SL500 W129

[Invité §Tif150SG]

J'ai toujours eu un faible pour La R129 SL, dessinée à mon sens selon d'authentiques critères Mercedes, à savoir : classe, distinction et qualité; comme la "pagode" en son temps, due au talentueux Paul Bracq. Dans les deux cas, les proportions approchent le divin. Le modèle intermédiaire (R107) fut moins inspiré, mais non dénué de classe. La classe, une notion que je ne retrouve plus dans les Mercedes d'aujourd'hui qui versent un peu trop dans le spectaculaire et le mauvais goût. J'ai du mal à comprendre ce nouveau positionnement. De la part du constructeur, je n'entrevois qu'un seul mobile pour tuer ainsi sa propre image: gonfler le volume des ventes en flattant l'oeil avec autre chose que de la classe. Motif légitime s'il en est, bon nombre de marques prestigieuses se sont suicidées à ne produire que du beau sans pouvoir le vendre. Cela prouve au moins que le bon goût n'est pas l'apanage des nantis.

[Invité §tra510yJ]

J'ai toujours eu un faible pour La R129 SL, dessinée à mon sens selon d'authentiques critères Mercedes, à savoir : classe, distinction et qualité; comme la "pagode" en son temps, due au talentueux Paul Bracq. Dans les deux cas, les proportions approchent le divin. Le modèle intermédiaire (R107) fut moins inspiré, mais non dénué de classe. La classe, une notion que je ne retrouve plus dans les Mercedes d'aujourd'hui qui versent un peu trop dans le spectaculaire et le mauvais goût. J'ai du mal à comprendre ce nouveau positionnement. De la part du constructeur, je n'entrevois qu'un seul mobile pour tuer ainsi sa propre image: gonfler le volume des ventes en flattant l'oeil avec autre chose que de la classe. Motif légitime s'il en est, bon nombre de marques prestigieuses se sont suicidées à ne produire que du beau sans pouvoir le vendre. Cela prouve au moins que le bon goût n'est pas l'apanage des nantis.

 

 

Exact, le coup de crayon de Bruno Sacco pour le R 129 est celui qui m'a le plus marqué de l'histoire Mercedes.

En revanche, je ne suis pas d'accord avec le style spectaculaire et de mauvais goût des Mercedes actuelles (d'ailleurs, de laquelle parles-tu par exemple?).

Certes la classe S et son coupé sont esthétiquement plutôt ratés (à croire que les S sont réussies toutes les 2 générations). La classe C est décevante aussi avec les rétros de camion, c'est pour des raisons légales je crois, et l'auto est loin d'être de mauvais goût...

 

A part ça je trouve la gamme Mercedes superbe.

[Invité §bab171zD]

salut je recherche un ard top plus un coupe vent pour classe E cabrio de 94

[Invité §tra510yJ]

salut je recherche un ard top plus un coupe vent pour classe E cabrio de 94

 

 

 

Ce n'est pas ici que tu trouveras ton graal cher ami !

Je te conseille ebay...

 

 

[Invité §Tif150SG]

salut je recherche un ard top plus un coupe vent pour classe E cabrio de 94

 

Ahhh, la E cabrio !! La voiture du célibataire marié avec enfant J'aime bien. Ce n'est pas un premier prix de beauté, mais c'est ça c'est encore ce que j'appelle une vraie Mercedes! A noter qu'il s'agit encore de la plate-forme de la E belrine et non de la C pour les modèles ultérieurs.

[Invité §tra510yJ]

Ahhh, la E cabrio !! La voiture du célibataire marié avec enfant J'aime bien. Ce n'est pas un premier prix de beauté, mais c'est ça c'est encore ce que j'appelle une vraie Mercedes! A noter qu'il s'agit encore de la plate-forme de la E belrine et non de la C pour les modèles ultérieurs.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207585/w124.jpg

 

 

 

Hier soir j'ai vu une magnifique 500E noire, débadgée et 100% d'origine.

La discrétion, puissance tranquille (personne n'imaginerait ce qui se cache sous cette ancienne berline) bref j'adore.

[Invité §Rem385tG]

Hier soir j'ai vu une magnifique 500E noire, débadgée et 100% d'origine.

La discrétion, puissance tranquille (personne n'imaginerait ce qui se cache sous cette ancienne berline) bref j'adore.

 

+1 tu sais ce que j'en pense !

 

[Invité §Tif150SG]

+1 tu sais ce que j'en pense !

 

 

 

On est trois !!

[Invité §ara505xJ]

salut ! j'ai un 500 SL AMG aussi....suis sur Montpon ( 24 )....incroyable le nombre de passionnés de SL ! je cherche un hardtop verre et j'ai 4 jantes AMG à vendre si jamais...

@+

 

 

bonjour, je recherche pour mon 320 sl des jantes, pourrais tu les décrire et m'envoyer photos ; état prix etc...

merci

mon mail: rendhall@wanadoo.fr

[Invité §dun141yE]

 

Exceptionnel !

J'en cherche toujours un. Incroyable la difficulté de trouver ce que l'on cherche en occasion saine et fiable...

Des photos de ton auto?

 

Comment sont les jantes?

Pour le hard top panoramique, ils passent de temps en temps sur ebay.de, entre 2 et 3 KEuros...

 

 

Bonjour, peux tu donner des précisions sur les jantes que tu vends.

Mon Email: souque-casses.pascal@wanadoo.fr

Mercdi de ta réponse.

[Invité §tra510yJ]

Bon vous êtes un bon paquet à les chercher ces jantes...

 

Pour ma part je me suis renseigné chez MB ça coûterait 600 Roros pièce sans pneus (la version 5 trous AMG comme sur les SL 60 AMG et SL 73 AMG phase 2/3).

 

[Invité §Rem385tG]

Plus personne ?

Pour relancer !

Un petit SL 60 AMG qui est cabosser de partout .

http://img520.imageshack.us/img520/4607/dsc05185nz1le5.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/5675/dsc05189op01pb6.jpg

[Invité §gra283zj]

Traquitto ,

 

bjr, as-tu trouvé ton bonheur ?

 

( je viens de découvrir et de lire toutes vos conversations )

 

Grams

[Invité §Rem385tG]

Salut grams

Je pense qu'il en avait trouver des pas mal mais je pense qu'il arrive pas a conclure je le laisse expliqué ces mésaventure.

 

Mais Traq lâche pas l'affaire.

[Invité §gra283zj]

Salut Rémi,

 

ok, beh en fait si je viens parmi vous, c'est que moi ca y est, j'ai réalisé mon rève d'ado depuis l'automne dernier alors têtre que je pourrais vous apporter mon expérience ou simplement quelques réponses si vous aviez des questions.

 

 

 

[Invité §Rem385tG]

Salut grams,

 

Traquitto est une Bible de la 129 , mais après il peut avoir des questions pratique à lui de voir, sinon présente nous ta belle.

Rémi.

 

 

[Invité §gra283zj]

Bonjour Rémi,

 

la voici la voila ! Cela va faire bientôt 6 mois que je l'ai vu pour la première fois, et comme au premier jour, je suis toujours aussi ému, charmé et impressionné lorsque je la vois ! j'ai encore du mal à croire qu'elle m'appartient, je suis presque gèné ! ptdrr !!!

 

Pour faire simple et rapide en ce qui concerne les options de l'époque et non " équipements de série " , l'ordinateur de bord, le chauffage additionnel et le store électrique du toit panoramique sont, sauf erreur de ma part, les seuls éléments que je n'ai pas. Sinon, tout y est, la liste serait longue alors autant dire que c'est du "très" haut de gamme ( si cela ne l'était pas déjà de série ! )

 

Ensuite, pour poursuivre la présentation, sa mise en circulation date de Septembre 2000 avec environ 7o ooo kms, c'est un v8 de 5L ( exactement le même moteur que celui de la nouvelle génération (R230) commercialisée jusqu'en 2005) avec en options des jantes AMG 18" et le fameux toit panoramique entièrement en verre.

 

 

[Invité §gra283zj]

Quelques photos ...

 

 

 

Grams

[Invité §Rem385tG]

Bonjour,

 

Merci pour ces informations et très belle R129068

Oui donc c'est une phase 3 qui m'a l'aire bien propre. (sauf ou c'est sur la photo au niveau de la sortie de pot d'échappement il y a du laisser allé il faut que sa brille)

Félicitation

 

Sinon t'es impression de conduite ? la Bva5 tu en penses quoi,

(si tu as déjà eu ou essayer le R129 SL 500 phase 1 qui été avec les BVA4 pourrais tu nous donnez ton avis).

 

Rémi

 

 

 

[Invité §tra510yJ]

Grams, toutes mes félicitations pour ce superbe SL et surtoût pour avoir pu réaliser ce rêve de gosse .

 

Pour ma part et oui, toujours en recherche mais j'avoue un début de ras le bol (il est vrai je me suis fixé des exigences plutôt pointues ). Il m'en faut un à tout prix pour cet été et j'espère bien qu'il sera là.

 

Ton exemplaire est superbe. Un très beau phase 3 avec le V8 24 soupapes à 306 cv des SL de génération suivante (les actuels avant face-lift).

N'hésite pas à poster des photos de l'intérieur de ta voiture. Je me ferai un plaisir d'énumérer les équipements optionnels que tu as.

Pour le store électrique de toît pano, ça n'a pas existé en option d'usine...

 

Sinon comme disais Rémi, n'hésite pas à bien nettoyer ta canule d'échappement, tu veras qu'elle est chromée. Ce sont les petits détails font les voitures parfaites .

 

N'hésite pas à nous en dire plus sur tes impressions à la conduite, son utilisation, qualités/défauts.

 

Et surtoût félicitations pour cet achat . A bientôt avec des photos de l'intérieur

[Invité §tra510yJ]

Sinon t'es impression de conduite ? la Bva5 tu en penses quoi,

(si tu as déjà eu ou essayer le R129 SL 500 phase 1 qui été avec les BVA4 pourrais tu nous donnez ton avis).

 

 

Je l'ai essayé en BVA4: je n'ai pas du tout aimé .

[Invité §gra283zj]

Salut Remi, bjr Traquitto,

 

ravis de te lire Traquitto. Je viens à l'instant même de faire quelques photos pour alimenter la conversation et croyez moi, j'ai prié pour ne pas qu'il se mette à pleuvoir ! loool

Comme vous pouvez le voir, mon enjoliveur d'échappement est thermolaqué en noir, même si je vous l'accorde, la même chose en chrome n'aurait pas été plus mal mais bon... En tant que maniaque et infiniment amoureux de ma voiture (du r129 de manière générale) , vous pensez bien que je n'aurais pas laissé passer ca ! loool

Sinon, le store electrique a bien existé, mais à ce moment là, de série ... Tu sais Traquitto , comme je le disais, ca fait des années (15ans environ) que je suis passionné par ce modèle bien précis, et par le biais du net, cela m'a permis d'apprendre également des tonnes d'informations, de pouvoir suivre l'évolution, les modifications qu'aura connu le r129 durant ses longues années. Tout cela pour dire qu'en ce qui concerne les équipements dont je dispose, en plus de les connaitre (pour m'etre renseigné avant même d'imaginer pouvoir réaliser mon rève un jour ) , je possède aujourd'hui (depuis la vente) toutes les brochures d'utilisation. Cela dit, j'apprends toujours, et suis ravis de pouvoir partager ma passion avec vous.

 

Merci pour vos félicitations et vos messages amicaux, ca me fait super plaisir youpiiii

 

 

En ce qui concerne la conduite, honnêtement, c'est un régal ! Comment mélanger confort, souplesse, tenue de route, puissance, performance, explosivité à la fois , tout cela dans une GT de prestige ... C'est quand même extraordinaire. Je n'ai pas conduit d'autres véhicules de telle gamme, mais cela me suffit amplement. L'accélération, le freinage, la tenue de route m'ont impressionné le plus... Biensur, il existe bien mieux et de loin , mais pour ma façon de voir et de vivre , d'utiliser un tel véhicule, ses performances sont exceptionnelles .

Aller, je redescends de mon nuage un peu ! ptdrrr

 

Grams

[Invité §gra283zj]

zut, pourquoi ca s'est mis en travers comme ca ??? j'aime pas cette mise en page , c'est pas super agréable ! pffff

[Invité §tra510yJ]

zut, pourquoi ca s'est mis en travers comme ca ??? j'aime pas cette mise en page , c'est pas super agréable ! pffff

 

 

C'est vrai, c'est pas super agréable. Il suffit d'éditer ton message et mettre des espaces entre tes photos, ou carrément des "retour à la ligne".

 

Première chose: ton SL est un magnifique exemplaire .

Beaucoup d'options: l'alignement de tous les boutons sous la commande de clim (intégrant rétros rabattables, alarme anti-soulèvement, suspatte pilotée...), est très très rare. De même que le cuir gris

J'adore!

 

Pour le reste, je crois ne pas me tromper en ajoutant à la liste des équipements manquants le volant et levier de voitesse cuir/bois (option 284), le cuir étendu, le téléphone (suivant les versions option 270 et suivants), le pack AMG (ref. 772), peut-être le Bose (810), l'extincteur (682), sièges mutlicontours (404 et 405), train de roulement sport AMG (783), Becker APS 30 (GPS), boiseries étendues à la console centrale ou de couleur clair (le chataigner, qui se rapproche des Final Edition). Pour le reste (seuils de porte éclairés, silencieux AMG, ...), c'est des accessoires qui n'étaient pas montés en usine...

 

Et oui, bienvenue chez les grands malades de R129. Je suis moi-même tombé dedans à mon plus jeune âge, en 1990. A l'époque mon père prenait livraison d'une 190 neuve. Soit dit en passant je n'y connaissais bien sûr absolument rien en automobile à l'époque. Pendant que mon père s'occupait des dernières formalités avec son commercial, je courais comme un gamin dans le garage. Je me souviendrai toujours de m'être arrêté devant un 500 SL gris, cuir noir : le tout premier R129 que voyais (il venait de sortir). Sa ligne était sans aucun défaut à mes yeux, les proportions parfaites, savant mélange de discrétion, sportivité et classe. Son intérieur respirait et le Sport et le Luxe (tiens donc, les fameuses initiales...). Les balais essuie-phares étaient pour moi une grande curiosité, qui reflètait le très haut niveau d'équipement du monstre, y compris ces détails dont je n'arrivais pas à m'expliquer l'utilité. De même que la clim auto des phase 1... Qui comptait pas moins de 14 boutons!!!!!! Un vrai airbus .

Bref: j'étais resté quelques instants figé devant cette étoile qui ornait fièrement la calandre d'une des plus belles autos jamais produites.

Depuis, je n'ai jamais croisé de R129 sans me retourner sur son passage. Le mythe !!!!!!!!!!

 

Vous l'aurez compris, la promesse que je me suis fait d'avoir un SL R 129 V8 dans mon garage ne date pas d'hier.

 

En grand perfectionniste qui rêve de cette auto depuis des lustres, je me suis au fil du temps configuré dans ma tête une version de rêve... Hélas, la réalité du marché de l'occasion est toute autre.

Sauf très très gros coup de miracle, je sais grams combien tu as du galérer pour dénicher cette perle: l'une des dernières produites, si peu kilométrée et fort optionnée.

 

Tu as là toutes mes félicitations !!!!!

 

A moi de jouer, j'arpente depuis plus d'un an la toile à la recherche d'une perle telle que la tienne, et si possible avec un pack AMG, Bose et toît pano. Et mis à part le marché Américain, il est très très difficile de trouver ce que je cherche en Europe.

 

En bon passionné, je te joins quelques clichés de LA perle que j'avais trouvé il y a 4 mois et dont j'ai organisé tout l'achat. J'étais allé en Allemagne la voir une fois. Je ne réalisais même pas combien elle correspondait à ce que je cherchais. Je l'ai essayée, puis décortiqué tout son historique avant de rappeler le vendeur 3 jours plus tard et lui confirmer mon achat. De là j'avais posé des congés pour aller la chercher, débloquage du budget et édition des chèques de banque faxés et maillés à mon vendeur préalablement. Envoi aussi d'une copie de mes papiers d'identité pour qu'il prépare les papiers d'exportation, contacts multiples auprès d'assureurs (à un relativement jeune âge, assurer un roadster de 28cv n'est pas chose aisée, mais j'avais pu en trouver un qui m'accepte en tous risques sans me plumer non-plus).

Et 2 semaines après, soit la veille de la livraison, un message du vendeur m'annonce que le véhicule n'est plus dispo: il venait de la vendre à un autre!!!!!!!!!

Inutile de te le dire, un tel engin je n'en ai jamais trouvé d'autres. Ni avant, ni depuis. Je ne t'en dis pas plus: tu connais les 129. Les photos parlent d'elles-mêmes.

Il était d'octobre 97 (donc phase 2 et demie: le V8 32 soupapes), 89 000 km certifiés et entretien 100% chez MB.

 

Enjoy :

 

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[Invité §gra283zj]

Traquitto,

 

je n'aurai que 2 mots à dire par rapport à ces photos :

 

1/ Woouuaaaahhhhhhhhhh et 2/ " pffff quelle grande tristesse d'apprendre que tu aies raté une telle affaire !!!! "

 

Je me mets à ta place, et franchement , j'imagine ce que tu as pu ressentir, car lorsqu'on a "enfin" trouvé la perle, rien de pire que d'apprendre que tout tombe à l'eau.(cela m'est arrivé également, et c'était aussi le cas pour celle que j'ai acheté !!! ) Je suis persuadé que l' "on" peut trouver quelque chose d'autre ailleurs, et cela me ferait plaisir de t'aider à cela.

cela m'a fait sourire de te lire, car même si pour moi, cela s'est présenté différemment, les émotions sont les même.

Je crois vraiment que nous sommes atteints par le même virus, même si toi, tu es visiblement à un stade bien avancé ! En tout cas, je te comprends lorsque tu parles d'exigence en matière de critères, de choix ... il en a été de même pour moi, l'année, le kilométrage, le modèle, les équipements ... Le problème majeur, en ce qui me concernait, et c'est ce qui a fait que j'ai dû attendre, c'était le " coût ", car tout comme toi, je savais depuis bien longtemps ce que je recherchais ! Par la suite, avec beaucoup de patience, j'ai réussi à trouver celle qui correspondait à mes envies. Je suis parti du principe qu'il ne fallait pas se précipiter, car même si on peut passer à coté d'une affaire, c'est sûr, c'est aussi le meilleur moyen de ne pas faire de bêtise. Pour a part, j'en rêve depuis 3 000ans ( à peu prés lol) , mais cela a commencé à se mettre en place depuis 3 ou 4 ans (déjà) ... Tout cela pour te dire Traquitto que je vais te mettre un coup de pied au Q (lol) et te faire passer ce début de ras le bol, te rebooster pour que tu puisses savourer et en prendre plein la vue. Je suis aussi passé par là, mais quand on y a goutté, on peut plus s'en passer. Et tu le sais !!!!!!!

Je vais faire quelques recherches et mettre de coté ce que j'aurai trouvé. Si tu t'es fixé cet été, va pas falloir dormir ! looool

Merci encore pour tes félicitations, j'espère à mon tour te féliciter rapidement Traquitto !

 

 

(PS : ok pour les photos, j'y ferai attention la prochaine fois. Si vous désirez des photos bien précise, n'hésitez pas à me le faire savoir. )

 

Grams

[Invité §Rem385tG]

J'en ai encore des larmes au yeux traq'

traquitto (MBCenter ? c'était pour quand)

 

 

Edit: Salut grams

 

Oui poste nous des photos ou même des videos

 

 

Allé bon dimanche.

 

 

Rémi

[Invité §gra283zj]

Traquitto,

 

Je viens de voir , revoir et rerevoir ces photos et franchement, ca me laisse sans voix !

Cela va être difficile de trouver aussi grandiose, mais il faut y croire !!!

Je cherche déjà ! looool

 

Grams

[Invité §Rem385tG]

Oui grams je regardé les annonce en france en d'Allemagne en espagne mais rien qui correspond avec aussi peut de kms avec surtout ôtent d'équipement ...

Mais faut pas baisser les bras !

[Invité §gra283zj]

Bonjour Rémi ,

 

Oui, malheureusement les exceptions comme le nom l'indique sont d'une extrême rareté !!! Mais bon il faut y croire ... Même si moi aujourd'hui je suis comblé, je regarde de temps à autre par simple curiosité, et depuis six mois maintenant, je crois n'avoir trouvé qu'une ou deux annonces qui ont retenu mon attention, mais qui n'étaient pas des voitures " extraordinaires " pour autant, seulement de bonnes valeurs, quoi !

 

A la demande générale, je poste quelques photos ! (j'espère qu'elles vont sortir les unes sous les autres ) lol

 

Grams

 

 

 

 

Grams

 

 

* j'ai bien aimé le passage de " nouveau membre " à " membre chanceux " , surtout " membre heureux "

[Invité §Rem385tG]

Salut,

J'aime bien ton intérieur, il manquerait peut être un volant bois mais je pinaille un peu trop

 

Sinon pour l'entretiens de ton intérieure tu prends quoi ?

[Invité §gra283zj]

Pour être franc avec toi Remi, pour le moment , je n'ai pas touché à l'intérieur en dehors de ce qui est de la poussière qui n'a pas le temps de se déposer, lol ou l'aspirateur... Je m'occupe davantage de la carrosserie, des surfaces en verre, des jantes ... A ce sujet, le dépôt de poussière par rapport aux freins, se crée à une vitesse impressionnante !!! C'est pas compliqué, à chaque retour je suis obligé de les nettoyer avant de bâcher la voiture dans mon garage. Oui, je sais mais bon, quand on aime hein

Pour les produits, j'ai suivi les conseils d'un ami en achetant un lot de la marque GS27 ! Apparemment tout le monde en dit du bien, je me prépare un après-midi "carwash" pour l'arrivée du printemps. A ce sujet, je recherche des demoiselles qui seraient partantes pour un grand moment en bikini, savon moussant, jet d'eau ... oula, je m'égare

J'ai de quoi traiter le cuir, la carrosserie, le goudron, les vitres ... Seul produit que j'ai oublié, c'est celui pour faire briller les pneumatiques, comme vous le disiez Traquitto et toi, c'est là encore le genre de petits détails qui font la différence .

Remi, je suis d'accord avec toi également en ce qui concerne le volant, c'est aussi la remarque que je me faisais. Je songeais aussi à quelques petits " plus " ... je poste ce à quoi je pensais. Sinon, en ce moment, je suis en train de mettre au point un système de levage pour la pose et dépose du toit. Je suis en plein dedans en ce moment, et c'est sur le point de se terminer !!!

 

 

 

 

 

Grams

[Invité §Rem385tG]

Oui Gs27 c'est pas mal

Sinon le volant que tu nous as montrer est pas mal (je pensais à celui ci aussi)

Mais les 2 autres photos sont vraiment des accessoires hors origine Mercedes Benz donc je déteste surtout sur une automobile aussi prestigieuse

[Invité §tra510yJ]

Tip top' ce SL !

 

Pour le volant en effet ça lui irait super bien.

Idem pour le levier de vitesses mais prend un d'origine avec la même ronce de noyer .

 

Si c'est pas indiscret Grams tu l'as trouvé via quel support ton SL? Internet? magasines? Il est importé?

 

Pour la carrosserie, perso je ne jure que par Meguiar's qui fait d'exceptionnels produits. En revanche pour les pneus je préconise le spray de GS27 (11 €en centre auto environ). Il n'y a qu'a vaporiser sur les pneus après lavage/séchage.

Ca prend 1 minute en tout et il n'y a qu'à laisser la mousse agir, 5 minutes après les pneus sont nickels

 

Pour le cuir, pense à le traiter régulièrement : Belgom cuirs à base d'huile de pied de boeuf (environ 15€ pour mémoire en centre auto). Ca nourrit très très bien. Ne pas hésiter à renouveler l'application et laisser le cuir s'impreigner. Au début le cuir brille mais une fois que le produit s'est bien impreigné, le cuir redevient mat' et il ne reste plus qu'à essuyer les éventuels résidus avec un tissus microfibres .

 

Ce SL, prends en soin. A ce kilométrage, état, année et niveau d'équipement c'est sans aucun doûte l'un des plus beaux exemplaires en France . Dans quelle région d'ailleurs ???

 

[Invité §gra283zj]

Merci merci Traquitto,

j'étais persuadé de vraiment faire une affaire avec un grand "A" , et de voir que tu confirmes ma pensée, cela me fait terriblement plaisir. J'ai eu la chance de trouver mon SL sur le net. Je n'ai fait aucune recherche sur magasine, et je n'avais aucune envie d'aller à l'étranger, ni de passer par un importateur, et encore moins un professionnel. Tout comme toi, je m'étais fixé des critères très très précis tels que le modèle (500), l'année (minimum2000), le kilométrage(+ou-8ooookms), le toit panoramique, de belles jantes, l'état irréprochable bien entendu et tu sais à quel point c'est extrêmement rare de trouver la perle rare !!! Sous oublier le premier des critères, j'ai nommé " le budget " !

Voila, c'est vrai que ce volant est splendide, et associé a un beau pommeau assorti , cela apporterait encore plus de beauté à cet intérieur. Je te remercie aussi pour tes conseils détaillés et très intéressants sur les produits et leur mode d'utilisation, et sur tes conseils j'irai me procurer le spray GS27 pour une touche de brillance sur les pneumatiques ! Pour répondre à ta dernière question Traquitto et t'apporter quelques petites infos, je suis de la région bordelaise, et pour ma part, le rêve se sera réalisé lors de ma trentième année. Je me suis fait un sacré cadeau ! lol

Une question me vient là justement par rapport à cela, je n'ai pas fait attention s'il existe le système du profil pour les utilisateurs, pour avoir également des renseignements quoi ...

 

Grams

 

 

[Invité §tra510yJ]

Merci merci Traquitto,

j'étais persuadé de vraiment faire une affaire avec un grand "A" , et de voir que tu confirmes ma pensée, cela me fait terriblement plaisir. J'ai eu la chance de trouver mon SL sur le net. Je n'ai fait aucune recherche sur magasine, et je n'avais aucune envie d'aller à l'étranger, ni de passer par un importateur, et encore moins un professionnel. Tout comme toi, je m'étais fixé des critères très très précis tels que le modèle (500), l'année (minimum2000), le kilométrage(+ou-8ooookms), le toit panoramique, de belles jantes, l'état irréprochable bien entendu et tu sais à quel point c'est extrêmement rare de trouver la perle rare !!! Sous oublier le premier des critères, j'ai nommé " le budget " !

Voila, c'est vrai que ce volant est splendide, et associé a un beau pommeau assorti , cela apporterait encore plus de beauté à cet intérieur. Je te remercie aussi pour tes conseils détaillés et très intéressants sur les produits et leur mode d'utilisation, et sur tes conseils j'irai me procurer le spray GS27 pour une touche de brillance sur les pneumatiques ! Pour répondre à ta dernière question Traquitto et t'apporter quelques petites infos, je suis de la région bordelaise, et pour ma part, le rêve se sera réalisé lors de ma trentième année. Je me suis fait un sacré cadeau ! lol

Une question me vient là justement par rapport à cela, je n'ai pas fait attention s'il existe le système du profil pour les utilisateurs, pour avoir également des renseignements quoi ...

 

Grams

 

 

 

Ca fait trop plaisir de lire un vrai passionné de R129. Je me sens moins seul parmis le clan des grands malades de SL .

 

Pour le spray pour les pneus, une photo où on voit bien la différence sans à gauche et avec traitement du pneu (à droite, traité une semaine avant la photo).

 

 

Le pneu est bien plus noir, garde un aspect neuf et ne se désèchera pas. On a l'impression que l'auto est neuve et sort de concession .

 

Sinon parles-nous plus de ton système d'accrochage de hard top? C'est électrique??? J'ai vu des kits sur ebay, à manivelle ou électriques. Pas mal du tout, surtoût que le toît pano est lourd...

 

Pour le profil, tu dois pouvoir le remplir à ta guise, n'importe qui pourra y accéder

 

Bordeaux... J'aurai peut-être l'occasion d'y passer sous peu, en SL justement .

 

Je te confirme ça, peut-être, dans les 48h