Probleme frein / usure très rapide plaquette

[waou72]

Bonjour,

 

 

je viens de reprendre le kart depuis aout, avec un chassis Kosmic 2019 acheté en occasion, freins BSD.

 

A la 2ème session, j'ai constaté des problèmes de freins, j'étais au bout des plaquettes. Cela a fumé et frotté au fer sur le disque.

Je change les plaquettes (rouge OTK), et je constate qu'àprès environ 30 tours, je suis au bout des plaquettes.

Je m'interroge (est-ce que les plaquettes sont vraiment tendres? Est-ce que je laisse mon pied sur le frein?)

Je remet des plaquettes neuves OTK rouges (Tony Kart m'informe qu'il n'y a que ces plaquettes d'origine pour cet étrier) et là je fait une session sur piste humide à Angerville. (je les rode, je fais bien attention de ne pas laisser le pied sur le frein, il y a 2 à 3 cm de jeu dans la pédale avant d'atteindre le dur de la pedale)

Après 20 tours, mes plaquettes sont quasiment au fer??

Qu'est-ce qui peut ainsi user les plaquettes aussi vite? Je pense changer le disque...

[miniac007]

Change les joints d'étrier

[ERIC 77]

Tu as le petit ou le grand disque ?.

 

Suivant la marque des pneus tu bouffes plus de freins, avec un jeu de plaquette et petit disque je fais avec des Vega environ 55/70 tours a Angerville.

 

Le grand bouffe moins.

[ricochico01]

regarder après plusieurs actions sur la pédale de frein si le jeu disque/plaquettes reste le même

[IronSight]

La vache c'est une rente vos freins...

[ERIC 77]

La vache c'est une rente vos freins...

 

 

 

Une fortune oui...LB lui les changes a chaque manche .

[waou72]

Tu as le petit ou le grand disque ?.

 

Suivant la marque des pneus tu bouffes plus de freins, avec un jeu de plaquette et petit disque je fais avec des Vega environ 55/70 tours a Angerville.

 

Le grand bouffe moins.

C'est le petit.

Disque de Frein Arriére Autoventilé OTK 180x13mm

Mais bon un jeu de plaquettes en 20 tours je pense que ca ne reste pas normal.

[waou72]

regarder après plusieurs actions sur la pédale de frein si le jeu disque/plaquettes reste le même

Bonjour,

 

quand je relâche le frein, les plaquettes reculent d'environ 2 à 3 dixièmes de mm.

 

Jai fait de nombreuses fois l'essai, le recul semble bien stable.

[waou72]

La vache c'est une rente vos freins...

 

Oui, et surtout c'est dangereux. J'ai été surpris de cette brièveté.

 

En loisirs ca va j'ai pu m'arrêter rapidement, mais dans une manche çà aurait pu être compliqué...

 

En gros ca voudrait dire effectivement un jeu de plaquette à chaque manche...

[ERIC 77]

 

Faux

 

 

 

je n'invente rien lol,c'est toi qui l'a dit ici c'est dommage que tes messages sont effacés au fur et à mesure ...

[waou72]

En quoi le fait d'avoir trop de liquide dans les bocaux change l'usure? Le niveau dans les bocaux a une influence?

[waou72]

Bonjour,

 

je poursuis mes investigations et la réparation associée à mon frein arrière.

Premier point, je vais changer le disque qui est endommagé (je suis allé au fer) et pour cela je suis en train de sortir l'arbre arrière.

Comme je vais de nouveau changer les plaquettes, je vais en profiter pour mettre des coupelles neuves au niveau de l'étrier. Enfin, je vais re-regler la pédale de frein afin d'éloigner la pédale encore un peu plus et laisser plus de jeu avant freinage.

 

Mon problème actuel, c'est que l'arbre coulisse bien d'un côté comme de l'autre (j'ai tout démonté) mais lorsqu'il arrive tout au bout, d'un côté comme de l'autre, il ne veut pas sortir. Est-ce qu'il faut tapper fort (pas de risque pour les roulements), j'ai vu qu'il y a des outils pour aider à l'extraction mais je ne vois pas comment s'en servir? Merci de votre aide.

[celfer27]

Si il ne sort pas c'est qu'il y a une bavure en bout d'arbre, je suppose ? Ressort un peu l'arbre et mets un coup de lime tout autour sur l'extrémité...Tes vis btr HC sur le palier sont bien desserrées ?

[waou72]

Il y a 13 heures, celfer27 a dit :

Si il ne sort pas c'est qu'il y a une bavure en bout d'arbre, je suppose ? Ressort un peu l'arbre et mets un coup de lime tout autour sur l'extrémité...Tes vis btr HC sur le palier sont bien desserrées ?

Bonjour,

 

merci pour votre aide, j'ai effectivement limé le contour et à l'aide d'un autre morceau de tube, j'ai finalement réussi à sortir l'arbre.

[Romain63]

Bonjour, j'ai le même soucis sur un châssis EXPRIT. 

 

J'ai changé les joints de piston + pistons + disque de frein. Et au bout de 1h15 de roulage, plus de plaquettes...  

[waou72]

Bonjour, de mon côté le changement de disque et des joints de piston + pistons a résolu le problème. Il est nécessaire aussi de bien laisser du jeu dans la course du frein. Désormais j’use un jeu de plaquette en 3 jours d’entraînement.