Cabriolets:sont ils plus jolies en CC ou en toile?

[celtagaz]

Bof la toile ca fait pas joli je trouve niveau finition quand c'est fermé en plus ca vieillit mal et la plupart des cabrios ont des problèmes de bruits de remous au niveau de la capote.Par contre une S2000 c'est vraiment joli meme fermé,je suis plus réservé au niveau du boxster.

-Par contre que ce soit des CC ou toile,pour ceux qui considèrent que ca fait frime bah c'est des jaloux il faut les laisser s'éclater avec leur chaudière et basta

[Invité]

Je suis pour les CC - Genre 206 ou 307 avec toit escamotable - c'est plus pratique - la ligne est belle - c'est vrai que c'est une voiture de

"femmes" désolée pour vous Messieurs - et le toit rigide ne craint pas les coups de canifs - et je peux vous assurer que la revente dans les premiers jours de beaux temps est exceptionnelle.

[Invité §Yve346tv]

CC c'est pas beau, ca fait gros cul, puis ca fait mec qui veut duex voitures en une, alors que le cab a toile est exclusif donc moins reservé aux beaufs, plus pour les passionés.

Encore un jugement à la moirmoil....

 

"Ca fait mec qui..."

"Réservé aux beaufs.."

 

T'en a d'autres comme ça???

[Invité §fia664AR]

Les CC française n'ont pas su armoniser les lignes comme mercedes et Lexus...dommage

[Invité §Yve346tv]

Les CC française n'ont pas su armoniser les lignes comme mercedes et Lexus...dommage

J'aimerais bien voir Mercedes ou Lexus faire un CC avec 4 places (la CLK par exemple)....

Ce grand toit il faut bien le mettre quelque part!

 

[celtagaz]

Je suis pour les CC - Genre 206 ou 307 avec toit escamotable - c'est plus pratique - la ligne est belle - c'est vrai que c'est une voiture de

"femmes" désolée pour vous Messieurs - et le toit rigide ne craint pas les coups de canifs - et je peux vous assurer que la revente dans les premiers jours de beaux temps est exceptionnelle.

Ligne de femmes pour certains c'est vrai...cc ou toile d'ailleurs...d'ou l'appellation voiture de garcons coiffeurs ...c'est le cul en l'air qui fait cela

 

[Invité §gol583ok]

Les CC française n'ont pas su armoniser les lignes comme mercedes et Lexus...dommage

 

Le problème étant que nos CC Français ont pour base des autos qui s'apparentent presque plus a un monospaces qu'à une berline classique.

 

Un monospace coupé, cela me parait déjà abérant niveau ligne, alors quand en plus il devient décapotable, on touche le sommet...décapsuleur inside!

 

 

 

[Invité §dai174rr]

Le problème étant que nos CC Français ont pour base des autos qui s'apparentent presque plus a un monospaces qu'à une berline classique.

 

Un monospace coupé, cela me parait déjà abérant niveau ligne, alors quand en plus il devient décapotable, on touche le sommet...décapsuleur inside!

 

Le resutat est toujours moins sympa quand le cobriolet est une berline décapsulée plutôt qu'un modéle à part entiere, c'est peut être pour ça que je trouve que la SLK sort du lot.

 

[celtagaz]

Bizarre d'ailleurs que personne n'ait pensé au système du toit rabattable de la nouvelle Ferrari

[Invité §dai174rr]

Bizarre d'ailleurs que personne n'ait pensé au système du toit rabattable de la nouvelle Ferrari

 

L'auto n'est plus vraiment un cabrio dans le cas de la Ferrari.

 

[celtagaz]

Putot un "targa" mais le résultat c'est que ca fait comme un CC ouvert ou fermé

[Invité §dai174rr]

Putot un "targa"

Tout à fait, mais j'hésite toujours à utiliser ce terme pour une autre marque que Porsche.

 

mais le résultat c'est que ca fait comme un CC ouvert ou fermé

Oui, mais je pense que Peugeot, en sortant la 206CC souhaitait produire un cabriolet intégrale.

 

[exclioboy]

Capote en toile bien sur parce que pour l'instant, à part chez Mercedes, j'ai pas vu de beau CC encore.

[Invité §fia664AR]

Mais renault n'ont pas compris que n 4 places ben ça passe pas, regardez la 206 et tigra...elles sont superbes, mais les 4 places sont quasi difforme

[Invité §pob474iW]

Mais renault n'ont pas compris que n 4 places ben ça passe pas, regardez la 206 et tigra...elles sont superbes, mais les 4 places sont quasi difforme

206 et tigra, meme combat, cul enorme et tres laid

[Invité §auj352ct]

Mais renault n'ont pas compris que n 4 places ben ça passe pas, regardez la 206 et tigra...elles sont superbes, mais les 4 places sont quasi difforme

 

La 206 a un gros cul.

 

 

[Invité §fia664AR]

Bon ok

[Invité §pob474iW]

Bon ok

ET les 4 places sont difformes, pas besoin de "quasi"

[Invité §fia664AR]

Bon ok

[Invité §auj352ct]

 

 

[Invité §fia664AR]

D'accord

[Invité §Yve346tv]

Mais renault n'ont pas compris que n 4 places ben ça passe pas, regardez la 206 et tigra...elles sont superbes, mais les 4 places sont quasi difforme

Tigra = 2 places, désolé!

206: A peine une 2+2

307 et megane: 4 vraies places.

On a fait plusieurs centaines de km à 4 dans ma CC sans aucun problèmes...

C'est peut-être moche mais c'est bien pratique!

[Invité §pob474iW]

Tigra = 2 places, désolé!

206: A peine une 2+2

307 et megane: 4 vraies places.

On a fait plusieurs centaines de km à 4 dans ma CC sans aucun problèmes...

C'est peut-être moche mais c'est bien pratique!

C'est la que j'ai du mal a comprendre, acheter une voiture plaisir moche (et accessoirement diesel )

 

Moi ca me depasse

[Invité §auj352ct]

Tigra = 2 places, désolé!

206: A peine une 2+2

307 et megane: 4 vraies places.

On a fait plusieurs centaines de km à 4 dans ma CC sans aucun problèmes...

C'est peut-être moche mais c'est bien pratique!

 

Je crois que t'as pas saisi le sens du propos, Yves. Il évoquait bel et bien la 206 et la tigra comme des 2 places, pour contraster avec les 4 qu'il trouve moches.

 

Mais finalement il est d'accord pour dire qu'elles sont toutes moches

 

 

[Invité §auj352ct]

C'est la que j'ai du mal a comprendre, acheter une voiture plaisir moche (et accessoirement diesel )

 

Moi ca me depasse

 

Ca dépend ça dépasse.

Surtout quand à côté on possède une merveille comme la 911.

 

 

[Invité §dai174rr]

Tigra = 2 places, désolé!

206: A peine une 2+2

307 et megane: 4 vraies places.

On a fait plusieurs centaines de km à 4 dans ma CC sans aucun problèmes...

C'est peut-être moche mais c'est bien pratique!

Enfin derrière ils devaient faire un peu la gueule quand même, ça souffle bien à l'arrière d'une 4 places.

 

 

C'est la que j'ai du mal a comprendre, acheter une voiture plaisir moche (et accessoirement diesel )

 

Moi ca me depasse

 

L'important c'est d'aborder le monde du cabrio avec une solution qui lui convient, c'est mieux que de rouler en berline, non?

[Invité §Cir118zQ]

On va essayer de répondre objectivement :

C'est clair que toit en dur est beau, insonorisant, sécurisant et rigidifant...

Par contre, ça pèse lourd...donc c'est nul

[Invité §pob474iW]

Enfin derrière ils devaient faire un peu la gueule quand même, ça souffle bien à l'arrière d'une 4 places.

 

 

 

 

L'important c'est d'aborder le monde du cabrio avec une solution qui lui convient, c'est mieux que de rouler en berline, non?

BAh limite, quand meme

[Invité §che672wo]

C'est la que j'ai du mal a comprendre, acheter une voiture plaisir moche (et accessoirement diesel )

 

Moi ca me depasse

 

+1. C'est vouloir le beurre et l'argent du beurre, et ca plante au final. Serieux, quand je vois les cc ca me fout le cafard.

[Invité §Yve346tv]

C'est la que j'ai du mal a comprendre, acheter une voiture plaisir moche (et accessoirement diesel )

 

Moi ca me depasse

Ah bon??

Primo, le plaisir du cab, même si l'auto n'est pas belle, ça reste le plaisir du cab... (je ne roule pas en cab pour les autres mais pour moi)

Deuxio, l'économie en plus du plaisir du cab, pourquoi pas? (il y a déjà eu 18 tonnes de posts sur les cabs diesel, on ne va pas repartir là dessus!)

Troisio, ce n'est pas une voiture plaisir, c'est une compacte habitable, bien équipée, économique et confortable, qui en plus se transforme en cabriolet!!(que demande le peuple!)

Quattro, comme vraie voiture plaisir j'ai ce qu'il faut, merci!

 

Pour ce qui est du courant d'ait aux places arrière, il ne faut pas dépasser le 70/80... Mais le cruising dans l'Esterel, quel pied!

[Invité §Yve346tv]

+1. C'est vouloir le beurre et l'argent du beurre, et ca plante au final. Serieux, quand je vois les cc ca me fout le cafard.

Prozac, y a que ça de vrai!!

 

(Je te plains d'être aussi intolérant!)

[Invité §che672wo]

Prozac, y a que ça de vrai!!

 

(Je te plains d'être aussi intolérant!)

 

Je sais pas si je suis intolérant, mais elles ont tellement un gros derriere, que "la finesse" qui était l'essence même des cabrios a disparu, reste le coté découvrable mais bon...

Y a le mx5 qui est chouette je trouve et bien plus sexy qu'un cc.

 

[Invité §Yve346tv]

Je sais pas si je suis intolérant, mais elles ont tellement un gros derriere, que "la finesse" qui était l'essence même des cabrios a disparu, reste le coté découvrable mais bon...

Y a le mx5 qui est chouette je trouve et bien plus sexy qu'un cc.

Moi aussi mais je ne déprime pas pour ça... D'autant que ça n'a rien à voir.

Les CC ne remplacent pas les cabriolets, ils amènent simplement un nouveau concept.

Je ne vois pas où est le problème, franchement!

 

[Invité §auj352ct]

Moi aussi mais je ne déprime pas pour ça... D'autant que ça n'a rien à voir.

Les CC ne remplacent pas les cabriolets, ils amènent simplement un nouveau concept.

Je ne vois pas où est le problème, franchement!

 

Et puis à 4 dans une MX5...

 

 

[Invité §pob474iW]

Ah bon??

Primo, le plaisir du cab, même si l'auto n'est pas belle, ça reste le plaisir du cab... (je ne roule pas en cab pour les autres mais pour moi)

Deuxio, l'économie en plus du plaisir du cab, pourquoi pas? (il y a déjà eu 18 tonnes de posts sur les cabs diesel, on ne va pas repartir là dessus!)

Troisio, ce n'est pas une voiture plaisir, c'est une compacte habitable, bien équipée, économique et confortable, qui en plus se transforme en cabriolet!!(que demande le peuple!)

Quattro, comme vraie voiture plaisir j'ai ce qu'il faut, merci!

 

Pour ce qui est du courant d'ait aux places arrière, il ne faut pas dépasser le 70/80... Mais le cruising dans l'Esterel, quel pied!

C'est pour ca que je dis :"moi, ca me depasse"

Je dois pas etre assez vieux pour aimer les compromis