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Coupés et cabriolets

Le topic de votre beau [ CABRIOLET ]


Invité §dam250aU

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §bri825TP

1/18 ;)

 

J'ai 170 miniatures à l'échelle 1/18.

Je suis collectionneur d'anglaises, mais comme j'avais le modèle 1/1 là, j'ai fait une entorse pour cette belle suédoise.

:p

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Invité §cla035OV

Wouah !... Presque toutes les grandes marques Françaises d'avant guerre avaient le volant à droite, Talbot, Delahaye, Delage etc.. Talbot est l'un des derniers à l'avoir gardé. L'usage était que le chauffeur descende côté droit où l'on ne dérange personne, fasse le tour de la voiture et aille courtoisement faire descendre Madame. Les bonnes moeurs se perdent !... Moi, ça ne me dérange pas, je ne m'en aperçois même pas. Il faut dire que ma première voiture à 20 ans fut une Talbot. Petit point négatif, pour doubler il faut déboiter plus ou faire confiance en son co-pilote, mais on double tellement peu de nos jours.

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Cela est valable lorsqu'on roule à gauche, sinon cela revient à faire descendre la belle mére du coté gauche, pour qu'avec un peu de chance, elle se fasse écraser :W

 

Les personnes importantes, sont assises à l'AR et non pas en passager AV, survivance de l'époque précédente hypomobile (traction à chevaux, le cochet est devant, les transportés derriére )

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Invité §cla035OV

Sauf que pour la mienne, à l'arrière on peut tout juste mettre deux enfants. Trop tard pour ma belle mère, elle est partie depuis longtemps. Mais la conduite à droite offre un autre avantage c'est lorsque l'on double des cyclistes, on est plus précis. Anyway, elle est comme elle est, et je l'aime comme elle est.

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Invité §bri825TP

Oui enfin en '56 la majorité du parc automobile de marque française avait le volant à gauche.

Ton volant à droite s'explique peut-être par la double nationalité du constructeur ...

;)

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Invité §cla035OV

Il est vrai que l'histoire Talbot est très compliquée et que plusieurs périodes furent marquées en effet par la double nationalité. En 1933, Talbot de Suresnes est sorti du groupe Rootes, Sunbeam Talbot Darracq, et c'est Antony Lago qui a imprimé son style et donné naissance à une nouvelle gamme qui a perduré jusqu'en 1956 avec volant à droite. Les toutes dernières, les America sur châssis T14LS avec le V8 502 BMW, en principe destinées au marché Américain, furent équipées d'un volant à gauche. Mais tout ça passe après le plaisir de caresser les belles lignes de cette carrosserie dessinée par Carlo Delaisse.

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Invité §LE 034kH

Oui enfin en '56 la majorité du parc automobile de marque française avait le volant à gauche.

Ton volant à droite s'explique peut-être par la double nationalité du constructeur ...

;)

bonjour voici mes deux "british cars" !

 

sunbeam s2 vue ar.jpg

 

sunbeam s4 vue av.jpg

 

dommage que je manque de temps pour m' en occuper mais au moins elles sont à l' abri!!!

 

 

images-pitcats-tns3.gif

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Invité §bri825TP

Ah les belles SUNBEAM dans leurs jus :)

 

J'espère que tu trouveras le temps un jour de leur donner un petit coup de jeune pour pouvoir parader avec sous le soleil Marseillais ;)

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Invité §LE 034kH

Elles sont en état de marche, à défaut d'étre parfait ?

 

Ou alors elles sont remisées, en attendant le temps et les finances nécessaires pour les remettre en état de marche ??

 

aucune des deux n' a de rouille, mais elles ne roulent plus depuis 15 ans;

 

les deux démarrent et tournent bien avec une bonne batterie; tout fonctionne (freins, éclairage) le seul hic est qu'elles sont entartrées et qu'elles chauffent (normal vu la durée d 'immobilisation);

 

 

images-pitcats-tns3.gif

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Invité §cas057jh

bonjour a tous! j'ai aquis une ford escort mk3 XR3i en piteuse etat il y'as une semaine, je la restaure actuellement

 

mais je voulai à la base une anglaise, mais avec un enfant ...dur dur!

donc une voiture ancienne, cabriolet, et a moin de 500€ nous y voila!

 

je ne sais pas pourquoi je ne peux plus mettre de photo en ligne!

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Invité §pre443tB

je ne sais pas comment mettre les photos ici.Qq'un peut m'aider?j'ai une 348 spider

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Invité §cas057jh

J'ai quelque question sur l'astra, est-ce fiable? Sa consomme combien peu prêt ?

 

les pièces sont elle facile à trouvé? Merci de la reponce car, je sera intéressé pour mon prochain cab!

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Invité §Sti343fW

http://image.noelshack.com/minis/2013/26/1372526681-img-0089.png

http://image.noelshack.com/minis/2013/26/1372526667-img-0090.png

http://image.noelshack.com/minis/2013/26/1372526686-img-0091.png

 

Quelques photos de ma Ford StreetKA, achetée il y'a un peu plus d'un an.

 

Une voiture qui me procure beaucoup de plaisir, et pas mal de moqueries également :)

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J'ai quelque question sur l'astra, est-ce fiable? Sa consomme combien peu prêt ?

 

les pièces sont elle facile à trouvé? Merci de la reponce car, je sera intéressé pour mon prochain cab!

bonjour,

pour ma part avec la mienne, je fais une moyenne de moins de 7l en roulant à l'e85 sur grand trajet et en respectant les limitations de vitesse

l'astra en general est fiable et toutes les pieces detachées jusqu'au montant de parebrise sont communes aux autres

si tu veux en savoir plus, viens nous voir ici:

Opel Astra F Cabriolet (1991-1999)

 

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Invité §BBT624uu

Salut

 

Voilà ma petite contribution.

Une Astra Twintop de juillet 2007 finition Cosmo (la première sur ce topic je crois).

 

Mon premier diesel, surement le dernier d'ailleurs.

La prochaine sera surement une A4 cabriolet essence soit une V6 3l ou un 1.8l Turbo selon ce que j'arrive à trouver.

 

http://img230.imageshack.us/img230/9321/20071027imgp5581minirp8.jpg

 

http://img150.imageshack.us/im [...] 592bo4.jpg

 

http://img150.imageshack.us/im [...] 596mn3.jpg

 

 

Après avoir gardé la TwinTop 3 ans, j'ai quitté le cabriolet pour une DS3 que j'ai gardé un peu moins de deux ans.

http://i69.servimg.com/u/f69/18/20/03/67/attach10.jpg

 

Et je suis revenu au cab ange.gif.9437766c7e6a3295917863f5b2f70f9b.gif

 

Voici mon nouveau "jouet":

http://imageshack.us/a/img801/8105/40268631.jpg

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Invité §LE 034kH

aucune des deux n' a de rouille, mais elles ne roulent plus depuis 15 ans;

 

les deux démarrent et tournent bien avec une bonne batterie; tout fonctionne (freins, éclairage) le seul hic est qu'elles sont entartrées et qu'elles chauffent (normal vu la durée d 'immobilisation);

 

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] s-tns3.gif

 

Le problème c' est que j' ai besoin de pièces pour les faire fonctionner et que j' ai eu affaire à un type du nom de Frank FELICITE qui trouve normal de ne pas faire suite à un projet de commande. Monsieur vend des pièces à qui il veut !!! Alors qu' au début tout était idyllique!!! un mépris total et en plus il fait disparaitre mes messages sur le forum SUNBEAMANIA, qui plus est une mauvaise foi digne d' un politicien.

 

Peut ètre qu'il n' aime pas les Marseillais!!!! que lui ont fait les marseillais?

 

Tout le monde lui achète des pièces sur le forum et lui il roule en RANGE ROVER; sans parler du nombre de Sunbeam qu'il possède: SEPT!!! dont 3 V8 !!!

 

Il vend des pièces à tout le monde sauf à moi? ceci est de la discrimination!!! J' ai toujours veillé à ètre courtois et drole sur le forum SUNBEAMANIA et j' ai les preuves que j' étais apprécié à l' époque.

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Invité §rat766Pg

Voici l'acquisition du week end:

 

330ci cab individual velvetblue metallic :love: . Année 2002, 146000km. Super entretenue avec carnet d'entretien et factures BMW.

 

 

IMG_8582.jpg

 

IMG_8587.jpg

 

IMG_8594.jpg

 

IMG_8596.jpg

 

IMG_8607.jpg

 

Pleinement satisfait de mon achat!!!

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Invité §Lig314xm

Voici l'acquisition du week end:

 

330ci cab individual velvetblue metallic :love: . Année 2002, 146000km. Super entretenue avec carnet d'entretien et factures BMW.

 

Pleinement satisfait de mon achat!!!

 

Pas mal, belle bête...

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