Les capots noirs

[Triumph Only]

Bonjour,

 

Je suis encore en rodage sur ce forum et j'ai cherché le topic où je pourrais poser une question qui me turlupine et arriver à trouver la solution avec les participants. En fait, les sujets sont tellement passionnants que je lis des pages et des pages à en oublier ma quête!

Le sujet a déjà été évoqué plusieurs fois sur différents topics à propos du Safari mais aussi du Rallye du Portugal et peut-être d'autres...la conclusion est sans appel : Pendant une époque, les capots étaient peints en noir plus ou moins mat pour éviter les reflets du soleil dans les yeux du pilote et du copilote.

 

Mais quand l'idée a-t-elle était utilisée pour la première fois et par qui?

 

Pour l'instant la plus ancienne auto arborant cet attribut que j'ai pu trouver est une Peugeot 403 en 1958 dont la photo inaugure le topic du safari rallye dans la rubrique "photos" du forum. Merci Jumbolito.

Avec le soleil africain, c'est logique. Mais les pilotes nordiques y auraient été sensible aussi à cause de la neige!

 

Je fais donc appel à la mémoire des anciens et/ou les archives des novices pour tenter d'élucider ce mystère vital pour la survie de l'humanité.

Et en plus je saurais pourquoi je tiens tant à ce que l'auto que je restaure ressemble à celle-ci :

 

[Triumph Only]

L'apogée s'est trouvée autour de 1970.

Par exemple pour l'East African Safari 1971, les trois premiers en étaient équipés : doublé DATSUN 240Z, PEUGEOT 504 3°.

Connaissez-vous d'autres exemples de "capots noirs" sur les podiums?

 

DATSUN 240 Z de Tony Fall/ Mike Wood au Scottish Rally 71

[Invité §R5g751NX]

Et une FIAT SPIDER 124 ABARTH EX USINE avec capot noir

 

 

 

[Triumph Only]

Ouah!! La plus belle des voitures de rallye, à mon goût! Merci, merci R5gitanes!!!

 

Trouvé sur le topic des françaises des années 50 deux images de 1953 images qui m'interpellent :

 

Les ailes contrastées plus claires que le reste de l'auto : ne serait-ce pas un premier pas vers les capots noirs?

 

[Invité §Car826zK]

Ouah!! La plus belle des voitures de rallye, à mon goût! Merci, merci R5gitanes!!!

 

Trouvé sur le topic des françaises des années 50 deux images de 1953 images qui m'interpellent :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590458/1953 PANHARD Dyna.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590458/1953 RENAULT 4Cv.jpg

 

Les ailes contrastées plus claires que le reste de l'auto : ne serait-ce pas un premier pas vers les capots noirs?

 

 

 

Non. Les ailes contrastées en couleur different que la peinture de l'auto, fut une innovation en 1953, censée de faciliter aux commissaires, dans les contrôles horaires secrets, la tâche de distinguer les voitures des participants dans le rallye.

 

 

Carles.

 

 

[Triumph Only]

Merci Carles pour cette rectification bienvenue.

 

Après quelques déboires avec les orages et ma liaison internet , et à la demande générale laissez moi vous faire part de quelques récentes découvertes sur ce sujet.

 

A l'apogée de cette tendance, en gros entre 65 et 75, même des autos qui n'y semblaient pas destinées ont subi ce traitement.

 

Une DS au Monte-Carlo 1970. Il y a longtemps que je n'ai pas conduit de DS mais si je me souviens bien on voit même pas le capot quand on est au volant, non?

 

Toujours au Monte-carlo, mais en 1936 cette fois : Un FORD V8 bicolore : Est-ce le premier capot noir de l'histoire?

 

Aller, je continue à chercher

[Invité §le 866iD]

 

 

Salut à tous,

 

Tour de Corse Historique 2008

 

Lions-Fauchille sur une Mustang ex-Halliday au Monte Carlo

 

 

 

A suivre

 

 

 

[TR_tat]

à tous

A l'époque, je faisais mème mes capots en bleu mat. (ma Sunbeam Hunter en 1976)

Ben houai, j'pouvais pas faire comme les autres!

 

Tat

[Triumph Only]

OPEL en faisait même de la pub. (fourni par un pote du topic des anciens pilotes de rallye )

[Triumph Only]

repose à un quizz de XMbreak:

 

Buongiorno

 

La foto ritrae l'equipaggio Enrica Vistarini/Elio Raimondi della scuderia Pavia Corse,

in gara alla seconda edizione del Rally 4 Regioni svoltosi nel giugno del 1972.nella provincia di Pavia.

 

 

Merci Oreste pour ce capot noir

 

Les raisons de cet artifice ont été expliquées plusieurs fois mais on n'a toujours pas trouvé qui et quand l'avait fait pour la première fois.

[Invité §1 m047yH]

ma contribution, photo perso

 

[Invité §bec416QS]

 

 

[Triumph Only]

Dans un des derniers CLASSICS&SPORTSCARS, version anglaise, Graham ROBSON évoque le sujet du coté purement insulaire.

Thank you Graham

[Invité §911170Cm]

Dans un des derniers CLASSICS&SPORTSCARS, version anglaise, Graham ROBSON évoque le sujet du coté purement insulaire.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590458/UK Black bonnet.jpg

Thank you Graham

 

 

Hi,

If is possible to send me the photo of Porsche #31 in the high resolution?

Thanks in advance!

 

Please see some photos from Safari Rally with matt black bonnet:

1978 Safari - S.Zasada - B.Krupa Mercedes-Benz 280E

 

1969 Safari - R. Aaltonen / P. Huth Ford Capri 2,3 injection

[coupedesalpes]

Ma contribution, pour faire remonter :

 

[Sharki]

En série il me semble que c'est Opel avec la Kadett B rallye qui a lancé cette déco.

 

didi

[Triumph Only]

Ma contribution, pour faire remonter :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207909/RenéCoupe71A.jpg2..jpg

 

Henri

En série il me semble que c'est Opel avec la Kadett B rallye qui a lancé cette déco.

didi

 

 

C'est bien possible, je ne connais pas de modèle de série vendu avec un capot noir plus ancien que la Kadett Rallye.

Celle-ci c'était en 70

[Invité §Car351ib]

Je viens de trouver encore deux 'capots noirs' du Safari '58, comme la Peugeot 403 d'ouverture du topic... Sont des Holden Business Sedan 'usine' australiennes... peut-être la-bas la mode des capots noirs à commencé avant que ici...

 

 

http://img213.imageshack.us/img213/3926/58coronationsafaricliff.jpg

 

#20, Cliff & R.M. Collinge

 

 

http://img819.imageshack.us/img819/6281/58coronationsafarijohnp.jpg

 

#21, John Paton & Norman Thomas

 

 

... il-y-avait aussi une troisieme voiture, la #19 (Donald & Neil Vincent).

 

 

Carles.

 

 

[Triumph Only]

Je viens de trouver encore deux 'capots noirs' du Safari '58, comme la Peugeot 403 d'ouverture du topic... Sont des Holden Business Sedan 'usine' australiennes... peut-être la-bas la mode des capots noirs à commencé avant que ici...

 

 

http://img213.imageshack.us/img213/3926/58coronationsafaricliff.jpg

 

#20, Cliff & R.M. Collinge

 

 

http://img819.imageshack.us/img819/6281/58coronationsafarijohnp.jpg

 

#21, John Paton & Norman Thomas

 

 

... il-y-avait aussi une troisieme voiture, la #19 (Donald & Neil Vincent).

 

 

Carles.

 

 

 

Wonderful!

 

[Sharki]

Petite contribution :

 

http://img291.imageshack.us/img291/7829/1971frlesrallyessa01.jpg

 

Jean-Claude Chervier, charbo 2006

 

 

http://img818.imageshack.us/img818/531/charbo2006bi8jpg1.jpg

 

 

 

didi

[Sharki]

http://img255.imageshack.us/img255/2645/dscf0446y.jpg

 

didi

[Invité §phi454nn]

[Triumph Only]

Merci pour vos contributions interressantes.

1969 Circuit of Ireland

[Triumph Only]

Même les minis s'y sont mises, RAC 1969

[Invité §eco068Te]

""....les capots étaient peints en noir plus ou moins mat pour éviter les reflets du soleil dans les yeux du pilote et du copilote......"

..dans le cas ou le copilote doit pousser ....

[Triumph Only]

""....les capots étaient peints en noir plus ou moins mat pour éviter les reflets du soleil dans les yeux du pilote et du copilote......"

..dans le cas ou le copilote doit pousser ....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/509019/nosaure_1093805288_128.jpg

 

 

Et j'aime beaucoup le sticker "conduite accompagnée" sur ce genre d'auto

Il y avait aussi les équilibristes mais je n'osait pas la poster...

Monte-Carlo 1960, Pat Moss

[Triumph Only]

Oups, je viens de me souvenir d'un post d'il y a quelques mois sur un autre topic : Le capot noir gage de sportivité : depuis quand et pourquoi ?

Cela dit on l'a vue aussi encore avant sur des avions de chasses pour les mêmes raisons (anti- reflet)

Comme sur ce P51 Mustang:

http://enfernormand.free.fr/avions_free/02.jpg

 

 

Donc l'origine de l'idée serait guérrière!!

De nombreux pilotes de la RAF et de l'USAF ayant pratiqué la course automobile au sortir de la guerre, on peut imaginer que l'un d'entre eux a transposé l'idée. Mais qui et quand??? :??:

[Triumph Only]

Toujours le Safari mais en 1965

[Invité §eco068Te]

la , pare chocs, balaie d'essuies glace, ....capot, ..tout est noir mat , (la bête noire) de Coustelier

[Invité §RAL126uw]

Pierrot LARTIGUE était un adepte du capot noir dans ses jeunes années

 

[Invité §lem858gG]

Pierrot LARTIGUE était un adepte du capot noir dans ses jeunes années

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611964/Lartigue 1000Pistes 79.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611964/Lartigue 1000Pistes 79 2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611964/Lartigue TProvence 81.jpg

 

 

 

Pierre changeait peut-être souvent de capot ! ! ! Du moins sur la 104 ! ! !

 

 

 

 

[Sharki]

la , pare chocs, balaie d'essuies glace, ....capot, ..tout est noir mat , (la bête noire) de Coustelier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/509019/N076-R8GCoustellier01.jpg

 

 

Sur une photo noir et blanc on a du mal à voir

 

didi

[Triumph Only]

Sur une photo noir et blanc on a du mal à voir

didi

 

 

Ben si justement! ça sers à rien de gaspiller de la couleur!

 

[Invité §RAL126uw]

 

 

Pierre changeait peut-être souvent de capot ! ! ! Du moins sur la 104 ! ! !

 

 

 

 

Ou alors il avait recyclé celui de la 504

 

[Invité §RAL126uw]

Voilà du plus classique ! J.F.PIOT Mt Ventoux 1966 ou 67