Souvenir de La Ronde Cevenole...

27 août 2007

Voila pour 78

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/234031/Image-49.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/234031/Image-50.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/234031/Image-03.JPG

MERCI LAURENT !

Je l'avais vu en vente l'an dernier à la bourse de Palavas mais j'avais déjà vidé mes poches en Auto Hebdo et Echappement

27 août 2007

Salut à tous,

Des Jidé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-jide.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-jide-1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-jide-2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-jide-3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-jide-4.jpg

A suivre

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/avatartahitientm115.gif

J'ai essayé de récapituler les participations des JIDE etSCORA à la RC; voici ce que celà donne:

En 73:

sur JIDE: Michel ROBINI,Henry RIMAUDIERE,Marcel MOREL

En74:

sur JIDE: TCHINE

En 75:

sur SCORA:Marcel MOREL, TCHINE

En 76:

sur JIDE:Claude MICHY/ Georges QUERON et Michel et Jean Pierre CAUMES

EN 77:

sur SCORA: TCHINE

sur JIDE: Georges QUERON

En 78:

sur JIDE: Georges QUERON

En ai-je oublié ??

A+

27 août 2007

En 72 :

Ragnotti

jfdetouvans · 27 août 2007

En 72 :
Ragnotti

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/417276/RC72N069JideRagnotti01.jpg

Belle photo !! En plus, je découvre que J. Ragnoti a couru sur Jidé..

berfarigoulette · 27 août 2007

Pas facile à reconnaitre tous ces proto !

La Grac Veglia de Claude Swietlik c'est ok; arceau et echappement chromés, radiateur d'huile, forme du support ar de feux et de carrosserie, tout coincide:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/protoVeglia.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/ProtoVeglia2.jpg

Pour la Lola de Rouveyran, ce doit être ok aussi,entre autres c'est la seule auto avec l'aileron ar mais aussi le décroché de carrosserie ar et la forme de l'arceau correspondent:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/protoLola2.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/protoLola.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/protolola3.jpg

Reste 3 mystères...

La BBM, c'est marqué dessus.......

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/protoBBM.jpg

......et on pourrait imaginer que voici son ar:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/proto1.jpg

Mais non car ce décroché de carrosserie n'existe pas sur la BBM et avec l'echappement en bas ce n'est ni la Lola ni la Veglia, donc cela ferait un 4ème proto.....

Alors voici peut être l'arrière de la BBM:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237312/proto2.jpg

Mais là, problème aussi car ce que l'on appercoit de l'arceau principal (fin et de couleur sombre) ne correspond pas du tout à celui de la BBM plus épais et de couleur claire.

D'autre part cet arrière ne ressemblant ni à celui d'au dessus (support de feux) ni à ceux de la Grac Veglia et de la Lola (position d'echappements) ............cela nous ferait donc un 5ème Proto !!!

Quand on sait que la presse n'en avait signalé la présence que de 2 !

Alors plusieurs solutions:

1) certains pilotes furent bien engagés et arrivés sur place mais n'ont même pas participé aux essais...

2) certains pilotes sont venus avec plusieurs autos différentes....

3) la presse a occulté la présence de 3 des protos

4) ........... dis donc le Tahitien, est-tu absolument certain que toutes ces photos proviennent de la Ronde ?

L'erreur est possible et serait tout à fait pardonnable 35 ans après

Certaines petites choses me chiffonnent:

Sur la photo de la BBM, j'arrive pas, et à me rappeller, et d'avoir vu sur une photo de la ronde ce type de revêtement d'enrobé sans marquage.

On peut appercevoir sur la droite de la dernière photo postée, un petit muret et un poteau, le seul endroit où on peut en trouver dans le coin serait à l'Espérou, mais certainement pas au parc.

Quand à l'avant dernière photo (dans le camion), elle ne donne hélas aucun indice pouvant la situer à la ronde, au contraire des photos de Grac et de Lola.

En tout cas merci encore pour ces documents extrèmement précieux pour les passionnés que nous sommes.

Amicalement

Laurent

Pour apporter encore un peu de confusion, voilà ce que j'ai trouvé sur des revues d'époque:

En 71 Claude Swietlik sur Grac MT 14B comme celle-là

En 72 François Guerre-Berthelot / Cyprien ( on pouvait être deux pilotes comme Vinatier/Chasseuil sur la Ford GT 70 ) sur Grac MT 16 comme celle-là

Enfin, la BBM en est bien une comme celle-là de Dhôtel ou Moisson en CC en 72

Probablement la même voiture et le même pilote qu'à la Ronde Cévenole (voir le casque)

28 août 2007

Pour apporter encore un peu de confusion, voilà ce que j'ai trouvé sur des revues d'époque:
En 71 Claude Swietlik sur Grac MT 14B comme celle-là
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/GracMT14B71.jpg
En 72 François Guerre-Berthelot / Cyprien ( on pouvait être deux pilotes comme Vinatier/Chasseuil sur la Ford GT 70 ) sur Grac MT 16 comme celle-là
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/GracMT16S72.jpg
Enfin, la BBM en est bien une comme celle-là de Dhôtel ou Moisson en CC en 72
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/BBMenCC72.jpg
Probablement la même voiture et le même pilote qu'à la Ronde Cévenole (voir le casque)

OUI BERFARIGOULETTE, [:@erofly] même voiture même casque

Mais je pense que Laurent a raison la photo de la BBM n'est peut-être pas de la RC

Cette route dont le goudron est si lisse me laisse perplexe

Je ne me souviens pas qu'une portion de route fut aussi belle dans ces années là

28 août 2007

une autre photo de Dhotel à la course de cote de Belleau 72, meme casque

28 août 2007

Donc, c'est bien Guy Dhotel sur la BBM...

Or, à mon avis, il n'a jamais couru la Ronde...

J'ai trouvé son N° de téléphone sur Google, j'ai essayé de le contacter, mais je suis tombé sur sa boîte vocale et je n'ai pas osé lui laisser de message...

Ce qui est assez curieux, c'est que je pense qu'il est parisien d'origine, mais il vit maintenant... à Sète!

J.L.C · 28 août 2007

Donc, c'est bien Guy Dhotel sur la BBM...
Or, à mon avis, il n'a jamais couru la Ronde...
J'ai trouvé son N° de téléphone sur Google, j'ai essayé de le contacter, mais je suis tombé sur sa boîte vocale et je n'ai pas osé lui laisser de message...
Ce qui est assez curieux, c'est que je pense qu'il est parisien d'origine, mais il vit maintenant... à Sète!

Si ma mémoire est bonne jeype est encore en contact avec Guy car il avait posté un lien il y a quelques temps vers un site bibliogaphique le concernant

Renseigne toi auprès de lui en MP

28 août 2007

Oui, Maestro, le site bibliographique, ce sont "les éditions du palmier": c'est là que j'ai trouvé le N° de Guy Dhotel qui y tient un blog...

28 août 2007

Je l'avais bien dit : grandiose la photothèque du pêre Le Tahitien ...

C'est grand la Normandie ...J'ai passé 10 ans à Caudebec en Caux quand j'étais minot ...

Y avait de belles épreuves : La Cote Fleurie, Le Jeanne d'Arc (entre autres) , de nombreuses couses de côte (Neufchatel en Bray,Belbeuf,Tancarville ) et puis des pilotes Thérier,Coeuille,Farjon,Bourdon,Villedieu,de St Pierre ....

A+

... Nusbaumer, Tilliez, "Cochise", La Ferté, Piolé en Seine-Maritime, et en extrapolant dans les départements limitrophes, Rouget, "Gédehem", Nourry, Mounal, "Depnic", "Knapick", Aubriet, De Paix de Coeur, Guégan, Pustelnik père et j'en oublie. Par contre, je pense que Philippe Farjon était de Tours.

28 août 2007

Donc, c'est bien Guy Dhotel sur la BBM...
Or, à mon avis, il n'a jamais couru la Ronde...
J'ai trouvé son N° de téléphone sur Google, j'ai essayé de le contacter, mais je suis tombé sur sa boîte vocale et je n'ai pas osé lui laisser de message...
Ce qui est assez curieux, c'est que je pense qu'il est parisien d'origine, mais il vit maintenant... à Sète!

Oui, Maestro, le site bibliographique, ce sont "les éditions du palmier": c'est là que j'ai trouvé le N° de Guy Dhotel qui y tient un blog...

Pierre-Henri,

Guy Dothel tient aussi une chronique dans l'excellent site "Mémoires de Stands" plutôt axé sur les courses en circuits. Je pense qu'il ya moyen de le joindre par ce biais.

http://memoiresdestands.hautelfort.com/

Pour ton information, il est originaire d'Amiens ce qui explique en (grande) partie, sa collaboration avec Pierre Bertin-Boussu, le père spirituel des BBM.

28 août 2007

C'est cela, mais Mémoires des stands est également un bouquin écrit par Guy et qui a été édité aux éditions du palmier

28 août 2007

C'est cela, mais Mémoires des stands est également un bouquin écrit par Guy et qui a été édité aux éditions du palmier

Je pene que tu confonds. Son livre s'appelait "le roi des iles" et concernait ses voyages en bateau après son grave accident.

P.S: Apparemment, le lien direct vers le site de Mémoires de Stands ne marche pas. Passez par Google, vous ne serez pas déçus du voyage vers les années essentiellement 1960-1970.

28 août 2007

Tu as sans doute raison. J'ai parcouru tant de sites pour résoudre notre énigme que je m'y perds un peu...

30 août 2007

Salut à tous,

En attendant de résoudre l'énigme BBM, quelques photos de l'édition 1972.

Des Alfa

Des Alpines privées

A suivre

dauphinus · 30 août 2007

ah une berlinette de l equipe a bob neyret (desvignes ,dacremont?)

30 août 2007

L'Alfa immatriculée 78, c'est Damien Lepoutre.

La berlinette Gr.3 "54", sans doute Francis Roussely.

Pour les autres, j'enfile ma combi, mes bouteilles et mes palmes et je plonge dans mes archives...

30 août 2007

Lepoutre et les deux premières berlinettes Gr. 3, c'est aux "Quatre Chemins", juste au-dessus du Vigan, avant de remonter vers le col de Mourèze et Mandagout.

La deuxième Alfa, c'est l'épingle en descente après le col de la Luzette, peu avant l'arrivée...

30 août 2007

Bon, après quelques paliers de décompression, j'émerge des archives.

La première Alfa, c'est bien Lepoutre (vainqueur Gr.1)

Pour la deuxième, il y avait aussi Lagniez (4ème), mais la forme caractéristique du casque me fait plutôt penser à Francis Vincent (7ème): cette place éloignée pourrait d'ailleurs s'expliquer par le fait qu'il ait tapé et que l'auto soit ainsi rafistolée...

La première berlinette Gr.3, c'est bien Roussely, vainqueur du groupe.

Pour l'Aseptogyl, pas de trace de Christine Dacremont. Quant à Marie-Odile Desvignes, elle était en Gr.4 et 5. Par contre, Marianne Hoepfner finit 6ème de groupe: c'est donc certainement elle...

La découpe de peinture sur l'avant de la Gr.3 floue me fait penser à Guillaume de Saint Pierre (et je crois deviner une immatriculation en "27"): il finit 4ème de groupe...

Reste la Gr.5: là, dur, dur! Pour les autos qui ont fini et seulement elles, on a le choix entre Andruet, Manzagol (c'est sûr que ce ne sont pas eux!), mais aussi Sainpy, Magand, Desvignes (certainement pas elle non plus), et Gallo. Restent bien entendu les nombreux abandons...

30 août 2007

En tout cas, merci, le Tahitien, de nous ouvrir ainsi ta photothèque...

30 août 2007

Le Tahitien: le Doineau de l'auto ....

J'ai été un peu absent ...et donc déjà beaucoup de retard dans le suivi de certaines énigmes.

A mon humble avis, Guy Dhotel n'a jamais du participer à la Ronde Cévenole, de même aucune barquette BBM n'a participé à l'épreuve.

Les photos (GD sur BBM) doivent ètre celles d'une course de côte, peut-ètre proche (en lieu et date) de la Ronde,d'oû la confusion.

Il nous a dit ètre en vacances, Le Tahitien, lorsqu'il a assisté à cette ronde (voir plus haut) ....c'est bien le diable s'il n'en a pas profiter pour assister à d'autres épreuves ???

Il va falloir qu'il avoue ..

30 août 2007

Bonsoir, Marc, toujours fidèle au poste, hein?

30 août 2007

Bonsoir Peache,

Et oui ...c'est un vrai bonheur ce forum.

Et celà fait travailler la mémoire: excellent exercice lorsqu'on entame sa 64° année

Les dernières photos du père Le Tahitien m'ont rappelés de bons pilotes: Damien Lepoutre (qui avait troqué son Alpine G4 pour l'Alfa G 1), Guillaume de St Pierre avec qui j'ai eu qq bonnes bagarres en G 3 et que j'ai eu au téléphone récemment (gràce au FA)et puis des références comme Francis Roussely tant en Alpine qu'en Porsche .. .

Je vais encore m'absenter qq jours, car je pars vers le Sud Ouest pour Bourganeuf (Creuse) ce WE pour participer à un petit rassemblement sympa de belles d'hier et d'aujourd'hui, et pour Montignac (Dordogne) pour cueillir qq champignons en début de semaine ...

A+

30 août 2007

Salut à tous,

Encore des Alpines "privées"

Bon celle-ci, a bien y regarder doit être une usine, a revoir sur les séries prochaines.

A suivre

30 août 2007

555 GX 76 :ça ne peut-ètre que le Nuss avec la berlinette qu'avait fait le Marathon de la route

560 DK 20: Manzagol (comme en 71 ???)

Dacremont sur la G 4 RTL ...

alfredo2rallye · 30 août 2007

Salut à tous,

Encore des Alpines "privées"

Bon celle-ci, a bien y regarder doit être une usine, a revoir sur les séries prochaines.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-alpine-5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-alpine-6.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-alpine-7.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/cevenole72-alpine-8.jpg

Quel plaisir de voir (ou revoir) toutes ces autos. Merci, merci encore à toi "le tahitien" pour tes superbes photos. Puisse la source ne jamais tarir !!
Fred

30 août 2007

La première, c'est bien sûr Andruet, vainqueur de l'épreuve...

L'immatriculation 42, ne serait-ce pas "Gigi" Garrel?

La "20", bien sûr, c'est Manzagol...

30 août 2007

Bonsoir Peache,

Guillaume de St Pierre avec qui j'ai eu qq bonnes bagarres en G 3 et que j'ai eu au téléphone récemment (gràce au FA)
A+

Tu sais, Marc, je n'ai jamais eu l'occasion de te connaître en tant qu'"adversaire" (c'est un bien grand mot), car je n'ai jamais couru la Ronde

Mais je me souviens très bien de toi dans mes années spectateur...

En ce qui concerne Guillaume de Saint Pierre, j'étais étudiant lorsqu'il a eu son accident. J'avais du temps de libre, je suis allé lui rendre visite à l'hôpital. Coupé des siens en Normandie, il a apprécié mes visites répétées.

Petit à petit, nous sommes devenus amis.

Puis il est venu s'installer quelques années à Montpellier où il était journaliste à Midi Libre.

Nous nous sommes fréquentés assidûment, et en 79, il a été invité par le Concessionnaire Lada à Rouen, Le Bastard, à disputer la Ronde TT des Chemins Creux en Normandie: j'étais son copilote...

Il est ensuite reparti en Normandie où il est maintenant artiste peintre...

Nous nous sommes perdus de vue, mais j'ai repassé une soirée avec lui il y a huit ou neuf ans, chez Patrice Maisonnasse (M. Studio 2000). Depuis, plus rien. Il faut dire que je vis à 10 000 km de la Métropole.

Mais si tu es en contact avec lui, donne-lui le bonjour de Pierre-Henri Barat...