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Karting

DANGER! GMD racing


Invité §the575Wo

Messages recommandés

Invité §2jl430bW

Je viens de voir que mon lien ne marche pas (c'est une URL dans l'espace licencié) : pour accèder : www.ffsa.org, espace licencié, sites et infrastructures, règles techniques et sécurité, circuit karting.

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  • Réponses 129
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Invité §Ita765tY

Bien sûr :lol::lol::lol:

Le troisième du Trophée de Bretagne en Open est équipé d'un GMD Evo4+/X30. Le trophée de Bretagne est un trophée organisé par la FFSA. Il passe évidement les contrôles de matériel à chaque course sans aucun problème.

 

Ci joint le règlement FFSA concernant les circuits : http://www.ffsa.org/telctdc.php?url=/pratiquer/licencies/pdf/RTSkarting0707.pdf

voir en annexe B les circuits de catégorie 1. Nulle part on ne mentionne une quelconque homologation du chassis.

 

Il faut arrêter de raconter n'importe quoi. :pfff:

 

 

 

Donc tu est en train de dire , que si tu blesse gravement un autre pilote avec un chassis non Homologuée , il va rien ce passer...!!!

 

Tu vient de me donner un Idée , je vais passer ma caisse de 70cv en 120cv...et je m'en fou si c'est pas homologuée et si je créée un accident grave aussi...

 

Bon , je voie que tu donner encore des fausse Info...a moins que tu est un GMD a vendre a un Novice...peux-etre ??!!!

 

Les Texte concernant les Homologations...en Kart

 

" Homologation

C’est la constatation officielle par la CIK-FIA qu’un modèle

de châssis, de moteur ou de matériel déterminé est

construit en série suffisante pour être classé dans les

catégories du présent règlement. La demande d’homologation

doit être présentée à la CIK-FIA par l’ASN du pays de

construction du matériel et donner lieu à l’établissement

d’une Fiche d’Homologation.

Elle doit être établie en respectant le Règlement d’Homologation

établi par la CIK-FIA. Tout Constructeur désirant

faire homologuer son ou ses modèle(s) devra s’engager à

en respecter les prescriptions. "

 

" Fiches d’Homologation

Tout modèle de châssis, de moteur ou de matériel homologué

par la CIK-FIA doit faire l’objet d’une fiche descriptive

dite Fiche d’Homologation, sur laquelle sont indiquées les

caractéristiques permettant d’identifier ledit modèle.

La présentation des Fiches au Contrôle Technique et/ou

avant le départ pourra être exigée par les Organisateurs

qui seront en droit de refuser la participation du Concurrent

en cas de non présentation.

Lors de la livraison de son matériel, le Constructeur est

tenu de délivrer la Fiche d’Homologation correspondante.

Description : une Fiche d’Homologation se décompose de la

façon suivante :

1) Une Fiche de base décrivant le modèle de base.

2) Éventuellement un certain nombre de feuilles supplémentaires

décrivant des extensions d’homologation. "

 

Ben , ouais c'est pas notifiée a la FFSA....mais la FFSA c'est en en France , et l'insatance supérieur a la FFSA c'est la FIA (FIA =

Fédération Internazional Automobile , ma grande ) a la page 72...

 

Voila les texte réglementent le kart...

http://www.cikfia.com/web/karting/webkarting.nsf/ADABC3840E67DD0FC1257074002AA3E2/$FILE/Web_DC2007.pdf?Openelement

 

Alora qui raconte des conneries...Aller va te coucher 2jl pourtant la Vendée " St Giles croix de Vie " c'est sympa...!!!!

 

Ital

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Invité §jac531gW
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-frappe-maboule.gifhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-respect-43.gifhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/emoticone-msn-pas-cool.gifj'en perd les mots
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Invité §jac531gW

ca y est j'ai retrouvé:

 

abrakadabantesque!!!!!!!!!!

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Invité §Pis785Xs
Invité §Ita765tY

Pistard en herbe , c'est fait piquée son Pseudo et son password...!!! ou il a les effets secondaire des maladies propres au groootax...

 

Ital

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Invité §2jl430bW

Ital, ce que tu cites concerne la compétition. Apprends à lire c'est tout.

 

Au passage tu pourrais rester correct, ça ne te fera pas de mal. Décidement certains visiteurs de ce forum ne sont pas très fréquentables.

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Invité §2jl430bW

Au passage un peu de cours de Français :

 

"Donc tu ES en train de dire , que si tu blesseS gravement un autre pilote avec un chassis non Homologuée , il va rien cSe passer...!!!

 

Tu vienSt de me donner unE Idée , je vais passer ma caisse de 70cv en 120cv...et je m'en fou si c'est pas homologuée et si je créée un accident grave aussi...

 

Bon , je voieS que tu donneSr encore des fausseS Info...a moins que tu est ais un GMD a vendre aà un Novice...peux-etre ??!!!"

 

 

 

Ital, retourne à l'école, ça ne te fera pas de mal.

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Invité §Pis785Xs

tiens ital: ton pote Phil78 en rotax, il se treine ou bien?

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Invité §Ita765tY

Ital, ce que tu cites concerne la compétition. Apprends à lire c'est tout.

 

Au passage tu pourrais rester correct, ça ne te fera pas de mal. Décidement certains visiteurs de ce forum ne sont pas très fréquentables.

 

 

Je te conseil de posée la question a un responsable de Piste Cat 1...car il est obligatoire d'ovoir un matériel Homolguée pour rouler sur les piste de Cat 1 meme en Entrainement...au cas ou tu le saurais pas...

 

Le mieux pour toi serrai de rester sur ton forum KN , car il faut des mecs comme toi pour les soutenir et avoir une langue de bois...de plus reste sur KN car il y a presque plus personne...hi hi hi

 

Ital

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Invité §2jl430bW

Explique nous alors comment des chassis GMD participent à des courses organisée par FFSA (evidemment sur des courses de cat 1) s'ils ne sont pas homologués ???

 

Tu peux me préciser ce que c'est qu'un "Mec comme moi" qui a une "langue de bois" ? En tout cas sur KN, j'ai l'impression d'avoir à faire à des adultes.

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Invité §Ita765tY

Explique nous alors comment des chassis GMD participent à des courses organisée par FFSA (evidemment sur des courses de cat 1) s'ils ne sont pas homologués ???

 

Tu peux me préciser ce que c'est qu'un "Mec comme moi" qui a une "langue de bois" ? En tout cas sur KN, j'ai l'impression d'avoir à faire à des adultes.

 

 

 

Précise sur quelle piste a quel date...déja ???

 

Ital

 

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Invité §2jl430bW

Chateau d'Olonne/Coudriou - Trophée de Bretagne - 2/3 Juin, Fontenay Le Comte/Michetterie - Trophée de Bretagne - 16/17 Juin, Laval/Beausoleil - Trophée de Bretagne - 14/15 Juillet

 

JJ

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Invité §Ita765tY

Chateau d'Olonne/Coudriou - Trophée de Bretagne - 2/3 Juin, Fontenay Le Comte/Michetterie - Trophée de Bretagne - 16/17 Juin, Laval/Beausoleil - Trophée de Bretagne - 14/15 Juillet

 

JJ

 

 

 

Mdr....C'est courses OPEN ton truc... :lol::lol::lol::lol::lol:

Il faut quand meme pas te rappler que gmd , vendais aussi , des chassis Parolin , Jmk , et autre Italcorse...donc une chance sur 3 d'avoir un chassis homologuée...les chassis pur gmd n'ont jamais été holomguée , car gmd n'a pas voulu les faire homologuée en début d'année et ont a vu le résultas avec des Pilotes qui ce sont fait planté !!! et qui revend leurs matos faute de matériel conforme...

 

Ital

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Invité §dja513Nl

Il n'a pas voulu les faire homologuer en ROTAX , mais il sont homologués en X30. Il ne faudrait pas tout mélanger et surtout ne pas affirmer des choses dont tu n'es pas sur.

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Invité §2jl430bW

Mdr....C'est courses OPEN ton truc... :lol::lol::lol::lol::lol:

Il faut quand meme pas te rappler que gmd , vendais aussi , des chassis Parolin , Jmk , et autre Italcorse...donc une chance sur 3 d'avoir un chassis homologuée...les chassis pur gmd n'ont jamais été holomguée , car gmd n'a pas voulu les faire homologuée en début d'année et ont a vu le résultas avec des Pilotes qui ce sont fait planté !!! et qui revend leurs matos faute de matériel conforme...

 

Ital

 

 

Ben non, pas seulement dans ces courses on trouve Minimes, cadets, National, Rotax Junior, Rotax Senior, N125 et effectivement Open

 

Il me semble qu'il y avait des chassis MBA sous la marque GMD non ? Les copains qui roulent en GMD ont des EVO4+. Il me semblait que c'était un chassis produit par GMD non ?

 

Que les gens qui ont acheté des chassis GMD ait du mal à le vendre je ne le nie pas, mais aujourd'hui il y a des tas de pilotes qui roulent avec ces chassis en loisir et en compet (sauf en rotax)

 

JJ

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Invité §gei142Wv

Pas cool ce qui arrive a ceeux qui avaient acheté un gmd. Pour le materiel j'ai fait la ligue avec un gmd et bien content. Maintentant je roule en alpha.

 

Je serais pas de ceux qui pourront dire que j'ai eu un soucis avec gmd, j'ai acheté 2 chassis a l'epoque chez eux et impeccable, autant service commercial que le materiel. Mais apparement depuis ca a bien changé !

 

Bon courage a ceux qui ont eu des soucis.

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Invité §jcm704YP
:??: Question idiotte a mon avis: Y a-t-il quelqu' un qui a pu récupérer quelque chose? ( son accompte, son chassis......)
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Invité §Ita765tY

:??: Question idiotte a mon avis: Y a-t-il quelqu' un qui a pu récupérer quelque chose? ( son accompte, son chassis......)

 

 

 

Le liquidateur qui a été nommée , n'a meme pas pu remboursées les fournisseurs...!!! certains revendeurs qui ont eu l'occassion de leurs vendre des chassis et des moteurs en France et a l'etranger attendes encores leurs €€€€€.€€ ...!!! les pilotes qui ont acheter sont toujour a Zero rembourssement a ce jours...donc c'est mort pour eux...!!!

 

Ont peux remercier certains Forum d'avoir laisser sanbs modération les PUB aggressif de GMD , qui ce servez de ceratins forum comme d'une vitrine de vente...!!! heuressement que sur Forum Auto les modos ont eu le bons reflex de limité en meme de supprimée ces PUB...

 

Ital

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Invité §Seb788xV

Je connais le responsable de la piste où je tourne, et pourtant je peux rouler avec mon GMD ;)! Et il y a pas que moi qui tourne avec un GMD rotax sur des pistes de cat 1 en loisir(en tout cas au circuit de muret en haute-garonne)...

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