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Nascar VS F1. Pourquoi vous préférez l'un plutôt que l'autre ?


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:hello: les formulix

 

Pour continuer un peu la lancée des "Versus" lancés par DiapaZon, je vous pose la question.

 

Vous êtes plutôt Nascar ou F1 ? (Je pense que la quasi totalité est F1 :p mais sait on jamais)

 

Et surtout POURQUOI ?

Qu'est ce qui vous botte vraiment dans la F1 que vous ne retrouvez pas dans le Nascar ?

J'accepte les réponses "plus facile à suivre" aussi :oui:

 

JulianRoss avait lancé une belle discussion il y a 5 ans, mais il n'abordait que le côté esthétique :

Voitures de Nascar VS Formule 1

 

Elargissons et débattons ;)

Quelques argus qui valent le coup dans une superbe infographie :

humour-forum-auto-nascar-formula-infographic-big.jpg

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Pour moi il y a pas de comparaison :o

C'est deux choses totalement différentes, monoplace contre touring, oval contre circuit, rien que le fait de comparer les volants alors que t'as moins de place dans une F1 :o M'enfin c'est un comparatif fait par un magasine de F

Le débat n'est pas inintéressant mais faudrait mieux comparer Indy et F1 et Nascar et DTM :o

La Nascar est une anomalie propre à un pays, à une culture :o tout comme le DTM, c'est une discipline super sympa à suivre mais ce n'est pas une discipline mondiale :o

La F1 est une discipline mondiale, qui est déjà passé dans 31 pays, c'est l'excellence même, les F1 sont la représentation de la limite qu'on peut atteindre sur un circuit :o

Et comme le dit Huaka, voté quoi ? Il n'y a pas de plan de comparaison possible :o

D'ailleurs, tout comme le WRC, le DTM, l'endurance ou le karting, la Nascar est une discipline de sport automobile alors que la F1 est considéré comme un sport à part entière :o

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:jap:

 

voté la F1.

La NASCAR c'est très vite ennuyeux et répétitif, plus que la F1 en tout cas

T'as pas du regarder les mêmes courses que moi :W

 

La nascar, c'est souvent 10 voir bien plus de leader sur une course, le moindre drapeau jaune peut envoyer le premier dernier dans le tour, c'est des tarés qui se poussent l'un l'autre à 200km/h dans les virages ...

 

Cherche l'ennui là dedans, après c'est vrai qu'il y a des périodes creuse dans la course, tout comme en f1

 

 

Moi je vote f1, mais pas grâce a cette saison en tout cas :W

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Formule 1 sans aucune hésitation :

-technologie de pointe

-moulbifs de ouf

-aéro' travaillée à mort

-les circuits sont globalement magnifiques

 

La Nascar, ça tourne en rond, c'est pubs sur pubs, les voitures ben c'est des truc de ricains, V8 qui gueulent avec une pauvre carrosserie toute bête. Ok il y a de l'action et des crashs, mais je préfère voir un dépassement dans un vrai virage plutôt que sur un speedway. :jap:

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Formule 1 sans aucune hésitation :

-technologie de pointe

-moulbifs de ouf

-aéro' travaillée à mort

-les circuits sont globalement magnifiques

 

La Nascar, ça tourne en rond, c'est pubs sur pubs, les voitures ben c'est des truc de ricains, V8 qui gueulent avec une pauvre carrosserie toute bête. Ok il y a de l'action et des crashs, mais je préfère voir un dépassement dans un vrai virage plutôt que sur un speedway. :jap:

 

Les nascar sont plutôt bien travaillées aérodynamiquement hein :W

Puis pour les pubs, tu suis sur abm ou premiere sports et t'en as pas une.

Puks je préfère ecouter un v8 atmo a l'américaine qui tappe 9000 trs plutôt qu'un v8 de f1 ou pire un v6turbo.

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Ce que je devrais retenir de positif en f1:

 

-le pilotage

-certains circuits

-technologies

 

Le negatif:

 

-l'aero des voitures depuis quelques annees (il est ou le temps des lignes simples...)

-les decos

-les pilotes payants qui ne doivent leurs baquets qu'à leur budget

-il pleut, on retarde le départ ou on lance le départ sous safety :o on se fout de la gueule des américains pour la pluie mais en F1 c'est pire moebius.gif.1e97cb19b46466b41774773532975a8d.gif

-c'est mal filmé et le temps de retard sur les américains ou australiens concernant les caméras :buzz:

-les pénalités pour un coup de roue :blague:

 

 

Ce que je devrais retenir de positif de la nascar:

 

-certains traces (mais pas tous hein)

-les decos

-on laisse les gars s'expliquer sur la piste ou en dehors

-L'ambiance lors des arrets

-beaucoup plus dur su le plan du pilotage qu'il n'y parait

 

Le négatif:

 

-les start & park (le genre de pilotes que kiffe loulaz ou Dd)

-L'ambiance avant les courses avec leur hymne et prière à la con

-Trop de courses longues ou de traces qui servent à rien

-Le calendrier

-manque un routier

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Ce que je devrais retenir de positif en f1:

 

-le pilotage

-certains circuits

-technologies

 

Le negatif:

 

-l'aero des voitures depuis quelques annees (il est ou le temps des lignes simples...)

-les decos

-les pilotes payants qui ne doivent leurs baquets qu'à leur budget

-il pleut, on retarde le départ ou on lance le départ sous safety :o on se fout de la gueule des américains pour la pluie mais en F1 c'est pire moebius.gif.1e97cb19b46466b41774773532975a8d.gif

-c'est mal filmé et le temps de retard sur les américains ou australiens concernant les caméras :buzz:

-les pénalités pour un coup de roue :blague:

 

 

Ce que je devrais retenir de positif de la nascar:

 

-certains traces (mais pas tous hein)

-les decos

-on laisse les gars s'expliquer sur la piste ou en dehors

-L'ambiance lors des arrets

-beaucoup plus dur su le plan du pilotage qu'il n'y parait

 

Le négatif:

 

-les start & park (le genre de pilotes que kiffe loulaz ou Dd)

-L'ambiance avant les courses avec leur hymne et prière à la con

-Trop de courses longues ou de traces qui servent à rien

-Le calendrier

-manque un routier

Et après c'est moi qui colporte :buzz:

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Ah ouais t'as un avis complet JR :buzz:

 

T'y avais vachement réfléchi.

Pour la Nascar y a pas de pilotes qui s'achètent leurs places ?

 

A ma connaissance j'en vois aucun mis à part conway y a quelques années :o

 

Édit: ah si, ce cher Paul Ménard :W

 

Faut dire qu'en NASCAR, les sponsors restent souvent avec l'écurie et non le pilote en cas de transfert (mis à part quelques cas)

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Les nascar sont plutôt bien travaillées aérodynamiquement hein :W

Puis pour les pubs, tu suis sur abm ou premiere sports et t'en as pas une.

Puks je préfère ecouter un v8 atmo a l'américaine qui tappe 9000 trs plutôt qu'un v8 de f1 ou pire un v6turbo.

Si sur ABM, y en a une pendant la course (5 bonnes minutes) mais rien à voir avec ESPN...

 

Perso, j'aime bien les deux.

 

En F1, c'était un peu tristounet cette année et je me régalais davantage à mater la NASCAR le dimanche soir.

D'une semaine à l'autre, on passe du short-track à des ovales plus longs et c'est vrai qu'un routier style Mosport, ce serait pas pour me déplaire.

 

Les forces en présence peuvent s'inverser rapidement et question spectacle, y a ce qu'il faut.

 

Après, dur de comparer au niveau des machines... Les caisses de Nascar sont issus de modèles de série alors que les F1 sont des protos...

Malgré l'outrageante domination de Johnson, le titre lui a échappé en 2011 et 2012 donc d'autres ont eu leur chance et parfois, ça se joue à rien... ;)

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ABM il y a une pub maintenant :oui:

 

Moi je que j'adore en nascar, c'est que tant que la ligne d'arrivée n'est pas passée, il peut tout se passer, tandis que (par exemple) cette année, si Vettel devant au premier virage, on connaissait déjà l'issue de la course :sic:

J'veux pas dire mais cette année en Nascar après 6 courses on connaissait l'issue du championnat kyproz.gif.42baaa5654bb7cb40cbee7b5d54e0572.gif

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Si sur ABM, y en a une pendant la course (5 bonnes minutes) mais rien à voir avec ESPN...

 

Perso, j'aime bien les deux.

 

En F1, c'était un peu tristounet cette année et je me régalais davantage à mater la NASCAR le dimanche soir.

D'une semaine à l'autre, on passe du short-track à des ovales plus longs et c'est vrai qu'un routier style Mosport, ce serait pas pour me déplaire.

 

Les forces en présence peuvent s'inverser rapidement et question spectacle, y a ce qu'il faut.

 

Après, dur de comparer au niveau des machines... Les caisses de Nascar sont issus de modèles de série alors que les F1 sont des protos...

Malgré l'outrageante domination de Johnson, le titre lui a échappé en 2011 et 2012 donc d'autres ont eu leur chance et parfois, ça se joue à rien... ;)

 

Une pub sur 3h, perso ca me va

 

Et les nascar sont des protos. Ca ressemble a une caisse de série, mais en réalité ca n'a rien a voir

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Invité §Eng668wS

La NASCAR : pour son côté bourrin et ses fight

L'ambiance qui regne

Certaines courses magnifiques

Victoire plus ouverte aux autres

Spectaculaire

Chase

Apparence d'un modèle de serie

RAF de l'écologie :ibizatdi:

Pit Stop

 

Les défauts restent pas assez de routiers en tant qu'Européen, le côté technologique de la machine n'est pas comparable à la F1.

 

La F1 : Voitures de fou ( aéro / moteur / chassis ) technologies de l'aerospatiale/aviation, matériaux "exotiques" comparé à la fibre de verre.

Tracés magnifiques/légendaires.

Vitrine technologique

Top pilotes

Vitesse / rapidité hallucinante

 

Les défauts : Red Bull, F1 très cyclique parfois ou pendant quelques temps c'est toujours le même vainqueur et il n'y a pas de suspense, design qui se perd, FIA qui merde avec des pénalités inutiles, des drapeaux inutiles...

Reglement technique intriguant, pilotes payant, souci d'argent pour quelques team, politique d'écologie, plus de ravitaillement, pneus pourri..

 

 

Regardez les 2 :ibizatdi:

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Invité §Eng668wS

Par contre je ne suis pas sectaire, je vais autant me toucher sur ça

 

 

 

que sur ça:

 

//www.youtube.com/watch?v=24KnI27mH44?version=3&hl=fr_FR

 

 

Merci :):rs:

Elles avaient quand même de la gueule les voitures..

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