Ma nouvelle monture [YZF 750 R inside]

[Invité §lon725OG]

Bonjour à tous, je me suis fait un peu attendre pour vous présenter ma nouvelle moto, mais j'attendais d'avoir un petit rayon se soleil pour prendre des photos

 

Alors après plusieurs mois de recherches infructueuses et d'hésitations ( TDR 250, FZR 400, Zephyr 1100 ... ) J'ai trouvé juste à quelques kilomètres de chez moi...

 

 

CA !

 

http://img83.imageshack.us/img83/7489/18lz2.jpg

 

http://img96.imageshack.us/img96/981/27bi.jpg

 

http://img83.imageshack.us/img83/2995/33ru.jpg

 

Yamaha YZR 750 R de 1993 avec 46000 km :love:

 

Pour rappel, c'est ma toute premiere sportive après un an en GSE 500 et une autre année en DR 650... Ben ca change ! c'est pas tant la pèche qui m'a choqué (ca pousse déjà grave mais ma belle a besoin d'une révision pour vraiment bien marcher : les carbus sont salement réglés, du coup ca cafouille un peu), mais surtout la différence de comportement par rapport a mon ancien DR

 

J'ai encore un peu de mal a assimiler le mode d'emploi de la machine, meme si j'ai vu qu'en fait il faut vraiment conduire "avec les yeux" et "avec tout le corp".

 

Bref, je suis sur un petit nuage !!!

 

A bientot sur les routes !

[Invité §vib356wI]

Ficelles de calçon pour ta superbe acquisition Splendide (à part les embouts et cale-pieds arrières en blue fluo )

[Invité §lon725OG]

Ficelles de calçon pour ta superbe acquisition Splendide (à part les embouts et cale-pieds arrières en blue fluo )

Ui, ca fera partie de la seconde vague de frais

 

Premieres choses de prévues, Synchro, jeu aux soupapes, purge de tous les liquides et la pose de roulettes (on sait jamais, une bete chute a l'arret fait plus de dégas que sur un trail).

 

Viendront ensuite des protections de cadre (pour masquer un vilain POC coté gauche) et les considération plus esthétiques.

[FreeSon]

Belle machine, bravo

 

 

Mais je préfère quand même les ZXR de la même année

 

 

 

Edit: et en plus tu copies mon avatar!

[Invité §lon725OG]

Edit: et en plus tu copies mon avatar!

T'es jaloux parce que la mienne a un plus beau regard c'est tout...

[FreeSon]

T'es jaloux parce que la mienne a un plus beau regard c'est tout...

 

Pas vraiment non, y'a pas photo

[Invité §lon725OG]

Pas vraiment non, y'a pas photo

 

Mais la mienne elle cligne de l'oeil

 

 

Sinon, pour en revenir au sujet, j'aurai préferé une ZXR niveau gueule, mais bon, niveau utilisation courante, la YZF est beaucoup plus souple a bas régime grace a l'exup notament.

 

Et pis c'est quand meme des moteurs rigolos : avec les culasses Genesis à 5 soupapes par cylindres ca fait quand meme 20 soupapes dans le bouilleur

[Invité §ale773DW]

Sinon, pour en revenir au sujet, j'aurai préferé une ZXR niveau gueule, mais bon, niveau utilisation courante, la YZF est beaucoup plus souple a bas régime grace a l'exup notament.

Pis c'est pas la même cote, sur le marché de l'occaz

[Invité §lon725OG]

Pis c'est pas la même cote, sur le marché de l'occaz

Par contre, en prix d'achat c'est trés raisonnable

[Invité §ale773DW]

Par contre, en prix d'achat c'est trés raisonnable

 

cad ?

[Invité §lon725OG]

cad ?

1600 € dans mon cas avec une révision a prévoir ( + ou - 200€) et des roulettes a mettre !

 

[Invité §ale773DW]

Alors qu'une ZXR au même prix, c'est même pas en rêve

Dommage, d'ailleurs

[Invité §lon725OG]

On trouve pas mal de ZXR "apacher", mais bon, faut etre patient et surtout, ne pas trop craindre pour l'historique de la moto... Tres souvent pistarde

 

M'enfin, le ZXR était encore trop radical pour moi

[Invité §ale773DW]

M'enfin, le ZXR était encore trop radical pour moi

Tarlouze © |

[Invité §lon725OG]

Tarlouze © |

Venant d'un mec qui roule en CBR 125, ca me peut que me faire sourire...

 

Huhuhuhuuuu...

[Invité §ale773DW]

Venant d'un mec qui roule en CBR 125, ca me peut que me faire sourire...

 

Au moins c'est la plus radicale de sa catégorie |

[Camus]

Ah, enfin le topic

 

Bon ben, que dire... j'ai testé la bête à Lonely, et ben c'est un sacré engin. J'ai pas vraiment aimé la rigidité radicale de la partie cycle (pour un usage quotidien, c'est vraiment pas confortable ) par conte le moteur est vraiment chouette : souple en bas, violent et puissant en haut

 

[FreeSon]

On trouve pas mal de ZXR "apacher", mais bon, faut etre patient et surtout, ne pas trop craindre pour l'historique de la moto... Tres souvent pistarde

 

M'enfin, le ZXR était encore trop radical pour moi

 

Ah bah c'est une moto d'homme hein

 

Et elle est full la tienne?

[Invité §lon725OG]

Non pas encore...

J'ai déja plus de defois la puissance que j'avais sur le DR, alors 25cv de plus ne me serviraient absolument a rien pour l'instant

 

Mais il n'est pas exclu qu'a la révision suivant je monte des arbres a came de 1000 FZR pour gagner ces derniers bourins

 

Et la tienne ? Full ?

[FreeSon]

Non pas encore...

J'ai déja plus de defois la puissance que j'avais sur le DR, alors 25cv de plus ne me serviraient absolument a rien pour l'instant

 

Mais il n'est pas exclu qu'a la révision suivant je monte des arbres a came de 1000 FZR pour gagner ces derniers bourins

 

Et la tienne ? Full ?

 

Non, pas full non plus. Je suis carrément passé des 34 malheureux poneys de ma xjn aux 100 étalons de la zxr.

 

Mais bon, apparement le bridage lui enlève pas mal de caractère Et puis faut changer les arbres à cames, les pistons aussi je crois, le cdi,... Donc bon...

 

Et puis ça me suffit pour le moment

[Invité §ale621TQ]

 

Bonjour à tous.

 

Vous parlez d'YZF et autre ZXR.

 

En ce qui me concerne je vote sans équivoque pour l'YZF. Meilleur partie cycle, souplesse moteur, étrier 6 pistons, fourche inversée..Y'a pas photo. Quand au look, c'est affaire de goût.

 

Même si j'aime la mienne et en suis trés satisfait, je suis vendeur..

Alors voiçi une ou deux photo.. Entièrement d'origine. Roulage sur le dernier rapport à 3000 trs, 12000 trs/min à 260 kms..Y'a cas!!

48164 kms, 2 èmes main aprés un ami !! année 1996. Pneus av et arrière neufs arrière 300 kms, Michelin Pilot Sport. Plaquettes, Syncro, richesse, pastillage. 3600 €

 

Vous remarqurez que les photos ne sont pas prises après un lavage, mais dans son jus, en balade, ou devant Jaky ONDA lors de la révision à Nice..

 

A tchao à tous..

 

Lexu