Invité §gun068wT 19 janvier 2008 Signaler Partager 19 janvier 2008 Je viens de lire dans kart mag que le x30 passais à 16000tours selon vous quel est le gain en temps au tour ou en puissance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dus806Hc 19 janvier 2008 Signaler Partager 19 janvier 2008 la puissance maxi en X30 est obtenue autour de 12000 tr. donc la puissance max ne devrait pas bouger. l'intérêt devrait résider dans la vitesse de pointe qui devrait être un poil plus rapide. mais l'intérêt maximum devrait être pour le constructeur car l'entretien et la casse vont être plus fréquents !!! vive le commerce et le philantropisme . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jof363Nw 19 janvier 2008 Signaler Partager 19 janvier 2008 +10 dust , taper dans les tours te fera taper dans ton porte feuille cordialement Aurélien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
raph1912 19 janvier 2008 Signaler Partager 19 janvier 2008 non c'est pas pour ca qu'ils ont changé les tr/min c'est qu'en compet' la moitié des pilotes bidouillaient leur limiteur de régime pour etre à 16000. Du coup tout le monde à 16000 pour éviter les injustices Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
edbracam1 19 janvier 2008 Signaler Partager 19 janvier 2008 la puissance maxi en X30 est obtenue autour de 12000 tr. donc la puissance max ne devrait pas bouger. l'intérêt devrait résider dans la vitesse de pointe qui devrait être un poil plus rapide. mais l'intérêt maximum devrait être pour le constructeur car l'entretien et la casse vont être plus fréquents !!! vive le commerce et le philantropisme . Alors DUST on voit des mâles partout ? La philanthropie, elle ne te plait pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dam273Mf 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 moi j'ai un X30 et il tourne à plus de 16000t/min...sur mon mychron Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dus806Hc 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 Alors DUST on voit des mâles partout ? La philanthropie, elle ne te plait pas ? il faudrait simplement expliquer aux dirigeants de la IAME que bien qu'étant philanthropes, nous ne sommes pas pour autant altruistes => traduire par: Même si nous aimons notre prochain, ce n'est pas pour autant que nous acceptons qu'il nous fasse l'amour à la grecque !! => HALTE AU FOUTAGE DE GUEULE DES COMMERCANTS Pour rappel, une moto 600cc vaut environ 30% moins cher qu'un kart 125cc SBV, les deux neufs bien sur !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dam273Mf 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 moi j'ai un X30 et il tourne à plus de 16000t/min...sur mon mychron excusé moi plus de 15000t/min, je me suis trompé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §moi720qM 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 C'est un peu normal vu que son rupteur est à 15.500 tr/min Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dam273Mf 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 C'est un peu normal vu que son rupteur est à 15.500 tr/min je vais etre plus précis, entre 15500 et 16000... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dam273Mf 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 de toute facon je ne reste jamiis longtemps à ce régime là, je suis pas du genre à matraquer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §moi720qM 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 Moi, je part du principe que si le moteur est prévu pour monter à un tel régime, c'est pour les atteindre à chaque tours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mis012fZ 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 en ce moment c'est 10 euro pour passer de 15500 tours a 16000tour a kartland apres sa sera 100 euro Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dam273Mf 20 janvier 2008 Signaler Partager 20 janvier 2008 Moi, je part du principe que si le moteur est prévu pour monter à un tel régime, c'est pour les atteindre à chaque tours de toute facon ils sont obligé de prévoir une tolérence en plus, c'est à dire qu'il rupte à 15500 mais peut emagaziner beaucoup plus. Quand on achète un cric 2 tonnes il y à une marge de sécu, là c'est pareil... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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