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Formule 1

Jan Charouz [Topic Officiel]


Invité §a11604Qu
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Messages recommandés

Invité §a11604Qu

Jan Charouz, né le 17 juillet 1987, est un pilote automobile tchèque. Il est également le fils d'Antonin Charouz, concessionnaire Skoda à Prague qui sponsorisait, dans les années 80 et 90, l'équipe national de Cyclo-cross de Tchécoslovaquie ainsi que l'accession de son fils en sport automobile. En 2010, il est nommé pilote essayeur pour le compte du Renault F1 Team, l'écurie française de Formule 1, et participe, actuellement, en World Series by Renault (FR 3.5) et en Auto GP.

 

Carrière:

2003 : Formule BMW ADAC, non classé

2004 : Formule BMW ADAC, 21e

2005 : Formule 3000 italienne, 11e

2006 : Formule 3000 International Masters, champion (2 victoires)

2007 : Le Mans Series LMP1, 8e

2008 : Le Mans Series LMP1, 9e

2009 : Le Mans Series LMP1, 1er champion

2010 : World Series by Renault avec P1 Motorsport et Auto GP avec Charouz ISR Racing.

 

charouz.jpg

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Invité §Tom065YF

Si tu fais un topic officiel, essaye au moins de le faire avec un minimum de qualité :/

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Invité §a11604Qu

Si tu fais un topic officiel, essaye au moins de le faire avec un minimum de qualité :/

 

 

Mais c'est dur de trouver beaucoup d'info sur lui :non:

 

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Invité §Lou511Fj

 

 

MAIS BORDEL Y'A QUOI AVEC MON AVATAR ? nibiru.gif.057f94fe60e0abc60a8a9052960d27e5.gif

 

 

 

:ddr:

 

 

 

ON VEUT LA RS01 nibiru.gif.057f94fe60e0abc60a8a9052960d27e5.gif

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Invité §Tom065YF

 

 

MAIS BORDEL Y'A QUOI AVEC MON AVATAR ? nibiru.gif.057f94fe60e0abc60a8a9052960d27e5.gif

 

 

 

:ddr:

 

 

Il est très bien cet avatar :o

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Invité §Lou511Fj

Tu l'as déjà vu au moins l'ancien ? loulove.gif.f229dcedefb823c4cfff518cd686bb5d.gif

 

 

 

Bawi :o

 

Il me semble que c'était la R27 jaune et noire et la RS01 :o

 

Me trompe-je ? :o

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Invité §Tom065YF

 

 

Bawi :o

 

Il me semble que c'était la R27 jaune et noire et la RS01 :o

 

Me trompe-je ? :o

 

Je pense aussi que c'était cela son ancien avatar :o

 

Et sinon, le tien, il s'est fait le mâle ? argh69.gif.f48161be207ed136590dadcb4bcde7fc.gif

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Invité §Lou511Fj

Je pense aussi que c'était cela son ancien avatar :o

 

Et sinon, le tien, il s'est fait le mâle ? argh69.gif.f48161be207ed136590dadcb4bcde7fc.gif

 

 

 

Ouais, j'ai lancé un avis de recherche, aucun résultat loulove.gif.f229dcedefb823c4cfff518cd686bb5d.gif

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Bawi :o

 

Il me semble que c'était la R27 jaune et noire et la RS01 :o

 

Me trompe-je ? :o

 

 

Oui :o

 

C'était la R26 en couleur des trente ans et la RS01 :o

 

 

 

Ouais, j'ai lancé un avis de recherche, aucun résultat loulove.gif.f229dcedefb823c4cfff518cd686bb5d.gif

 

 

Les avis de recherche, ça sert à rien :o

 

Black' a fait pour Kimi, aucun résultat non plus :o

 

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Invité §Tom065YF

 

 

Ouais, j'ai lancé un avis de recherche, aucun résultat loulove.gif.f229dcedefb823c4cfff518cd686bb5d.gif

 

 

Trouvé lui un remplaçant :o

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Invité §Lou511Fj

Pas très gentil pour Iaaa ça :o

 

 

 

T'aurais préféré que je dise DonDiego78 à la place ? :buzz:

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Invité §Don285Vw

 

 

T'aurais préféré que je dise DonDiego78 à la place ? :buzz:

 

 

Si tu veux. J'm'en cogne. :buzz:

 

EDIT : Tuyau, touSSa :cyp:

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Quand il sera plus vieux, Charouz pourra racconter qu'il a fait une séance d'essais officielle en F1, au Brésil 2011...

http://www.hapshack.com/images/hqKvY.jpg

 

... après une prise en main à Abu Dhabi. Par contre, il évitera sans doute de dire l'écart qu'il y avait avec son équipier en sa défaveur...

 

En fait, je crois qu'il tchèque la voiture :D ... je crois qu'il ferait mieux de se concentrer sur l'endurance ou il a de meilleurs résultats qu'en monoplace...

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Charouz 1:19.577

Ricciardo 1:18.952

 

Bon, à la limite, ça n'est peut-être pas si mal pour quelqu'un qui connaissait moins la voiture.

 

Charouz a surtout du lourd derrière lui, puisqu'il est soutenu par la filière Gravity, et que son père Antonin possède un gros patrimoine financier. Il avait d'ailleurs monté sa propre équipe en endurance, on se souvient d'une Lola LMP1 à moteur Aston Martin.

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Jan Charouz va piloter une Lotus T128 en 2013!! Déjà pilote de cette équipe en 2012, avec des Lola rebadgées...

 

Non non, Tony Fernandes ne va par réaligner le Team Lotus en reprenant ses anciens chassis... C'est la Lotus LMP2, construite chez un ingénieur français en Allemagne et engagée par Colin Kolles, qui va porter le même nom que l'ancienne F1, ça va être brillant pour les historiens...

 

Très jolie voiture toutefois, que voici ici...

http://www.lotustalk.com/forums/f163/lotus-lmp2-test-pics-real-deal-129473/

 

Revoilà la tête de Charouz...

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/12800/12859.jpg

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Jan Charouz, né le 17 juillet 1987, est un pilote automobile tchèque. Il est également le fils d'Antonin Charouz,

 

Carrière:

2003 : Formule BMW ADAC, non classé

2004 : Formule BMW ADAC, 21e

2005 : Formule 3000 italienne, 11e

2006 : Formule 3000 International Masters, champion (2 victoires)

2007 : Le Mans Series LMP1, 8e

2008 : Le Mans Series LMP1, 9e

2009 : Le Mans Series LMP1, 1er champion

2010 : World Series by Renault avec P1 Motorsport et Auto GP avec Charouz ISR Racing.

 

 

Une actualisation, pour compléter... ;)

2011: pilote d'essais F1 chez Lotus et HRT, Le Mans (Oak Racing, 14ème), Formule Renault 3.5 (25ème)

2012: Le Mans (13ème) et WEC avec ADR Delta (1 victoire en LMP2)

2013: WEC, Le Mans (Lotus LMP2), 1 apparition en Grand Am et Supercar Challenge Superlights

2014: ELMS et Le Mans (Sébastien Loeb Racing)

 

Quant au Charouz Racing, dirigé par le père, Antonin, cette structure est présente dans plusieurs disciplines, mais c'est surtout en FR3.5 qu'on la voit ces derniers temps, associé à Gravity.

 

Et en 2015, elle aligne notamment un pilote français, Mathieu Vaxivière. Etrangement, alors que nos 2 espoirs les plus attendus, Ocon et surtout Gasly connaissent divers soucis (signature tardive en GP3 pour Ocon, qui malgré tout prend les devants sur son équipier chez ART, difficulté d'adaptation aux Pirelli pour Gasly et erreurs diverses en GP2), Vaxivière fait une saison solide. Mais étrangement, malgré cela, j'ai du mal à le voir débarquer en F1 un jour, il n'est pas dans une filière, Gravity, qui place beaucoup de pilotes en F1, hormis Grosjean à l'époque. Peut-être dommage.

 

http://www.autohebdo.fr/images/news/2015/0206-161021.jpg

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Heureusement, Ocon et Gasly se sont sortis de leurs passages plus ou moins compliqués. Surtout le 1er, finalement champion GP3 et devenu titulaire en F1. Vaxivière a changé d'équipe dans ce qui est devenu la Formule V8 3.5, tandis que le Charouz Racing doit être l'une des dernières équipes à porter des couleurs "Lotus" qui avaient fleuries de partout à un moment donné.

 

Archive: quand Jan Charouz faisait parti de l'effectif Renault en 2011...

http://1gr.cz/fotky/idnes/11/014/cl6/MAH38dd63_SPAIN_F1_TEST_AS118.jpg

 

ça ne manquait pas de pilotes! En plus, ils étaient allé chercher Heidfeld pour remplacer Kubica... Et ils en ont encore un petit paquet à l'heure actuelle (Ocon, Sirotkin, Jorda...). Est-ce bien utile...

 

C'est la Lotus LMP2, construite chez un ingénieur français en Allemagne et engagée par Colin Kolles, qui va porter le même nom que l'ancienne F1, ça va être brillant pour les historiens...

 

Très jolie voiture toutefois, que voici ici...

http://www.lotustalk.com/forums/f163/lotus-lmp2-test-pics-real-deal-129473/

 

Encore un bide cette Lotus "Praga"... il y en a eu beaucoup avec le nom Lotus ces derniers temps :non: ...

 

[:mx1000]

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Fin de l'histoire pour le team Charouz en Formule V8 3.5, ce championnat disparaissant, l'équipe passe en Formule 2.

 

F2 - Carlin, Charouz et Fortec rejoindront le peloton 2018

 

Les organisateurs du championnat FIA F2 ont confirmé les onze premières écuries qui disputeront la saison 2018. Carlin reviendra dans la discipline alors que Charouz et Fortec feront leurs débuts.

 

Aux côtés des habitués ART Grand Prix, DAMS, Prema Racing, ou encore Arden International, le peloton 2018 du championnat FIA F2 pourra compter sur l'arrivée de trois nouvelles structures, mais loin d'être de parfaites inconnues.

 

...

 

Pour Charouz Racing System, habituée de la Formule Renault 3.5 / World Series Formula V8 3.5 ces dernières années, et Fortec Motorsports, présente tant en F3 qu'en Formule Renault 2.0 ou encore en FR 3.5 / WS Formula V8 3.5, 2018 marquera les débuts en F2.

autohebdo

 

Toujours avec les couleurs Lotus?

fnhgfg10.jpg

 

ça a fait curieux de voir Pietro Fittipaldi gagner avec ces couleurs Lotus... Comme Emerson dans la "vraie" Lotus JPS en 1972!

 

Plus d'image en haut? Jan Charouz dans la HRT au Brésil 2011.

http://1.bp.blogspot.com/-4IQob2--2VU/Ts5hvssJr3I/AAAAAAAAAJg/mUbVi4ryy68/s1600/dcd1116no74.jpg

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Fin de l'histoire pour le team Charouz en Formule V8 3.5, ce championnat disparaissant, l'équipe passe en Formule 2.

 

...

Toujours avec les couleurs Lotus?

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] hgfg10.jpg

 

Plus de livrée Lotus en F2 pour le Team Charouz... mais elles furent proches de celles de Ferrari! En raison du fait que la Ferrari Academy avait placé dans l'équipe tchèque l'un de ses poulains Antonio Fuoco, mais l'italien n'a pas fait une grande saison, pas plus que Louis Deletraz (le fils de Jean-Denis).

 

Pour 2019, le Charouz Racing System devient le junior Team de Sauber.

https://www.autohebdo.fr/f1/ac [...] 99012.html

Une curiosité, avec Frédéric Vasseur aux commandes de Sauber, une logique aurait plutôt voulu que ce junior Team soit ART GP...

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Le team Charouz connait des vicissitudes: la justice tchèque enquête sur certains agissements autour d'Antonin Charouz et ses affaires.

http://www.autonewsinfo.com/2019/03/06/arret-aux-stands-pour-charouz-287310.html

http://www.autonewsinfo.com/2019/03/07/la-mise-au-point-dantonin-charouz-287363.html

 

C'est peut-être rien... pourquoi ne pas rester le junior team Sauber malgré ceci, après tout, malgré tous les soupçons autour de Vijay Mallya, Force India n'a pas vraiment perdu de sponsor jusqu'à sa reprise par Stroll et ses associés.

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Pas de suite particulière après l'enquête des autorités tchèques autour d'Antonin Charouz. Le team continue, et aura en F2 2020 un duo Deletraz/Pedro Piquet. Un duo de "fils de", dont on peut penser qu'aucun n'atteindra la F1 un jour. Quel est l'intérêt pour Sauber alors qu'Alfa Romeo a pris la place du nom en F1 de continuer ce partenariat en F2? Pour préparer l'éventuelle suite si le naming Alfa Romeo n'est pas prolongé?

 

 

Par contre, Charouz, c'était en 2019 le team de Juan Manuel Correa, l'américano-équatorien impliqué dans l'accident fatal d'Anthoine Hubert en haut du Raidillon à Spa, et lui-même gravement blessé. Accident pour lequel les vidéos ne sont pas assez précises pour établir la responsabilité de l'américain, qui roulait à tombeau ouvert sur une zone goudronnée qui n'était plus la piste. Seuls ceux qui disposeront de la vision de la caméra embarquée dans sa monoplace pourront voir ce qu'il y a eu exactement.

 

Etonnant hasard, son remplaçant en fin de saison fut le russe Matevos Isaakyan, connu pour des frasques en endurance et plus particulièrement pour un looping sur la BR1... en haut du Raidillon aussi.

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Le team Charouz est aussi impliqué en F3. Et cette équipe fera rouler un nom plus que connu en 2020: Schumacher! Après Mick, cette fois, c'est David, le fils de Ralf. A suivre...

https://www.autohebdo.fr/monoplace/fia-f3/actualites/schumacher-rejoint-charouz-racing-208786.html

 

Et si un jour, le fils de Ralf retrouvait le fils de Juan Pablo Montoya, pour une revanche entre équipiers Williams? Frederico Montoya, que l'on retrouvera en F4 italienne...

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Par contre, Charouz, c'était en 2019 le team de Juan Manuel Correa, l'américano-équatorien impliqué dans l'accident fatal d'Anthoine Hubert en haut du Raidillon à Spa, et lui-même gravement blessé. Accident pour lequel les vidéos ne sont pas assez précises pour établir la responsabilité de l'américain, qui roulait à tombeau ouvert sur une zone goudronnée qui n'était plus la piste. Seuls ceux qui disposeront de la vision de la caméra embarquée dans sa monoplace pourront voir ce qu'il y a eu exactement.

 

 

Les enquêteurs officiels ont eu droit à visionner des images que nous n'avons pas vu de cet accident. Des enquêteurs qui ont livré leur verdict: pas de faute, enchaînement de fatalités, qui a donc entraîné la disparition d'Hubert et les blessures de Correa. L'absence de sable à la sortie du Raidillon n'a pas été évoqué, puisque de toute façon, il n'y a pas de non respect de norme FIA de ne pas en mettre.

https://www.autohebdo.fr/monoplace/f2/actualites/la-fia-conclut-l-enquete-sur-l-accident-d-anthoine-hubert-survenu-spa-francorchamps-208809.html

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1 an après l'accident mortel de Hubert et les blessures de Correa, les organisateurs de Spa tentent de renforcer la sécurité avec une 4e rangée de pneus dans la zone de l'accident. Correa, alors pilote Charouz, confie ses espoirs de revenir en course en 2021.

https://www.autohebdo.fr/monop [...] 12645.html

 

 

Par contre, ça ne va pas fort pour l'équipe Charouz de F3, Schumacher jr l'a déserté en cours de saison pour Carlin après des résultats désastreux. En F2, le team Charouz n'est plus lié à Sauber.

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