Pacific F1 [Topic Officiel]

[Invité §Don285Vw]

Début 1994, l'écurie Pacific, arrivant de la F3000, fait ses grands débuts dans la discipline reine. A sa tête se trouve Keith Wiggins, qui a également conçu les châssis PR01. Les pilotes en seront Bertrand Gachot et Paul Belmondo.

 

L'équipe est pleine de bonne volonté mais le moins que l'on puisse dire est qu'elle a mal choisi son moment pour débuter.

 

Ce début de saison va voir s'enchaîner les drames d'Imola et de Monaco, à la suite de quoi la donne technique sera modifiée pour ralentir les monoplaces. Les boîtes à air « aérées » et la nouvelle réglementation sur les fonds plats vont achever de dérouter une écurie qui n'avait pas besoin de cela. A rajouter à cela un moteur Ilmor V10 vieux de 2 ans !!

 

Belmondo ne réussit à prendre le départ qu'à deux courses, le reste du temps échouant aux portes des qualifications.

 

Quand à Gachot, il ne prit le départ qu'à quatre reprises et ne vit jamais le drapeau à damier aux courses auxquelles il arrive à participer.

 

On ne vit plus de Pacific en course après le GP du Canada, se faisant refouler aux qualifications.

 

En 1995, Belmondo est remplacé par Andrea Montermini, et les PR02 seront dessinées par Franck Coppuck. La motorisation sera un V8 Ford ED.

La voiture est bien meilleure est montre un réél potentiel mais n'est pas très fiable.

 

Pacific absorbe entre temps une partie de la défunte équipe Lotus et Gachot, toujours pilote, va prendre des parts dans l'équipe et n'hésitera pas à céder son baquet, vu la situation financière critique de l'écurie, à Jean-Denis Deletraz et à Giovanni Lavggi, tous deux payants.

 

L'exercice 95 n'est pas des plus folichon et devant tant de problèmes (financiers et mécaniques), et l'aventure prendra fin en cette fin de saison 95.

L'écurie retourna en F3000 mais fin 97, ne disposant plus de moyen, Wiggins du fermer boutique. Il travail désormais avec Lola aux Etats-Unis.

 

 

L'hymne : http://www.dailymotion.com/poppyman06/video/x55wgg_pacific-song_fun

[Invité §Pie503Of]

Réponses 4, 5, 6

 

L'hymne

[Invité §leg322Mh]

en un mot ENORME la musique

[Invité §Don285Vw]

Merci a Poppyman06.

[Invité §d.e607VP]

DD, c'est toi qui as écrit ou c'est un "copié - collé" ?

[Invité §Don285Vw]

C'est un copier-coller de www.statsf1.com

[Invité §cot586QP]

123:o Manque plus que le daubic P Belmondo

[roroclio88]

ai voté 145 , mode Alfa toussa

[Invité §axx880yP]

il manque Forti, beatrice, AGS...

[Invité §Los870hn]

et poom ² ™ headshot huhuhu

[benjabulle]

il manque Forti, beatrice, AGS...

 

 

du beau monde là dedans, A.Newey et R.Brawn

 

[Invité §Don285Vw]

et poom ² ™ headshot huhuhu

 

[Invité §Giu881kS]

Une constante quand même les autos étaient jolies à cette époque

[Invité §leg528ha]

ai voté 145 , mode Alfa toussa

 

 

'tain t nul des fois toi

 

[Invité §axx880yP]

si le voilà ( @ decetia )

[Invité §dec237ob]

Merci

[Invité §leg322Mh]

en regardant à nouveau ce noble clip nous rappelant cette sympathique écurie j'ai remarqué un petit indice qui explique notre amusement. En sponsor igol normal qu'on en rigole

[Invité §Pop340sT]

Vous me faites honneur, je me demandais justement si cette vidéo allait susciter de l'interet, étant donné que c très ciblé.

 

Je projette de faire d'autres travaux parodiques (chansons, commentaires de Gp etc...) mais la FIA me casse souvent les pieds en matière de droits d'image. Recemment ils ont demandé à Dailymotion de retirer un de mes commentaires de courses.

J'espère trouver du temps pour faire d'autre vidéos

[Invité §Don285Vw]

C'est bien toi alors

[Invité §taz014xM]

Poppyman

 

Merci pour les vidéos

 

La parodie de Monaco

 

[Invité §taz014xM]

Je pense que pas mal de membres ici partagent cette passion, il te suffit de voir quantité de topics créés ici sur les tanches de la F1

[Invité §axx880yP]

connaissais pas tes vidéos

[JM 30]

Un petit up de circonstance au moment de la renaissance de Lotus en F1, puisque cette équipe pittoresque en F1 (mais très bonne en F3000) fut lors de sa 2° et dernière saison en 95 associé au Team Lotus qui venait de disparaitre fin 1994.

 

Le team se nommait bien Pacific/Lotus:

http://dave985.blogzona.hu/files/deletraz%20estoril%20pacific%20PR02.jpg

Donc si on a vu une Lotus pour la dernière fois en 1994, on peut dire que les "vrais" dernières apparitions datent de 1995...

 

Et en 94, la voiture était un ancien projet Reynard réactivé. Cette Pacific 94 fut un sacré bide...

http://www.historyf1.net.ru/photos/foto15.jpg

[JM 30]

Si Pacific fut ridicule en F1 il n'en fut pas de même dans les formules inférieures, avec des titres en Formule Ford et Formule 3 Britannique ainsi qu'en Formule 3000 en 91 avec Christian Fittipaldi.

 

Par la suite, Keith Wiggins, le patron, est parti aux Etats-Unis en Open Wheel comme manager. Aujourd'hui, il dirige le team HVM, propriété d'un autre ancien de la F1, Paul Stoddart, en Indycar.

http://assets.speedtv.com/images/article_assets/102/1024354/1024354_article_img_large1.jpg

[Invité §Ken684dL]

je voudrais devenir mécanicien en formule 1 , j'ai 16 ans et je suis en première S/SI(science de l'inG), après le bac je fais quoi?

[Invité §pva842qI]

je voudrais devenir mécanicien en formule 1 , j'ai 16 ans et je suis en première S/SI(science de l'inG), après le bac je fais quoi?

 

ben va sur le bon dobic

Cette url n'existe plus

[Invité §Joj161Yu]

je voudrais devenir mécanicien en formule 1 , j'ai 16 ans et je suis en première S/SI(science de l'inG), après le bac je fais quoi?

 

Autosport academy.

[Invité §But881WO]

Cette musique

[Invité §Ero313UO]

Allez petite compile !

[Invité §Lou511Fj]

Saviez-vous que lors des qualifications du Grand Prix d'Australie 1994, Bertrand Gachot a signé un temps de 7'40"317 contre 1'16"179 pour le poleman, Nigel Mansell.

 

Un chrono à 604.257% de la pôle, c'est aberrant, non ?

[Invité §le 808Pa]

Il s'était arrêté un Mc Drive ou Gachot avait peur de mettre les gazs ??

[Invité §Lou511Fj]

[Invité §fra168HD]

Happy Birthday Gachot Happy Birthday to you

[Invité §Lou511Fj]

Quel âge ?

[Invité §Don285Vw]

49 ans je dirais de tête...