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Karting

[Topic officiel] On se présente, nous et nos karts !


Invité §bil455kZ
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Messages recommandés

Invité §Obi570gj

 

 

Je ne voulais pas que l'on m'accuse de ne pas m'être présenté et dire qui je suis n'apporterai rien ou pas grand chose, et si tu veux vraiment savoir creuse toi la tête un peu.

 

 

Je fais du kart au Maroc et j'y habite depuis 45 ans.

Alors creuser.........je crois pas :non:

 

 

Au moins un avec qui je pourrais m'entendre

 

 

Tu te trompes vortex-rok

Ici tu t'entendras avec tout le monde, si tu te mets au niveau de tout le monde ;)

 

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Invité §LB4814pb
si tu te mets au niveau de tout le monde ;)

 

:??:

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Invité §fgo347gE

Un hollandais Francophone :??:Pourquoi pas

 

La Hollande n'est pas le pays du fromage ;)La hollande l'autre pays du fromage

 

Et puis j'ai marqué le Pape car il a écrit : Age: autant que vous tous réunis :lol:

1 indice: Cette année là Hamlet a eu un oscar.

 

Comment as-tu fait pour voir son email ? Il n'y a rien sur son profil

C'est parce que l'on me voit rarement de profil

 

 

 

Bonjour Votex rok, sois le bienvenu ici.

Il eut été plus simple de parler de Tulipe, stupéfiant non ?

je tenterais (oui, au conditionnel bien sûr) ..... 1948 ?

Et je reste persuadé que tu t'entendras avec beaucoup de monde ici, on finit toujours par trouver la place qui est la sienne.

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Invité §LB4814pb

l'aérodynamique fait des effets visible au dessus de plus ou moins 150km/h ...

 

 

Je suis en retard, mais en tout cas c'est faux, on voit l'effet aéro rien qu'en vélo..

En kart l'aéro joue déjà un rôle important surtout pour le kart en soi.

Par définition l'aéro joue dès le moindre mouvement.

 

HS OFF

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Invité §fra808oo

Et mon pote , bienvenue a toi et j'espère que tu te plaira sur ce forum ;)

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Invité §tan645BY

Bienvenue !

PS: Ta un chassis type BV ?

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Invité §ant167JB

Bonjours tanguydu25

 

Non ce n'est un pas un chassis de type BV

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Invité §Flo457im

Bienvenue !

PS: Ta un chassis type BV ?

 

Bienvenu ! pourquoi dis-tu ca ?

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Invité §tan645BY

Ben, les embrayages c'est reserver au BV non ?

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Invité §fgo347gE

 

C'est quoi le rapport ? :ptdr:

 

 

A kartland ??? 10x86...pardon je sors... :lol:

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Invité §bil455kZ

Bienvenue à toi !!!

///////////////

 

tanguy xD

 

 

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Invité §Obi570gj

Il a un embrayage

 

 

 

C'est quoi le rapport ? :ptdr:

 

 

Ben, les embrayages c'est reserver au BV non ?

 

 

Eh oh les gars..........l'embrayage sur les BV est à gauche pas à droite.

C'est le frein avant manuel sur celui là.

 

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Invité

Ben, les embrayages c'est reserver au BV non ?

 

 

C'est les seul qui ont pas d'embrayage, a part une version loisir... :cyp:

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Invité

les BV on tous un embrayage..

 

 

Ah oué c'est moi qui passe pour un kéké la par contre :D

Je confond avec l'embrayage, désolé

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Invité §der274gU

Il existe meme des 100 à air avec embrayage : formule ffsa

Et tanguy sans etre méchant t'as déja vu un rotax max 125 démarrer à la poussete ??? :):lol:

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Invité §bil455kZ

 

Ah oué c'est moi qui passe pour un kéké la par contre :D

Je confond avec l'embrayage, désolé

 

:ddr:

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Invité §ers205ML

?? Mdr

Tous a nos clavier

milay kosa izy zany annnnn

 

 

lloooooool

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Invité §ste838sa

salut a tous et a toute PRENON STEPHANE

AGE 34 ANS

JE BOSSE DANS LE TP

MON KART JE NE SAIS PAS DU TOUT SE QUE C'EST

SINON JE VAIS ENFAIRE A NIORT DANS LS DEUX SEVRES

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Invité §ale876si

Bonjour voici ma présentation:

 

Prénom: Alex.

Age: 18 ans.

Poids: 65 kg.

Pays / département / Ville: Toulouse/31/Seysses.

métier: étudiant.

Pistes ou vous roulez: Lherm et Lavelanet.

Compétition ou loisir : loisir.

 

 

Mon kart:

 

Châssis: ACS racing.

 

Moteur:-Marque: IAME.

-Model: Léopard 125cc SBV 34cv

-Année: 1997 (un des premiers sortit de l'usine).

-Particularité technique: dépourvu d'embrayage et de démarreur pour la simple raison de gagner du poids (ancien moteur qui courrait en compétition), prépa légère.

-Historique: compétition entre 1997 et le début des X30

 

Pneumatiques: Brigestone

 

Autres infos : création d'un compte-tour (à leds de 0 à 22000tr/min) et d'un récepteur de température d'eau (avec témoin de surchauffe à leds de 0 à 150°C) à 2 sondes (une à 10 centimètres du HM sur la durite revenant au radiateur et l'autre au radiateur associées a un témoin lumineux si la température entre les deux varie de plus de 5°C).

 

Photos:

 

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