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Karting

Problème accélération K55


Invité §cus348TF
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Invité §cus348TF

Bonjour,

 

J'ai un soucis à bas régime avec mon kart.

Pour qu'il daigne vouloir accélérer je dois boucher la boite à air quelques secondes.

Si je ne la bouche pas, il n’accélérera pas et passera pas loin de caler si je ne joue pas avec l’accélérateur.

Lorsque je la bouche, il fait pareil. Mais dès que je retire ma main il accélère normalement et je peux taper dedans ... jusqu'au prochain virage où rebelote je dois refaire la manip ...

 

C'est un K55 qui n'avait pas tourné pendant quelques années, le moteur avait été remis à neuf et avait très peu tourné

J'ai nettoyé et changé tous les joints du carbu, ainsi que les joints de boite à clapet.

J'ai mis une bougie neuve(W08CS).

Carbu HL304 avec réglage de base 2T 1T

 

Je n'ai pas encore fait joujou avec les réglages du carbu, d'après ce que j'ai lu il faudrait que je resserre un peu la vis de bas régime non ?

Le fait de boucher amène plus de mélange dans le carbu, donc peut-être un soucis d'arrivé d'essence ? à noter qu'il tourne parfaitement sur chariot, pas de soucis d’accélération(ça doit être normal hors charge j'imagine). La boite à air ne m'a pas l'air d'être d'origine, ça peut venir de la ?

 

Je voudrais votre avis avant de commencer à toucher à tout.

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Invité §Ben328Ym

Tu as pas inversé le bas et le haut ? Tu peux régler en roulant mais normalement sa doit marcher avec ses réglages. Cest se que j'ai, sauf en haut ou j'ai 50 min. Tu as regardé la couleur de ta pipe ?

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Invité §cus348TF

Tu as pas inversé le bas et le haut ? Tu peux régler en roulant mais normalement sa doit marcher avec ses réglages. Cest se que j'ai, sauf en haut ou j'ai 50 min. Tu as regardé la couleur de ta pipe ?

 

 

De ce coté c'est bon, 2T coté moteur, 1T coté boite à air.

Je vais tenté 2T15' à la prochaine sortie et j'augmenterai de 15 par 15 en roulant pour voir.

 

Non je vais y jeter un oeil.

 

Merci en tout cas

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