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Coupés et cabriolets

Le topic officiel de la Fiat Barchetta


Invité §man881Er
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Participants fréquents à ce sujet

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as tu compris l'histoire de tourner les coulissants avec crans de 1/4 de tour tu relèves entièrement les appuies tetes alors tu libères les axes ou guides comme tu veux et tu tournes 1/4 tour ensuite l'appuie tete est libéré

si tu ne comprends pas je ferais photos dans la semaine

 

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Bin oui mais non

Quand je tire l'appui-tête vers le haut ai maximum avec les clics...

Si alors je tire très fort , je vois une tige sur un à 2 cm.

C'est à ce moment qu'il faut tourner 1/4 de trs ?avec une pince multiprise ou pince étau 

Quand tu as le temps oui quelques photos 

MMerci 

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Bonjour, 

Ça c'est top

Merci beaucoup 👍

 

Ps: vous avez sûrement la documentation garage

Je peux vous envoyer une clé usb

Et vous payer si nécessaire 

Mon mail pour votre adresse si vous êtes d'accord 

g.bardon62@gmail.com 

Merci 

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Voilà j'y suis arrivé 

Il faut bien donc tourner à 90 degrés 

C'est à dire les stries des tiges à mettre derrière.

Attention pour le remontage il faut remettre les stries des tiges à l'origine donc devant sinon ça ne rentre pas. 

Galère une demi-heure avant de trouver 

Merci encore 

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Rénovation des sièges cuir.

J'ai utilisé la méthode du vendeur SOFOLK

Qui est recommandé sur pas mal de forum. 

C'est impeccable 

Il faut être patient et délicat 

Car le colorant cuir sur les plastiques rentre bien si on ne l'essuie pas de suite.

Papier cache .....

20210430_185950.jpg

Resized_20210508_111940.jpeg

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Attention 

J'ai déplié les dossiers à fond

Rénovation 

Puis remis en position verticale 

Et la grrrr

Voir photos 

Il ne faut absolument pas que le colorant se touche sinon voilà ce qui se passe 

Bien regarder le vidéo sofolk

Bon poncer , pâte et coloration......

162046762310945445887117660567.jpg

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Bonjour à tous, ou plutôt à ceux qui restent. Je suis en train d'acquérir une Barchetta de 10/98 donc modèle 1999, et j'ai parcouru tout le sujet (86 pages), avant de poster ma question, s'il y a encore des survivants. Donc Barchetta rouge, 135 000kms, en bon état visuel, je souhaiterai y mettre des jantes alu, mais faut il des 4x98 ou des 4x100? Il semblerait que les deux entraxes existent ?

Deuxième question,  Thilo83 est il toujours actif, car il disait avoir un bon mécano et comme je suis dans le Var, ça peut servir.

Merci à tous, car ce forum est une mine de renseignements.

Bonne journée à tous et au plaisir de vous lire.

Cordialement. 

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Le 11/08/2023 à 12:04, The_pilou a dit :

Bonjour, une petite photo de ma Barchetta. Elle est de 1996 et je l'ai depuis 2007, c'est la première voiture que je me suis acheté.

J'en suis très content.P2280010.thumb.JPG.29b43625a48e8b6ec3bcd8409c4f1e81.JPG

 

Salut . Une des premières, elle est magnifique.  Les jantes lui vont bien . C'est quoi comme marque ? 

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Le 11/08/2023 à 12:10, GILLES061971 a dit :

 

Salut . Une des premières, elle est magnifique.  Les jantes lui vont bien . C'est quoi comme marque ?

Je préfère les premières, sans le 3eme feu stop...mais de là à dire qu'elle est magnifique ! 😄

La capote est d'origine (fatiguée) et le reste n'est pas parfait...je suis peut être un peu maniaque aussi. 🙄

Les jantes sont des Azev, j'ai acheté ma Barchetta comme ça, elle vient d'Allemagne...

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Pour ceux qui ont suivi ... la suite des aventures de la bague du levier de vitesse de la Barchetta. 

 

En discutant avec un membre du forum il m'a donné un lien eBay pour commander cette fameuse bague...

 

Cet après-midi à l'ombre j'ai essayé de la mettre en place...

 Mais pour commencer j'ai sorti l'ancienne 

 

 

 Et la je vous laisse comparer...

 

20230821_143703.thumb.jpg.374acea3f6d35798e8b0b78e2916a977.jpg

 

La bague enlevé...

 

20230821_143745.thumb.jpg.b3f50497b84696f57bf6e2c069bc310f.jpg

 

Et à côté la bague reçu.... pas vraiment la même chose...

 

 

Cherchez l'erreur...

 

Du coup je me suis mis à réfléchir...

 

20230821_143810.thumb.jpg.61ba14859ebf107b923fb0dadab1ed82.jpg

 

J'ai cherché la boîte à passe câble... et j'ai sorti un passe câble du même diamètre...

 

20230821_143807.thumb.jpg.0dc0c093b5c244618657ffe2fa5a998d.jpg

 

Je l'ai mis en place et je viens de faire un essai : plus de bruit métallique....

Modifié par GILLES061971
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@GILLES061971

 

J'ai le même souci sur ma Barchetta, pourrais tu m'expliquer comment tu as procédé pour le remplacement de cette bague. Par avance, merci.

Barchetistement!

Modifié par NyvetDuPiC
Correction des caracteres en gras
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Hello. Je vais essayer de te répondre rapidement. Je cherche mes photos pour essayer de t'expliquer. 

 

Alors il faut mettre la Barchetta sur un pont ou une fosse.

 

20230217_173300.jpg.5c71fdb2d0c6ffe1d176696055f7110f.thumb.jpg.9593f3d3acf0468d7346aa1a3cdbfea3.jpg

 

Et attendre que l'échappement refroidisse. 

 

La pièce que tu cherche est celle ci :

 

 

 

20240124_124518.thumb.jpg.14fda10da624d9384bbe3256165a0187.jpg

 

Tu vois bien la fameuse bague. 

 

En fait c'est juste posé dessus . Tu pousses l'espèce de barre plate vers le haut et ça va se dégager tout seul.

 

20240124_124833.thumb.jpg.bb080a15db843b0557c02132cab19e1b.jpg

 

Après il suffit de remplacer la bague en caoutchouc comme dit moi je n'ai pas trouvé de pièces d'origine....

 

Si ce n'est pas clair redemande moi.

 

 

Modifié par GILLES061971
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Merci pour la réponse, Je pensai qu'il fallait faire tomber la tringlerie, tu me rassure, si un fosse suffit 😉

La bague se pose entre la tringlerie et la rotule ou sur la tringlerie 🤔? Tu aurais les dimensions du passe câble utilise?

Encore merci 👍

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Hello non désolé je ne me souviens plus et comme j'ai un coffret de toutes les tailles je ne peux pas retrouver.... tu mets le passe câble sur le bitoniot qui est fixe  .. tu verras en enlevant tu vas vite comprendre....

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Merci pour l'explication. 

A la suite de la vente de ma Punto cab, je me suis mis en recherche d'une Barchetta que j'ai fini par trouver en Moselle en 2021, depuis, je lui refait une beaute mecanique petit a petit.

Petite photo de ma Barquette.

 

 

Barchetta fred.jpg

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