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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


thais66
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jacques denise ragot marylene.jpg

 

Madame Denise JACQUES et Madame ou mademoiselle Marylene RAGOT.

 

 

Salut

Thaïs

Bonjour

 

 

Bonsoir,

 

Ah le sourire de Denise.....et la gentillesse de Marylène, qui était la femme d'Alain RAGOT pilote Alpine à l'ASA NANCY. Marylène, copilote de Joëlle CHARDIN

HAZARD à l'Alsace Vosges 1984, il me semble.

 

Sportivement.

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  • thais66

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Je ne savais pas que monsieur Sotty avait piloté une des Abarth de Michel Pont. On en apprend tous les jours.

Il faut dire que Bruno Sotty a couru sur un nombre incroyable de voitures (et quelles voitures!), à commencer par la Dauphine Proto (Brunetti) en 1969, puis une GRAC, puis une Hema, une Torralba et une Lola BLS (les trois dernières montées par ses soins). En 1985 il est champion de France des circuits sur Osella-BMW. Il courut aussi sur Chevron B21, B36 et B23, Lola T294 et T298, Toj, Debora, Lucchini, Rondeau, Tiga et Spice. Et je dois en oublier peut être.

C'est en relisant ce topic plein de nostalgie que je suis tombé sur les messages concernant Bruno Sotty. J'ai eu la chance de le fréquenter à cette grande époque. J'étais également étudiant à Dijon et ça lui arrivait de me "prêter" sa piaule de la rue des Princes de Condé..

J'étais super fan évidemment. Il m'avait confié la déco de son Héma. Il voulait du psychédélique et je m'étais employé a lui dessiner des courbes audacieuses avec du vénilia orange qui, au final, était assez moche et faisait beaucoup de plis !

Je me rappelle aussi de retours avec lui en direction de Chablis (sa ville de résidence dans l'Yonne) avec des glissades 4 roues de sa 403 diesel dans le secteur de Saint Seine l'Abbaye...

Grandioses souvenirs...

Avec ce post, je voulais surtout ajouter quelques éléments à la longue liste de son palmarès. Bruno a, par exemple, couru le Tour Auto en NSU 1200 TT équipée de pneus rechapés Laurent (son sponsor). et il a surtout participé au 24h du Mans une quinzaine de fois avec des autos aussi diverses que des Porsche, des Lola, des Rondeau..

voir ce lien http://www.les24heures.fr/data [...] hp?P1=1839

 

Il a d'ailleurs été victime d'un très grave accident au volant d'une Lola en 1979.

 

 

hema echappement.jpg

 

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C'est en relisant ce topic plein de nostalgie que je suis tombé sur les messages concernant Bruno Sotty. J'ai eu la chance de le fréquenter à cette grande époque. J'étais également étudiant à Dijon et ça lui arrivait de me "prêter" sa piaule de la rue des Princes de Condé..

J'étais super fan évidemment. Il m'avait confié la déco de son Héma. Il voulait du psychédélique et je m'étais employé a lui dessiner des courbes audacieuses avec du vénilia orange qui, au final, était assez moche et faisait beaucoup de plis !

Je me rappelle aussi de retours avec lui en direction de Chablis (sa ville de résidence dans l'Yonne) avec des glissades 4 roues de sa 403 diesel dans le secteur de Saint Seine l'Abbaye...

Grandioses souvenirs...

Avec ce post, je voulais surtout ajouter quelques éléments à la longue liste de son palmarès. Bruno a, par exemple, couru le Tour Auto en NSU 1200 TT équipée de pneus rechapés Laurent (son sponsor). et il a surtout participé au 24h du Mans une quinzaine de fois avec des autos aussi diverses que des Porsche, des Lola, des Rondeau..

voir ce lien http://www.les24heures.fr/data [...] hp?P1=1839

 

Il a d'ailleurs été victime d'un très grave accident au volant d'une Lola en 1979.

 

 

hema echappement.jpg

 

 

 

Merci pour ces précisions sur Bruno Sotty et sur tes talents de décorateur. A la vitesse où il passait, on ne voyait pas les plis du Vénilia...

J'étais en fac de droit les mêmes années que lui. Je devais donc probablement te croiser également dans les couloirs de Droit-Lettres. C'était hier...

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Bonjour

 

1980.....................Course de côte des HAUTES VOSGES

 

 

 

HAUTES VOSGES 8017.jpg

 

Monsieur Bruno SOTTY.............LOLA T 297.........6 ème scratch.

 

 

Salut

Thaïs

 

Superbe photo ! Merci !

Marrant de voir que la pub tabac était déjà malvenue et que le numéro de course ne fait QUE la promo des allumettes Gitanes et non pas, bien sûr, des cigarettes de la même marque...

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Merci pour ces précisions sur Bruno Sotty et sur tes talents de décorateur. A la vitesse où il passait, on ne voyait pas les plis du Vénilia...

J'étais en fac de droit les mêmes années que lui. Je devais donc probablement te croiser également dans les couloirs de Droit-Lettres. C'était hier...

 

CCMDJ 1970 dauphine bruno SOTTY.jpg

c/cote monts du jura 1969,LA DAUPHINE PROTO DE BRUNO SOTTY :jap:

 

RJ bruno SOTTY.jpg

RONDE DU JURA,1978,bruno sotty-guiho a,pas l'année des bourguignons :D ,32 eme scr,en35'10 ,et je lis, jc justice,29 eme,en 28'06,le vainqueur,ZOUZOU,en 9'31 :lol: ils ont du passé du temps dans les moraines :D ,je lui en parlerai lors de la finale des c/cotes,fin septembre à urcy :lol:

(archives thais,jpb 90)

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C'est en relisant ce topic plein de nostalgie que je suis tombé sur les messages concernant Bruno Sotty. J'ai eu la chance de le fréquenter à cette grande époque. J'étais également étudiant à Dijon et ça lui arrivait de me "prêter" sa piaule de la rue des Princes de Condé..

J'étais super fan évidemment. Il m'avait confié la déco de son Héma. Il voulait du psychédélique et je m'étais employé a lui dessiner des courbes audacieuses avec du vénilia orange qui, au final, était assez moche et faisait beaucoup de plis !

Je me rappelle aussi de retours avec lui en direction de Chablis (sa ville de résidence dans l'Yonne) avec des glissades 4 roues de sa 403 diesel dans le secteur de Saint Seine l'Abbaye...

Grandioses souvenirs...

Avec ce post, je voulais surtout ajouter quelques éléments à la longue liste de son palmarès. Bruno a, par exemple, couru le Tour Auto en NSU 1200 TT équipée de pneus rechapés Laurent (son sponsor). et il a surtout participé au 24h du Mans une quinzaine de fois avec des autos aussi diverses que des Porsche, des Lola, des Rondeau..

voir ce lien http://www.les24heures.fr/data [...] hp?P1=1839

Il a d'ailleurs été victime d'un très grave accident au volant d'une Lola en 1979.

 

 

hema echappement.jpg

 

Bonjour pour l accident ce n est en 1979 mais plus tard dans les année 90 il me semble quant il etait pilote ALD il a détruit la voiture a la 1 er course et c est blesser a l épaule c était le dernier chassis de L DESCARTE

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Mme Rosemary Smith, pilote de rallye Irlandaise a récolté de nombreuses coupes des Dames de rallyes internationaux dans les années soixante (Coupe des Alpes, Acropole,....), essentiellement au volant d'autos du groupe Rootes (Hillman, Sunbeam,...) plus particulièrement son HILLMAN Imp d'usine immatriculée EDU710C. Elle a participé aux Rallyes marathons Londres/Sidney 1968 (FORD Cortina Lotus MkII), Londres/Mexico 1970 (AUSTIN Maxi). Elle a ensuite dirigé une école de pilotage.

 

Hillman Imp

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b3.jpg?v=4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] fe.jpg?v=9

 

FORD Cortina Lotus

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3f.jpg?v=2

 

Circuit d'Irlande 1970

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] bf.jpg?v=9

 

Elle a retrouvé son Imp restaurée pour un rallye touristique en 2016

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a5.jpg?v=2

 

Cet été 2017, à 79 ans, elle s'est faite remarquer en pilotant une F1 moderne pour une séance d'essais invitée par RENAULT UK.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 01.jpg?v=2

 

05_02_0009.jpg

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