La course automobile en région EST...

[Invité §nes715Sy]

 

Je me suis déjà posé la question, à l'époque, les spectateurs faisaient partie intégrante de nos rallyes

 

c'était un réel plaisir de jongler entre eux, c'était un élément motivant, une grande fête.

 

Il m'est arrivé de voir la masse de spectateur reculée, ou de voir des flics sautés en l'air à la sortie d'une courbe en 5

 

Je crois que c'est avec Gerard Caizergues, que nous avons les plus beaux souvenirs des passages d'anthologie avec la 325 à l'époque des soufflettes

 

Virlat, Mougel ..., il fallait sortir les tripes de la BM

 

Ou alors, un petit jeu avec C Morel, partant en dernière position à une Luronne (panne la veille), on s'amusait à freiner quand les spectateurs se levaient (c'était une ronde)

 

c'était impressionnant

Que de plaisir, que de bons souvenirs, je recommencerais bien

mais pas a la même vitesse quand même le passage au carrefour gauche droite en cuvette ou etait stationné l'helico de la protection civile et des centaines de spectateurs qui nous faisaient une genre de hola en se mettant debout en entendant le bruit du moteur avant de voir surgir les deux furieux dans leur voiture noire et qui avaient été precedés par des autos silencieuse (104 , rallye2, A112) ils se mettaient debout aussi en cas de louper pour pouvoir se sauver a toute jambes

je pense que c'est dans les rondes qu'un pilote peut exploiter une voiture a 101% et trouver ses limites extreme de pilotage .la ronde jeanne d'arc avec la ritmo 130 tc c'etait aussi un grand moment , la bagarre avec B. Dongues avant qu'il ne sorte de la route ........ groupe 1 ou groupe N , il fallait rester maximum attack pour faire des temps et débrancher la pédale de frein n'est ce pas JLC

[rosso racing]

la ronde jeanne d'arc avec la ritmo 130 tc c'etait aussi un grand moment , la bagarre avec B. Dongues avant qu'il ne sorte de la route ........ groupe 1 ou groupe N ,

 

 

Effectivement 13ème place au scratch et comme d'hab' premier du groupe N.

Le regretté Donguès était un sacré client.

[miniature 22]

ALSACE 1991,BEGUIN:

[ZYGS]

La portion qui viens juste apres cette photo etait plutot chaude .... enfin façon de parler car même en début d'été (période du rallye à l'époque) la route etait hyper humide et couverte de mousse .....

... De Meyer y à d'ailleur laissé une M3 et quelques fractures qui nous avaient laissé un arret de course assez long ....

[miniature 22]

La portion qui viens juste apres cette photo etait plutot chaude .... enfin façon de parler car même en début d'été (période du rallye à l'époque) la route etait hyper humide et couverte de mousse .....

... De Meyer y à d'ailleur laissé une M3 et quelques fractures qui nous avaient laissé un arret de course assez long ....

EN 1991? je n'ai pas de souvenir de DE MEYER cette année la......

[vroumvroum57]

EN 1991? je n'ai pas de souvenir de DE MEYER cette année la......

Cette portion de route a été utilisée à de nombreuses reprises et nul endroit où dans le message de Zygs il y est fait référence de 1991.

Un ami a eu très chaud ce jour là, car il était assis derrière l'arbre sur lequel De Meyer s'était écrasé.

En cherchant un peu je devrais mettre la main sur cette sortie

 

[KC67]

Cette portion de route a été utilisée à de nombreuses reprises et nul endroit où dans le message de Zygs il y est fait référence de 1991.

Un ami a eu très chaud ce jour là, car il était assis derrière l'arbre sur lequel De Meyer s'était écrasé.

En cherchant un peu je devrais mettre la main sur cette sortie

 

 

Il me semble que Ragnotti y a laissé une Mégane aussi...

[gedehem]

 

Comme je n'ai pas 91 ou 93, Dominique De Meyer RAV 1994 :

 

 

 

Guy

[ben2625]

Bonjour,

Alsace mais toujours 91 JF Mourgues et B Beguin

 

 

Ben

[ben2625]

Allez encore une petite, après j'ai des occupations, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/na.gif

[gedehem]

La Golf j'ai de suite reconnu Thierry Ligibel au volant, après vérifications (il y avait 3 golf Rouges dans le 68 à l'époque , Patrice Baeumlin, Samuel Muller et Ligibel) c'est bien son immat.

 

 

 

 

 

Marc, merci pour ta réponse, mais, car il y a un mais je viens de constater que j'ai Ligibel aussi dans ce F.C 92.

 

Les deux Golf :

 

 

 

 

Merci d'éclairer ma lanterne qui est bien froide en ce jour.

 

 

Guy

[vroumvroum57]

La première Golf Daniel Zimmermann

[vroumvroum57]

le voilà au Florival 92

http://img688.imageshack.us/img688/8596/numrisation0001j.jpg

[Invité §phi534lX]

La première Golf Daniel Zimmermann

 

 

T'es une vraie bible toi félicitation.

[gedehem]

 

T'es une vraie bible toi félicitation.

 

 

 

J'allais le dire.

 

Guy

[vroumvroum57]

Vous allez sourire, mais j'ai reconnu le pilote sous son casque

Lors du dernier Alsace Vosges auquel j'ai participé , je tentais vainement de le chercher avec sa GT turbo pour le gain du groupe F2000

[vroumvroum57]

Cette portion de route a été utilisée à de nombreuses reprises et nul endroit où dans le message de Zygs il y est fait référence de 1991.

Un ami a eu très chaud ce jour là, car il était assis derrière l'arbre sur lequel De Meyer s'était écrasé.

En cherchant un peu je devrais mettre la main sur cette sortie

 

 

voilà, voilà...

 

http://img834.imageshack.us/img834/9170/numrisation0002zu.jpg

 

Une grosse sortie de route où Dominique De Meyer est resté un long moment coincé dans l'auto; c'était en 93

 

[miniature 22]

voilà, voilà...

 

http://img834.imageshack.us/img834/9170/numrisation0002zu.jpg

 

Une grosse sortie de route où Dominique De Meyer est resté un long moment coincé dans l'auto; c'était en 93

 

[vroumvroum57]

Attention au piège avec De Meyer, il est venu en 93 et 94 et à chaque fois il avait le N° 8

 

Petits détails : en face avant en 93 plaques noires

94 plaques blanches

 

de coté sur l'aile avant NSA en 93

et j'arrive pas à lire en 94

Ya du Pirelli et Labo

 

[Francois B]

Allez encore une petite, après j'ai des occupations, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/na.gif

 

 

si quelqu'un a d'autres photos de cette toy.....merci d'avance

[Invité §j2h206mT]

 

si quelqu'un a d'autres photos de cette toy.....merci d'avance

 

 

C'est Philippe Kruger

[guix5]

ça manque un peu de neige sur ce topic

y lucas

ronde jura2000???

a eu de la chance,

pas de beret

ni casquette

[guix5]

c nicolet,le préparateur

,avait ressorti,son a110,victorieuse en 1981

pour les 40 ans de la rj

il a pris son pied,sur les routes eneigées de 2009

[fouchyman]

Attention au piège avec De Meyer, il est venu en 93 et 94 et à chaque fois il avait le N° 8

 

Petits détails : en face avant en 93 plaques noires

94 plaques blanches

 

de coté sur l'aile avant NSA en 93

et j'arrive pas à lire en 94

Ya du Pirelli et Labo

 

 

Alors là je dis : total respect grand maître

 

Confirmation par l'image :

1993

 

1994

[fouchyman]

 

si quelqu'un a d'autres photos de cette toy.....merci d'avance

 

En voilà une :

 

[fouchyman]

Une petite question pour VroumVroum57 (mais les autres peuvent aussi répondre) ; en 1977 à Fouchy un dénommé DURR a fini 3ème du groupe 1 sur une Opel Commodore.

1) Quel est son prénom ?

2) Est-il en parenté avec Jean-Marc DURR, le pilote de Gertwiller ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Francois B]

Merci pour la toy

Si par hasard quelqu’un en a une de l'arriere......

[fouchyman]

Un petit montage fait en son temps pour les 10 ans de l'Alsace-Vosges

 

[guix5]

ronde du jura 2009

b lacroix,a 310 4 cyl

[gedehem]

 

si quelqu'un a d'autres photos de cette toy.....merci d'avance

 

 

 

Ronde Luronne 1993 - Philippe Kruger -

 

 

Guy

[Francois B]

Merci

[guix5]

rj 2010

la neige était au rendez-vous

guillaume deniset

visa 1000 pistes

[vroumvroum57]

ronde du jura 2009

b lacroix,a 310 4 cyl

 

Un petit détail me fait sourire, le N° de portière écrit au feutre

 

[DC88]

Hé oui ... les temps sont durs !

[miniature 22]

Merci pour la toy

Si par hasard quelqu’un en a une de l'arriere......