JACQUES HENRY et ses " 2 gamins" Patrick et Stéphane

[ben2625]

Bonjour,

85 il y avait bien de la neige , la preuve, je me rappel de Eric Mauffrey qui avait réalisé des bons temps au début sur une Golf.

Je regarde pour St Bresson je dois avoir quelque chose.

Ben

[gedehem]

Bonjour,

 

Benoit ne cherche pas, j'ai ce qu'il faut.. Je vais vous mettre d'accord.

 

Jacques a roulé en R5 Turbo dès 84 à Saint-Bresson notamment.

 

 

 

Et en 85

 

Guy

[ben2625]

Merci Guy

Mais pas de problème, par contre pour les Luronnes Jacky était bien en Porsche.

Bon dimanche

Ben

[Invité §Pti477bV]

 

ok pour la ronde luronne 1985,JH, en a110, la r5tdc de d hoffner,pas préte dixit" échappement",ses temps en national l'aurait classé 2 scr,derriere F GRANDJEAN,et devant ZELE,et ,PATROIS,en r5t,respectivement 2 et 3 scr derriere,la 911

par contre, pas de trace,de p Dormoy ...pas classé,ni notifié,dans les faits marquants, .......mais la neige, dans le premier tour de la luronne,au mois d'avril ,c'était une année sur deux .......

la demande tient toujours pour le sprint de st bresson

 

 

 

Bonjour,

 

Dormoy en tete avec la groupe N, ça doit être en 86.

Sorti en début d après midi vers la chapelle de Beauregard.

Année de neige (mais pas qu au premier tour....) avec présence de J2h et la 325 (ou 323)

 

Quelqu un aurait une liste d engagés?

[guix5]

 

 

Bonjour,

 

Dormoy en tete avec la groupe N, ça doit être en 86.

Sorti en début d après midi vers la chapelle de Beauregard.

Année de neige (mais pas qu au premier tour....) avec présence de J2h et la 325 (ou 323)

 

Quelqu un aurait une liste d engagés?

 

Dormoy-dirand ,c'est bien en 1986,(relu l'article)1 gr n,4 scr ex-aequo avec deybach,aprés 2 tours ......sort lors du 4 eme tour.

pour st bresson,c'est en 1985,les sorties de dalloz et meny ,dalloz est classé en 1984 .....si tu as les classements complets

[blecoti]

 

 

Bonsoir,

 

pour St Bresson 85 , ce n'est pas la TdC ( bleue) c est sur. Il n’a roulé avec qu’ a partir de 87.

 

Pour St Bresson 85, j'avais noté TDC suite aux ecrits de l'article d'échappement que je posterai plus tard. si cela est vrai il a pu utiliser celle d'hoffner, pluis que la Bleu et même la rouge ne sont arriver qu'en 86-87 .... à suivre !!

[blecoti]

Bonjour,

 

Benoit ne cherche pas, j'ai ce qu'il faut.. Je vais vous mettre d'accord.

 

Jacques a roulé en R5 Turbo dès 84 à Saint-Bresson notamment.

 

 

 

Et en 85

 

Guy

 

Bonjour,

ces classements confirment mes recherches et les articles d'échappement, est ce que quelqu'un aurait des photos de JH sur ces 2 rallyes ?? :jap:

[guix5]

Le voici

[Invité §Pti477bV]

Juste avant l arrivée chez Lulu .

[blecoti]

trop fort ce Guix5 !! :jap:

[guix5]

trop fort ce Guix5 !! :jap:

 

remercie mon fils,guillaume, .......

méme endroit,avec sa tdc, ,en 1986,1987,ou .......en-dessous en 1985,avec celle à d hoffner

 

en 1984,D HOFFNER,a gagné l'ain-jura en r5t......je crois bien que c'est avec cette tdc

pour la voiture qui t'interesse,c'est donc la cévennes à remy Claudel,améliorée par g pourchet, qui a monté,aussi, la tdc à d hoffner et la tdc à JH

.la tdc,bleue à JH,a t'elle terminée sa carriere lors de la sortie de route fatale,àHEITZLER,au rallye des Vosges du nord,en .....ou ensuite repeinte en rouge?

la tdc d'hoffner ,a été vendue dans les iles,de mémoire ......et JH a roulé parfois avec la tdc à allibert,comme à la ronde luronne 1988

pour st bresson,j'ai retrouvé les photos de la "touchette"à J DALLOZ.(photos bientôt ).....en 1984, et il est classé ,car on avait droit à un tour "joker",il me semble......si tu as les listes des engagés de 1984 et 1985

[guix5]

Photo ci-dessus Luronne 87 avec le lien

 

http://www.estautomag.com/index.php/sports/67-retro-sports/963-la-luronne-il-y-a-25-ans-henry-declasse-grandjean-vainqueur-sur-le-tapis-vert

 

Saint Bresson 87

 

Lien La Bresse 87

 

http://www.estautomag.com/index.php/sports/67-retro-sports/1046-aout-1987-le-vent-du-turbo-souffle-sur-les-sommets-vosgiens

 

 

[Invité §Pti477bV]

remercie mon fils,guillaume, .......

méme endroit,avec sa tdc, ,en 1986,1987,ou .......en-dessous en 1985,avec celle à d hoffner

 

en 1984,D HOFFNER,a gagné l'ain-jura en r5t......je crois bien que c'est avec cette tdc

pour la voiture qui t'interesse,c'est donc la cévennes à remy Claudel,améliorée par g pourchet, qui a monté,aussi, la tdc à d hoffner et la tdc à JH

.la tdc,bleue à JH,a t'elle terminée sa carriere lors de la sortie de route fatale,àHEITZLER,au rallye des Vosges du nord,en .....ou ensuite repeinte en rouge?

la tdc d'hoffner ,a été vendue dans les iles,de mémoire ......et JH a roulé parfois avec la tdc à allibert,comme à la ronde luronne 1988

pour st bresson,j'ai retrouvé les photos de la "touchette"à J DALLOZ.(photos bientôt ).....en 1984, et il est classé ,car on avait droit à un tour "joker",il me semble......si tu as les listes des engagés de 1984 et 1985

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

Oui cette TdC d ’Hoffner montée par Pourchet (avec moteur Sodemo, du moins au début. ..) à gagnée l Ain Jura.

Vendue à Dumar en Martinique, elle sera pulvérisée quelques années plus tard

l Ex Dumar actuellement chez Carcreff n est pas cette voiture.

 

La TdC bleue à effectivement terminée sa carriere avec Heitzler, et la mécanique vendue à Allibert.

Si à un moment, elle était rouge, c était forcément avant.

Par contre, elle n à pas été montee par Pourchet, c est sur.

D ou venait elle....?

[guix5]

C'était après, ici en ouverture à la Ronde Luronne 1991 (Argentique issue d'un lot que j'ai acheté au photographe Alain Bonarque) en configuration Cévennes et en bas en 1987 d'Echappement

J'en avait parlé à Gérard Pourchet et un des fréres Piller qui avait travaillé la bas de cette auto car la caisse qu'avait remonté Jacky Dalloz en 1992 et qu'on a récupéré par la suite avait du rouge en dessous mais personne ne se rappel de la provenance, l'age sans doute loOL après il y a eu tellement de transit au QG normand

 

 

Ici en démonstration au Mont de Fourche

 

 

et avec la 1800

[guix5]

Olivier Serriere à Saint Loup en 1989 on distingue le même autocollant de la disco "Pacha Club"

après mystère

 

 

Cliché issue de la formidable collection "Gedehem" peut être en a t'il d'autre de l'époque qui pourrait nous éclairé

[Invité §Pti477bV]

Oui, tu as raison.

Ce que je voulais dire, c est que la bleue ne s est pas transformée en rouge, puisque la caisse bleue était coupée en 2....

 

Cette fameuse rouge, si effectivement c est Dalloz qui l à recuperee par la suite (mais là encore, plus personne ne s en rappelle....) d ou provenait elle?

Ce n était pas une coque TdC, c est certain, contrairement à la bleue

Quand Olivier Serriere l utilisait, dans quelle configuration roulait elle (avec les ailes d origines devant?...)

 

pff, pas simple....

[gedehem]

Olivier Serriere à Saint Loup en 1989 on distingue le même autocollant de la disco "Pacha Club"

après mystère

 

 

Cliché issue de la formidable collection "Gedehem" peut être en a t'il d'autre de l'époque qui pourrait nous éclairé

 

 

 

Hélas non, je n'ai que celle-là avec Olivier ou un autre.

Sur la liste d'engagés il est dit R5 Turbo TDC.

http://img11.hostingpics.net/pics/803116StLoup19892Copie.jpg

 

Guy

[blecoti]

c'est vrai que la rouge n'a pas les ailes TDC !!

[blecoti]

remercie mon fils,guillaume, .......

méme endroit,avec sa tdc, ,en 1986,1987,ou .......en-dessous en 1985,avec celle à d hoffner

 

en 1984,D HOFFNER,a gagné l'ain-jura en r5t......je crois bien que c'est avec cette tdc

pour la voiture qui t'interesse,c'est donc la cévennes à remy Claudel,améliorée par g pourchet, qui a monté,aussi, la tdc à d hoffner et la tdc à JH

.la tdc,bleue à JH,a t'elle terminée sa carriere lors de la sortie de route fatale,àHEITZLER,au rallye des Vosges du nord,en .....ou ensuite repeinte en rouge?

la tdc d'hoffner ,a été vendue dans les iles,de mémoire ......et JH a roulé parfois avec la tdc à allibert,comme à la ronde luronne 1988

pour st bresson,j'ai retrouvé les photos de la "touchette"à J DALLOZ.(photos bientôt ).....en 1984, et il est classé ,car on avait droit à un tour "joker",il me semble......si tu as les listes des engagés de 1984 et 1985

 

 

je te suis très bien Guix. :jap:

Cette Cévennes aurait donc dormi chez G.Pourchet ou R.Claudel (seulement 2 rallyes à son actif Ronde SanClaudienne 83 et Ain Jura 83) de 84 à 86 ?!?! ....

 

c'est un peu la raison de ma recherche sur JH voir si par hasard, lui ou un autre pilote gravitant autour du garage Pourchet aurait pu la conduire pendant ces 2 ans !!

Après pourquoi le vendeur Dieppois de cette Cévennes mentirait sur le nom du proprio de la voiture, 29 ans après !! :??:

[guix5]

 

 

Hélas non, je n'ai que celle-là avec Olivier ou un autre.

Sur la liste d'engagés il est dit R5 Turbo TDC.

http://img11.hostingpics.net/p [...] 2Copie.jpg

 

Guy

 

sur les listes de 1984 et 1985,tu as meny et moi,svp ......pour moi ;o serriere roulait avec une petite cévennes,il était parent avec JH,je crois.....son auto a fini où

[guix5]

 

je te suis très bien Guix. :jap:

Cette Cévennes aurait donc dormi chez G.Pourchet ou R.Claudel (seulement 2 rallyes à son actif Ronde SanClaudienne 83 et Ain Jura 83) de 84 à 86 ?!?! ....

 

c'est un peu la raison de ma recherche sur JH voir si par hasard, lui ou un autre pilote gravitant autour du garage Pourchet aurait pu la conduire pendant ces 2 ans !!

Après pourquoi le vendeur Dieppois de cette Cévennes mentirait sur le nom du proprio de la voiture, 29 ans après !! :??:

 

demande à mr gedehem ,les engagés de st bresson 1984,besançon 1984,pour l'auto à Claudel .......pour quoi tu parles de 1986,pour cette auto on ne l'a plus revue après 1984 ,en course,

g pourchet,j henry,avec un zeste de zouzou allibert.,ils avaient beaucoup de clients,alors pour suivre un chassis .......il n'y avait pas de drones à l'époque quel nom te donne t'on pour le dernier proprio ,si c'est" autocenter carnot",ok,mais qu'est devenue la tdc rouge,à jh ...ensuite il a monté une r5maxi,vendue à l'étranger,aprés

[ben2625]

bonsoir ,

j'ai la liste des engagés pour le sprint de St Bresson 84.

 

Groupe B classe 3

N° 90 Durand Ph Scorano T R5 turbo 2

N° 89 Patrois M R5 turbo 2

N° 88 Ott R R5 turbo

N° 87 Alibert JC Bernard P R5 turbo

N° 86 Justice JC R5 turbo

N° 85 Meny P R5 turbo

N° 84 Henry J Sainty J R5 turbo

 

Classement du groupe B

 

Henry 6'57''00

Alibert 7'10''00

Patrois 7'11''00

Dalloz 7'12''00

ott 7'19''00

 

Ben

[guix5]

bonsoir ,

j'ai la liste des engagés pour le sprint de St Bresson 84.

 

Groupe B classe 3

N° 90 Durand Ph Scorano T R5 turbo 2

N° 89 Patrois M R5 turbo 2

N° 88 Ott R R5 turbo

N° 87 Alibert JC Bernard P R5 turbo

N° 86 Justice JC R5 turbo

N° 85 Meny P R5 turbo

N° 84 Henry J Sainty J R5 turbo

 

Classement du groupe B

 

Henry 6'57''00

Alibert 7'10''00

Patrois 7'11''00

Dalloz 7'12''00

ott 7'19''00

 

Ben

svp regarde voir si tu me vois engagé en lotus ...j'ai les photos de la sortie à j dalloz,et j'ai pas revé j'ai vu la rdc à meny sur le toit,auss i

[ben2625]

Et voilà pour 85 St Bresson toujours.

 

classement Scratch.

Henry Sainty R5 T 6'53''8

Alibert Bernard R5 T 7'09''3

Juif Dreux R5 T 7'13''3

Nicolet Faivre A 110 7'13''3

Georget Gervais R5 T 7'15''5

Yourassovsky Brocard Ford Escort 7'16''9

Haro Alhror Alfa GTV6 7'21''4

Ruer Coinchelin R3 7'22''8

Gabrion Noviant R5 T 7'24''2

 

Ben

[ben2625]

Oui Didier tu étais bien engagé , c'est bon la mémoire est toujours là

Tu avais le N° 2 et ton coéquipier était Arnaud D, et tu étais dans la même classe que François Grandjean

 

Ben

[Invité §Pti477bV]

@ Guix. ..

 

 

HS ON

 

L auto de MENY , toute blanche,que tu as vu sur le toit à St Bresson (à la carriere), c est la Cevennes groupe 4 ,ce n est pas la Tour de Corse.

 

Celle là même revendue à Rémi Julienne devenue Jaune, noire et blanche (Justice à roule quelques fois avec)

Accidentée de nouveau (Justice) elle seras remontée avec une caisse TdC.

Repeinte jaune, bas de caisse et pare chocs rouge, gros moteur, elle fut louée à Desbrosses (du 71) pour le tour auto, et

finalement vendue à Maurice Lallemand aux Antilles, qui la pulvérisera. .. .

 

MENY n a roule avec la Tour de Corse que 2 saisons , 1985 et 86.

En 85, blanche, rouge et orange. (en fait c est celle ci que tu vois sur le toit....Sur internet )

En 86, toute blanche.

Vendue en Octobre 86 à J. Arzeno

 

HS OFF.

[ben2625]

Ben

[guix5]

Oui effectivement s est bien une "grosse" Cevennes la rouge j ai retrouvé une video sur les reseaux sociaux (une revolution lol) de cette Luronne 91 pluvieuse en ouverture au main du maestro ca flamme bien a gauche helas impossible a partagé paramètre de confidentialité du compte oblige comme d autre

[guix5]

 

14 /07/1984 ......les voici-les voilà,elles ont mis plus de temps à s'afficher, que les r5t à sortir,cette année là au virage de la carriere,à st bresson .......j dalloz sera classé,4 scr,il a utilisé son "joker",là

[gedehem]

 

Je vous mets encore quelques docs sur Saint Bresson 84 et 85.

La Presse 84

http://img11.hostingpics.net/pics/789361StBresson1984Presse.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/491186StBresson1984Presse2.jpg

 

Pour toi Didier les 25 premiers de 85

http://img11.hostingpics.net/pics/463815StBresson19852Les25premiers.jpg

 

Où l'on voit pas très loin de Didier, un certain Benoit avec Georges Caravella.

 

Si vous avez besoin d'autres docs sur Saint Bresson, n'hésitez pas, je les ai tous faits de 83 à 89.

 

Guy

[blecoti]

:jap: Merci Messieurs :jap:

 

je me régale .... entre les détails sur la Meny/Justice/Julienne/Desbrosse/Lallemend de Ptit Paul et les photos inédites de Guix ..... le top .....

 

J'avais cru comprendre que celle de Meny était la Gr4 de Prost au Var !! est ce vrai ou est ce une légende urbaine ?

[Invité §Pti477bV]

Meny a possédé plusieurs Cevennes/groupe 4...

Il ne faut pas oublier qu’a cette époque, Meny était dans les petits papiers chez Renault Sport...

Du moment que des évolutions étaient validées sur la voiture Usine de J Ragnotti , quelques temps plus tard, on les retrouvaient la voiture de Meny (Ressort de suspension en titane, par exemple....)

 

Bref,, la R5 Prost ’’Marlbobo’’ à bien transitee par Gérardmer.

Il s agissait d une voiture montée et appartenant à Snobeck avec une vraie caisse Cevennes.

Après la sortie de Prost, Meny a recuperee l auto telle qu'elle (dans quel but ?..)

Reparee, revendue en Alsace (Ott, ou Blundzer? ), cassée de nouveau (encore à St Bresson, lol...) et enfin revendue a Roger Janvier pour pièces.

 

La coque d origine de la Prost accidentée est toujours en Auvergne, perdue au milieu de la vegetation...

[Invité §Blu468Tg]

Bonjour,

 

course de côte du Mont-de-Fourche 1984

 

 

ne serait-ce pas Jacques HENRY ??

 

 

[gedehem]

Bonjour,

 

course de côte du Mont-de-Fourche 1984

 

 

ne serait-ce pas Jacques HENRY ??

 

 

 

 

C'est possible.

 

En 84 il y avait 4 classés en R5 Turbo.

-Meny (N°133) 8ème scratch

-Boillot (N°134) 9ème "

-Henry (N°132) 11ème "

-Martin (N°136) 30ème "

 

Pas de photos, j'étais sur la piste.

 

Guy

[gedehem]

Bonjour,

 

course de côte du Mont-de-Fourche 1984

 

 

ne serait-ce pas Jacques HENRY ??

 

 

 

 

C'est possible.

 

En 84 il y avait 4 classés en R5 Turbo.

-Meny (N°133) 8ème scratch

-Boillot (N°134) 9ème "

-Henry (N°132) 11ème "

-Martin (N°136) 30ème "

 

Pas de photos, j'étais sur la piste.

 

Guy