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rodage 911 GT3


Invité §car013bv

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Invité §car013bv

J'ai longement hésiter entre une M3 e92 une RS4 et la dernière porsche 911 GT3, et j'ai commander la GT3 mème si elle est un peu chère (112 000 €) mais je trouve un des fort avantages des porsche elles consomment moins que les gros V8 des M3 et RS4. AI-je fais le bon choix sur ce point?

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J'ai longement hésiter entre une M3 e92 une RS4 et la dernière porsche 911 GT3, et j'ai commander la GT3 mème si elle est un peu chère (112 000 €) mais je trouve un des fort avantages des porsche elles consomment moins que les gros V8 des M3 et RS4. AI-je fais le bon choix sur ce point?

 

Salut !

Ton début de phrase, ... sympa l'hésitation ! La fin de ta phrase, je dirais "déroutante" ou "pour le moins inattendue". Bon rodage et désolé de ne pas pouvoir te donner de conseils car je l'avoue, je ne suis pas compétent en la matière. Que les Porschistes ne m'en veuillent pas mais je vote RS4. Au fait, ça se fait de comparer une RS4 et une GT3 ? Franchement, je ne crois pas !

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Invité §Tev237SJ

Oui :D

 

La mecanique Porsche merite n'importe quelle suplice :oui::lover:

 

 

Bravo pour le rodage :jap: ..quand on pense qu'il y en a qui tapent le rupteur avec quelques km au compteur,

quand ce n'est pas à froid.. :pfff:

 

Je reviens d'un tour en passager du coupé 335i E92 de mon pote..il a bien pris le temps de la monter

en température en discutant tranquillement en puis..gaz :D (quel son ! et ça pousse très bien aussi !).

elle a un peu plus de 4500km au compteur

Il a aussi pris le temps de la laisser tourner au ralenti avant de couper le contact pour bien protéger

les turbos;

 

Bref à mon sens de telles mécaniques méritent du respect ! :)

 

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Invité §Pin015Mq

J'ai longement hésiter entre une M3 e92 une RS4 et la dernière porsche 911 GT3, et j'ai commander la GT3 mème si elle est un peu chère (112 000 €) mais je trouve un des fort avantages des porsche elles consomment moins que les gros V8 des M3 et RS4. AI-je fais le bon choix sur ce point?

 

 

Bah voyons... Et tu viens sur FA te renseigner quant à un éventuel rodage, plutôt que de demander à la concession Porsche ? :roll:

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Invité §Ram011tX

J'ai longement hésiter entre une M3 e92 une RS4 et la dernière porsche 911 GT3, et j'ai commander la GT3 mème si elle est un peu chère (112 000 €) mais je trouve un des fort avantages des porsche elles consomment moins que les gros V8 des M3 et RS4. AI-je fais le bon choix sur ce point?

 

 

à plus de 100000€, c'est plus la peine de ragarder la consommation, non? :D

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Invité §sub187lg

à plus de 100000€, c'est plus la peine de ragarder la consommation, non? :D

 

 

 

peut etre qu'il a juste l'argent pour se payer et qu'il regarde la consommation, s'il avait le fric il prendrait je pense une GT2 ou une carrera GT (sa doit etre un beau cadeau qu'il veux se faire)

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Invité §ber136Bh

peut etre qu'il a juste l'argent pour se payer et qu'il regarde la consommation, s'il avait le fric il prendrait je pense une GT2 ou une carrera GT (sa doit etre un beau cadeau qu'il veux se faire)

 

peut etre qu'il est smicar, trop dure la vie....fo arreter de le plaindre, il ve juste se faire mousser!!!

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Invité §dag606Qf

A 112 000 euros la GT3, il faudrait commencer par demander à votre concessionnaire pour le rodage...c'est un début

 

 

Ben je pense surtout qu'un type qui achete une gt3 dans une concession Porsche aura droit a quelques egards ,le premier etant quelques conseils sur le maniement de la bete et probablement le rodage.

Pour une pauvre m3 e36 le vendeur m'a expliqué qu'il fallait laisser chauffer le moteur , la boite , que sur le mouillé il fallait agir precautionneusement etc

Alors pour une gt3 neuve...

Et prendre une gt3 pour la difference de consommation (reelle mais tres minime et probablement pas l'avantage le plus determinant dans ce comparatif un peu surrealiste) . :lol:

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Pourquoi certains trollent ?c'est tout aussi débile, pourquoi dire que l'on a une enzo etc...? pour tenter d'obtenir un minimum de reconnaissance et essayer de se créer une vie virtuelle interessante capable de palier le vide considéral dont est rempli la propre vie de l'internaute en question.

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Invité
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