[Topic OFFICIEL] Le KZ125

[Invité §JGr554hX]

 

la première chose à ne pas faire c'est d'en essayer un

 

 

Effectivement, quan don me demande d'essayer mon KZ, je demande toujorus a la personne, si elle a le budget d'en acheter un. Sinon, c'est une grosse frustration!

 

[Invité §Obi570gj]

Bonsoir JG.

On peut dire maintenant que ton sujet est un succés.

Bravo.

[Invité §goy785HV]

Oui un KZ essayé c'est adopter !!! lol difficile de résisté !

[Invité §ipo183UG]

 

Effectivement, quan don me demande d'essayer mon KZ, je demande toujorus a la personne, si elle a le budget d'en acheter un. Sinon, c'est une grosse frustration!

 

lol ta déjà des personne qui ton demander de tester ton kart ?? ^^

[Invité §ipo183UG]

Oui un KZ essayé c'est adopter !!! lol difficile de résisté !

 

Moi je vais peut êtres partir en KF1 car plus le budget........

 

je c'est pas si sa va êtres une grosse erreur !!

[Invité §bil455kZ]

Moi je vais peut êtres partir en KF1 car plus le budget........

 

je c'est pas si sa va êtres une grosse erreur !!

 

kf1 = grosse erreur

 

Kf2 = choix difficile à comprendre, c'est le même budget de fonctionnement pour un pris guère inférieur à l'achat.

 

mais là c'est hors sujet.

[Invité §Obi570gj]

Willi, Bilout....c'est quoi cet orthographe ?

[Invité §bil455kZ]

??? j'avais juste sauté sur le "u" de guère, ce qui donnait gère.

[Invité §hkt552AF]

Moi je vais peut êtres partir en KF1 car plus le budget........

 

je c'est pas si sa va êtres une grosse erreur !!

 

 

pour te dire, on met moins en budget en KZ qu'on en mettait en minime/cadet, même ma femme le dit, c'est que ça doit être vrai

[Invité §hkt552AF]

??? j'avais juste sauté sur le "u" de guère, ce qui donnait gère.

 

 

pris -> prix (essaye encore )

[Invité §JGr554hX]

Moi je vais peut êtres partir en KF1 car plus le budget........

 

je c'est pas si sa va êtres une grosse erreur !!

 

 

Le KZ est clairement la catégorie la moisn cher a l'entretient. Mais a mon avis, il faut que tu apprenne a te passer du dernier gadget

[Invité §ipo183UG]

 

pour te dire, on met moins en budget en KZ qu'on en mettait en minime/cadet, même ma femme le dit, c'est que ça doit être vrai

 

le KZ franchement c'est chers faut compter - Révision moteur plus souvent, pneus qui s'use plus vite etc....

 

tout sa c'est juste une pose !

[Invité §Max100Ok]

Je trouve sa contradictoire de vouloir acheté le tout dernier KZ10, etc..., et dire j'ai pas le budget pour le KZ, et vouloir aller en KF...

[Invité §ipo183UG]

oublie pas mon père MAXOU

 

ta pas comprit encore...

 

Je vend energy + maxter + TM K9

 

achète KZ10 qui mettra sur sont Birel. (le KZ10 on achète ensemble)

 

 

Moi je m'achète le KF1 ou un Rotax on verra pendant la période difficile pour ensuite 1 ans après acheter un chassi est prendre le KZ10 homologué pour courses

 

comprit ou pas

 

Est MAXIMOUS accepte moi sur Facebook

[Invité §Max100Ok]

Oui, mais c'est pas se que tu m’expliquait!

Ok!

[Invité §JGr554hX]

oublie pas mon père MAXOU

 

ta pas comprit encore...

 

Je vend energy + maxter + TM K9

 

achète KZ10 qui mettra sur sont Birel. (le KZ10 on achète ensemble)

 

 

Moi je m'achète le KF1 ou un Rotax on verra pendant la période difficile pour ensuite 1 ans après acheter un chassi est prendre le KZ10 homologué pour courses

 

comprit ou pas

 

Est MAXIMOUS accepte moi sur Facebook

 

 

Je vois pas en quoi le KF1 va couter moins cher...

Les révisions c'est idem, les pneus également.

Roule avec des Fh plutot que de rouler avec du super tendre...

[Invité §ipo183UG]

 

Je vois pas en quoi le KF1 va couter moins cher...

Les révisions c'est idem, les pneus également.

Roule avec des Fh plutot que de rouler avec du super tendre...

 

Oui d'accord

 

Mais je prend des pneus MAXXIS HG3 en été et je prend plutôt les tendre l'hiver qui s'use moins Lol

[Invité §iam403ur]

super topic Jordan,

j'ai une petite question, le K5 est il encore un KZ à vos yeux ?

[Invité §JGr554hX]

super topic Jordan,

j'ai une petite question, le K5 est il encore un KZ à vos yeux ?

 

 

Oui, je pense. Mais selon moi, il n'a pas la fiabilité pour le classer dans les moteur "loisir" et pas les performance d'ètre en Compétition.

 

[Invité §hkt552AF]

super topic Jordan,

j'ai une petite question, le K5 est il encore un KZ à vos yeux ?

 

 

bien sûr!

[Invité §JGr554hX]

 

bien sûr!

 

 

Petite question, tu comptes venir a la rencontre du Forum?

J'aimerais beaucoup faire quelque rond avec ton fils.

J'hésite a décendre l'année prochaine sur une des manche de l'oscar petit, mais j'ai peur que se soit trop "casse-matos".

 

[Invité §hkt552AF]

 

Oui, je pense. Mais selon moi, il n'a pas la fiabilité pour le classer dans les moteur "loisir" et pas les performance d'ètre en Compétition.

 

 

c'est relativement fiable quand même, c'est vrai que ça commence à dater et que ça n'a rien à faire en compétition. On en voit encore quelques uns. C'est sûr qu'en loisir il vaudrait mieux prendre au minimum un K8 pour être tranquille.

[Invité §iam403ur]

content de te l'entendre dire, car jusqu'a maintenant, beaucoup de mépris quand je me pointe avec le mien sur une piste...

en tout cas je trouve que c'est un super moteur, mais peut être pas l'idéal pour commencer...

[Invité §JGr554hX]

content de te l'entendre dire, car jusqu'a maintenant, beaucoup de mépris quand je me pointe avec le mien sur une piste...

en tout cas je trouve que c'est un super moteur, mais peut être pas l'idéal pour commencer...

 

 

Change de piste, viens dans le nord on est très acceuillant!

 

[Invité §iam403ur]

ce qui me surprend, c'est la taille des gicleurs que je suis obligé d'employer par rapport à un moteur moderne

[Invité §JGr554hX]

ce qui me surprend, c'est la taille des gicleurs que je suis obligé d'employer par rapport à un moteur moderne

 

 

Tant que ca dépasse pas 200^^.

Mais tout dépend du reste de la config'.

 

[Invité §iam403ur]

j'utilise un 185 pour une tempé ext d'environ 25 degrés,

j'ai une autre petite question, quelqu'un à t 'il connu des soucis avec la nouvelle formule de la motul GP (la rouge) ?

[Invité §hkt552AF]

 

Petite question, tu comptes venir a la rencontre du Forum?

J'aimerais beaucoup faire quelque rond avec ton fils.

J'hésite a décendre l'année prochaine sur une des manche de l'oscar petit, mais j'ai peur que se soit trop "casse-matos".

 

 

non, ce n'est pas prévu parce qu'on ne sera pas disponibles. Sincèrement les Oscar-Petit se passent plutôt bien, la piste est vraiment sécurisée, les commissaires sont compétents et je trouve qu'il y a un bon esprit. Même si parfois ça frotte un peu, comme dans toutes les courses. Mais par rapport aux vitesses atteintes ça va. Mon fils y a fait sa première course en KZ dans l'année de ses 15 ans, il a fait 8ème aux chronos sur 44 et bien sûr il a raté son départ, imagine ma solitude à ce moment là . Et bien tout le monde est passé . En tout, après une vingtaine de courses sur cette piste, on a du faire un pot et une barre de ponton.

[Invité §JGr554hX]

j'utilise un 185 pour une tempé ext d'environ 25 degrés,

j'ai une autre petite question, quelqu'un à t 'il connu des soucis avec la nouvelle formule de la motul GP (la rouge) ?

 

 

Non je l'utilise et pas de soucis, il faut juste bien la mélanger.

Depuis la rouge, je dirais mème que sa calamine encore moins et le moteur est toujorus niquel lors des démontages.

 

[Invité §JGr554hX]

 

non, ce n'est pas prévu parce qu'on ne sera pas disponibles. Sincèrement les Oscar-Petit se passent plutôt bien, la piste est vraiment sécurisée, les commissaires sont compétents et je trouve qu'il y a un bon esprit. Même si parfois ça frotte un peu, comme dans toutes les courses. Mais par rapport aux vitesses atteintes ça va. Mon fils y a fait sa première course en KZ dans l'année de ses 15 ans, il a fait 8ème aux chronos sur 44 et bien sûr il a raté son départ, imagine ma solitude à ce moment là . Et bien tout le monde est passé . En tout, après une vingtaine de courses sur cette piste, on a du faire un pot et une barre de ponton.

 

 

D'accord ok, bah dès que tu as les dates si tu peux me passer un MP. Je ne connais pas du tout Varennes donc bon, on vérra bien, mais sa me tente bien si il y a du monde.

En plus, je dois surment pouvoir venir avec une petite équipe de furieux en CRG^^.

 

[Invité §hkt552AF]

content de te l'entendre dire, car jusqu'a maintenant, beaucoup de mépris quand je me pointe avec le mien sur une piste...

en tout cas je trouve que c'est un super moteur, mais peut être pas l'idéal pour commencer...

 

 

c'est ridicule comme comportement, je trouve au contraire que c'est tout à ton honneur de faire avec tes moyens

[Invité §hkt552AF]

 

D'accord ok, bah dès que tu as les dates si tu peux me passer un MP. Je ne connais pas du tout Varennes donc bon, on vérra bien, mais sa me tente bien si il y a du monde.

En plus, je dois surment pouvoir venir avec une petite équipe de furieux en CRG^^.

 

 

pas de problème, je te ferai faire le tour du propriértaire

[Invité §iam403ur]

 

Non je l'utilise et pas de soucis, il faut juste bien la mélanger.

Depuis la rouge, je dirais mème que sa calamine encore moins et le moteur est toujorus niquel lors des démontages.

 

 

Pour la calamine je suis d'accord mais tu ne trouve pas la bougie plus "difficile " a lire ?

[Invité §hkt552AF]

je pense que la couleur a juste été mise pour bien faire le distinguo entre de l'essence pure et du mélange, c'est vrai qu'avec l'ancienne formule c'était dur à voir

[Invité §iam403ur]

 

c'est ridicule comme comportement, je trouve au contraire que c'est tout à ton honneur de faire avec tes moyens