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Coupés et cabriolets

Le topic de votre beau [ CABRIOLET ]


Invité §dam250aU

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Petit budget pour les cabrio "Roland Garros" mais beaucoup de plaisir :)

 

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Invité §rat766Pg

Voilà pour moi:

 

MX-5 1.6 16v 115ch du 04/1991, 156000km. Cuir perso, capote alapaga bordeau, rabaissée, jantes Borbet en 16" montées en 195/45 (215/40 sur les photos)

 

IMG0935.jpg.dd3c587aa4a3c2c446e94d28db76e26a.jpg

 

IMG0936.jpg.76bc640be8be2b989787d211241c1958.jpg

 

IMG0934.jpg.ed7d0bd512c98684d876acbac05e108a.jpg

 

IMG0937.jpg.1dad9538c8c732db6b3df4d2afc5ce0f.jpg

 

IMG0941.jpg.25d0169723ca9d86118eff275b262a1d.jpg

 

IMG_0777.jpg.f6134dcf62061a28964026d730b16f7d.jpg

 

IMG0828.jpg.f44d7f3c1c284314131fad7ccccf9304.jpg

 

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IMG0824.jpg.3d68ed4ba1db8f97086f65d9f8187856.jpg

 

 

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La mienne : plus de 15 ans que j'en voulais une :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/GetAttachment4.jpg1..jpg

 

 

:hello:

 

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé sur ce sympathique topic.

 

Ma visa va bien, je lui ai juste monté des jantes alu conforme à l'origine et je la coiffe maintenant dans le garage avec une housse d'origine "citroën" que j'ai eu pour mon anniversaire ;)

 

S50027591.jpg.021a3e38ec9e39159854790d090164f3.jpg

 

S5002834.jpg.7aef97af3aca0e3ee9b12d8de74abddb.jpg

 

Comme cela, elle peut rester décapotée la semaine dans le garage sans prendre la poussière :D

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Ma visa va bien, je lui ai juste monté des jantes alu conforme à l'origine et je la coiffe maintenant dans le garage avec une housse d'origine "citroën" que j'ai eu pour mon anniversaire

 

-Tu peux acheter du POLYTROL pour les pare-chocs et les bandeaux latéraux ,ce produit fait des miracles sur les plastiques . ;)

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:hello:

 

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé sur ce sympathique topic.

 

Ma visa va bien, je lui ai juste monté des jantes alu conforme à l'origine et je la coiffe maintenant dans le garage avec une housse d'origine "citroën" que j'ai eu pour mon anniversaire ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S50027591.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S5002834.jpg

 

Comme cela, elle peut rester décapotée la semaine dans le garage sans prendre la poussière :D

 

 

 

fais gaffe , c'est pas bon de laisser trop longtemps la capote repliée sur elle meme....

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Invité §Tri413dL
Invité §sup100qL

Voici ma "petite" contribution depuis quelques temps

http://img696.imageshack.us/img696/4368/img2579f.jpghttp://img26.imageshack.us/img26/8976/machrysler.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/387/img2580e.jpghttp://img813.imageshack.us/img813/4817/img2581f.jpg

Ma Chrysler Lebaron 2.5 GTC Turbo de 1989

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Invité §Tri413dL

Cochon va ...mdr..;et puis non j'suis ok avec toi.

On est que de passage sur cette terre..alors ...mdr ! ! ! !

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tres interressé par la le baron, quel est le modele a proscrire? et onc quel est le meilleur modele mecanique/année a convoiter?

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http://img26.imageshack.us/img26/8976/machrysler.jpg

 

Il faut éviter les V6 3.0 Boite auto et les 2.2 GTC (risque de couler une bielle facilement et de péter un joint de culasse)

Les plus rechercher c'est les 4 cylindres 2.5 GTC turbo 150 cv en boite manuel 5 vitesse. Les plus nerveuses et les plus fragiles se sont les 2.2 GTC turbo en 175 cv.

Les phases 1 (avant 1990) je les trouve plus joli a mon gout au niveau des tableau de bord avec finition en bois. Évite les boites auto 3 vitesses. Beaucoup trop de problème.

Les phases 2 (1990-1994) sont moins joli et font trop plastique. Boite auto 4 vitesses mais à éviter aussi.

Enfin au niveau conso elle est très raisonnable, avec ma 2.5 GTC turbo BVM. Je fais en moyenne du 8L au 100. 5-6l sur autoroute, 7-8l sur nationale (route 90 - 110 Km/H) et 10-12l en ville.

Regarde ici : http://fsartori.free.fr/chrysler.lebaron/technique_motorisation.html tu aura plus d'info sur la motorisation.

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Invité §bio772ha

 

 

GRRRR , tu vas me faire acheter une E36, elle est MAGNIFIQUE !

On peut voir aussi l'interieur et sous le capot ?

:love:

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Cet après-midi, petite promenade avec ma belle. Voici d'autres photos :

 

http://img444.imageshack.us/img444/8976/machrysler.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/5276/img2579je.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/6534/img2634wk.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/4392/img2599w.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/176/img2608c.jpg

http://img802.imageshack.us/img802/3016/img2581el.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/2619/img2597t.jpg

 

 

Tant qu'il fait encore beau, après c'est fini.

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http://img26.imageshack.us/img26/8976/machrysler.jpg

 

Il faut éviter les V6 3.0 Boite auto et les 2.2 GTC (risque de couler une bielle facilement et de péter un joint de culasse)

Les plus rechercher c'est les 4 cylindres 2.5 GTC turbo 150 cv en boite manuel 5 vitesse. Les plus nerveuses et les plus fragiles se sont les 2.2 GTC turbo en 175 cv.

Les phases 1 (avant 1990) je les trouve plus joli a mon gout au niveau des tableau de bord avec finition en bois. Évite les boites auto 3 vitesses. Beaucoup trop de problème.

Les phases 2 (1990-1994) sont moins joli et font trop plastique. Boite auto 4 vitesses mais à éviter aussi.

Enfin au niveau conso elle est très raisonnable, avec ma 2.5 GTC turbo BVM. Je fais en moyenne du 8L au 100. 5-6l sur autoroute, 7-8l sur nationale (route 90 - 110 Km/H) et 10-12l en ville.

Regarde ici : http://fsartori.free.fr/chrysler.lebaron/technique_motorisation.html tu aura plus d'info sur la motorisation.

 

 

 

merci pour toutes ces informations bdomi49

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Invité §Lig314xm

Salut,

Elles sont toutes très jolies vos petits cabriolet, mais moi je préfère mon gros monstre de 4m91 de long et 1m90 de large (C'est une [:lightfr] Camaro de 2001):

 

camaronuage.jpg.2aaf27e57a2e2871205a78e5e960d743.jpg

 

camarofromtop.jpg.cd72536a49d2e60e3b6a406113f1573d.jpg

 

Camaro102011010.jpg.82e9813762b88c3945dcb821ed745cd3.jpg

 

Camaro102011012.jpg.77fdd5808afff83c1a0f4a19cf09484f.jpg

 

Camaro102011015.jpg.60b2add5a2e4830063d34f434a727b1a.jpg

 

 

 

 

 

 

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