318 ci cabriolet ...

[Invité §app654RW]

vaut-il mieux acheter la 318ci ou la 320 ci ???

sachant que le tarif assurance n'est pas le même

[Invité §chr414XI]

C'est une BMW; pour que ca avance il te faut au moins 170ch donc prend la 320

[Invité §seb325ds]

C'est une BMW; pour que ca avance il te faut au moins 170ch donc prend la 320

 

C'est clair que le 4 cylindres et le 6 cylindres c'est pas la meme chose mais au niveau conso et assurance c'est pas la meme chose surtout pour une cab bmw...

 

Mais evidament si tu as les moyens prend un 6 cylindre 2L ( ou 2L5 ) et là tu te feras plaisir

[NKOEHL 0]

C'est sur que le 6 cylindre serat plus souple et plus nerveux que le 4 cylindre. Mais c'est sur que si tu n'est pas du genre a trop vouloir jouer a faire des runs sur route ouverte, le 4 cylindres te suffirat largement pour atteindre les 130 km/h . Il faut te dire que dans quelque années, que tu prenne une 318 ou une 320, ta voiture ne vaudrat plus rien alors est ce que ca vaut le coup de payer plus cher la voiture, plus d'assurance, plus d'éssence plus d'entretient, plus de pneu,etc....

 

C'est a toi de voir

[Invité §app654RW]

je pense que le 4 cylindres est plus sage mais niveau performances ca donne quoi??

[Invité §poi316FX]

BMW E46 Coupé 318ci (2001-)

 

Caractéristiques techniques

Type du moteur : 4 en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Bosch + Valvetronic

Suralimentation -

Distribution Double arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 84x90 mm

Cylindrée 1995 cc

Compression

Puissance 143 chevaux à 6000 tours/minutes

Couple 19.4 mkg à 3750 tours/minutes

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 9 chevaux

Transmission Propulsion

Antipatinage Serie

ESP En option

Direction Crémaillère, assitée

Suspensions Av Pseudo McPherson

Suspensions Ar Multibras

Longueur 449 cm

Largeur 176 cm

Hauteur 137 cm

Cx

FreinsAv Disques ventilés

FreinsAr Disques

ABS Serie

PneuAv 205/55 VR16

PneuAr 205/55 VR16

Poids 1310kg

 

Performances

Poids/Puissance 9.16

Vitesse max 218

0 à 100 km/h 9.3

 

 

 

 

[Gumball3000 0]

Prends la 320...si tu as de la marge financierement

[Invité §chr414XI]

Si tu cherche les perf il faut vraiment des gros moteurs si t'as pas plus de 170ch t'etonne pas de te faire doubler par des mégane 2l ou autre...

 

2L 140ch VS 6cyl 2.2L 170ch

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=85

 

mais bon rassure toi y'a pire

2L 140ch VS 2.3L 197ch + compresseur

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=230

 

Les allemandes n'aiment pas faire les régimes

 

[Eldrad 0]

Si tu cherche les perf il faut vraiment des gros moteurs si t'as pas plus de 170ch t'etonne pas de te faire doubler par des mégane 2l ou autre...

 

2L 140ch VS V6 2.2L 170ch

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=85

 

mais bon rassure toi y'a pire

2L 140ch VS 2.3L 197ch + compresseur

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=329&IdB=230

 

Les allemandes n'aiment pas faire les régimes

 

Mouais, elle la double où, la Megane ?

 

Et puis, un V6 2.2 chez BMW

 

 

[Eldrad 0]

BMW E46 Coupé 318ci (2001-)

 

Caractéristiques techniques

Type du moteur : 4 en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Bosch + Valvetronic

Suralimentation -

Distribution Double arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 84x90 mm

Cylindrée 1995 cc

Compression

Puissance 143 chevaux à 6000 tours/minutes

Couple 19.4 mkg à 3750 tours/minutes

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 9 chevaux

Transmission Propulsion

Antipatinage Serie

ESP En option

Direction Crémaillère, assitée

Suspensions Av Pseudo McPherson

Suspensions Ar Multibras

Longueur 449 cm

Largeur 176 cm

Hauteur 137 cm

Cx

FreinsAv Disques ventilés

FreinsAr Disques

ABS Serie

PneuAv 205/55 VR16

PneuAr 205/55 VR16

Poids 1310kg

 

Performances

Poids/Puissance 9.16

Vitesse max 218

0 à 100 km/h 9.3

La vitesse maxi me laisse perplexe

 

Presque 220, ça me parait beaucoup !

[Invité §chr414XI]

Mouais, elle la double où, la Megane ?

 

Et puis, un V6 2.2 chez BMW

 

Un? Moi? J'ai jamais écrit ca

http://forum-auto.com/sqlforum/section1/images/smileys/ptdr.gif

 

(si tu reprend bien la phrase, la mégane double celle qui on moins de 170ch) (enfin je croi que c'est ca et puis je m'enfou en fait )

 

[Invité §Mas618jo]

La vitesse maxi me laisse perplexe

 

Presque 220, ça me parait beaucoup !

 

220 deja atteint sur ma 318CI de 2003

[Eldrad 0]

220 deja atteint sur ma 318CI de 2003

Compteur, pas chrono

 

[Invité §Mas618jo]

Compteur, pas chrono

 

Je n'ai pas dit chrono et bien sur c est 220 au chti compteur mais je suis deja sorti sarko me piste

 

[chechu 0]

Connexion brouillé.... " On n'as parler de vitessse supérieur a 130 ??? C'était en Allemagne bien sure ... connexion Sarko détruite... "

[Invité §Mas618jo]

Connexion brouillé.... " On n'as parler de vitessse supérieur a 130 ??? C'était en Allemagne bien sure ... connexion Sarko détruite... "

 

Sarko qui??? permis italien powa

[Invité §mic665QO]

 

Un ami compte acheter une 318ci cabriolet avec 30000km de 2002.

Qu'en pensez vous?Que savez vous du moteur?Quels sont les points auxquels ont doit faire attention?

Merci de vos conseils

[Invité §mic665QO]

Alors pas de conseillers Bmw présents???

[Invité §Lor638nE]

Il doit faire attention a pas se la faire voler.

Sinon ça roule

[Invité §mic665QO]

Et sinon le moteur. Tu sais pas point de vue fiabilité??

Bon c'est clair que ce n'est pas un 6cylindres surtout qu'il a pour le moment une 320i E30 coupé mais bon entre une E30 L6 et une E46 4cylindres cabrio le choix est quand même vite fait.

[Invité §Lor638nE]

Et sinon le moteur. Tu sais pas point de vue fiabilité??

Bon c'est clair que ce n'est pas un 6cylindres surtout qu'il a pour le moment une 320i E30 coupé mais bon entre une E30 L6 et une E46 4cylindres cabrio le choix est quand même vite fait.

 

C'est sur que la perte d'agrément moteur sera ratrappé sur d'autre point

Sinon si il l'entretient correctement et si il la toture pas il devrai pas avoir de pépin.

[Invité §car865qc]

Et sinon le moteur. Tu sais pas point de vue fiabilité??

Bon c'est clair que ce n'est pas un 6cylindres surtout qu'il a pour le moment une 320i E30 coupé mais bon entre une E30 L6 et une E46 4cylindres cabrio le choix est quand même vite fait.

 

bonjour, je possede une 318 CI cab de 2003.les caracteristiques techniques decrites ci dessus ne valent que pour le coupe ! La 318 Ci est une tres bonne voiture, souple ,confortable, mais un peu juste niveau reprise (en acceleration, ca suffit largement !).Maintenant, la question est de savoir si on veut une belle voiture pour rouler cheuveux aux vent (c'est mon cas) ou un bombinette de la route .... Ensuite, niveau conso, ca se tient (env. 9l / 100), niveau entretien et assurance, c'est un bon tiers de plus pour le 6 en ligne....le tout est de definir ces prioritees.En ce qui concerne la fiabilite, R.A.S si l'entretien et l'historique sont connus.4 ou 6 cylindres, il y a di plaisir qd meme.A bon entendeur !

[tuan_anh 0]

318Ci ça n'avance pas... Je le sais car j'en sors et là je suis en 323Ci cab. Une des raisons de la vente c'était que ça n'avançait pas assez pour un 2L

[sixel 0]

C'est pas violent c'est sûr.

[Invité §Pis785Xs]

ça avance pas et du coup ça consomme plus qu'un 325CI en conduite coulée qui lui avance un minimum sur le couple ...

[Invité §bla006aB]

Ce déterrage de dingue !