[ Topic officiel ] La foire aux questions

[Invité §bil455kZ]

En sortie, je m'y connais

 

 

 

[Invité §tom322Cl]

salut a tous estce-que vous savez pourquoi les sodi evo (categorie naionale) et les crg mais particulierement les sodi (je parle du marcher de l'ocaz)sont environ 500e plus cher q'une autre marque a produit identique meme moins bien:

 

alpha mirko de 2006 a 1500e (vu dans les petites annonce de kart mag)

et

sodi evo4 de 2004 ou 2005 rien en-dessous de 2000e

 

 

th

[Invité §deb802Sb]

j'ai acheter mon evo5 de 2007 moteur et chassis une seule course pour 2200€ ... Et c'est peut-être parce que les chassis CRG et SODI sont les plus utilisés en national avec les tonny et donc que PEUT-ÊTRE les alphas sont moins performant... Après faut aussi voir l'état du kart parce que des alpha mirko on en voit pas souvent en occasion donc s'il est en mauvais état c'est normal ^^

[Invité §dju180Wf]

bon ben salut je suis sur le point d acheter ce kart de quel annee je c est pas il roule je ne l ai pas encore essayer c est un moteur PCR 100 et un chassis tecno est ce que vous penser que je doit l acheter pour 400eur et est ce que le moteur n ai pas trop fragile parce que le proprio ma dit qu il fallait mettre la main devant la boite a air a la desacceleration pour eviter le serrage par rapport a la lubrufication du piston

merci j attend votre avis pour l achat

-moteur PCR 100

-chassis tecno

-allumage rotor interne motoplat

-boite a air depasser je pense a remplacer

[Invité §tom322Cl]

moai mas dans kart mag il disait que l'alpha mirko etait un des meilleur de sa categorie et sinon il etait en bonne etat donc je ne sais pas du tout pourquoi???

TH

[Invité §2jl430bW]

bon ben salut je suis sur le point d acheter ce kart de quel annee je c est pas il roule je ne l ai pas encore essayer c est un moteur PCR 100 et un chassis tecno est ce que vous penser que je doit l acheter pour 400eur et est ce que le moteur n ai pas trop fragile parce que le proprio ma dit qu il fallait mettre la main devant la boite a air a la desacceleration pour eviter le serrage par rapport a la lubrufication du piston

merci j attend votre avis pour l achat

-moteur PCR 100

-chassis tecno

-allumage rotor interne motoplat

-boite a air depasser je pense a remplacer

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/572024/DSC03809.JPG2..jpg

 

 

 

Si tu espères rouler, n'achète pas ça. Aucune piste ne te permettra de rouler avec. Il n'a pas de pontons, pas de pare-choc, pas de pare-chaine. Franchement, hormis pour la collection, ça ne vaut pas le coup de claquer ton fric.

[bengui]

Pareil que 2jl.

[Invité §bil455kZ]

n'achète pas tout simplement...

[Invité §tom322Cl]

c'est clair car pour 400e tu peus avoir un truk un peut plus "moderne":

 

http://www.karting-pratique.com/index_annonces_article.php?p=annonces&pp=catalogue&ppp=article&m=a080514124037&i=art_080514124709

 

th

 

[Invité §cor553sF]

En sortie, je m'y connais

 

 

 

Bonjour a tous

Merci pour tous vos renseignements

Effectivement le moteur devrait etre un Parilla TT75

Qui aurait des details supplementaires ou meme des avis sur ce moteur?

D apres un mecano moto ce moteur est a clapet mais possede aussi une valve à l echappement (Reed Valve)

Merci à Bilout et à tous les autres

Bionne journee

[bengui]

Non corsica ton moteur est seulement a clapet, il n'y a pas de valve a l'échappement.

[Invité §2jl430bW]

Il faut que ton mécano se mette à l'anglais

 

Reed Valve ça veut dire clapet.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Reed_valve

[Invité §dan288Yi]

salut a tous ,voila ,ca y'est j'ai eu mon kart ce week end !!(les photos sont a venir)

par contre j'aurais une question pour la suite,ou peut on se procurer des pistons segment et autre piece pour k55?

merci d'avance

[Invité §fun758FZ]

salut a tous j avais une question pour vous... est ce possible de monter un moteur de 125cc avec ou sans boite sur un kart qui normalement a un moteur de 100cc ce qui me permetterai de faire des économi aulieu de racheter un kart 125 ???

 

cordialement

[Invité §bil455kZ]

ça dépend de quel châssis 100cc tu veux parler, si c'est un châssis promo(K55,...), FFSA, non, tu peux le faire, mais le châssis aura un mauvais comportement, il est fait pour 20cv, pas 30cv...

 

Si tu parle des châssis dit 100cc par les constructeurs, oui, tu peux mettre un 125cc sans boite de vitesse dessus, ils sont fait pour ça, c'est juste leur nom qui est resté des N100, c'est pour différencier un châssis type KZ (125BV) d'un châssis type KF (125cc sans BV )

 

 

[Invité §tom322Cl]

la je sais je vais passer pour le plus con de la terre mais c'est pas grave comme on dit le ridicule ne tue pas [:tom-kart77] enfin bon voila ma question:

une course de kart ca dure combien de temps en moyenne(categorie nationale)

th

[Invité §bil455kZ]

17 tours à Laval, soit 15min environ

[Invité §tom322Cl]

17 tours à Laval, soit 15min environ

 

ok merci

th

[Invité §fun758FZ]

merci bilout

 

[Invité §bil455kZ]

Mdr je suis un dieu

 

 

 

de rien les gars

[Invité §Max100Ok]

Salut,

Je vien de changé de kart, et je voudrais inverssé le baquet.

Mais sur mon nouveau kart, le baquet est plus grand, donc les support du chassis sont plus écarté que sur l'ancien.

Comment faire? mettre des rondelle?

Il y a 2cm décart au niveau des suport de chassis.

EDIT: on place le baquet pareil sur les chassis? c'est 2 CRG, 1 kalifornia max 2003, et 1 road rebel 2005.

Faut il que je reperce les trou du baquet ou ce sont les meme?

Merci

[Invité §Max100Ok]

Up svp c'est asser urgent!

Et ou trouvé les "cote" des kit déco ?

Car je voudrais faire le mien par ordi, et le faire imprimé.

Merci!!

[Invité §jof363Nw]

oui , t'as pas le choix , le système des rondelles reste un bon moyen propre

 

Pour le kit déco , je sais pas si tu vas tous trouver sur internet

[Invité §Max100Ok]

Pour le baquet c'est bon j'ai reussi!!

Il marche du feu de dieu en plus!!!

[Invité §mad826uq]

je vais a Croix en Ternois mardi, et je voulais savoir, deja si des pilotes ici y sont allé, et quel sont les meilleurs reglages pour ce circuit ??

[Invité §Max100Ok]

Je vous expose mon probleme de rotax.

Aillans cassé mon plateau d'embrage, je le change.

J'enleve la cloche, les masselottes, et je vais pour elévé le plateau, donc j'enfile des tiges fileté dans les trou comme ceci mais il était encore sur le moteur :

http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/13/mini_0807130710214039110.jpg

Je serre donc mes vis, un coup de marteau, et le plateau s'en va!

Mais la ... derriere... surprise!

http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/13/mini_0807130714134039156.jpg

Les trous fileté, était en face... d'un join...

Mon pere était sur que il fallait se servir de ses trous pour enlevé la plateau!

Comment faire ?

Qu'y a t'il a changer?

Merci

[bengui]

Beh si le joint en a pris un coup tu le change.

Ton père a raison il faut se servir de ces trous avec l'arrache.

[Invité §Max100Ok]

C'est bisar que ces trous arrive sur un join quand meme...

Et sa a abimé l'alu...

Merci!

PS: Fait ch*er j'avais commandé mon embrayage, si faut encore attendre que je recoive le joint... lol

[bengui]

Non ces trous ne servent pas a prendre appui sur le moteur mais il faut y mettre l'extracteur.

[Invité §Max100Ok]

Ok merci! et on prend appuis sur quoi alors?

Fait ch*er j'ai la réponse apres y avoir fait... lol

[bengui]

Et beh tu prends un arrache.

 

L'arrache se visse dans les trois trous et tu as une vis qui prend appui sur le vilo et aprés tu visse la vis qui prend appui sur le vilo et ça sort tout seul.

[Invité §Max100Ok]

Ok,

Le joint qui j'ai abimé est facile a remplacer? et a trouver?

Merci

[Invité §Max100Ok]

Svp, j'aurais voulu rouler cette aprem avec lol,

Quelqu'un sais s'il est facile a remplacer et a trouver?

Merci

[Invité §vil171hC]

pour l'extraire tu perce un petit trou de 3mm dans le joint spy avec une perceuse tu vis une vis parquer et tu tire sur la vis avec une pince, ca marche bien et tu boussille rien...

[Invité §Max100Ok]

Ok merci!!!