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Invité §tri548vP

Messages recommandés

Invité §tri548vP

Demain soir je vais monter dans un kart pour la première fois, et l'idée de base c'est d'éviter de se taper la méga honte (éviter de finir dans les pneus, ou de finir bon dernier par exemple).

 

Je n'ai aucune idée du type de karts qu'on aura par contre...

 

Des suggestions quelqu'un ?

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Invité §the323xm

Je crois que els karts de bases ce sont des 200cm³ enfin je suis pas sur. Ce que je sais c'est que la sensation de vitesse est vraiment super, on crois qu'on trace et en fait quand on voit nos vitesses on est au alentour de 35km/h. Tu vas bien te poiler.

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Invité §tri548vP

J'espère bien, c'est quand même le but :)

 

C'est une soirée organisée par des collègues de ma copine, et elle a négocié pour que son meilleur pote et moi puissions venir avec eux, donc je n'ai pas envie de me foutre la honte :nanana::)

 

On verra bien ce que ça donne.

J'ai vu un topic dans le bistrot pour raconter ses pires hontes, donc au pire j'y posterai vendredi matin :)

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Invité §Cit240YU

J'espère bien, c'est quand même le but :)

 

C'est une soirée organisée par des collègues de ma copine, et elle a négocié pour que son meilleur pote et moi puissions venir avec eux, donc je n'ai pas envie de me foutre la honte :nanana::)

 

On verra bien ce que ça donne.

J'ai vu un topic dans le bistrot pour raconter ses pires hontes, donc au pire j'y posterai vendredi matin :)

 

Je ne pense pas que de finir dans les pneus soit réellement une honte (sinon je n'ai même plus d'honneur :D) surtout si tu y va pour t'éclater.

Moi je n'y suis allé que deux fois et à chaque fois j'ai pris mon pied, je me suis tapé les pneus, et je suis toujours là. Alors éclate toi! ;)

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Invité §Tes683cF

Le seul conseil que l'on peut te donner c'est d'essayer differentes trajectoires et tu comprendras par toi meme: Trajectoire tendue et pas de glisse enfin le moin possible :)

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Invité §tri548vP

Le seul conseil que l'on peut te donner c'est d'essayer differentes trajectoires et tu comprendras par toi meme: Trajectoire tendue et pas de glisse enfin le moin possible :)

 

C'est noté.

Je suppose que le poids doit pas mal jouer aussi.

Donc là j'ai mes chances vu que je serai probablement le plus léger de la bande :)

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Invité §pil387ZO

Ouais en général c'est des karts 270cm3, il faut une conduite précise parce que il y a pas une super reprise vu que c'est du 4 temps. Si tu veux faire des bon chrono il faut que tu prenne les virages le plus proprement possible ! (conseil d'un champion) ! ++

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Invité §pil387ZO

Ouais mais c'est rare de régler le siège parce que si tout le monde fait ca les propriétaires des karts de la où tu vas, ils vont péter un cable parce que pas tout le monde à la même taille !

Mais en général t'as pas le temps parce que dès que tu t'installes C'est parti!!!Go!

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Ouais mais c'est rare de régler le siège parce que si tout le monde fait ca les propriétaires des karts de la où tu vas, ils vont péter un cable parce que pas tout le monde à la même taille !

Mais en général t'as pas le temps parce que dès que tu t'installes C'est parti!!!Go!

 

Le kart ou je vais propose des kart avec siège réglable et c'est vachement agréable. :)

 

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Invité §Tes683cF

Il est passé ou mon message ?

Le siege c'est super important y a moyen de gagner du temps suivant sa position.

René Arnoux => siege réglable sur les karts (enfin quand il y a pas eu musclor qui a serré la poignée comme un taré avant toi qui avait peur que le siege se barre).

 

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Invité §mic541Ob

Boujour j'ai fait déjà du kart de location c'est génial avec moteur 200CC de 6.5 ch .J'aimerai faire du kart 270CC 9 ch.J'aimerai savoir si en sent la différence entre les deux karts(point de vue accélération freinage et vitesse de pointe)??? .Combien peut faire un kart 200CC en vitesse de pointe et un 270CC ??? Merci de me répondre

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Invité §Tes683cF

Pour sentir la difference entre les 2, faut les essailler sur le meme circuits, je ne pense pas que se sois enorme malgré les chiffres.

Pour la vitesse de pointe je dirais grand max 60.

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