Les bizzareries de la F1 !

[Invité §Gro306cp]

Ferrari 312 B3 "Spazzaneve" de 1972 :

 

http://img309.imageshack.us/img309/2548/292217ns.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/6118/292248lm.jpg

 

Elle n'aura roulé que sur le piste de Ferrari à Fiorano aux mains de Jacky Ickx et Arturo Merzario, pendant l'intersaison 1972/1973.

 

Que c'est vilain

 

[Invité §taz014xM]

La célèbre MP4/18 qui ne sortit jamais en course:

 

[Invité §Don285Vw]

Quelques bizarreries de la F1

-

- Alexander Wurz titulaire pour la première fois depuis 7 ans

- Hamilton et Kovalainen titulaires dans des top-teams pour leurs grands débuts

- Bourdais sans volant F1

- Schumacher ( autrefois ) a la présidence du GPDA

- un manufacturier unique

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

[Invité §Gro306cp]

Quelques bizarreries de la F1

-

- Alexander Wurz titulaire pour la première fois depuis 7 ans

- Hamilton et Kovalainen titulaires dans des top-teams pour leurs grands débuts

- Bourdais sans volant F1

- Schumacher ( autrefois ) a la présidence du GPDA

- un manufacturier unique

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

 

Je plussoie pour le tout

 

Sauf que le sujet était plus basé sur les voitures

 

[Invité §Don285Vw]

Je plussoie pour le tout

 

Sauf que le sujet était plus basé sur les voitures

 

 

"Les bizarreries de la F1"

[Invité §Pie503Of]

Quelques bizarreries de la F1

-

- Alexander Wurz titulaire pour la première fois depuis 7 ans

- Hamilton et Kovalainen titulaires dans des top-teams pour leurs grands débuts

- Bourdais sans volant F1

- Schumacher ( autrefois ) a la présidence du GPDA

- un manufacturier unique

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

 

+ 1 ==> surtout pour les circuits made in "tilke"

[Invité §kik688tk]

Je plussoie pour le tout

 

Sauf que le sujet était plus basé sur les voitures

 

Je me joint a GrosQuickkk et je plussoie également !

[Invité §Los870hn]

Quelques bizarreries de la F1

-

- Alexander Wurz titulaire pour la première fois depuis 7 ans

- Hamilton et Kovalainen titulaires dans des top-teams pour leurs grands débuts

- Bourdais sans volant F1

- Schumacher ( autrefois ) a la présidence du GPDA

- un manufacturier unique

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

 

 

tu honore pas ton status de président de la baj

 

[Invité §d.e607VP]

C'est vrai que maintenant que tu le dis

En tout cas je n'en suis pas l'auteur et je n'en n'avais pas connaissance avant de voir cette photo

 

 

Je n'avais jamais vu cette photo non plus, pourtant, ces années-là représentent mes années de prédilection.

Ce que Ferrari avait fait, c'était une 312T2 avec des roues arrière jumelées en essais d'intersaison.

[Invité §Mik201Xr]

Ferrari 312 B3 "Spazzaneve" de 1972 :

 

http://img309.imageshack.us/img309/2548/292217ns.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/6118/292248lm.jpg

 

Elle n'aura roulé que sur le piste de Ferrari à Fiorano aux mains de Jacky Ickx et Arturo Merzario, pendant l'intersaison 1972/1973.

 

T'1, il ne fallait pas faire un tonneau avec

 

 

 

La célèbre MP4/18 qui ne sortit jamais en course:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/45409/418a.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/45409/418c.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/45409/mp418f.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/45409/mp418g.jpg

 

C'était une très belle voiture, mais je ne vois pas où est la bizarrerie

 

 

 

Quelques bizarreries de la F1

-

- Alexander Wurz titulaire pour la première fois depuis 7 ans

- Hamilton et Kovalainen titulaires dans des top-teams pour leurs grands débuts

- Bourdais sans volant F1

- Schumacher ( autrefois ) a la présidence du GPDA

- un manufacturier unique

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

 

 

A cette liste, on peut ajouter Ecclestone, Mosley

 

 

[Invité §Gro306cp]

"Les bizarreries de la F1"

 

Je vous invite à poster ici tout ce que l'imagination débordante de certains ingénieurs a pu donner

 

 

Mais j'ai cité en premier lieu également

[Invité §Gro306cp]

Je me joint a GrosQuickkk et je plussoie également ! %5C\' alt='biggrin.gif.122a1191d1d800c6de0c1aa72b3ee861.gif' alt=':D'>\'>

 

 

[Invité §poo372nf]

Quelques bizarreries de la F1

-

- la laideur des circuits " made in Tilke "

---

Etcetera

---

 

 

 

 

Ben celui de Turquie est vraiment géant

 

[Invité §Don285Vw]

Ben celui de Turquie est vraiment géant

 

 

Non c'est vrai que la Turquie est pas mal

Mais je pensais au Nouveau Hockenheim notamment

[JulianRoss]

Ben celui de Turquie est vraiment géant

 

pluzun, chine est pas mal je trouve également

[Invité §Gro306cp]

Des circuits avec 500 m de dégagements de chaques côtés, j'appelle pas ça des circuits

[JulianRoss]

Des circuits avec 500 m de dégagements de chaques côtés, j'appelle pas ça des circuits

 

C'est clair que ca vaut pas Bathurst

[Invité §Don285Vw]

Des circuits avec 500 m de dégagements de chaques côtés, j'appelle pas ça des circuits

 

Pluzun

[Invité §poo372nf]

C'est vrai que c'est marrant des circuits ou le mur est à 10 cm et dès qu'il y a un crash il y a des blessés, j'adore

[der elsasser]

Mais au moins il y a du spectacle, et un circuit a l'ancienne comme Spa, Montréal ou encore Monaco c'est autrement plus impressionnant que Brahein ou Istanbul...

 

 

[Invité §pjm238CS]

Avec la résistance aux chocs actuelle des coques, il n'y a plus de blessé

En cas d'accident, le mur aura plus de mal que la monoplace

C'est plutôt aux commissaires de piste qu'ils devraient penser car eux risquent leur vie bénévolement contrairement aux pilotes

[Invité §Gro306cp]

C'est vrai que c'est marrant des circuits ou le mur est à 10 cm et dès qu'il y a un crash il y a des blessés, j'adore

 

C'est pas parce qu'il y a un crash qu'il y a des blessés

 

Il y a des risques dans le sport auto, et si les pilotes ne veulent pas les prendre, ils n'ont qu'à faire du tricot

 

C'est sur que maintenant, avec des circuits à la Tilke, le pilote s'en fout de sortir de la piste puisqu'il va continuer à rouler sur du beton

 

Entre des courses sur des circuits comme Monaco, Barthust, ou tous les urbains aux Etats-Unis et des courses sur des circuits comme Sepang, Chine, Istambul...on voit tout de suite ou il y a le plus de spectacle

 

[Invité §Los870hn]

C'est pas parce qu'il y a un crash qu'il y a des blessés

 

Il y a des risques dans le sport auto, et si les pilotes ne veulent pas les prendre, ils n'ont qu'à faire du tricot

 

C'est sur que maintenant, avec des circuits à la Tilke, le pilote s'en fout de sortir de la piste puisqu'il va continuer à rouler sur du beton

 

Entre des courses sur des circuits comme Monaco, Barthust, ou tous les urbains aux Etats-Unis et des courses sur des circuits comme Sepang, Chine, Istambul...on voit tout de suite ou il y a le plus de spectacle

 

 

[Invité §poo372nf]

C'est pas parce qu'il y a un crash qu'il y a des blessés

 

Il y a des risques dans le sport auto, et si les pilotes ne veulent pas les prendre, ils n'ont qu'à faire du tricot

 

C'est sur que maintenant, avec des circuits à la Tilke, le pilote s'en fout de sortir de la piste puisqu'il va continuer à rouler sur du beton

 

Entre des courses sur des circuits comme Monaco, Barthust, ou tous les urbains aux Etats-Unis et des courses sur des circuits comme Sepang, Chine, Istambul...on voit tout de suite ou il y a le plus de spectacle

 

 

 

Bien sûr qu'il n'y a pas des blessés à chaque fois, encore heureux, mais tu as plus de chance d'en avoir que s'il y a un dégagement.

 

Quand on voit la difference entre le nombre de blessés (ou morts...) en europe comparé aux USA avec leurs circuit merdiques

 

 

Je suis d'accord, il y a plus de spectacle, les courses comme les 100 km de Bathurst ou les circuits en ville pour le Champ car, c'est bien mais certains circuit avec des degagements permettent d'aussi belles courses...comme Istanbul ou même le nouveau Hockeneim.

 

Vous semblez vite oublier les belles batailles sur ces circuits comme Button vs Alonso à Hockeneim en 2004 ou Schumacher vs Alonso à Istanbul....

[Invité §poo372nf]

double post, sorry

[Invité §nib477QC]

double post, sorry

 

Faut cliquer dans ce cas sur "editer" et cocher la case "effacer ce message" et cliquer sur "valider votre message" comme pour une reponse classique et hop ca disparait.

[der elsasser]

Se qui me gêne surtout avec les grand dégagement c'est que l'erreur de conduite n'est plus synonyme d'abandon mais "juste" de seconde de perdu

 

 

Et moi j'aime quand il y en a plein qui finissent pas et surtout quand il y a de grosse sortie (sans blesser )

[JulianRoss]

C'est pas parce qu'il y a un crash qu'il y a des blessés

 

Il y a des risques dans le sport auto, et si les pilotes ne veulent pas les prendre, ils n'ont qu'à faire du tricot

 

C'est sur que maintenant, avec des circuits à la Tilke, le pilote s'en fout de sortir de la piste puisqu'il va continuer à rouler sur du beton

 

Entre des courses sur des circuits comme Monaco, Barthust, ou tous les urbains aux Etats-Unis et des courses sur des circuits comme Sepang, Chine, Istambul...on voit tout de suite ou il y a le plus de spectacle

 

[JulianRoss]

Bien sûr qu'il n'y a pas des blessés à chaque fois, encore heureux, mais tu as plus de chance d'en avoir que s'il y a un dégagement.

 

Quand on voit la difference entre le nombre de blessés (ou morts...) en europe comparé aux USA avec leurs circuit merdiques

 

 

Je suis d'accord, il y a plus de spectacle, les courses comme les 1000 km de Bathurst ou les circuits en ville pour le Champ car, c'est bien mais certains circuit avec des degagements permettent d'aussi belles courses...comme Istanbul ou même le nouveau Hockeneim.

 

Vous semblez vite oublier les belles batailles sur ces circuits comme Button vs Alonso à Hockeneim en 2004 ou Schumacher vs Alonso à Istanbul....

 

[Invité §nib477QC]

Il y a des risques dans le sport auto, et si les pilotes ne veulent pas les prendre, ils n'ont qu'à faire du tricot

 

Faudrait verifier mais il me semble que je possede un copyright sur cette phrase...

[Invité §Los870hn]

Faudrait verifier mais il me semble que je possede un copyright sur cette phrase...

 

me semble aussi

[Invité §nib477QC]

Je suis d'accord, il y a plus de spectacle, les courses comme les 100 km de Bathurst ou les circuits en ville pour le Champ car, c'est bien mais certains circuit avec des degagements permettent d'aussi belles courses...comme Istanbul ou même le nouveau Hockeneim.

 

Vous semblez vite oublier les belles batailles sur ces circuits comme Button vs Alonso à Hockeneim en 2004 ou Schumacher vs Alonso à Istanbul....

 

Istanbul est un beau circuit c'est vrai. Mais Sepang Shangai et meme le nouvel Hockenheim-ring sont horribles et pas spectaculaires du tout

 

Quand on sort de la piste ca doit pas etre un truc sans conscequences comme c'est le cas a tilkeland. Si il y a des degagements en goudron, c'est pas pour le danger, mais parceque ca saoule les ecuries de depenser 500.000$ de pieces a changer sur une F1 a chaque sortie de piste d'un de leur pilote...

 

Et puis les circuits de tilke ont tous une particularité bizarre : un enchainement de virages de merdes a 20 kmh. Juste apres l'epingle (2eme virage) a Hockenheim avec ce foutu virage a gauche en acceleration qui supprime la moitié des possibilité d'aspi, le premier virage a Sepang (droite gauche), l'enchainement des derniers virages en Turquie et le premier en chine (celui en colimasson qui se referme progressivement). Je comprends pas pouquoi

[Invité §Mik201Xr]

Non c'est vrai que la Turquie est pas mal

Mais je pensais au Nouveau Hockenheim notamment

 

 

Mouais, là ils me l'ont massacré ce circuit

 

 

Des circuits avec 500 m de dégagements de chaques côtés, j'appelle pas ça des circuits

 

 

Clair que ça ne vaut pas un grand Charade de l'époque. Le GP de France avait eu lieu plusieurs fois là-bas, mais il n'est malheureusement plus aux normes à cause du mur

 

C'est vrai qu'entre le mur de Charade ou les rails de Monaco, il y a une grosse différence

 

La différence, elle est surtout que d'un côté on a Monaco et de l'autre un bled perdu en plein milieu des volcans d'Auvergne

[Invité §Gro306cp]

Bien sûr qu'il n'y a pas des blessés à chaque fois, encore heureux, mais tu as plus de chance d'en avoir que s'il y a un dégagement.

 

Quand on voit la difference entre le nombre de blessés (ou morts...) en europe comparé aux USA avec leurs circuit merdiques

 

 

Je suis d'accord, il y a plus de spectacle, les courses comme les 100 km de Bathurst ou les circuits en ville pour le Champ car, c'est bien mais certains circuit avec des degagements permettent d'aussi belles courses...comme Istanbul ou même le nouveau Hockeneim.

 

Vous semblez vite oublier les belles batailles sur ces circuits comme Button vs Alonso à Hockeneim en 2004 ou Schumacher vs Alonso à Istanbul....

 

Il y a des belles bagarres également, mais bon, j'aime pas les nouveaux circuits

 

 

Se qui me gêne surtout avec les grand dégagement c'est que l'erreur de conduite n'est plus synonyme d'abandon mais "juste" de seconde de perdu

 

 

Et moi j'aime quand il y en a plein qui finissent pas et surtout quand il y a de grosse sortie (sans blesser )

 

Pluzun

 

 

Faudrait verifier mais il me semble que je possede un copyright sur cette phrase...

 

J'apprend pas tous les posts par coeur

 

 

me semble aussi

 

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[JulianRoss]

Je mettrais une autre bizzarerie pour 2007, le remplacement de suzuka par l'insipide Fuji restylé par tilke