Romain Grosjean [Topic Officiel]

[JCPCA]

Pour moi, il n'était pas assez proche de Button pour que le problème vienne de là...

Il ne me semble pas plus hors trajectoire...

Et d'autre part, une fois que tu es inscrit dans la course aussi rapide, il y a peu de chance de décrocher de la sorte avec les pneus ayant peu de tours.

Je serai plutôt partant pour un problème mécanique sur la voiture !

[JM 30]

Euh gutierrez que l'on annonce fortement pour le 2ème bacquet c'est du même niveau que crashtor, merhi

 

alors il y a peut-être de quoi s'inquiéter pour Grosjean. Car le mexicain, plutôt derrière au début de la saison 2016, commence ponctuellement à devancer le franco-suisse... qui doit voir d'un mauvais œil le prolongement de Raikkonen pour 2017. Car il est bien probable qu'en allant chez Haas, Grosjean pensait s'inscrire dans une sorte de "filière Ferrari". On n'en a même quasi pas parlé au moment d'éventuellement succéder à Raikkonen. Sa côte est peut-être descendue, d'autant que son caractère ne semble pas tout à fait convenir...

[der elsasser]

Gro c'est tiré une balle dans le pied en signant chez Haas

[Invité §Mat640Yl]

Gro c'est tiré une balle dans le pied en signant chez Haas

C'était soi resté une saison de plus chez Lotus/Renault ou bien tenter le pari Haas.

[der elsasser]

Dans les 2 cas, c'était le fond de grille

[armore]

A court terme, Haas c'était le meilleur choix. Sur le plus long terme, évidement que c'est Renault, mais bon d'ici là ...

[JM 30]

Toujours chez Haas en 2017, Grosjean se devra d'éviter ce type de manœuvre dans un tour de mise en grille...

 

Désormais secondé par Magnussen à la place de Gutierrez (qui n'a marqué aucun point mais qui faisait quasi jeu égal en qualifs) parti jouer sur les manèges de la formule e, Grosjean a intérêt à briller, car il présente le même profil que le danois: des pilotes au caractère de cochon, capable de performances décevantes. L'un des 2 risque de ne pas survivre à la confrontation.

 

Curieux: à l'époque où il luttait contre Groppi, on le présentait comme suisse

 

 

Etonnant que ce débat sur la nationalité de Grosjean à l'époque ne se reproduise pas avec Ocon... ce dernier n'a certes pas la double nationalité, mais autant Grosjean a un nom qui sonne bien français, autant Estéban Ocon, ça fait bien espagnol. Olé.

Quant à Groppi, il a disparu de la circulation après plusieurs saisons en GT français.

[JM 30]

Grosjean vise les points:

http://www.autohebdo.fr/f1/act [...] 84168.html

 

Mais il devra encore se méfier des récurrents soucis de freins chez Haas. Sauf qu'étrangement, son équipier Magnussen affirme ne pas avoir eu de souci à ce niveau durant l'intersaison.

http://www.f1i.com/infos/magnu [...] me-freins/

 

Intox ou Est-ce Grosjean qui ne sait pas se servir des freins? Ou surtout son pilotage ne convient pas au freinage à gestion électronique, et il ne parvient pas à s'y adapter? Evolution à suivre en cours de saison.

 

Attention à ce que l'un des 2 pilotes de l'équipe à la fin de la saison ne devienne un Haas-been...

http://adn.gpupdate.net/large/300880.jpg

[Invité §Die145IG]

Oui je trouve ça curieux cette histoire de freins quand j ai lu

[areverchon]

Sans vouloir défendre Romain, ces histoires de frein sont du au fait que c'es tl'un des pilotes qui freine le plus tard.

Après, il pourrait adapter son style de pilotage, ce qu'il doit faire par moment, mais lorsqu'il attaque ces réflexes reviennent.

 

 

Sinon, ce n'est que le 1er grand-prix, mais les qualifications d'aujourd'hui font mal à la réputation de Magnussen.

Julien Frebreau, sur Canal, a insinuer que, l'année dernière, le pb chez Renault était peut-être entre le siège et le volant...

[Invité §Die145IG]

oui, là KEV est très loin, sachant que lui n'a pas de soucis de freins...

[motus 306]

En même temps si il n'exploite la voiture qu'à 80% c'est peut être normal qu'il n'ait pas les problèmes de freins que Grosjean peut avoir!

[edbracam1]

En même temps si il n'exploite la voiture qu'à 80% c'est peut être normal qu'il n'ait pas les problèmes de freins que Grosjean peut avoir!

 

Celle-là, elle tue Omar.

[Invité §Die145IG]

Bon pas de bol encore....

[Invité §Don285Vw]

Et du coup pas de riz

 

Mine de rien, belle forme pour la Haas comme l'an passé. Espérons pour eux que cette fois ce soit pour plus longtemps

[Invité §gro171sK]

Certes mais surtout belle forme de Romain, pour Kevin c'est limite pire que Guttierez. Par contre attention à la fiabilité, ou ça vient du bloc ou de l'integration, mais à surveiller.

[Invité §Don285Vw]

Ne pas juger KMag trop vite, ce n'est pas la pire des buses

[Invité §The268YD]

Ne pas juger KMag trop vite, ce n'est pas la pire des buses

Ouais mais sur cette course là, il a vraiment pas été bon malheureusement :/

[Invité §Die145IG]

Et du coup pas de riz

 

Mine de rien, belle forme pour la Haas comme l'an passé. Espérons pour eux que cette fois ce soit pour plus longtemps

 

[simK]

Je vous conseille vivement de regarder l'épisode 7 de la série Netflix sur la F1... Épisode spécial RG

 

Et sans filtre (le dîner de la team HAAS par exemple)...

[dalton72]

Beaucoup l annonçait fini mais Haas en a décidé autrement :

 

 

https://f1i.auto-moto.com/info [...] chez-haas/

[JM 30]

Grosjean ne sera plus chez Haas en 2021 et préparait une reconversion éventuelle (on l'évoquait chez Foyt en Indycar), mais énorme carton à Bahrein, il s'en sort par un miracle absolu.

 

Une F1 qui flambe, pas vu ça depuis Berger en 89 à St Marin, une auto coupé en morceau, depuis Caffi à Monaco en 91. 

 

Quelle frayeur.

[Syl2090]

Il avait promis de mettre le feu avant de quitter l'écurie...

[Pimousse75]

Il a voulu s'enflammer lui qui se faisait souvent incendier mais il aurait pu se cramer tout seul. 

[jaguar 61]

feu grosjean est toujours là et en bonne santé .

il peut se venter pour sa fin de carrière en F1 de provoquer le plus spectaculaire crash de ces quarante dernières années !!!!

Modifié 30 novembre 2020 par jaguar 61

[Invité §Ale812nJ]

Trés populaire depuis son crash, mais aux vu des images avant le crash peu glorieux comme tout ces précédent malheureusement.