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Roland Ratzenberger (Topic officiel)


JM 30

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Je propose un topic hommage à un pilote qu'il ne faut pas oublier lorsqu'on évoque le 1er Mai 1994. Il est vrai que le décés du grand Senna le lendemain avait sur le coup médiatiquement eclipsé celui de l'autrichien, ce qui n'est pas complètement anormal non plus, mais un peu contrariant quand même.

 

Roland Ratzenberger est un pilote automobile autrichien, né le 4 juillet 1960 à Salzbourg (Autriche) et décédé le 30 avril 1994 à Bologne (Italie) des suites d'un accident survenu lors des essais du GP de Saint-Marin à Imola. Il a notamment été engagé à trois reprises en Formule 1 lors de la saison 1994.

 

73-roland-ratzenberger-04-1994-simtek-25.jpg

 

Ingénieur mécanicien de formation, il commence la course automobile en 1983 par la Formule Ford. En 1986, il remporte à Brands Hatch le prestigieux Formula Ford Festival, épreuve qui réunit le gratin européen de la spécialité. Après avoir couru en Formule 3 et en Tourisme, il s'exile au Japon au début des années 1990, où il se forge une réputation de spécialiste des épreuves d'Endurance. Il participera notamment 5 fois aux 24 Heures du Mans (5ème en 1993 avec une Toyota SARD).

Ratzenberger, connu pour sa condition physique exceptionnelle, caressait le rêve un peu fou de disputer en solitaire la classique mancelle. Pour raisons de sécurité, le règlement interdit un tel exploit.

 

Ayant réussi à fédérer au Japon quelques généreux sponsors autour de lui, Roland Ratzenberger accède à la Formule 1 en 1994 en tant que pilote payant au sein de la modeste écurie britannique Simtek. Non qualifié pour la manche d'ouverture au Brésil, il dispute au Japon (dans le cadre du GP du Pacifique) ce qui sera son unique GP de Formule 1. Lors des essais qualificatifs du GP de Saint-Marin, victime d'une défaillance mécanique (un élément aérodynamique s'est détaché à haute vitesse, probablement en raison d'une touchette survenue quelques instants plus tôt), Roland Ratzenberger perd le contrôle de sa voiture à 314 km/h et percute le mur de béton dans le virage Gilles Villeneuve du circuit d'Imola. Après avoir subi un massage cardiaque à même la piste, il est héliporté à l'hôpital Maggiore de Bologne où son décès est officiellement prononcé.

 

La mort de Roland Ratzenberger était la première d'un pilote de F1 depuis celle d'Elio de Angelis en 1986 (essais privés au Castellet), et la première à survenir à l'occasion d'un week-end de Grand Prix depuis l'accident mortel de Riccardo Paletti au Canada en 1982. Le lendemain, Ayrton Senna trouvera la mort durant la course.

d'après wikipédia

 

Ratzenberger compte une course disputée en F1, le Pacifique à Aida ou il a terminé 11ème.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/3/38/Simtek_S941_Ford_Ratzenberger_GP_Pacific_1994.jpg

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UP

 

Voici l'accident fatal au pilote autrichien (ne regarderont que ceux qui le souhaitent, bien sur):

 

On sait donc que c'est un aileron avant qui s'est envolé qui a privé la Simtek d'appui, Ratzenberger allant du coup alors droit dans le mur. Il se disait que cet aileron avait été abimé auparavant mais non changé par économie. Le patron technique (et tout court d'ailleurs), Nick Wirth est toujours là puisque c'est lui qui s'occupe des Virgin aujourd'hui (entre autre).

 

Il n'existe pas de commentaires français (francophone peut-être) de l'accident: à ce moment là, TF1 ne donnait pas les essais en direct, et sur eurosport, je me rappelle que ce jour là, la chaine était branchée sur des commentaires en anglais...

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Invité §Mar725RE

Vraiment tragique et des images encore choquantes à voir.

 

Si on essaye de tirer le bon côté des choses, suite à ces deux morts, la sécurité a bien évolué et je pense qu'on peut affirmer que le même accident avec les voitures actuelles n'aurait eu que peu de consequences pour le pilote (il n'y a qu'à voir l'accident de kubica au canada il y a deux ou trois ans en arrière, par exemple).

 

Cela dit, ça reste quand même tragique et c'est bien de ne pas l'oublier. Comme on n'oublie pas que le vendredi Barrichello c'était envolé sur un relantisseur et c'était fracturé le bras et le week-end suivant, à Monaco, Karl Wendlinger (j'espère avoir bien écrit son nom) avait aussi eu un grave accident à la chicane.

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franchement la video me retrace un mauvais souvenir :cry:

le fait de voir cet homme la tete disloquée balotant dans le baquet me donne envie de pleurer

c'est bien de creer un post pour lui

surtout que senna est venu se recueillir devant lui apres sa mort, coup du sort chicosaxo.gif.25088bb30123df208973b3f7f3772e94.gif

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Tout avait foiré ce week end là... L'accident de Rubens, celui de Roland, d'Ayrton, sans oublier le crash du départ, les spectateurs blessés ainsi qu'un mécano... :pfff: si seulement ce gp n'avait jamais eut lieu. fordmondeo16v.gif.2d1ff3db430937220fc922bc152bf9d1.gif

 

 

 

Ah mais avec des si.... :o

 

 

 

:ouin:

 

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Excuse moi Loulaz, mais ta réaction ne vaut pas un clou, tu n'étais même pas né, tu ne peux regretter un tel pilote et, même si c'est extrêmement triste, avoir une telle réaction.

 

 

 

Certes je n'étais même pas né :jap:

 

Alors je ne dois pas être triste parce qu'un pilote s'est tué ?

Alors je ne dois pas être triste car lors de ce week-end, 3 pilote se sont blessés, 2 sont morts, un mécanicien a été écrasé par une roue ?

 

J'ai juste le droit de fermer ma gueule alors ? :bah:

 

Ben non, je pense avoir le droit de poster ici et de témoigner ma tristesse d'avoir perdu, peut-être, un futur grand talent de la catégorie Reine :jap:

 

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Certes je n'étais même pas né :jap:

 

Alors je ne dois pas être triste parce qu'un pilote s'est tué ?

Alors je ne dois pas être triste car lors de ce week-end, 3 pilote se sont blessés, 2 sont morts, un mécanicien a été écrasé par une roue ?

 

J'ai juste le droit de fermer ma gueule alors ? :bah:

 

Ben non, je pense avoir le droit de poster ici et de témoigner ma tristesse d'avoir perdu, peut-être, un futur grand talent de la catégorie Reine :jap:

 

 

Tu peux être triste, d'ailleurs c'est le cas de tout amateur de F1.

Mais de là à en pleurer, tu ne l'as pas vu en direct, de même pour Ratzenberger, tu essaies juste de te donner une importance en faisant comme tout le monde.

 

Moi je l'affirme, je n'ai pas connu cette époque non plus, et j'adore regarder ses vidéos, mais la seule réaction qui me vient lorsqu'on évoque sa mort c'est "Dommage.." :bah:

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Tu peux être triste, d'ailleurs c'est le cas de tout amateur de F1.

Mais de là à en pleurer, tu ne l'as pas vu en direct, de même pour Ratzenberger, tu essaies juste de te donner une importance en faisant comme tout le monde.

 

Moi je l'affirme, je n'ai pas connu cette époque non plus, et j'adore regarder ses vidéos, mais la seule réaction qui me vient lorsqu'on évoque sa mort c'est "Dommage.." :bah:

 

 

 

Bon déja, j'ai pas envie de me donner une importance, saches-le :jap:

Et le smiley qui pleure c'est juste pour exprimer un regret parce que celui-là ( :( ), je le trouve moche :bah:

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Bon déja, j'ai pas envie de me donner une importance, saches-le :jap:

Et le smiley qui pleure c'est juste pour exprimer un regret parce que celui-là ( :( ), je le trouve moche :bah:

 

 

Quand on regrette quelque chose ou quelqu'un, c'est qu'on a connu ce quelque chose/quelqu'un ;)

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Invité §sen237To

Oui lors de l'accident de Ratzenberger, on voyait qu'il était mort sur le coup, sa tête ne se tenait plus et vu la violence du choc je pense pas qu'il avait seulement perdu connaissance... En tout cas cela fera maintenant 18 ans qu'ils sont mort et on a l'impression que c'etait comme hier.... :(

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