SL500 W129

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir,

Possedant un SL 320 DE 1995 en parfait état , je sais qu'il existe des cerclos de compteur que l'on doit pouvoir ajouter .Quelqu'un a t-il déjà tenter l'achat (ebay) et surtout le montage ?

Merci.

[Invité §tra510yJ]

Salut Range79

 

Attention avec les accessoires tuning que l'on trouve un peu partoût.

Leur intégration n'est pas toujours très bonne et belle sur nos R129. Pour ces voitures, mieux vaut se tourner vers des éléments Mercedes pour une parfaite adéquation et surtoût pour que la voiture maintienne sa côte...

 

Rien que pour des fonds de compteur chromés (certes ça n'existe pas chez MB pour les phase 1 comme le tien), tu risques d'acheter quelques paires avant de trouver un kit sympa.

 

En plus ces cerclages ajoutés, souvent ils sont trop gros... Donc criards et attirent trop l'oeil, ça casse la fluidité et la sobriété de l'ensemble je trouve

 

Sinon de ce que je sais, il en existe des façon chrome (plastique peint), d'autres de meilleure qualité en chrome, ou encore en alu (gris aussi mais moins "bling bling")

 

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir

et merci à Traquitto pour sa réponse qui me parait pleine de bon sens ; lors de ma prochaine visite à la concession je leur en parlerai pour voir s'ils connaissent ces accessoires en interne.

J'ai un peu regarder les modèles posterieur à 2001 mais je pense qu'il n'existe qu'en strict 2 places et de ce fait ininteressant pour moi .

A bientot.

[Invité §tra510yJ]

En effet les SL post-2001 sont les R230 (les notres = R129 pour rappel).

 

Nous avons les derniers SL proposés par Mercedes où il était possible d'avoir 4 places

 

Enfin quand je dis 4 places, on va plutôt rester sur le 2+2 qui était l'appellation Mercedes à l'époque de sa sortie

 

A l'arrière c'est riquiqui, d'ailleurs tous les SL 4 places n'ont pas la carte grise 4 places. Il y a un peu toput sur le marché, des versions avec la banquette arrière optionnelle mais sans la CG qui va avec, ou vis versa... J'ai même déja vu une Carte grise 5 places sur un SL .

 

Sur la mienne j'ai une mention qui indique maxi 50 Kg/passager arrière, ça tombe bien au-delà de toute façon tu ne tiens pas à l'arrière

 

Présente-nous ta belle en photos !

 

[Invité §jer017cF]

bonjour a tous, alors mon père vient de s'acheter un SL500 de 1991 (R129) et j'aimerais savoir la taille des jantes qu'il est possible de mettre au max sur ces modèles. J'ai même demander dans un concessionnaire et on a même pas réussi a me répondre. Je vous remercie d'avance pour les réponses données.

[Invité §tra510yJ]

Quelques photos de la bête ??

 

Ce 500SL est un phase 1, la monte maxi homologuée à l'époque est donc 235/45/17 à l'avant sur des jantes AMG 8,5 x 17 x ET 30 et 255/40/17 à l'arrière sur des jantes AMG 10 x 17 x ET 17

 

Ca donne ça :

 

http://i31.servimg.com/u/f31/11/51/02/92/cimg3811.jpg

 

Sinon pour info, sur les SL restylés (à partir d'été 96), il était possible d'avoir plus gros : Du 245/45/18 à l'avant sur des jantes AMG 8,5 x 18 ET 25 et 275/35/18 à l'arrière sur des jantes AMG 10 x 18 x ET25

 

Voilà le résultat :

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/63/91/imgp1716.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/63/91/imgp1711.jpg

 

 

[Invité §sup100qL]

Salut Range79

 

Attention avec les accessoires tuning que l'on trouve un peu partoût.

Leur intégration n'est pas toujours très bonne et belle sur nos R129. Pour ces voitures, mieux vaut se tourner vers des éléments Mercedes pour une parfaite adéquation et surtoût pour que la voiture maintienne sa côte...

 

Rien que pour des fonds de compteur chromés (certes ça n'existe pas chez MB pour les phase 1 comme le tien), tu risques d'acheter quelques paires avant de trouver un kit sympa.

 

En plus ces cerclages ajoutés, souvent ils sont trop gros... Donc criards et attirent trop l'oeil, ça casse la fluidité et la sobriété de l'ensemble je trouve

 

Sinon de ce que je sais, il en existe des façon chrome (plastique peint), d'autres de meilleure qualité en chrome, ou encore en alu (gris aussi mais moins "bling bling")

 

 

 

 

Clair. Au temps sur ma Golf 3 cab de tiouner né, ca ne choque pas, au temps sur une SL

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir,

Voici quelques photos dont celle du tableau de bord qui rappelle trop celui des berlines.

[Invité §tra510yJ]

[Invité §ran515Qm]

Problèmes pour joindre des photos

[Invité §tra510yJ]

Problèmes pour joindre des photos

 

 

Si ça ne passe pas sur le forum, c'est probablement que tu dois déduire leur taille...

 

Sinon envoie-les sur traquitto@free.fr

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir,

Nouvelle tentative

 

[Invité §tra510yJ]

Je rêve, serait-ce une rouge Almandin métal avec cuir beige??!!!

 

Magnifiques couleurs, mes préférées sur les phase 1

 

Elle paraît en superbe état, si ce n'est ce frottement à l'angle du PC...

 

C'est une 320 je me trompe ? En tout cas 6 cylindres... Je dirais 1994 ou 1995

 

Peux-tu nous en dire plus ?

[Invité §ran515Qm]

Effectivement il sagit bien d'un SL 320 dont la premiere mise en circulation date d'Octobre 1994 que j'ai acquis il y a 6 ans.La couleur est "bordeaux" (je n'ai pas la reference) et l'interieur en cuir beige.

Actuellement 150000 km sans problèmes particuliers si ce n'est un entretien courant chez MB.

Amicalement.

[Invité §tra510yJ]

C'est bien ça... Magnifique exemplaire en tout cas félicitations

[Invité §doo316Di]

Bonjour à tous,

 

 

Mon père vient de faire l'acquisition d'une Mercedes Sl 500 de 2000, cependant les jantes ne sont pas super jolies. J'aimerai donc lui faire cadeaux un jeu de jantes de l'époque pour rester dans l'esprit "vintage" de la voiture.

Connaitriez-vous une adresse à laquelle je pourrai m'adresser afin de pouvoir trouver des jantes AMG de préference, ou d'autres modèle Mercedes pouvant se monter sur la Sl.

 

Une autre chose, le GPS n'étant pas ce qui se fait de plus pratique, j'aimerai savoir si un GPS à écran escamotable de type Pioneer X3 II était instalable.

Si oui, auriez-vous des modèles à me proposer ou à me conseiller?

 

Merci d'avance et à bientot.

 

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B3/41/75/B3417581.jpg

[Invité §tra510yJ]

Bonjour à tous,

 

 

Mon père vient de faire l'acquisition d'une Mercedes Sl 500 de 2000, cependant les jantes ne sont pas super jolies. J'aimerai donc lui faire cadeaux un jeu de jantes de l'époque pour rester dans l'esprit "vintage" de la voiture.

Connaitriez-vous une adresse à laquelle je pourrai m'adresser afin de pouvoir trouver des jantes AMG de préference, ou d'autres modèle Mercedes pouvant se monter sur la Sl.

 

Une autre chose, le GPS n'étant pas ce qui se fait de plus pratique, j'aimerai savoir si un GPS à écran escamotable de type Pioneer X3 II était instalable.

Si oui, auriez-vous des modèles à me proposer ou à me conseiller?

 

Merci d'avance et à bientot.

 

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B3/41/75/B3417581.jpg

 

 

Bienvenue sur ce forum

 

Belle voiture que tu as là, une phase 3 en plus

 

Alors pour les jantes, tu trouveras assez régulièrement de bonnes opportunités sur ebay.de

C'est là que j'ai trouvé mes jantes AMG aussi.

 

En ce moment il y a celles-ci :

 

http://cgi.ebay.de/AMG-Felgen-2tlg-R129-SL-W124-W210-W202-W208-NEU_W0QQitemZ260402003688QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item260402003688&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

 

http://cgi.ebay.de/Mercedes-18-Zoll-AMG-Felgen-SL-R129-W209-W208-W210-W203_W0QQitemZ350195380555QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item350195380555&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A3%7C294%3A50

 

Ce sont celles d'origines qui étaient en option de 1996 à 2001. Ce sont les versions qui équipaient les SL 60 AMG et SL 73 AMG par exemple.

A monter en 245/40/18 à l'avant et 275/35/18 à l'arrière

 

Ce sont celles que j'ai, ce sont de très belles pièces et faciles à nettoyer

 

Voilà le rendu :

 

http://img8.imageshack.us/img8/7118/p1000764d.jpg

 

Sinon d'après l'année de ta voiture, tu peux aussi opter pour les jantes AMg toujours en 18 pouces mais à 5 branches, celles qui équipaient les SL Final Edition. Elles sont un peu plus étroites à l'arrière et avec un peu moins de déport, mais elles sont très sympa aussi et sobres

 

http://i88.servimg.com/u/f88/11/18/63/91/39d5_110.jpg

 

A monter également en 245/40/18 à l'avant et 275/35/18 à l'arrière.

 

Avec un peu de patience ça se trouve aussi...

 

[Invité §tra510yJ]

Sinon pour revenir à ta question sur le GPS, je te déconseills une instal' de Pioneer ou autre truc escamotable.

Ca ira très mal avec l'intérieur et dénaturera la voiture je pense

 

Tu peux en revanche opter pour un Becker Traffic Pro ou un Mercedes APS 30, ils s'accorderont à merveille à ton tableau de bord. De plus, la qualité Becker n'est plus à démontrer... A des années lumières au-dessus de ces marques généralistes que l'ont trouve en centre auto.

Autre solution (celle que j'ai choisie), un GPS portable de taille compacte à caler dans la console centrale :

 

http://img501.imageshack.us/img501/8994/p1040637lo3.jpg

 

Ou encore mieux, installée sur le compteur de vitesse, calée entre les 2 bitonios noirs: efficace, emplacement parfait pour les yeux, aucun souci de réception et belle intégration

 

http://img388.imageshack.us/img388/5782/p1040644dt5.jpg

[Invité §doo316Di]

Merci beaucoup pour tes réponses vraiment complètes et sympathique.

Pour le coup du GPS dans la console centrale c'est vraiment super bien pensé. (Très belle SL que tu as , en passant)

 

Par contre pour le GPS sur le compteur, je n'arrive pas à voir la photo. Le lien n'a pas l'air de fonctionner. =/

 

 

Merci encore et à bientot.

[Invité §tra510yJ]

Merci beaucoup pour tes réponses vraiment complètes et sympathique.

Pour le coup du GPS dans la console centrale c'est vraiment super bien pensé. (Très belle SL que tu as , en passant)

 

Par contre pour le GPS sur le compteur, je n'arrive pas à voir la photo. Le lien n'a pas l'air de fonctionner. =/

 

 

Merci encore et à bientot.

 

 

 

Aïe... Navré pour le retard, je reposte la photo du GPS tout simplement intégré dans les compteurs.

 

Il est calé entre les bitonios de réglage réostat de compteur et remise à zéro du totaliseur kilométrique, et il repose sur le volant pile dans le renfoncement derrière celui-ci

 

http://i48.servimg.com/u/f48/11/18/63/91/pictur14.jpg

 

Au cas où il y ait un reflet de soleil ou autres, un léger réglage de volant suffit à changer son inclinaison

 

 

 

[Invité §mut527oL]

Bonsoir

J' ai acheté il y a peu une R129 SL 320, de 1996, peu de kms, pour moi la sonoritée du 6 en ligne est l'une des plus belles, je ne voudrais pas être véxant mais le 8 en v, pour moi rappelle trop les camions de l' armée... j' ai eu dans la fin des années 60 une Pontiac Firebird 400 (7,2l) moteur semi expérimental qui n' aurait jamais du se retrouver en France,elle avait étée à l'origine vendue à Détroit.....des chevaux il y en avait ...mais au ralenti prés d'un mur c' était peu mélodieux, le son du SL500 est quand même autre ; j' avais eu avant deux coupés Alfa 2600, dont un à moteur auto-delta,quelle sonoritée et onctuositée, je l' avais retrouvée sur mon cabrio 320IA BMW, mais moteur creux à bas régime

Elle est bleu nuit, intérieur bleu, sous certaines luminositée elle parait noire..... CG 4places..!!!! et m' a déja fait perdre deux points...........

 

[Invité §tra510yJ]

Salut !

 

Félicitations pour cet achat... Un SL noir émeraude

 

Aurais-tu des photos ?

 

Pour le bruit, c'est subjectif... 6 ou 8, moi j'adore les 2

 

@ bientôt et poste-nous des photos de l'engin !!!!!!! [:hamstervert:3]

 

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir à tous,

J'ai trouvé une annonce concernant un SL 500 de 2002 comportant des places arrières avec ceintures alors que je pensais que ces modèles étaient des stricts 2 places .

Qu'en pensez-vous ?

 

[Invité §tra510yJ]

Si c'est un type 129, c'est tout à fait possible, les 2 ayant existé.

 

Si c'est un type 230, alors strict 2 places.

 

230 = SL de génération actuelle avec le toît rétractable dans le coffre. 129 = précédente version

 

[Invité §lya346Rc]

Un 73 AMG pour la route

 

 

Salut tous,

 

trop beau cet AMG

[Invité §her183gO]

Si c'est un type 129, c'est tout à fait possible, les 2 ayant existé.

 

Si c'est un type 230, alors strict 2 places.

 

230 = SL de génération actuelle avec le toît rétractable dans le coffre. 129 = précédente version

 

 

 

voui voui comme le dit mon ami traquitto

 

quelques tofs du mien un R230 qui n'est qu'un 2 places, mais quelles places

 

http://img29.imageshack.us/img29/963/22063812.jpg

 

http://img241.imageshack.us/img241/8674/45645609.jpg

 

http://img257.imageshack.us/img257/9984/24562489.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/9080/97498312.jpg

 

http://img194.imageshack.us/img194/8414/20767832.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/8104/23712040.jpg

 

http://img198.imageshack.us/img198/1559/88912864.jpg

 

 

 

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir,

Et pourtant sur les photos aucun doute n'est possible il sagit bien d'un type 230. J'ai envoyé un mail au vendeur pour avoir confirmation des places arrières ; vous pouvez consulter l'annonce sur "le bon ..."

Amicalement

[Invité §tra510yJ]

C'est une erreur, pas de places arriière possibles sur un R230.

[Invité §ran515Qm]

Bonsoir,

Je viens d'avoir confirmation que les "places arrières avec ceintures" ne sont là que pour sangler des bagages.

[Invité §her183gO]

Bonsoir,

Je viens d'avoir confirmation que les "places arrières avec ceintures" ne sont là que pour sangler des bagages.

 

 

uniquement des petits bagages regarde sur les photos de mon R230 tu verras qu'il n'y a pas beaucoup de place à l'arrière des sièges

 

[jcc22]

C'est dingue, entre tes photos sous la pluie et la grisaille Parisienne et mes photos en plein soleil, on ne diraît pas la même voiture.

La couleur prend des teintes complètement différentes suivant la luminosité etc.

 

Ici au soleil :

 

 

 

Oui oui c'est bien la même auto qu'un peu plus haut (elle paraît même noire sur certaines de tes photos Remi)

Bonjour à tous,

 

Bon, le SL 500 R230 de herve431 est vraiment superbe et avec l'avantage du toit escamotable ! Mais comme vous tous ici, je suis "raide dingue" de l'ancienne génération et c'est sûr; je l'aurais un jour, je l'aurais ! Ha non, ça c'est la pub pour l'assurance !

 

Je me suis un peu reconnu en vous lisant à travers les pages de ce topic. Moi aussi je voudrais trouver un exemplaire irréprochable, super équipé, peu kilométré, comme neuf quoi (mais au prix du vieux ! ) Comme je ne suis pas tout à fait "mûr" (pour l'achat ) car pour le reste malheureusement je suis plutôt blette ! Je veux dire par là que si ça se réalise, ce sera un cadeau pour la retraite ! (Mieux vaut tard que jamais dit-on) !

 

Celui de Traquitto est tout simplement sublimissime, j'en bave !!! J'ai à côté de moi une annonce trouvée sur le Net d'un 320 SL de la même teinte, mais le cuir est gris; je le préfère en beige comme le tien. A propos, quelle est le nom de ce bleu qui tire sur le bleu pétrole (en tout cas sur ta photo) ? Il me plait aussi en "Diamant shwartz", Bordeaux métal, et vert émeraude (légèrement plus vert et plus clair que le tien, encore que si ça se trouve c'était le même sous un éclairage différent ) il y en a eu un à vendre dans mon département et en plus immatriculé avec mes initiales CJC ! Il était fait pour moi !!! Par contre, je le trouve un peu banal et fade en gris argent. Dommage car j'ai l'impression que c'est dans cette teinte qu'il y a le plus grand choix !

 

Je voudrais faire une remarque à propos du superbe toit en verre panoramique. S'il apporte un agrément indéniable à l'auto, je trouve personnellement que la ligne de custode perd un peu de son charme par rapport au hard-top en tôle ! C'est mon avis et je le partage avec moi-même !

 

Je souhaite rester "raisonnable" donc mon choix irais vers un 320 SL voir un 280 SL (que pensez-vous du 280) ? ça me suffirait pour ce à quoi je le destine (et que je ne dirais pas ici par crainte de vous choquer, voir de vous offusquer ) et pour rouler à 90 Km/h, cheveux au vent, enfin ce qu'il en reste [:darth_revan:4] Nan je ne suis pas encore chauve, je suis même mieux fourni de ce côté là que mes deux fils !

 

Quand je pense que mon voisin a vendu le sien de toute beauté, l'an dernier, modèle 97, mais "trafiqué" il avait intégré des éléments récents tels que pare-choc, clignotants, feux stop dans le couvercle de malle, etc... A part cela, il avait dans les 110.000 Km et la capote n'avait jamais servi :eek:lorsqu'il l'avait acheté à un Belge qui avait toujours roulé uniquement en coupé hard-top (Vous croyez qu'il n'avait pas vu la capote sous le couvercle ) [:bouli59:17]

La teinte s'appelait "Bronzit" il me semble, pour vous donner une idée, c'était un peu rose/mauve métallisé genre "sépia" comme les photos d'autrefois !

Et il le vendait presque deux fois et demi moins cher que mon coûteux SCENIC Jade acheté neuf en janvier 2008 ! Nan j'déconne pas le prix d'une C 220 170 Ch neuve . Bon pour ce prix là chez RENAULT vous avez quand-même droit au cuir, au toit en verre panoramique électrique plus tout l'équipement digne d'une de vos somptueuses SL !

 

J'espère que je ferais un jour parti du "club très exclusif" des heureux possesseurs de SL.

Comme m'a dit un jour une de mes amies: Toi tu arrives toujours à avoir ce que tu veux ! Je l'aurais un jour, je l'aurais !!!

 

J'espère aussi que ce topic va reprendre un peu vie avec d'autres photos de vos merveilles dans tous les coloris possibles pour me tenter encore un peu plus !

[Invité §fon820cB]

Bonjour a tous!

je suis nouveau sur le forum et egalement novice en matiere de sl.

Je viens de decouvrir il y a peu ce cabriolet et j'ai tout de suite ete conquis, et surtout par le ph1.

Cependant j'aurai deux petites questions : est-il vraiment si aseptisé? (j'ai pour l'instant une megane rs) et ds ce cas qu'en est il des ph2 et 3?

J'entends bcp parler de casse de boite aux alentours des 150 a 200 Mkms, est-ce vraiment symptomatique?

 

Merci pour vos reponses et felicitations aux possesseurs de sl sur ce forum ils st vraiment superbes!

 

[jcc22]

Bonjour a tous!

je suis nouveau sur le forum et egalement novice en matiere de sl.

Je viens de decouvrir il y a peu ce cabriolet et j'ai tout de suite ete conquis, et surtout par le ph1.

Cependant j'aurai deux petites questions : est-il vraiment si aseptisé? (j'ai pour l'instant une megane rs) et ds ce cas qu'en est il des ph2 et 3?

J'entends bcp parler de casse de boite aux alentours des 150 a 200 Mkms, est-ce vraiment symptomatique?

 

Merci pour vos reponses et felicitations aux possesseurs de sl sur ce forum ils st vraiment superbes!

Bonsoir fontroi, novices nous sommes, novices nous resterons !

 

En effet, d'une part mon post du 21 septembre 09 attend toujours une réponse à propos du 280 SL, d'autre part, le post précédent le mien datant du 03 août, et si l'on considère que ce topic créé le 06 janvier 2007 aura peut-être grâce à nous , six pages pour son troisième anniversaire en janvier 2010, ça nous donne donc une moyenne de deux pages par an

 

j'imagine que les propriétaires des ces merveilleuses voitures sont au casino, au Negresco ou sur leur bateau ! et n'ont pas de temps pour côtoyer ici "le menu fretin" qui se déplace en

 

Pour ma part, je ne suis pas pressé par une réponse, vu que je me suis donné deux ans pour trouver "ma belle". Je reviendrais donc en septembre 2010 pour lire (allez soyons fous ) les quatre pages supplémentaires de ce topic discret comme un propriétaire de SL !

 

Bonne chance à toi, pour ma part je retourne sur le topic prolifique de ma bétaillère !

 

En attendant une réponse ici, tu peux toujours venir au "BISTRO" du SCENIC il y a des gens bien sympathiques !

[Invité §fon820cB]

Merci pour le renseignement! Dur dur de rentrer ds le club et pour avoir des infos valables...

[jcc22]

De rien !