TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §enz203HF]

 

www.targapedia.com

 

La Targapatia dilaga , il contagio al 5 aprile si è diffuso nelle seguenti città :

 

ROME PALERMO AGRIGENTO PARIS BOLOGNA TORINO TARANTO DUBLIN DARMSTADT CAGLIARI GENT RIO DE JANEIRO AMSTERDAM TOURS KLEVE MARSEILLE RECIFE CATANIA BRUSSELS RENNES VIENNA BRESCIA RIMINI ROUEN AMIENS LONDON NICE MILANO LUBECK TRAPANI SYDNEY ANNECY KIEL HERNDON NANCY THE HAGUE ZEIST

 

Inoltre contatti non identificati : ITALY 49 - FRANCE 5 - SWEDEN 4 - UNITED STATES 2 - GERMANY 2 - BULGARIA 1 - IRELAND 1 - PORTUGAL 1 - NETHERLANDS 1

 

 

i dati sono stati rilevati da Histats.com http://www.histats.com/

 

[Invité §sho727jx]

SIIIIIIII Giovanni, mi sembrava ovvio, abbiamo un patrimonio artistico fantastico !!!

 

GRAZIE ENZO ancora una volta, sei una miniera inesauribile (lo spero)...non avevo mai sentito parlare della Miniera Enzomanz...ma è una realtà da salvaguardare !

 

Ancora auguri Enzo

 

[Invité §bes888PR]

 

Amico mio Pino, ( Schortleg )

 

Avevamo discusso in questo Forum , appena qualche " intervento fà " ... , di quelle "Targhe Florio" della Pacchiani & Barlacchi ........ ebbene, è bastata una semplice piccola "discussione" nel nostro Forum su questo particolarissimo argomento ..... ed ecco ..... immediatamente trovate le immagini ( non gli originali , ovviamente ) di altre tre di quelle "Targhe" , analogamente belle .... e per giunta tre insieme .... Te le faccio subito vedere .....

 

....una è del 1964 ( ....... c'è l'ho .... come le figurine .... )

 

 

.... una è del 1966 ..... non c'è l'ho .....

 

 

..... una è del 1970 .... non c'è l'ho ....

 

 

Dove e come le ho trovate , mi chiederai , ma poi così ...... in un "battibaleno" , ..... Dove le ho trovate, quelle immagini .....? ma naturalmente su ebay ...... targhe puntualmente messe all'asta ..... tutto ormai lo è ......

 

Auguri ! ....... speriamo veramente che l'asta vada bene ..... ! che le offerte schizzino sino all'inverosimile ....... ! magari anche fuori dall'Italia !

 

Per carità .... tutto assolutamente legittimo .....regolare, ineccepibile, .... però ....... che immensa tristezza ........ caro Pino ........chissà chi le ha veramente "corse", "vissute", "combattute", "ricordate" per anni, quelle "Targhe Florio" del .......

 

" Millenovecentosessantaquattro " , " Millenovecentosessantasei " , " Millenovecentosettanta " ..........

 

 

Venghino, signori, venghino .........

 

 

Pino, Ti saluto con un malinconico ciao ....

 

Carmelo.

 

 

[Invité §enz203HF]

Cari amici della Targa

 

Visto che il Grande Padre Fondatore ci ha ricondotto alla prima Targa Florio , vediamo di rileggere insieme le pagine del primo Rapiditas.

 

Per chi non ha mai avuto la fortuna di sfogliare questa rivista , una vera meraviglia considerando che fu pubblicata 102 anni fa ! , ecco alcune notizie.

 

Era grande quanto un notebook con schermo da 15 pollici , rilegata con copertina in cartoncino duro , era pensata come fosse un album fotografico ,

 

c'erano anche pagine a colori con targhe in sfoglia di alluminio (?) , le pagine con le fotografie erano separati da fogli di carta velina .

 

I Rapiditas successivi uscirono raccogliendo le cronache delle Targa Florio e degli avvenimenti sportivi siciliani automobilistici e no

 

 

Beloveds Friendly of the Targa Florio

 

Since the Great Father Foundinghas Shortleg

 

led back to us to the first Targa Florio , We read and we watch the pages of the first Rapiditas

 

For who it has not never had the fortune to leaf through this review, a true wonder considering that it was published 102 years ago! , here some news.

 

it is great how much a notebook with screen from 15 inches, sewn with cover in cardboard, the book has been thought like egg whites photographic,

 

The book has also pages to colors with plates in leaf through of aluminum (?) , the pages with the photographies were separated from sheets of lucid

 

paper. The successive Rapiditas exited collecting the reports of the Targa Florio and the sport's events sicialian automotive and not .

 

 

Chers amis de la Targa Florio,

 

Vu que le Grand Père Fondateur Shortleg

 

nous a reconduits à la première Palque Florio, nous voyons de relire ensemble les pages du premier Rapiditas.

 

Pour qui il n'a jamais eu la fortune de feuilleter cette revue, un vrai étonnement en considérant qu'elle fut publiée depuis de 100 ans ! , voilà quelques

 

nouvelles. Il etait grand combien un notebook de 15 pouces, reliée avec la couverture en carton , il était pensée comme un album photographique, il y

 

etaient même pages à des couleurs avec des palques dans feuillette d'aluminium (?) , les pages avec les photographies erano séparées de feuilles de

 

papier lucide.

 

Le Rapiditas suivants sortirent en ramassant les chroniques de la Targa Florio et des événements sportifs siciliens automobiles et non

 

L.Bompard - Qualche minuto avanti la partenza

M.Doudovich - Nelle tribune

Aleardo Terzi - Il lunch

 

Buona Targa !! Good Targa !! Bonne Targa !!

[Invité §33v601Zy]

PER LA SEZIONE "DRIVER" DI TARGAPEDIA.

 

SEGUE.

Un saluto.giovanni

[Invité §sho727jx]

Hai proprio ragione Carmelo, avevo pensato la stessa cosa: CHE TRISTEZZA !!!

 

Era la stessa risposta che stavo per dare a Karsten, che tristezza e che delusione !

 

 

Dal Nuovo Cinema Paradiso...qualche altra immagine del 1906

 

 

Partenza di una straordinaria ed unica avventura (LeBlon su Hotckiss in primo piano)

 

 

Una confusa immagine del vincitore Cagno

 

 

Suggestivo e spettacolare passaggio di Rigal

 

 

L'Itala di Graziani nel paesaggio tipico delle Madonie

 

 

Le tende da campo per il pronto soccorso (first aid)

 

 

il pubblico

 

 

il ristorante

 

 

tempere di Montant

 

 

Credo, per quanto mi riguarda, di avere esaurito l'argomento 1906; se avete altro materiale lo aspettiamo tutti con immenso piacere; nel frattempo vorrei cominciare a pensare al 1907, un'edizione veramente straordinaria con 19 case automobilistiche partecipanti e 46 partenti, tanto da essere definita "la trionfale" !

 

un grandissimo abbraccio

 

[Invité §enz203HF]

Ancora un'ultima cosa sul 1906

 

Circa 40 anni fa la Rio proponeva tra i suoi primi modelli la riproduzione della Itala 35/40 hp 8.0 . Il modellino riproduceva un'anonima vettura rossa senza riferimento ad alcuna gara. La neonata Rio per l'epoca rappresentava una salto in avanti dal punto di vista qualitativo se paragonata alle ditte che già operavano ( Rami , Dugu , Politoys , Lesney , Solido ...) .

 

 

nel 2006 la stessa Rio riproponeva l'Itala aggiornandola in colore bianco (?) , con il n.3 che fu di Cagno e con la riproduzione della celabre targhetta Lalique

 

ecco l'esatta riproduzione dell'Itala vittoriosa alla prima Targa Florio nella bella riproduzione fatta da Pino Casamento sempre su base Rio

 

 

[Invité §enz203HF]

Tritone continua ad avere qualche problema a mettere in rete le foto

 

Mi ha chiesto di proporvi questa Fiat Ermini 1100 che alla Targa Florio del 1952 con Angelo Lo Monaco non ebbe molta fortuna , ritirandosi all'8° giro.

 

Lascio a Tritone altri commenti su questa bella barchetta .

 

 

(Comunque uno dei trucchi per potere inserire le foto é quello di rinominarle con nomi semplici )

 

[Invité §enz203HF]

Tante , tantissime pagine fa

 

dopo la pubblicazione di alcune belle foto della Ferrari 412 P delle scuderia Filipinetti n.220 ch.0848 condotta da Jean Guichet ed Herbert Muller alla

 

Targa del 1967 avevo messo alcune foto di mie realizzazioni per la collezione di Giuseppe Cuttitta :

 

 

la realizzazione sulla bella base di Annacy Miniatures in 1/43

 

la realizzazione su base Fujimi in scala 1/24

 

ve ne avevo parlato allora e finalmente dopo tante pagine e tanto tempo , sono riuscito ad avere dall'amico Gianni Petta le foto della sua eccezionale rielaborazione eseguita su base Ellegi. Un giocattolone filoguifìdato della Ellegi in scala 1/8 (?) uscito circa 40 anni fa . Se ben ricordo Gianni ha dipinto a pennello questo modello ! Credetemi , chi ha avuto la fortuna di vederlo di presenza stenta a crederci !

 

 

Bravo Gianni , sei un maestro , anzi una leggenda !

 

 

 

[vagnotti]

no e il "bleu dipinto di blu"

ma. . . "il teto dipinto di bianco" per rifletere il caldo

[Invité §sho727jx]

no e il "bleu dipinto di blu"

ma. . . "il teto dipinto di bianco" per rifletere il caldo

 

 

May be, but I think because Ecurie Filipinetti too, usually red and white.

 

[Invité §ran085xF]

buongiorno e buona domenica a tutti

 

 

 

[Invité §sho727jx]

Guardando i posters appena postati da Salvo, è giustificabile l'errore commesso dalla Rio nel fare il modellino rosso !

 

[Invité §ran085xF]

caro papa'forum non siamo nel 1906,ma in che anno siamo?

 

 

italo balbo alla targa,credo possa andare,nei personaggi famosi della targa

 

grazie a tutti salvo

 

 

 

[Invité §ran085xF]

sempre per papa'forum

 

ho alcune foto molto antiche con auto con lo stesso numero ma seguiti da lettere esempio 7A,7B,13A,13B,sai cosa significa?

 

 

 

 

grazie salvo

[Invité §enz203HF]

DOMENICA 6 APRILE 2008 - 15.15 SUNDAY 6 APRIL 2008 - 15,15 DIMANCHE 6 AVRIL 2008 - 15,15

 

 

SENZA PAROLE WITHOUT WORDS SANS MOTS

 

[Invité §bes888PR]

M i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i ......................

 

Come siete suscettibili ......

 

....... ve la legate subito al dito ......... ma poi, in fondo, per una inoffensiva fotografia .......

 

 

...... in ricordo di quella - ormai mitica - della pizzeria .......

 

M i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i .................. come fate !

 

 

Insomma, Enzo , a vo finiri cu sta "censura" ......... a tipo "mandato di cattura internazionale" ? Un si po' babbiari ni stu Forum ..... ! E che è !

 

( o, picciotti, ma quello al centro in basso della prima foto è preciso a me ...... ! )

 

Carmè

[Invité §33v601Zy]

Per Enzo;

Ti ho mandato un messaggio privato, puoi dirmi se lo hai ricevuto ?

grazie e ciao.

giovanni

[Invité §enz203HF]

Per Enzo;

Ti ho mandato un messaggio privato, puoi dirmi se lo hai ricevuto ?

grazie e ciao.

giovanni

 

 

messaggio ricevuto

 

ci sentiamo domani .

 

Mi hai messo tra i mittenti bloccati nel forum..... sbloccami grzie

 

enzo

[Invité §33v601Zy]

 

messaggio ricevuto

 

ci sentiamo domani .

 

Mi hai messo tra i mittenti bloccati nel forum..... sbloccami grzie

 

enzo

 

 

Mittenti bloccati ? non so cosa posso aver fatto, dimmi come fare e rimedio subito.

ciao.

[Invité §sho727jx]

sempre per papa'forum

 

ho alcune foto molto antiche con auto con lo stesso numero ma seguiti da lettere esempio 7A,7B,13A,13B,sai cosa significa?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/1.jpg50..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/6.jpg19..jpg

 

grazie salvo

 

 

Caro Salvo, in merito alla foto di Balbo, dovremmo essere nel '30 o nel '32, poichè nel '31 Balbo non era in divisa d'ordinanza (??). A guardare bene dovrebbe proprio essere del '32; credo stia parlando con Borzacchini.

Le altre foto riguardano la squadra delle Isotta Fraschini nel 1907 e sotto, Vincenzo Lancia nel 1908.

 

ciao

[Invité §ran085xF]

sera a tutti gli amici

 

CARME' PER GENTILE CONCESSIONE DEL SIG CATANZARO (DEL MUSEO DI CERDA)ECCOTI LA TARGA

 

VORRA'DIRE CHE LA PROSSIMA VOLTA MI RIOFFRI IL SUCCO D'ANANAS!!!!!!

 

 

 

PS:CARME' IL RADAR PER LA BIZZARINI NON HA FUNZIONATO!!!

MI SA CHE ANTRYZEUS.......... DEVE PROVVEDRE

[Invité §sho727jx]

Ho visto da qualche parte (clips di Enzo?) un filmato dove si vedeva il cippo commemorativo a Masetti nel luogo del fatale incidente. La data portava 1925 mentre invece Masetti morì nel '26 !

Giacchè il cippo è sempre lì, qualcuno sa se è stato mai corretto? (io l'ho visto qualche anno fa, ma non ho fatto caso alla data)

 

un abbraccio

[Invité §tri338xF]

Buonasera amici. Scusate se intervengo nella interpretazione "temporale" della foto di Italo Balbo. Il personaggio al centro, con il cappello a falde, mi parrebbe Achille Varzi. Balbo, in divisa, si congratulò con Varzi, per la vittoria del 1930 (spero di non sbaglaire l'anno). Quindi...

Per quanto riguarda il 1931, ho visto una foto di Balbo che è a fianco a Nuvolari (vittorioso quell'anno), con impermeabile e basco (senza divisa).

Non ho immagini del 1932 di Balbo, ma mi propongo una ricerca adeguata.

Spero di non avere detto "fregnacce".

A presto.

TRITONE

[Invité §tri338xF]

E questa, con Varzi, Balbo e Nuvolari?

[Invité §enz203HF]

Cari Amici della Targa ,

 

nel 1993 la rivista SICILIA MOTORI diretta da Dario Pennica regalò ai propri lettori " La Storia dell'automobilismo siciliano a fumetti " . I disegni erano di Francesco Ardizzone , i testi di Vincenzo Prestigiacomo.

 

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

 

....continua

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §don503WG]

Grazie Tritone per aver messo la targa del 1926, rispondo a chi chiedeva della data del cippo Masetti 5 o 6 anni fà dopo essere stato autorizzato dall'Anas ho corretto la data in 1926 data in cui ci fù l'incidente erroneamente e per tanto tempo riportava la data sbagliata del 1925, devo anche segnalare che nello stesso periodo dietro suggerimento del Dott Costa di Caltanissetta interessai l'ing. Ricci e il geom: La Cara dell'anas per far riportare la targa che ricordava la morte di Fulvio Tandoy che si trovava nella scarpata a sinistra della strada in mezzo ai rovi, collocata in zona non visibile a nessuno, L'Anas fece subbito un sopralluogo e diede disposizione di spostare la targa dalla scarpata e la fece collocare sul muretto dov'è oggi visibile a tutti io ho rimarcato quello che c'era scritto, dopo poche settimana il circolo Antico Tritone fece un raduno di auto d'Epoca per mettere una corona sotto i due cippi, da segnalare la singolarità dei numeri, il Conte Masetti morì alla 17° Targa Florio col numero di gara 13, Fulvio Tandoy nel 71 (al contrario è 17) aveva il numero di gara 117 questo 13 17 è stato funesto per tanti piloti.

La foto e di Balbo e Varzi nel 1930, l'altra sono le Isotta Fraschini a Termini alla "coneria" nel 1908 erano posteggiate nel saponificio Bova Conti adibito per l'occasione a garage oggi in quella zona sorge il "Palazzo Dallas"

La terza foto è Lancia alla stazione di Termini in attesa di essere pesato.

[Invité §don503WG]

Ops ho sbagliato ne è Tritone ma Ranocchio chiedo Venia

[Invité §tri338xF]

piccolo contributo alla sezione "arte" della TARGA

[Invité §tri338xF]

Alfa Romeo 33TT8 1972 a Campofelice - sezione "arte"

 

[Invité §tri338xF]

questo acquarello sulla TARGA sembra sia stato realizzato nel 1908 - sezione "arte"

[Invité §ran085xF]

per gli amici del forum posto 2 foto (dietro autorizzazione del sig catanzaro del museo di cerda)

 

la prima e' per i modellisti ,si chiama diorama? e' dentro il museo di cerda.

 

 

la seconda e' una foto che dovrebbe essere postata molto avanti nel tempo esattamente nel 1973,

ma essendo una foto amatoriale(mi scuso con la persona sulla foto,se ho cancellatol a sua immagine),ho deciso di postarla,perche ricordo sul forum che si parlava delle porsche 911 su eventuali telai e altro.

 

 

 

signor catanzaro la ringrazio pubblicamente per l'aiuto che mi da,e per la sua sempre disponibilita' nei miei confronti, grazie al "padrefondatore",il mitico enzo,carme'best,targamaniac,ranocchio,tutti quelli della pizzeria e tutti gli amici del forum,gli scheletri dagli armadi cominciano a uscire fuori,io ho conosciuto il forum credo a novembre 2007,non mi vergogno a dirlo facevo "solo salva con nome" ero geloso delle mie foto, anni di ricerca, ricordi paterni incredibili,ma poi ho deciso che l'unico modo per rendere omaggio al mitico FLORIO E ALLA SUA CREATURA CHIAMATA TARGA FLORIO era partecipare attivamente a questo splendido forum,non facendo solo "salvacon nome"

quindi incito tutti a fare di piu'postate le foto anche sporcate ma mettetele,tanto nei cassetti a cosa servono?

chi ama la targa deve venire fuori,amici guardiamo enzo,quello che sta facendo e'pazzesco.

Oggi per andare a cerda ho unito l'utile al dilettevole,moglie a pranzo con amici ,nel primo pomeriggio appuntamento con il sig catanzaro,dovevo fare la foto alla targa che chiedeva best,poi cercavo la bizzarrini a colori,che il buon catanzaro non ha trovato,non sono pazzo ma solo un folle innamorato della targa.fine

 

A PROPOSITO DI FLORIOPOLI VORREI POTERE GRIDARE A CHI NE HA COMPETENZA (L'ACI)? CHE IL FAMOSO PONTE DELLA PARTENZA E' IN UNO STATO PIETOSO,COSI COME LA PICCOLA TRIBUNETTA DI FRONTE I BOX,NON SAREBBE IL CASO DI DEMOLIRLI............................................??????????? E NON DITEMI CHE LA BUROCRAZIA E' ESENTE DA COLPE

GIOVANNI AL PROSSIMO CAPOCCIA CHE VORRA' VEDERE LE STRUTTURE,DI CHE SONO STATE DEMOLITE..............

 

DIMENTICAVO LA PORSCHE N° 107 ERA GUIDATA DA GIULIO PUCCI, A LUI VA UN GRANDISSIMO E CALOROSISSIMO AUGURIO....

[Invité §sho727jx]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523991/Balbo e Nuvolari.jpg

E questa, con Varzi, Balbo e Nuvolari?

 

 

Questa invece mi sembrerebbe più del '30 con Varzi, Campari e Nuvolari, mentre in primo piano dovrebbe essere la Bugatti di Bittmann. (???)

 

Caro Lillo, di chi è quel quadro che hai postato? Anno?

 

[Invité §bes888PR]

Amici,

 

Tempo fa un collega di lavoro - conoscendo la mia passione per la Targa - mi portò alcune vecchie foto lasciategli da un suo parente che lavorava alla SHELL ……. Queste vecchie foto, mi disse, furono scattate proprio nel corso di una Targa Florio …… ma non erano datate.

 

Ebbene, da allora, non sono stato in grado di trovare su quelle due immagini alcun particolare, riferimento o spunto che mi potessero portare alla individuazione dell’anno (prima), e della vettura (poi) …..

 

Niente di niente …….. Non vi nascondo che ho anche interessato una prestigiosa rivista specializzata italiana alla quale ho pure mandato la foto della vettura (foto pubblicata) ma …… nessuna risposta conducente …. solo cortesi ma generiche indicazioni ….

 

Allora, a questo punto, non mi resta che il Forum …. nella speranza che le “poliedriche” conoscenze di tutti noi potranno condurci a “sciogliere questo nodo”…..

 

Questa è la prima foto ….

 

 

Ho “ritenuto” ( ? ) di poter confermare l’ipotesi che si tratti di Targa Florio - ed in particolare di Floriopoli - dalla comparazione dei luoghi ( box ) che ho fatto sulla scorta di un’altra immagine in mio possesso - sicuramente della Targa - ma della quale , purtroppo, con conoscevo l’anno ( ! ) …, eccola …

 

 

Allora, se Targa è, ….. procediamo ….

 

Innanzi tutto si deve rilevare che, nell’occasione, lo staff della SHELL è presente in grande stile …. Meccanici in abbondanza con tute bianchissime …. Altri personaggi che hanno tutta l’aria di essere dirigenti o tecnici ….. bandierine SHELL a profusione ( marketing alla grande anche a quei tempi !)……

 

 

Aggiungo, doverosamente , alcuni zoom …………..

 

 

Uno scorcio del “retro box” …… sembra una collina ….. quella è forse una mucca al pascolo ? ….. potrebbe corrispondere con i luoghi di Floriopoli di quegli anni …. ma poi "quali" anni ?

 

 

Alcuni particolari “dentro il box” …..

 

Ed ora occupiamoci della vettura ….. è davvero una strana vettura ….. intanto un altro zoom ......

 

 

Dallo scudetto posto sul laterale della vettura si scorge a mala pena il nome “Guastalla” …. E’ una Scuderia privata degli anni 50 ……. e - non so il perché - molto poco su di lei ho trovato su internet …… Si dedicava anche alla trasformazione di Ferrari e Maserati per piloti privati …… ed in effetti questa vettura sembra proprio una “grossa” vettura di formula ( oso ….. Maserati ? ) trasformata …. Ed alla grande pure ! Innanzitutto la guida è spostata a destra ed è stato aggiunto un secondo sedile sulla sinistra …… su una formula ! …. Inoltre le ruote sono state coperte con dei “parafanghini “ … insomma ……. è chiaramente una vettura di formula trasformata in versione stradale …… “ per correre alla Targa ” ?

 

Nessun numero ( probabilmente prove ) …. nessuna altra indicazione ….. per me un mistero …. !

 

Nel corso nella mie ricerche ho anche “intercettato” alcune partecipazioni alla Targa di quella "Scuderia Guastalla" ….. ad esempio a quella del 1951 … ma le due vetture risultanti iscritte erano entrambe delle Ferrari 166 MM ( nulla a che vedere con quella di cui ci stiamo occupando ....), rispettivamente col n.60 (Antonio Stagnoli e Carlo Pottino - 18^) e col n.58 (sempre Antonio Stagnoli e Giovanni Restelli - 22^) …..

 

L’altra foto - credo - non aiuta molto …. i soliti meccanici …. Un ragazzo guarda col binocolo ( ? ) ma poi verso dove ?

 

 

Insomma, ragazzi, aiutatemi a togliere queste immagini ( se Targa è ) dalla mia odiatissima cartella dei “non identificati” o "dubbi" ….

 

 

Best54

Carmelo

[Invité §sho727jx]

Caro Salvo, la torre dei cronometristi inaugurata nel '52 (1952 non 1852),e costruita "con i piedi" aggiungo io, e la tribuna coperta adiacente, sono totalmente inagibili; bisognerebbe o ricostruirle o ristrutturarle adeguandole alle norme sismiche.

Il terreno sul lato destro è tra l'altro franoso e gli edifici presentano preoccupanti lesioni.

Chi li dovrebbe mai recuperare? Il Comune di Termini Imerese in cui ricade Floriopoli? L'AC Palermo? E con quali soldi ?

Al di sotto delle tribune, lato scarpata, vi sono dei depositi del AC Palermo, autentico allevamento di "zucculuni" (translated: topi da competizione) che hanno pian piano divorato e rovinato la pedana in legno (sicuramente lì conservata fino ad una decina di anni fa) che serviva alla partenza del Giro di Sicilia negli anni '50;

siamo proprio dei conservatori, come gli Inglesi !

Per quanto riguarda l'edificio box è attualmente di fatto "proprietà privata abusiva" di un sedicente custode che ha installato lì da tempo immemorabile la propria dimora, e...non sono riusciti mai a buttarlo fuori neanche a cannonate !

Questa è la triste situazione, altro che Goodwood !

Non è forse questo un patrimonio da proteggere? Dove sono i Verdi, gli Ambientalisti ed i Beni "Gutturali" ???

Aspettiamo che arrivi qualche magnate disposto a comprare tutto e fare business? Nooo, questo mai !

 

Il busto di Florio penso sia stato volutamente fatto sommergere dalle erbacce per non permettergli di...vedere questo ignobile scempio; altro che centenario...

 

non ci resta che piangere...