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Invité §fer247Nu

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Jean-Pierre Ballet

 

France, né le 03 juin 1947

 

Il court sur la voiture S36 équipée du kit PTS par Michel Enjoiras et aidé par Michel Elias qui dirige le GCAP. Il y a deux configurations de cette voiture. Une pour la terre et une pour l'asphalte.

 

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Championnat de France Terre

 

26-27 avril 1986, Ronde de la Première Terre, #??, Forfait, en retard au contrôle technique

 

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9-11-mai 1986, Terre de Provence, #6, Récepteur d'embrayage

 

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23-25 mai 1986, Terre Découverte, #8, 1er

 

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13-15 juin 1986, Terre de Charentes, #9, Pignon de 3ème

 

4-6 juillet 1986, Rallye des 1000 Pistes, #6, 2ème

 

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6-7 septembre 1986, Terre de Beauce, #9, Larmier

 

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26-28 septembre 1896, Terre de Castine, #12, 1er

 

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10-11 octobre 1986, 3h de Valbonne, #5, Crevaison et rotule cassée

 

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24-26 octobre 1986, Terre de Cardabelles, #6, 1er

 

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Il termine 5ème du championnat de France Terre

 

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25-27 juillet 1986, Tour de la Réunion, #7, 1er

 

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Ici, devant le pont d'Avignon pour la présentation de la voiture version asphalte.

 

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3-7 novembre 1986, Critérium des Cevennes, #20, 7ème

 

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Cette voiture était au musée de Mougin. Elle a ensuite été vendue au Japon.

 

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2005, A vendre sur Carclassic

 

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2010, Vue chez un préparateur à Valbonne

 

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( Merci à rallydream, carascona, miniature 22, Alfredo2rallye, berfarigoulette, thy38, meje002, mcromer, philippe boy 63, 310v6, fl35, guix5 et tous ceux qui ont fourni des images pour ce post )

 

( http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Et un merci particulier pour CROCOLUDO pour son aide http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif)

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Invité §ste461QL

bonjour à tous, nouveau venu, mais je suis de très prêt ce post...

je ne suis pas sur du tout que la 205 utilisée par Paolo soit la "Oguey", ex "Almeras Espagne", donc chassis C14

 

Salutations

 

Stéphane

 

 

 

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Invité §tch037ao

bonjour

j'ai repris mes photos, c'est bien 1987 et la voiture à je crois brulée à la réunion !

Dubert na fait que quelque courses sur terre avec la T16 mais à fini la saison avec une 205 GTI 1900

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Invité §chr330VW

Suite des pilotes 205 T16 avec le privé Jean-Pierre Ballet qui court sur la S36 aidé par le GCAP. Il y a deux configurations de cette voiture. Une pour la terre et une pour l'asphalte.

 

Cette voiture est maintenant au musée de Mougins...

 

 

elle n'y est plus depuis trois ans. racheté par un japonnais qui essaye de la remonter en evo 1 complete. mais de nouveau a la vente sur un site de voitures classiques....

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Invité §chr330VW

bonjour

j'ai repris mes photos, c'est bien 1987 et la voiture à je crois brulée à la réunion !

Dubert na fait que quelque courses sur terre avec la T16 mais à fini la saison avec une 205 GTI 1900

 

 

aux antilles plutot (martinique?) mais je ne crois pas elle avais brulée ...(en tout cas pas intégralement)....

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Invité §chr330VW

 

Pour la présentation de la saison de JPB...alias "bon d'avignon"

 

bien que vu :

-les tenues chaudes

-les sponsors

-les jantes asphalte 15'

 

ca devait plutot se passer en automne autour de la date des cevennes...

 

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Suite des pilotes 205 T16 avec le privé Jean-Pierre Ballet qui court sur la S36 aidé par le GCAP. Il y a deux configurations de cette voiture. Une pour la terre et une pour l'asphalte.

[...]

Ici, je ne sais pas où c'est

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691499/_1986_2_Ballet.jpg

Effectivement, c'est bien en Avignon que la photo fut prise.

Sinon, merci pour ce résumé sur JeanPierre Ballet.

Pour l'avoir rencontré, même actuellement, il se fait plaisir à bord de 205 ...

 

 

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