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TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE


Invité §sho727jx
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Invité §enz203HF

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TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

Riprendiamo a raccontare la Targa Florio del 1949 - 9° Giro di Sicilia .

Nel 1949 partecipano con alterne fortune ben 6 Ferrari 12 cilindri da 2 litri (il primo motore realizzato a Maranello), tra queste ben tre 166 SC.

Fu proprio con questo modello insieme alla 125 S e alla 166 Allemano che la scuderia del cavallino conseguì le prime vittorie nell'immediato dopoguerra .

 

La 166 SC si caratterizzava per la carrozzeria a barchetta con parafanghi di tipo "motociclistico" che a volte , come in Sicilia nel '49 sulla macchina di Biondetti, venivano "rattoppati con lamiera per evitare che i piloti fossero coperti dall'acqua e dal fango sollevati dalle ruote. La vettura di Vallone aveva una soluzione più elegante con i parafanghi raccordati alla carrozzeria tanto da essere soprannominata "semiaereodinamica"

 

La Targa del 1949 sembrava proprio segnata dal maltempo che favoriva sicuramente le berlinette, soprattutto in considerazione di centinaia e centinaia dio chilometri percorsi sotto la pioggia.... ma come abbiamo letto ier nelle belle pagine di Pino Fondi , Clemente Biondetti dimostrò ancora una volta il suo talento trionfando con la Ferrari per la seconda volta.

 

vediamo ora le 166 SC impegnate nella 33° Targa Florio

 

la ch.0012M n.337 di Roberto Vallone e Sergio Sighinolfi (ritirati) , caratterizzata oltre che dai parafanghi aereodinamici anche dalla ruota di scorta montata esternamente alla carrozzeria .

La 166 nel 1957 fu "vestita" da Scaglietti con una carrozzeria Sport simile alla 500 TRC ma nel 1997 fu riportata come all'origine (ricordo di essere stato contattato durante il restauro della vettura dopo che avevo dato alla Ferrari la foto di Biondetti per la pubblicazione del libro dei 50 anni Ferrari)

 

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In questa clip di 49'' vi racconto la Ferrari 166 SC ch.0012M come l'ho vista a Fiorano nel 2007 in occasione del concorso di eleganza per i 60 anni della scuderia di Maranello

 

 

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La n.344 (telaio ?) di Clemente Biondetti ed Aldo Benedetti , 1°assoluti

 

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il modellino realizzato su base Tron in scala 1/43 da Pino Gambacorta

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e l'altra semiaereodinamica , la n.347 (telaio ?) affidata a Giovanni Bracco ed Umberto Maglioli, ritirata.

 

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fotografato dentro la Ferrari abbandonata in campagna il nostro Vittorio Giordano.

 

queste le altre Ferrari presenti

 

La 166 MM n.343 di Franco Cortese , ritirato

 

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La 166 S Allemano ch 003S di Pierluigi Bianchetti , ritirato

 

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Della n.346 , la 166 MM di Bruno Sterzi ed Enzo Monari , ritirati , non ho trovato foto.

 

Continua....

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FIERI ED ORGOGLIOSI DEL NOSTRO PASSATO RITROVATO!

2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

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Oho! Quanta carne al fuoco!

Briatore? No, grazie!

Non per quello che è successo (è una "vittima"=u futteru...), ma perché trasformerebbe la cosa in un altro circo, più che un conoscitore dell'ambiente, poi, mi sembra uno speculatore e qua, di piccioli, non se ne discute...

 

Caso Cammarata..

La città versa in condizioni pietose, ma il pesce fete dalla testa?

Quanti LSU, articolisti ed ex-detenuti ha l'amministrazione sul libro paga?

Cosa fanno per il Comune? Chi li ha voluti? Chi li "gestisce"?

D'accordissimo sulla figura di merda rimediata da Cammarata, peraltro l'ultima in ordine di tempo di un lunghissimo elenco, ma siete proprio certi che in passato (anche prossimo) queste cose non accadevano? Io, per esperienza, direi di no...

Stefania Petyx mi sembra poi molto di parte, come le persone che la informano, ma della nostra città riesce a vedere solo "queste" cose? O ha bisogno dell'imbeccata?

In epoche non sospette occorreva la tessera del partito per poter pensare di fare qualche lavoro con il Comune.

Ma dai!

Per fare un pò di pulizia e rimettere il treno sui binari occorrerebbero "sangue, sudore e lacrime", ma non vedo molti volontari.

 

 

 

 

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Invité §Guy766Wd

...io sono anni che ci provo...insieme possiamo far un buon lavoro.

Benvenuto in questa " gabbia di matti " Vs. manulik [/#1c00e2] :jap: [/quotemsg]

 

 

Grazie, è un grande onore per me, sono molto lusingato. Tu sei un vero maestro, io sono solo un sognatore. Ma forse a pensarci bene una cosa in comune ce l'abbiamo: l'età.

Siamo due bambini un po' troppo cresciuti....

 

Comunque colgo l'occasione per farti i complimenti per gli incantevoli "blitz" che regali a questo forum.

Questo potere - oserei dire "magnetico" - che mi tiene inchiodato qui è senza dubbio effetto della passione che trasuda da questi post.

Dalla "enciclopedica" opera di Enzo, alle perle di saggezza di Shortleg, Best 45, Umberto, Ranocchio, Fofaus, Tritone, Mako....(e chiedo scusa perché di certo ho omesso il nome di qualcuno), i vostri splendidi modellini (ma dove trovate il tempo?), le vostre questioni "cazzute", le vostre foto fuori dal tempo, senza dimenticare i lampi di colore e fantasia di Manulik.

Uso questo post anche per ringraziare tutti voi per le belle parole per il video su Ciccio. Elogi che come minimo devo condividere con Michael Keyser, che ha avuto la generosità di concedermi le immagini, e con un uomo dal cuore grande come Ciccio.

Ora che mi sono accorto di essermi lasciato andare un po' troppo sembra quasi che mi stia accomiatando da voi. Bhè sappiate che è proprio il contrario. Qui ho trovato la fonte dove spegnere la mia sete. Eppoi ho la "Montagna-Vaccarella" da scalare: so che con il vostro aiuto posso farcela

Vostro

Marco

 

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Invité §sho727jx

Oho! Quanta carne al fuoco!

Briatore? No, grazie!

 

...magari insieme a Sgarbi... :non::non::non:

 

 

Caso Cammarata..

La città versa in condizioni pietose, ma il pesce fete dalla testa?

..........................

 

 

Comune, Provincia (mi pareva che tutto filava a meraviglia...), Regione, AMIA, Teatro Massimo, ASL , AC Pa, ecc..., , il copione si ripete pedissequamente su tutti i fronti... : Amministrazioni incapaci che devono tra l'altro far fronte ad atavici debiti e gestioni sciagurate precedenti...!

Ma c'è mai stata nella nostra storia del dopoguerra una sana gestione pubblica...?

 

E guarda un pò...è la stessa storia che si ripete anche con i Governi nazionali che si susseguono...!

:non::non::non:

 

 

 

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Invité §cum834Wc

Cari amici forumisti,eccomi tornato da un periodo intenso che fortunatamente sovrasta di impegni l'azenda in cui lavoro.

 

Per "rilassarmi" quando possibile, ho cercato di completare totalmente i lavori dedicati ai clienti, che devo dire con molta calma e grande pazienza si sono sorbiti mesi di grande attesa................ come quando ordini una vettura nuova e tarda ad arrivare.......non è proprio la stessa cosa...però.....si aspetta tanto.....

 

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Il primo modello ad essere completato in questa sessione è l'agognato Lancia Stratos commissionatomi mesi fà dal nostro amico

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Devo dire con sincerità che il caro Elvio prima dell'inizio dei lavori ebbe la grande idea di usare come base un modello HPI. Bello.....molto bello,in un primo tempo d'accordo con Elvio dissi di acquistare il modello,che recapitatomi a casa divenne una specie di icona santa........

 

 

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talmente la sua bellezza mi ha colpito che ho deciso mio malgrado di iniziare i lavori su un modello in resina.........non meno bello...... anzi....colgo l'occasione per elogiare l'ottimo lavoro svolto da Stefano Adami ....la sua stratos è senza dubbio in prima fila.......

 

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A calci e morsi......(cavusci e muzzicuna.....!!) sono riuscito a tirare fuori le linee strane della Stratos Targa del 1973.....credetemi molto diversa dalle altre......ho dovuto faticare parecchio per individuare i numerosi errori da me effettuati durante la realizzazione.

 

A proposito uno dei sistemi più riusciti per evitare errori in questi casi, è....... l'amico modellista. Sì proprio lui ...ignaro di ciò che state realizzando a primo colpo vi sa dire dove stà l'errore.......la vede per la prima volta e non si è assuefatto alle linee che nel mio caso ho avuto sott'occhio per parecchio tempo.

 

Detto questo....si Fofaus sei tu....l'amico modellista sei tu.....incoraggiato dai risultati ottenuti,e dall'amico che non mi ha detto esplicitamente va eccala....!!(= buttala via...!!)

ho continuato nella modifica....

 

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Come si evince dalla foto le linee del cofano anteriore sono totalmente diverse dalle originali del kit,stessa cosa per il post.e per le fiancate laterali interessate dallo spoiler .

 

Anche se già esistente un modello simile, non era al momento a mia disposizione ed ho dovuto creare i fori post,nuovo anche lo scivolo dove ho piazzato la targa la linea dei parafanghi post.all'altezza dei para schizzi.

 

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Come nella vettura reale è stato necessario rimuovere tutte le modanature dei vetri laterali, togliere la "persiana posteriore che copre il cofano motore,creare i due fori laterali dove andranno montati i bocchettoni ad attacco rapido per i rifornimenti....ancora ai primordi......

 

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Come si vede da altra angolatura il tetto della vettura è stato leggermente alzato così da rendere più ampio il padiglione.

Sono stati creati i fori come fatto in realtà a floriopoli il giorno delle prove al fine di ventilare al massimo l'abitacolo,sono stati modificati gli alloggi dei fari...nella vettura reale fittizzi.....forse per presenti per regolamento....in sostanza alla fine ho pure verniciato il modello........e applicato le decals realizzando un cocktail Arena -Di Mauro al fine di ottimizzare il tutto e non fare mancare nulla......

 

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Una enorme rottura di pa...scatole è stato il montaggio della griglia anteriore sul cofano.....si deve vedere ma non troppo...e sono ca.aa..voli perchè bisogna allinearla alla sagoma con attenzione......

 

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Per non dilungarmi più di tanto ...anche se a me piace....non so ai no modellisti......questo è il risultato ancora non definitivo.....si...perchè se mi gira la smonto e la rifaccio...

 

NOOOOOO.....Elvio stai tranquillo .....deve solo andare dal carrozziere per la lucidatura e dall'elettrauto per l'antenna,sai non vorrei che non funzioni il baracchino....!!

 

 

 

Il gruppo collettore di scarico è stato realizzato in ottone saldato ai tre tubi in uscita dalle testate.......

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Al fine di dare un tocco di realismo al modello ho voluto aggiungere una fascia in alluminio sullo spoiler posteriore come fatto in realtà da Fiorio a floriopoli quande seppe che si correva con i prototipi.....applicarono proprio una fascia di lamiera zincata rivettata sul cofano.....chissà che fine ha fatto questo cofano...!!

 

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Ringrazio Stefano Adami per l'ottima base commercializzata, l'amico.......Fofaus........che ha tirato fuori i cerchi fotoincisi e le decals distribuite da Valerio Comuzzi...(Arena modelli),Attilio Di Mauro per la realizzazione del foglio decals dedicato a questa vettura.La realizzazione é stata possibile grazie anche alla loro disponilbilità e al loro impegno...

 

 

Prossimamente il montaggio della porsche 907 D'Alù.......

 

Ciao.imagesCAK8BJ1A.jpg1..jpg.f6f3db1a415d2329033f8559c95c1368.jpg

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Invité §cum834Wc

Matteo è amico mio!

 

 

 

RUFFIANO.....!!

 

 

 

 

 

Ma no amicu di RUF.....

 

 

 

 

 

 

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Invité §cum834Wc

Dai nemici mi guardi Iddio, che dai ruffiani mi guardo io... :lol:

 

 

 

Che dici ...ci facciamo un forum personale o rimandiamo il tutto a dopo.....prima c'à ni cazzianu....??

 

 

E' palese che stessi scherzando...

 

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Invité §sal428LJ

cuma62MatteoCuccia è amico mio... da almeno 30anni...quindi vi ho fregati...sono in Pole Position...vs. manulik :jap:

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Invité §nuv242sS

cari amici cerco notizie e foto su una gtv 2000 guidata da sapienza nel 76 n°120.mi interrsa delle foto del posteriore con ruote in vista

 

 

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Invité §sho727jx

cari amici cerco notizie e foto su una gtv 2000 guidata da sapienza nel 76 n°120.mi interrsa delle foto del posteriore con ruote in vista

 

 

 

 

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Fino ad oggi credo che sia figlia unica di madre vedova...

 

:jap::jap:

 

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Invité §sal428LJ

cari amici cerco notizie e foto su una gtv 2000 guidata da sapienza nel 76 n°120.mi interrsa delle foto del posteriore con ruote in vista

 

 

 

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Invité §nuv242sS

 

 

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Fino ad oggi credo che sia figlia unica di madre vedova...

 

:jap::jap:

 

 

 

grazie di cuore .vi chiederete perche cerco foto ,nel garaga del sig.facella a cerda ho ritrovato un gomma con la scritta sapienza e l'unico sapienza che ha fatto la targa correva con l'alfa della foto

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Invité §luc766xj

Ciao Nuvolari e grazie ancora per le Tue foto e per il lavoro da appassionato svolto domenica a Collesano!

 

Luciano

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Invité §cum834Wc

Cari amici interessati a posteriori e ruote in vista...... la vettura che state trattando credo che sia quella di Piero Clemente che corse i Targa con il mitico Totò Trapani.

 

I nomi dei piloti si intravedono sulle fiancate della vettura.....Trapani sopra il numero di gara.. Clemente subito dopo.

 

Mi ricordo di avere già letto un articolo riguardante questa vettura sul forum quindi se dovessi trovarmi in errore chiedo scusa in anticipo.....

 

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Invité §enz203HF

...........Caso Cammarata..

La città versa in condizioni pietose, ma il pesce fete dalla testa?

Quanti LSU, articolisti ed ex-detenuti ha l'amministrazione sul libro paga?

Cosa fanno per il Comune? Chi li ha voluti? Chi li "gestisce"?

..............Stefania Petyx mi sembra poi molto di parte, come le persone che la informano, ma della nostra città riesce a vedere solo "queste" cose? O ha bisogno dell'imbeccata?..............

 

caro Fofaus,

ferma restando la nuova figura rimediata dl primo cittadino palermitano , e consolidata l'opinione sulla sua faccia, sono assolutamente d'accordo con te riguardo le tue considerazioni.

 

Diverso sarebbe stato se l'ormai famoso skipper mancando dal suo posto di lavoro avesse creato problemi o disservizi con la sua assenza "pagata"....

Cerchiamo di comprendere in che cosa veramente consiste lo scandalo , non fermiamoci a guardare il dito ma proseguiamo lo sguardo nella sua direzione.

 

fermo restando il giudizio morale e politico sul primo cittadino cerchiamo i motivi di questo particolare modello di welfare palermitano e regionale , nel quale si cerca di creare posti di lavoro inutili , realizzando una consolidata e speranzosa base elettorale, invece di intervenire con altri mezzi per sostenere chi non ha lavoro , favorendo una occupazione produttiva e non parassita.

 

Gli esempi di persone normalizzate e stipendiate per osservare altre persone lavorare o per tenersi compagnia tra di loro non mancano.

 

Molto facile sparare sul nostro amato sindaco , diventato da tempo la "croce rossa" della nostra città, più scomodo cercare le ragioni di un sistema così aberrante , anche perchè questa forma atavica e meridionale ( perchè radicata nella parti economicamente più deboli del nostro paese ) di clientelismo è condivisa da chiunque e qualunque sia il suo colore politico governa la città o la regione.

 

Il mio giudizio su Striscia e sulle notizie che riescono a "strisciare" via da controlli, censure o insabbiamenti l'ho espresso altre volte e condivido la tua analisi.

Ben poca cosa rispetto tutte le cose che noi comuni cittadini conosciamo senza bisogno di inchieste o di scoop giornalistici. Ma non dobbiamo e non possiamo lamentarci, viviamo in un paese democratico e questi primi cittadini ce li siamo votati noi!

 

Alla fine questo che sembra una dei tanti OT, se non ci fermiamo a guardare il dito , può trovare più di un punto di contatto con quanto è successo in questi ultimi trent'anni per l'inefficienza , l'inadeguatezza e l'incompetenza dimostrata da tanti riguardo Floriopoli e al patrimonio culturale.storico.sportivo di cui è testimonianza.

 

Enzomanz :jap::jap::jap::jap:

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Invité §sho727jx

A proposito (e qui mi rivolgo agli "storici"...)

Quante e quali edizioni si sono svolte sotto la pioggia?

 

 

Hai solleticato la mia curiosità... in tempi di vacche magrissime..., ed ho potuto notare che non è facile stabilire quante e quali edizioni possono definirsi bagnate...; escludendo i Giri di Sicilia titolati come Targa, dove la pioggia capitava spesso a tratti, direi che le edizioni in cui ci sia stato almeno un consistente rovescio complessivamente dovrebbero essere 7 o 8; altre volte è capitato il maltempo prima della corsa e ne ha condizionato il fondo stradale, specie in tempi lontani...

 

:jap::jap:

 

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Invité §bes888PR

1971

 

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2009

 

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cosa dire ...... perchè certi sogni si possano avverare ... ci vuole una passione infinita e ... vere palle .....

 

 

Best54

Carmè

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Invité §sho727jx

................

 

Il primo modello ad essere completato in questa sessione è l'agognato Lancia Stratos commissionatomi mesi fà dal nostro amico

.....................

 

Ciao.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/imagesCAK8BJ1A.jpg1..jpg[/quotemsg]

 

 

Ottimo e meticoloso il tuo lavoro Matteo, ma con le foto... ancora non ci siamo ! E' un peccato !

 

:non::non:

 

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Invité §bes888PR

A proposito (e qui mi rivolgo agli "storici"...)

Quante e quali edizioni si sono svolte sotto la pioggia?

 

 

* * *

 

un 1966 veramente "difficile" .......

 

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a parte i casi di pioggia ...... ( come quello ) ...... io mi divertivo sempre, piazzandomi in zone "strategiche" ..... a guardare chi "pizzicava" i freni .... e chi no ..... spesso lì stava la differenza ......

 

Best54

Carmè

 

 

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Invité §sho727jx

Cari amici interessati a posteriori e ruote in vista...... la vettura che state trattando credo che sia quella di Piero Clemente che corse i Targa con il mitico Totò Trapani.

 

I nomi dei piloti si intravedono sulle fiancate della vettura.....Trapani sopra il numero di gara.. Clemente subito dopo.

 

Mi ricordo di avere già letto un articolo riguardante questa vettura sul forum quindi se dovessi trovarmi in errore chiedo scusa in anticipo.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/bernoc6.jpg

 

 

 

Negli elenchi ufficiali (o testi sacri...) non risulta mai partente la coppia Clemente-Trapani; a meno che non si tratti dell'edizione '75 in cui nella folla di Alfa GTV manca proprio la n°120... (che non è comunque partita), quindi la foto sarebbe in prova.

 

E' vero che in quella foto si intravede una scritta (per orbi...) Clemente, ma sembra una decal da Preparatore non di concorrente, di regola molto più piccola come nei rallies; quindi deduco che la vettura era magari preparata da Clemente, ma in quel caso ci corsero Sapienza e Sabato.

 

:jap::jap::??::??:

 

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Invité §ran085xF

Sempre grazie a un vero appassionato di Targa Florio.....figlio di Guido Garufi (14 partecipazioni alla targa)

Antonio Garufi e' un vero "Amico della Targa Florio".....(prossimo socio dell'associazione)

Antonio Vanta 3 partecipazioni alla Targa...1974-1975-1976....la cosa stupefacente e' che ha messo a mia disposizione il suo immenso patrimonio..consegnandomi la bellezza di nove album fotografici..altro che casciuna chiusi a doppia mandata......almeno 1000 fotografie di una bellezza unica.....

 

Pino

di giro di sicilia ti mostrero' ....grazie a lui molte foto inedite......chiaramente poco per volta altrimenti finisce

u "Film"

 

di seguito 3 foto del giro del 1956

1956.jpg1..jpg

nella foto Guido Garufi dopo la premiazione...alle sue spalle il mitico Taruffi....e Collins!!!

 

1956 GIRO DI SICILIA GARUFI GUIDO-FRANCESCO TAGLIAVIA.jpg

Guido Garufi - Francesco Tagliavia...credo alla partenza da Piazza Politeama

 

1956 GIRO DI SICILIA GARUFI GUIDO-FRANCESCO TAGLIAVIA11.jpg

 

 

ringrazio Antonio Garufi..per la sua grande disponibilita'...... :jap::jap::jap:

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Invité §sho727jx

...la cosa stupefacente e' che ha messo a mia disposizione il suo immenso patrimonio..consegnandomi la bellezza di nove album fotografici..altro che casciuna chiusi a doppia mandata......almeno 1000 fotografie di una bellezza unica.....

 

Pino

di giro di sicilia ti mostrero' ....grazie a lui molte foto inedite......chiaramente poco per volta altrimenti finisce

u "Film"

..................

ringrazio Antonio Garufi..per la sua grande disponibilita'...... :jap::jap::jap:[/quotemsg]

 

 

Sì è il Giro del '56

 

Ma...bella a verità..., hai intenzione di postarle a tre a tre ? Io ho 61 anni...e vorrei vederle tutte se possibile...

Se sono un migliaio... vedremo forse prima il ponte sullo stretto o Floriopoli recuperata...!

 

:lol::lol::lol:

 

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Invité §ran085xF

...la cosa stupefacente e' che ha messo a mia disposizione il suo immenso patrimonio..consegnandomi la bellezza di nove album fotografici..altro che casciuna chiusi a doppia mandata......almeno 1000 fotografie di una bellezza unica.....

 

Pino

di giro di sicilia ti mostrero' ....grazie a lui molte foto inedite......chiaramente poco per volta altrimenti finisce

u "Film"

..................

ringrazio Antonio Garufi..per la sua grande disponibilita'...... :jap::jap::jap:

 

 

 

Sì è il Giro del '56

 

Ma...bella a verità..., hai intenzione di postarle a tre a tre ? Io ho 61 anni...e vorrei vederle tutte se possibile...

Se sono un migliaio... vedremo forse prima il ponte sullo stretto o Floriopoli recuperata...!

 

:lol::lol::lol:

 

 

 

 

Pino ca calma......devo riprodurle senza rovinarle..per intenderci sono conservate in album tipo matrimonio...praticamente tutta la carriera di padre e figlio.....targa..giro...montepellegrino....sciacca...gibilmanna...

dammi tempo e quelle del giro le avrai tutte al piu' presto..abbi fede...

 

notte a tutti......(a trovarne di amici come Antonio..che ti mettono il loro archivio a esposizione) :jap::jap::jap:

 

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Invité §ran085xF

Compà, unni scurdamu a Targa Florio :sol: ......

 

 

Piccolo antipasto....Targa Florio 1970

 

garufi1970.jpg

 

sara' contento gianni..al quale avevo inviato la foto con la scritta che cercava.......

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Invité §bes888PR

MINK ! servizio completo ! ....... Ora pure gli adesivi "introvabili" ..... sull'OT periscopio ..... abbiamo messo aesposizione ..... e che siamo .... ai grandi magazzini ? quantè c'aspettavano, gli amici modellisti, stu adesivo in chiaro ? Ora chissà quante "commesse" :??: ( non quelle dei grandi magazzini, che avete capito ? ) ferme, di "clienti" :ange: ..... potranno essere esaudite ? Magazzini svuotati ! ! ! E a nnuavutri ... quanto nn'attocca ? :lol:

 

Ed il GRANDE insuperabile Gianni Petta ...... che dice ? :lol::lol::lol::lol::lol::lol: L'Araba fenice .... :lol: Gianni ..... L'Araba Fenice ..... :lol: quell'adesivo :lol::lol:

 

PS:

 

Compare Ranocchio, e questa - ovviamante - non è pubblicità occulta .... bensì del tutto palese:

 

- le vuoi aggiungere, una buona volta, le virgolette finali ( " ) a quella titolazione senza effetti speciali .... Archivio fotografico "Amici della Targa Florio ? :sol:

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Invité §bes888PR

" AGUZZARE LA VISTA " :sol: ......

 

 

 

Image1.jpg152..jpg

Image2.jpg60..jpg

 

E' davvero strano, ma c'è un pezzetto di "Ricordi di Targa Florio" anche dall'altra parte del mondo ... potenza di internet :sol: ....

 

complimenti al .... fotografo ....

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Invité §Ali825pP

Matteo è amico mio!

 

 

Fofaus..di' all' amico tuo che ha fatto un buon lavoro..... :):):)

adesso pero'..dato che... dovrebbe ancora montare la 907..e.....considerato che siamo nel 2009 e dicono in giro....(dateve 'Na grattatina ai C....) che nel 2012 ci sara' l'apocalisse.....gradirei quantomeno vederli...... PRIMA i miei modellini...

Un abbraccio

P.S.....Belli amichhhi chi Hai!!!! :love::love::love::love::love:

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Invité §ran085xF

Un ' amico che adora il cane a sei zampe...va matto per questa ford.....lui adora vederle a colori.....eccone una fresca fresca.......

 

68TF-Drury01.jpg

Cerda 1968

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