...)

Allan a souvent pris de gros risques et c' est pour cela que je l' admire là ou la plupart hésites lui met une visière noire à l' instar d' un Stuck, et d' ailleurs Audi n' a eu souvent qu' a se réjouir de ce talent je ne vois pas pourquoi à la suite de celui ci il ne l' aurais pas soutenue. Tout ceci pour dire qu' il a fait une erreur certes, mais que ce n' est surement pas bêtement !!!! repasser vous la vidéo il sont en pleine baston et tout ce joue en quelques millièmes de secondes

[mosleylucky]

tout à fait, bêtement veut dire sans raison voulue dans le parlé commun, n'est-il point ?

 

il a bêtement perdu ses clés... etc...

 

et j'apprécie aussi Allan, vu que c'est un Briton... écossais !...

 

(le meilleur d'entre eux s'appelle Clark)

 

LM.

rv à prendre donc...