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choix d'un kart et d'une licence loisir


Invité §Bry571Wx

Messages recommandés

Invité §Bry571Wx

Bonjour à tous et à toutes.

 

Je voulais avoir vos avis sur l'achat d'un kart en 125cc et boite automatique, sur quel point faire attention.

La licence que je désirerai me donnerai accès au circuit de ma région pour n'importe quel date de l'année.

 

Merci d'avance de vos réponse :) .

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Bonjour à tous et à toutes.

 

Je voulais avoir vos avis sur l'achat d'un kart en 125cc et boite automatique, sur quel point faire attention.

La licence que je désirerai me donnerai accès au circuit de ma région pour n'importe quel date de l'année.

 

Merci d'avance de vos réponse :) .

 

 

 

 

Tu devrais un peu fouiner sur internet et te renseigner avant de poster.

Les karts a boite auto n'existent pas.

Il existe 3 type de transmission en kart : les karts a boite (donc manuelle), les karts a transmission fixe et a prise directe, et les karts a transmission fixe et embrayage.

Les 2 derniers sont les plus faciles a conduire pour un debutant.

Grosso modo, pour te faire une idée, le kart a boite s'apparente a un velo avec dérailleur et le kart a prise directe a un BMX. Mais ca reste une image hein !

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Invité §Bry571Wx

Très bien donc pour le kart ce sera bon je pense opter pour un rotax junior ou max mais c'es plutôt sur le sujet de la licence que je n'est pas trouver toute les réponses à mes questions:

-une licence loisir me donne-elle accès aux circuits d'une seule région ou es-ce a échelle national ?

-cette licence le donne-elle accès pour toute l'année à ces circuits ?

-quel tarif pour une telle license ?

 

Merci :)

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prix des licences nationales journée ou annuelle en fonction de ce que tu compte faire :

 

http://www.ffsa.org/pratiquer/ [...] =licencies

 

+ droit de piste à la journée ou demie journée sur chaque piste

 

+ adhésion club possible comprenant les droits de piste annuel pour leur circuit

 

 

ensuite chaque piste à un calendrier de disponibilité pour les entrainements

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Invité §Bry571Wx

Si je comprend bien la License la plus adapté à ce que je recherche est une License nationale entrainement course clubs junior-senior premium à 47€ ? Cela n'est vraiment pas exessif

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Invité §tgr238ml

Il faut séparer la licence ( assurance ) des droits de piste.

 

En effet, la licence te permet d’accéder a la piste d'un point de vue réglementaire mais il faudra t'acquitter a chaque fois d'une somme définie par le gérant de la piste. Chaque piste a ses tarif ( à la journée , demi-journée , année)

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Invité §Bry571Wx

D'accord je vais donc en parler au circuit ou j'aimerai rouler

J'habite en dessous de lyon mais L'année prochaine j'habiterai soit a Montpellier soit a Beaune donc je pensais à alès pour Montpellier. Je m'adresserai au circuit actua à Lyon pour plus d'information merci.

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Si tu prends ta licence dans un club de la ligue Auvergne, tu as accès gratuitement au circuit de cette ligue (Varennes, pers, le coteau, montbrison). C'est une spécificité de cette ligue. Le coût est un peu plus élevé annuellement mais tu t'y retrouves largement.

Si tu es sur beaune l'année prochaine ça pourrait être intéressant!

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J'imagine que tu veux dire "tu as accès gratuitement auX circuitS de cette ligue" non ?

 

Sans être désagréable l'orthographe ce n'est pas que pour la forme, ça peut aussi changer le sens d'une phrase.

Avoir accès à un circuit de la ligue ou aux différents circuits de la ligue ce n'est pas la même chose (et d'ailleurs c'est un accès à tous les circuits compétition présents sur le territoire de la ligue ou seulement les 4 circuits cités ?)

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Invité §Bry571Wx

Ce doit être pour tout les circuits de la ligue je pense ce serait le plus logique.

 

Merci tgr mistik je ne connaissais pas le système de différence entre License et les droits de pistes.

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