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Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000


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Course de côte de Saint-Gouëno 1980

http://img11.hostingpics.net/pics/809677FIATX19DTGOUENO80.jpg

(Photo : Thierry Le Bras)

 

Une Fiat X 1/9 groupe 4 mais qui ? Au départ, j’avais pensé Sinsoulier, mais les autocollants Motul m’incitent à l’exclure. Il portait plutôt les couleurs Igol me semble-t-il. La X 1/9 de Ricard n’est pas de cette couleur dans mes souvenirs. Alors, peut-être Kerlidou ou ?

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Le nom est bien LE GLEUHER belle photo de ma voiture de course qui existe toujours

 

Course de côte de Saint-Gouëno 1980

http://img11.hostingpics.net/p [...] UENO80.jpg

(Photo : Thierry Le Bras)

 

Une Fiat X 1/9 groupe 4 mais qui ? Au départ, j’avais pensé Sinsoulier, mais les autocollants Motul m’incitent à l’exclure. Il portait plutôt les couleurs Igol me semble-t-il. La X 1/9 de Ricard n’est pas de cette couleur dans mes souvenirs. Alors, peut-être Kerlidou ou ?

Daniel Ricard

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Invité §Ger803bY

... "J'ai commencé à contacter des anciens de l'Ecurie Tours Auto, qui ont même une amicale, j'attends des retours, mais + de 40 ans ont passé..."

??????????? Ecurie Tours auto ? amicale ? où çà, où çà :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??:

 

l'écurie de ma jeunesse :love:

 

Les [:dric c:13] Capri .

 

Celle de J Laplacette

 

 

 

 

IMG-001.jpg

 

 

 

Et celle de M Grue

 

 

 

 

M Grue Saumur 78.jpg

 

Gordinoche ..... ton vrai nom Bernard Lavrard ???

 

 

 

.

 

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Invité §Ger803bY

Bonjour,

Ma rechercheconcernant J-M Pesche et sa Lola T70 avance régulièrement, j'ai eu au téléphone son ami de l'époque Philippe Munier, (Volant Elf ou Shell en 71 ? il me l'a dit j'ai oublié), qui a pu donne rcertains détails sur la Lola lors de son achat chez De Kilmaine à Chambray-les-Tours, fin 1970 et non avons beaucoup parlé de son ami malheureusement plus de ce monde.

J'ai aussi eu le plaisir de communiquer avec J.F Chollet, également de l'Ecurie Tours Auto, qui était présent au slalom de Luynes en 71 et 72 et quia vu la Lola T70 dans la fmeuse mare, les organisateurs ont emandé à tous les témoins présents de neesurtout pas prendre de photos pour 2 raisons : d'abord Pesche roulait sur route ouverte avec une auto non immatriculée, avant les essais officiels du dimanche matin ; donc problème d'assurance évident ; ensuite je pense que les organisateurs, puisque la sortie de route est arrivée tout près de la ligne de départ, ils craignaient sans doute d'être mis en cause dans cet incident.

Don cil n'y a eu rien eu dans la presse locale, alors qu edans l'article de 1972 on parler des sorties de route et on nomme les pilotes.

Mais hier, bonne nouvelle, j'ai pu dater avec certitude leslalom de luynes, c'est celui du mercredi 14 Juillet 1971 et non pas celui du 23 Juillet 1972, comme c'était écrit.

Ce qui signifie que Pesche a couru à Pluméliau les 3-4 Juillet 1971, à Mortagne-au-Perche les 10 et 11, puis le jour férié 14 Juillet 3 jours plus tard.

Les 4-5 Septembre suivants il était engagé à Neuvy-le-Roy avec la Lola transformée en barquette, car l'auto accidentée lors du plongeon, a été encore plus déteriorée lors de son extraction, sans doute par le pavillon, les 2 témoins cités m'ont décrit cette scène de façon concordante...merci à eux ;)

La preuve décisive que qu'en Avril 1972, papier de vente à l'appui, Mr C. Martin, expert automobile, a acheté une Lola T70 MK3B de 1969 à J-M Pesche, 75 rue Michelet à Tours, c'est ce qui est écrit sur le document sur papier libre que je vais bien^tot pouvoir consulter de visu.

Mais toujours pas de numéro de chassis obtenu, ce qui est mon objectif, et je crains que ce ne soit difficile voire impossible, de ns jours 2 autos se disputant cette histoire, et comme je l'ai peut-être déja dit, en gros 2 autos aussi se disputent le même numéro de chassis, parmi celles qui ont été utilisées pendant le tournage du Mans...

Le document de la revente va surement ressortir aussi, et va permettre de faire le lien avec la suite de l'histoire de l'auto, connue avec l'exposition de l'auto au musée de Sury-le-Comtal de Jacques Lefranc, qui l'a échangée en janvier 79 à P. brunet, de Giroussens, en échange d'une belle delage CO...

Il n'est pas impossible que'on découvre un e2ème auto, en tout cas un beau mystère à éclaircir, enlaissant de côté l'histoire actuelle de ces autos... :ange:;)

 

À titre d information j étais spectateur au slalom de Lynes mais c est loin !!!!! 45 ans

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Invité §Ger803bY

autre photo gordinoche ,la simca r2 de jean philippe grand

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ilippe.jpg

ensuite retour à la dauph proto de raynaud g à la baule

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] naud g.jpg

la fiat 124 abarth ex alen de sedanton max au gymkana de clisson 1987

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ton 97.jpg

et l austin mini de joel eveno avant marcel keravec

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] o joel.jpg

 

Bonjour je recherche des photos de ma Rallye 2 GR 2 vert bouteille COCHIN Gerard année 1979 à ..... 1984 merci

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Et une petite dernière, toujours de l'Armor 1986 : Fabien Doenlen - Evelyne Merciol, 205 GTI grA.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] oenlen.jpg

Bonjour,

 

Est ce que quelqu'un aurais une image de la plaque de plus grande resolution ?

 

Je compte acquerir a sa sortie la R5 de Thomasse, et je voudrais reproduire la palque pour faire mes etiquettes pour mes vitrines

 

Merci

 

Eric

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