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[FAQ] Toutes vos questions, et réponses sur les accessoires


Invité §bil455kZ
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §nef666Sq

que ton moteur est trop chaud et que tu es trop lent pour boucler un tour..............

 

 

 

 

 

Clac....deja dehors

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Invité §tot013ZR

que ton moteur est trop chaud et que tu es trop lent pour boucler un tour..............

 

 

 

 

 

Clac....deja dehors

lol.gif.7f56becbf3d73543a3f6099f9a0a7256.gifsi un jour mon moteur monte à 300 degrés je saute du kart car quand il va serrer le moteur va exploserange.gif.3cfeaf54a57592e9c45a3dc6da942da7.gif

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Invité §tot013ZR

bon j ai copier sur un collègue les paramètres de configue !

tr minute ok!

le temps au tour ne marche pas comme il faut il dit n importe quoi!

la température moteur marche à l arrêt mais dès que le moteur tourne il m indique tout de suite entre 150 et 300 degrés !

sa ressemble a une interférence non?

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Invité §fgo347gE

C'est vrai ça ferait plus de 100°, là tu serres ?

Sinon je vois que Superkart les LeCont déclassés sont hors stock, cela a un impact sur la durée de livraison ?

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Invité §LB4814pb

On ne fournit plus de déclassé aux revendeurs, d'une parce qu'on en fait très peu et on les utilisent pour d'autres choses.

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Invité §tot013ZR

bon j ai copier sur un collègue les paramètres de configue !

tr minute ok!

le temps au tour ne marche pas comme il faut il dit n importe quoi!

la température moteur marche à l arrêt mais dès que le moteur tourne il m indique tout de suite entre 150 et 300 degrés !

sa ressemble a une interférence non?

 

 

personne a une idée ?

j ai retourné la question dans tous les sens, je ne vois pas! :??::??::??:

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Invité §nef666Sq

je reviens vers vous pour la config de l'alfano.

 

dans le menu on peut regler le RPM strock,j'ai le choix entre M, D ,2, 4

 

je dois mettre quoi ?

 

merci

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Invité §nef666Sq

oui je confirme c'est bien un 2 temps..... :)

mais alors quid de M et D ?

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Invité §nef666Sq

bah ouai mais c'est comme un 103 j'ai un vario alors je mets quoi ?........lol.gif.49b81252bf2abd163489318059aae015.gif

 

un x30 avec variateur automatique. :D

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Invité §pas352Go

Pour ta température il y a eu des sondes défectueuses sur les Mychron (garantie).

Pour ton temps au tour : en fonction des circuits, il y a deux ou trois... capteurs magnétiques pour les temps intermédiaires. Tu dois paramétrer sur ton Mychron le nombre de capteurs (1, 2 ou 3) sinon ça donne n'importe quoi. Demande au circuit sur lequel tu tournes ils te diront combien il y en a.

Voili ;)

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Invité §tot013ZR

en fait j ai passé un coup de nettoyant connectique sur les broches et tout remarche!

merci quand meme!

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L'alfano est également extrêmement sensible à la qualité de sa pile.

Se méfier des piles low coast, qui si elles ont la bonne tension, elle s'écroule en fonction des demandes de l'alfano.

Par exemple, l'affichage de tr/mn moteur élevés est consommateur d'énergie, et cela écroule la tension. Du coup, affiche n'importe quoi par intermitence.

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Invité §lud410eD

Salut à tous, :)

je souhaiterais savoir où et quel modèle de barnum/tonnelle choisir pour un weekend de course?

Avec quel budget?

 

Merci pour vos réponses

 

cdlt

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Invité §Flo457im

Bonsoir,

 

Il en existe pour tous les budgets, attends des spécialistes (moi j'en ai récupéré un autre) !

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Invité §kfs585Od

Bonsoir,

Donne nous ton budjet a peu pret, et on te dira!

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Invité §nic278cU

Regarde sur ideal kart,parfois ils ont de bonne ocaz :)

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Invité §fre304pa

bonsoir,

je me demande a quoi sert le fil noir avec une boucle derriere mon alfano pro, je n ai pas la notice.

j ai voulu l allumé et je n'ai plus d indication dessus! temps roulage moteur ect.... je n ai pourtant pas fait de reset!

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Invité §nef666Sq

ça sert pour le compte tour.

a l autre extrémité tu enroules autour du fil de bougie.

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Invité §fre304pa

ça sert pour le compte tour.

a l autre extrémité tu enroule autour du fil de bougie.

ok merci

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Invité §Sno113RB

salut les gars voila jai monter une pompe a essence sur mon kart (la rectangulaire avec une entré une sortie et un depression ) le probleme et que lorsque je roule a plein regine le carbu se met a fuire dois je mettre une durite a cet endroit si oui ou la brancher

 

merci

PS L'ESSENCE ET UN LUXE VUE SONT PRIS .....

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Invité §yap302RL

c'est bien au moins avec les points tu ne fais pas trop de fautes d'orthographe

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Invité §Sno113RB

je ne savais pas qu'il fallait et incolable en ortographe pour parler sur ce forum

 

en tout cas ta reponse ma bien aidé merci

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Invité §iam403ur

il ne faut pas être incollable mais il faut faire un minimum d'effort ...

en revanche je ne vois pas bien d'ou ça fuit, tu aurais une photo ?

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