Chassis maranello et votex ICA

[Invité §mik080ZF]

bonjour a tous, alors voila j'ai un chassis maranello avec un votex ICA je roule avec des bridgestone YKB avec une pression de 750 a chaud. Le probleme c'est que mon kart glisse de l'avant je bouffe du pneu a mort j'ai mis un tout nouveau train et 2h ap mes 2 pneu av etait mort et pourtant je suis tres propre dans ma conduite.... Pouvez vous m'aidez ?

[Invité §JGr554hX]

Bonjour,

 

Tu es a l'ouest en pression. repart de zéro.

 

[bilout53 0]

le parallélisme est bon ? les pneus s'usent uniformément ?

 

en YKB, la pression de base est entre 500 et 650gr à froid, environ

 

si il fait 30° c'est plutôt 500, et si il fait 10° c'est plutôt 650, à froid.

[Invité §LB4814pb]

Arrière qui pousse l'avant c'est typique, ensuite tu as un châssis cadet..

[bilout53 0]

alors, c'est le premier châssis cadet avec arbre de 50mm et barre amovible

[Invité §LB4814pb]

Et où tu vois ça?

[bilout53 0]

a travers les pontons

 

 

 

 

 

 

ou plutôt à travers de ses anciens post, où il avait mis des photos.

[Invité §LB4814pb]

Mika tu peux dire ce qu'il y a écrit sur la plaque d'homologation derrière le siège sur la traverse centrale?

[2jl 0]

le parallélisme est bon ? les pneus s'usent uniformément ?

 

en YKB, la pression de base est entre 500 et 650gr à froid, environ

 

si il fait 30° c'est plutôt 500, et si il fait 10° c'est plutôt 650, à froid.

 

 

 

Salut Florian.

A Laval ce week end, les pressions dans les YKB étaient plutôt vers 650/700 à froid alors qu'il faisait près de 35° à l'ombre. En dessous, on risque d'avoir les flancs qui s'écrasent énormément en appuis.

[2jl 0]

Arrière qui pousse l'avant c'est typique, ensuite tu as un châssis cadet..

 

 

+1 dégrippe l'arrière

et contrôle ton parallélisme aussi.

 

[Invité §mik080ZF]

les pressions que jai mis etait bonne c'est avec ses pressions que javais le plus de grip... car jai essayer des autres pression et le kart glissait trop.Qu est ce qui pourrait faire que l'arriere pousse l'avant ?

[Invité §ylm844fS]

Chassis cadet avec frein hydraulique, ca n'éxiste pas !!

Essayes d'élargir ta voie arrière.

[Invité §joe852eA]

les pressions que jai mis etait bonne c'est avec ses pressions que javais le plus de grip... car jai essayer des autres pression et le kart glissait trop.Qu est ce qui pourrait faire que l'arriere pousse l'avant ?

 

le moteur ok je sors

[bilout53 0]

Marannelo = CRG = train AR à 140cm, 3ieme pallié monté avec des colson ou carrément enlevé, PC AR monté libre.

[bengui 0]

Marannelo = CRG = train AR à 140cm, 3ieme pallié monté avec des colson ou carrément enlevé, PC AR monté libre.

 

 

Actuellement peut-être mais vu l'âge de son tube j'en mettrais pas ma main a couper.

[bilout53 0]

si il veut dégripper c'est ce qu'il faut faire !

[bengui 0]

Ar qui pousse l'avant = Ar trop large aussi.

Je ne pense pas que les chassis d'il y a 5 ans marche pareil que maintenant.

[Invité §sal108Oi]

Si il fait plutôt chaud, mets 700 à l'arrière et 650 devant Déja résolu par l'auteur

[2jl 0]

Arbre souple, moyeux courts, chassis au plus bas.

Chasse maxi à l'avant.

[Invité §mik080ZF]

Mika tu peux dire ce qu'il y a écrit sur la plaque d'homologation derrière le siège sur la traverse centrale?

 

 

 

 

Maranello Kart B489

ICAJ ICA ICC FMK-FIA

185/02 184/02 186/02

01/01/Et

[Invité §mik080ZF]

Marannelo = CRG = train AR à 140cm, 3ieme pallié monté avec des colson ou carrément enlevé, PC AR monté libre.

 

 

 

Le train arriere est a 140cm mais le 3eme pallier et visser...

[Invité §LB4814pb]

Arbre?

[Invité §mik080ZF]

quoi l'arbre ?

 

[bilout53 0]

quelle dureté c'est, si il est souple, dur, medium...

 

çà se voit sous la clavette sur les crg si ma mémoire est bonne.

[Invité §mik080ZF]

c'est celui d'origine....

 

[Invité §mik080ZF]

je vais rouler demain je vais essayer de devisser mon 3eme roulement et le faire tenir avec un colson. Je vous tien au courant

[Invité §mik080ZF]

voila j'ai essayer. J'ai mis le 3eme roulement avec un colson mais c'etait pire que mieux.alors j'ai élargi mon train arriere de 2cm et retrécis mon train avant au max il y a un mieux pas pas génial. je pense qu'en mettant un peux plus de pincage sur le train avant sa ira mieux.... qu'en penser vous ?

[Invité §LB4814pb]

Changeras rien.

[bilout53 0]

ton châssis est à quelle hauteur ?

[bengui 0]

voila j'ai essayer. J'ai mis le 3eme roulement avec un colson mais c'était pire que mieux.alors j'ai élargi mon train arrière de 2cm et rétrécis mon train avant au max il y a un mieux pas pas génial. je pense qu'en mettant un peux plus de pincage sur le train avant sa ira mieux.... qu'en penser vous ?

 

 

Alors en débridant le palier central (AR plus libre) c'est pire, ok. Ensuite tu élargis énormément (AR qui glisse encore plus) et ça va mieux D'ailleurs tu dois être au dessus de 140cm de large.

Essaie de baisser l'Av, d'enlever de la chasse et test la barre Av de la position souple à la plus dure.

[Invité §LB4814pb]

Baisser l'arrière pas l'avant.

[Invité §mik080ZF]

oui j'ai elargi l'arriere et ya eu un mieux...le train arriere est a 142cm. La barre avant je ne saurait pas en tester des plus souples car elle est fixe sur mon chassis...---->reg photo Pour l'angle de chasse je dois jouer sur la fusée si je me trompe pas ?

[Invité §jms436wn]

je ne distingue pas d'excentrique sur ton châssis, donc la chasse ne se règle pas

[vilebrequin 51 0]

bonsoir !!.. l'ar a 142cm!!! . [:niko0710:11]

[Invité §max704VY]

et l'avant à 160 cm !!! sans dec , ça a l'air trés large cette affaire !

Tiens vilo, je m'en sers un ptit ! A ta santé mon pote !