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Histoires du sport automobile

Les épreuves en Ile-de-France et Alentours des années 70 à nos jours


MANS2477
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Invité §pif487mm

Bonsoir

Des photos que j'avais dèja posté sur d"autres topics: Slalom de Conflans st H. i972

 

 

s-001.jpg

 

4cv de Guy delaplanche

s-002.jpg

 

la 2cv de van Vlaslaer (qui avait été loin d'être ridicule)

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l'une des 2 Gords suivantes doit être celle de Prévost (crashée à Piscop ou Villiers)

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s-005.jpg

 

la Dauphine de Vallois si je me souviens bien?

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@+

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Rallye des Luciolles en 1993, équipage B. Laverdure, F. PORTE Golf GTI groupe F 1800 9ème au scratch, 2ème de groupe et 1er de classe.

 

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Je pense que ce fut la dernière édition de ce rallye mais je ne suis pas sûr.

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Invité §gui075AA

Ah cette Golf... que de souvenirs ! Avec une plaque d'immat' pareille, Nanard n'irait pas bien loin aujourd'hui ! :lol:

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Au delà de la forme de la plaque, pas du tout règlementaire, elle a une histoire puisque Bernard avait bataillé à la préfecture pour obtenir le n° 63, année de sa naissance ;)

Et quelle course! En slicks retaillés sous la pluie! Sacré coup de volant notre Nanard :)

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Invité §ves607Hg

AUTOCROSS de Chateauneuf sur Loire

 

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Avec le bus de l'écurie orléans

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Invité §ves607Hg

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JC Brazey CC se Sancerres

 

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Slalom de Salbris

 

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CC de Sancerres et journée tests à Magny Cours

 

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R2 de Fournier

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Invité §ves607Hg

Crash Denis Morin

 

Vendue sur le circuit à Dominique Lacaud le jour même,

restaurée puis revendue, exact

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Slalom Guépard en 1993 sur le site de l'ancien parc d'attraction "MIRAPOLIS" sur la ville nouvelle de Cergy Pontoise:

 

Jean Guézennec

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Bernard Laverdure

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José Da Costa

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Olivier Bacle

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Une belle brochette de GT: Dans l'ordre, Olivier Bacle, Bernard Laverdure, ????, José Da Costa.

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Jean Guézennec

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Loïc Guerbois

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Francois PORTE en double monte avec Bernard Laverdure.

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Et une photo du Slalom Guépard à l'école de pilotage GET ou Objectif Maitrise de Saint Ouen L'Aumone, je pense en 1995 mais je ne suis pas sûr.

 

Jean Guézennec

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Invité §pil528zG

Slalom Guépard en 1993 sur le site de l'ancien parc d'attraction "MIRAPOLIS" sur la ville nouvelle de Cergy Pontoise:

 

Jean Guézennec

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0011.jpg

 

Bernard Laverdure

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0012.jpg

 

José Da Costa

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0013.jpg

 

Olivier Bacle

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0014.jpg

 

Une belle brochette de GT: Dans l'ordre, Olivier Bacle, Bernard Laverdure, ????, José Da Costa.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0015.jpg

 

Jean Guézennec

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0016.jpg

 

Loïc Guerbois

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0017.jpg

 

Francois PORTE en double monte avec Bernard Laverdure.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0018.jpg

 

Et une photo du Slalom Guépard à l'école de pilotage GET ou Objectif Maitrise de Saint Ouen L'Aumone, je pense en 1995 mais je ne suis pas sûr.

 

Jean Guézennec

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/478494/sc0019.jpg

 

 

Bonjour fpfp,

sympa tes photos j'ai participé au slalom guépard en 90,91,92 et 93 sur monoplace as-tu d'autres photos.

Merci

 

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Bonjour fpfp,

sympa tes photos j'ai participé au slalom guépard en 90,91,92 et 93 sur monoplace as-tu d'autres photos.

Merci

 

 

 

Désolé, ce sont les seules photos que je possède.

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Invité §pil528zG

Bonjour,

voici quelques photos d'un slalom qui avait lieu à ETAMPES (91) en 1982.

Est ce que quelqu'un à connu ce slalom il avait lieu sur le parking d'intermarché (aujourd'hui champion).

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R8 GORDINI Gérard SCHERRENS

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Notez le nom des sponsors de l'époque ça sent le bon vieux temps.

 

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Invité §ves607Hg

raoul95

 

Ivry 1982 ou 83 j'y suis avec la vespa 400, il y a aussi seckler et sa mono

les deux 4cv en arrière je me souviens, l'une d'elles est le père Delpech

 

Une Simca R2 qui marchais comme un avion

 

Super !!!!!!!!!!

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Invité §ves607Hg

Alors la, je découvre que Maurice disputait des courses sans moi

 

Puisqu'en 1982 et 83 je roulais avec lui et je ne savais pas qu'il

avait roulé à Bois Guyon

 

Ce dois être juste avant son départ pour le musée, car le rétro n'est

pas celui que j'avais à l'époque et à Angoulème elle a le rétro de la

photo

 

Ce qui me fache le plus, Maurice est décédé peut de temps après, il

avait un album photo complet de sa vespa en course et Mme Dufau

n'a pas souhaité me prêter se dernier pour en faire une copie

 

C'est pourquoi je cherche toujours des photos de la Vespa et je

recherche encore sa trace, est elle toujours au Musée d'Angoulème,

le musée éxiste il toujours ???

 

1000 merci pour la photo, vraiment

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Invité §ves607Hg

Je reviens sa ma Vespa

 

Maurice décide d'arrêter la course et la Vespa casse ses courroies

tous les 10 kms ...

 

Après démontage Maurice remarque que la courroie se déforme sous les contraintes.

La poulie est fixé sur le chassis et se dernier a fini par se couper,

Maurice décide de faire une beauté à la Vespa et lui trouver un lieu

de retraite si possible un musée

 

il se consacrera ensuite à une Salmson, que quelques mois, hélas

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Invité §ves607Hg

Je reconnais bien Maurice, autour des numéros de courses il y a une

bande de couleur noire

 

Maurice avait dans son coffre de voiture toute une collection de N°

de course, il pausait les N° et autour du scotch d'électricien, ainsi

après la course il récupérait ses N° pour la prochaine fois

 

 

 

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Pour voir l'evolution du sport automobile grace a l'incompetence de la federation et de ses dirigeants. Merci messieurs et profitez bien de l'argent que nous vous versons avec nos licences.

Merci a philippe Tassin et a toute l'asa 77 pour continuer d'organiser ce slalom, le seul de la region parisienne (plus de dix epreuves en ile de france dans les années 80).

 

 

Parc concurents a Pontault Combault en 1986 (+ de 100 concurents et liste d'attente)

 

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Invité §ves607Hg

ce qui me "bouffe" c'est que depuis 28 ans j'entends la mort du GrF

mais quand comprendront ils que le sport auto c'est aussi des protos,

des monos et des Groupe F, de splendides voitures

 

Quand le GrF sera définitivement mort, combien de licence ne seront pas

renouvelés, combien de spectateurs en moins ...

 

Déjà qu'il y a de moins en moins de spectateurs sur les circuits, plus

de catégories porteuses, plus de "bagarres" sur les pistes

 

Ils attendent quoi

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Pour voir l'evolution du sport automobile grace a l'incompetence de la federation et de ses dirigeants. Merci messieurs et profitez bien de l'argent que nous vous versons avec nos licences.

Merci a philippe Tassin et a toute l'asa 77 pour continuer d'organiser ce slalom, le seul de la region parisienne (plus de dix epreuves en ile de france dans les années 80).

 

 

Parc concurents a Pontault Combault en 1986 (+ de 100 concurents et liste d'attente)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296687/Pontault Combault2 86.jpg

 

 

C'est vrai que maintenant le plateau est plutôt "peau de chagrin" :(

Ah, ces bureaucrates de salon !!!!! :q :q :q

Quand il s'agit de sécurité, ils préfèrent annuler les épreuves. :pfff:

A quand des passionnés de sport automobile dans les bureaux de la fédé, et non pas des affairistes et des "frileux" comme c'est le cas depuis de trop nombreuses années.

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